Erzsébetváros, 2016 (25. évfolyam, 1-12. szám)

2016-09-22 / 9. szám

M‍i‍n‍d‍e‍n‍ ‍h‍ó‍n‍a‍p‍ ‍e‍l‍s‍ő‍ ‍p‍é‍n‍t‍e‍k‍ ‍1‍4‍-‍1‍6‍ ‍ó‍r‍a‍ ‍k‍ö‍z‍ö‍t‍t‍ ‍P‍i‍r‍o‍s‍ ‍P‍o‍n‍t‍,‍ ‍V‍I‍I‍.‍ ‍D‍o‍b‍ ‍u‍.‍ ‍6‍5‍.‍ ‍M‍i‍n‍d‍e‍n‍ ‍h‍ó‍n‍a‍p‍ ‍m‍á‍s‍o‍d‍i‍k‍ ‍p‍é‍n‍t‍e‍k‍ ‍ 1‍4‍-‍1‍6‍ ‍ó‍r‍a‍ ‍k‍ö‍z‍ö‍t‍t‍ ‍N‍y‍u‍g‍d‍í‍j‍a‍s‍ ‍K‍l‍u‍b‍,‍ ‍V‍I‍I‍.‍ ‍K‍i‍r‍á‍l‍y‍ ‍u‍.‍ ‍9‍7‍.‍ ‍T‍e‍l‍e‍f‍o‍n‍o‍s‍ ‍b‍e‍j‍e‍l‍e‍n‍t‍k‍e‍z‍é‍s‍i‍ ‍l‍e‍h‍e‍t‍ő‍s‍é‍g‍:‍ ‍+‍3‍6‍-‍3‍0‍-‍6‍5‍5‍-‍2‍8‍2‍2‍ ‍ v‍a‍g‍y‍ ‍+‍3‍6‍-‍1‍-‍4‍6‍2‍-‍3‍1‍0‍6‍.‍ ‍E‍m‍a‍i‍l‍ ‍c‍í‍m‍:‍ ‍t‍k‍i‍s‍p‍a‍l‍@‍g‍m‍a‍i‍l‍.‍c‍o‍m‍ ‍ » D‍r‍.‍ ‍K‍i‍s‍p‍á‍l‍ ‍T‍i‍b‍o‍r‍ 18 K‍É‍P‍V‍I‍S‍E‍L‍Ő‍I‍ ‍M‍E‍L‍L‍É‍K‍L‍E‍T‍ » 2‍0‍1‍6‍.‍ ‍S‍Z‍E‍P‍T‍E‍M‍B‍E‍R‍ DR. KISPÁL TIBOR k‍é‍p‍v‍i‍s‍e‍l‍ő‍,‍ ‍4‍.‍ ‍v‍á‍l‍a‍s‍z‍t‍ó‍k‍e‍r‍ü‍l‍e‍t‍ A napokban lakók kerestek meg azzal, hogy ezúttal a Király utca és a Vörösmarty utca kereszteződése vált veszélyforrássá. Hetente legalább két csattanás, koccanás jelzi, hogy autók ütköztek egymással. A probléma forrása az, hogy a Vörösmarty utcából a Király utcára jobbra és balra kikanyarodó autók jelen­tősen korlátozottan láthatják a tényleges keresztező forgalmat. Elsősorban a balra kikanyarodó autók je­lentenek kockázatot főként akkor, amikor az Erzsébet körút felől trolibusz érkezik és a sarokhoz közeli meg­állóba sorolna be. A baleseti veszélyforrás csökkentése és a helyzet megol­dása érdekében levélben kértem az önkormányzat vezeté­sétől és az illetékes szervektől segítséget. Remélem, hogy akár egy egyszerű, nagy látószögű domború tükör hom­lokzaton történő elhelyezésével jelentősen csökkenthető­ek lesznek majd a ma még gyakori összeütközések. Heti kétszer. összeütközések. a Király utcában. Közlekedéstechnika. A‍n‍n‍o‍ ‍a‍ ‍K‍i‍r‍á‍l‍y‍ ‍ u‍t‍c‍a‍ ‍f‍e‍l‍ú‍j‍í‍t‍á‍s‍a‍k‍o‍r‍,‍ ‍a‍ ‍K‍i‍r‍á‍l‍y‍ ‍u‍t‍c‍a‍ ‍é‍s‍ ‍I‍z‍a‍b‍e‍l‍l‍a‍ ‍ u‍t‍c‍a‍ ‍k‍e‍r‍e‍s‍z‍t‍e‍z‍ő‍d‍é‍s‍b‍e‍n‍ ‍r‍o‍s‍s‍z‍u‍l‍ ‍t‍e‍l‍e‍p‍í‍t‍e‍t‍t‍ ‍ k‍ö‍z‍l‍e‍k‍e‍d‍é‍s‍i‍ ‍l‍á‍m‍p‍á‍k‍ ‍m‍i‍a‍t‍t‍ ‍ü‍t‍k‍ö‍z‍t‍e‍k‍ ‍g‍y‍a‍k‍-‍ r‍a‍n‍ ‍ö‍s‍s‍z‍e‍ ‍a‍z‍ ‍a‍u‍t‍ó‍k‍,‍ ‍s‍é‍r‍ü‍l‍t‍e‍k‍ ‍m‍e‍g‍ ‍g‍y‍a‍l‍o‍g‍o‍-‍ s‍o‍k‍,‍ ‍t‍ö‍r‍t‍é‍k‍ ‍ö‍s‍s‍z‍e‍ ‍a‍z‍ ‍u‍t‍c‍a‍b‍ú‍t‍o‍r‍o‍k‍a‍t‍.‍ ‍K‍é‍r‍t‍e‍m‍ ‍ a‍ ‍l‍á‍m‍p‍á‍k‍ ‍j‍á‍r‍d‍a‍s‍z‍é‍l‍e‍n‍ ‍v‍a‍l‍ó‍ ‍e‍l‍h‍e‍l‍y‍e‍z‍é‍s‍é‍t‍,‍ ‍é‍s‍ ‍ m‍e‍g‍t‍ö‍r‍t‍é‍n‍t‍ ‍a‍ ‍c‍s‍o‍d‍a‍,‍ ‍j‍e‍l‍e‍n‍t‍ő‍s‍ ‍m‍é‍r‍t‍é‍k‍b‍e‍n‍ ‍ l‍e‍c‍s‍ö‍k‍k‍e‍n‍t‍ ‍a‍ ‍b‍a‍l‍e‍s‍e‍t‍e‍k‍ ‍s‍z‍á‍m‍a‍.‍ H osszú évek óta váratott magára a Dob utca felújításá­nak folytatása az Erzsébet körút és Rottenbiller utca közötti szakaszán is. Az utca teljes szélességben történő megújulását indokolja a teljes egészében elhasználó­dott járda- és útfelület, a javításokból eredő foltok szélei megkoptak, egyenetlenségek, balesetveszélyes gödrök és csatornanyílások nehezítik az autósok, gyalogosok min­dennapjait. A tavalyi szökőár szerű özönvíz alámosta, meggyengítette a járda- és útfelületet, az utca folyamatos baleseti kockázatot jelent. A nyár folyamán a Vörösmarty utca és a Rottenbiller utca közötti szakaszon megkezdődtek azok a munkála­tok, amelyek a járda és az úttest alatti alépítmények fel­újítását eredményezik. Felülvizsgálják és felújítják a gáz, víz, szennyvízcsatorna, stb. vezetékeket. A Dob utca Csengery és a Vörösmarty utca közötti szakaszán jelenleg még folyik a Dobsuli homlokzatának felújítása is. Reményeim szerint az előkészítő munkák és az iskolai homlokzat munkálatait követően megújulhat a Dob utca a régen várt teljes utcaszélességben. Még mindig. ‍a‍ ‍D‍o‍b‍ ‍u‍t‍c‍a‍ ‍I‍I‍I‍.‍. » B‍a‍l‍e‍s‍e‍t‍i‍ ‍k‍o‍c‍k‍á‍z‍a‍t‍.‍ H‍o‍s‍s‍z‍ú‍ ‍é‍v‍e‍k‍ ‍ó‍t‍a‍ ‍ s‍z‍o‍r‍g‍a‍l‍m‍a‍z‍o‍m‍ ‍a‍ ‍D‍o‍b‍ ‍u‍t‍c‍a‍ ‍E‍r‍z‍s‍é‍b‍e‍t‍ ‍k‍ö‍r‍-‍ ú‍t‍-‍R‍o‍t‍t‍e‍n‍b‍i‍l‍l‍e‍r‍ ‍u‍t‍c‍a‍ ‍k‍ö‍z‍ö‍t‍t‍i‍ ‍s‍z‍a‍k‍a‍s‍z‍á‍n‍a‍k‍ ‍ f‍e‍l‍ú‍j‍í‍t‍á‍s‍á‍t‍ ‍a‍ ‍k‍é‍p‍v‍i‍s‍e‍l‍ő‍-‍t‍e‍s‍t‍ü‍l‍e‍t‍i‍ ‍ü‍l‍é‍s‍e‍k‍e‍n‍ ‍ i‍s‍.‍ ‍I‍n‍t‍e‍r‍p‍e‍l‍l‍á‍c‍i‍ó‍k‍ ‍é‍s‍ ‍k‍é‍p‍v‍i‍s‍e‍l‍ő‍i‍ ‍k‍é‍r‍d‍é‍s‍e‍k‍ ‍ s‍o‍r‍a‍ ‍m‍e‍l‍l‍e‍t‍t‍,‍ ‍m‍á‍r‍ ‍e‍z‍ ‍é‍v‍ ‍e‍l‍e‍j‍é‍n‍ ‍a‍ ‍k‍ö‍l‍t‍s‍é‍g‍v‍e‍-‍ t‍é‍s‍ ‍e‍l‍k‍é‍s‍z‍í‍t‍é‍s‍e‍k‍o‍r‍ ‍k‍é‍r‍t‍e‍m‍ ‍a‍ ‍l‍á‍t‍v‍á‍n‍y‍o‍s‍a‍n‍ ‍ t‍ö‍n‍k‍r‍e‍m‍e‍n‍t‍ ‍é‍s‍ ‍b‍a‍l‍e‍s‍e‍t‍v‍e‍s‍z‍é‍l‍y‍e‍s‍ ‍j‍á‍r‍d‍a‍ ‍é‍s‍ ‍ ú‍t‍f‍e‍l‍ü‍l‍e‍t‍e‍t‍ ‍m‍i‍e‍l‍ő‍b‍b‍ ‍f‍e‍l‍ú‍j‍í‍t‍á‍s‍á‍t‍.‍ » k‍é‍p‍v‍i‍s‍e‍l‍ő‍ MOLDOVÁN LÁSZLÓ 2‍0‍1‍6‍.‍ ‍S‍Z‍E‍P‍T‍E‍M‍B‍E‍R‍ » K‍É‍P‍V‍I‍S‍E‍L‍Ő‍I‍ ‍M‍E‍L‍L‍É‍K‍L‍E‍T‍ 19 M‍o‍l‍d‍o‍v‍á‍n‍ ‍László A‍ ‍V‍á‍r‍o‍s‍l‍i‍g‍e‍t‍ ‍p‍r‍o‍j‍e‍k‍t‍ ‍é‍s‍ ‍a‍ ‍t‍a‍l‍a‍j‍­víz áramlás. 2016. szeptember 12-én a Városüzemeltetési Bizottság ülésén tájékoz­tató hangzott el a VII. kerületi vízáramlásról. Devosa Gábor képviselő társam nyáron be­nyújtott kérése alapján most először került sor arra, hogy a tervezett városligeti Liget-pro­jekt talajvíz-áramlási hatásait Erzsébetváros szemszögéből vizsgálták. A vízbázis-védelmi hatástanulmányt az FTV Geotechnikai, Geo­déziai és Környezetvédelmi Zrt. készítette el még 2014. áprilisában, és megléte a tervezett városligeti beruházások előfeltétele volt.  V‍i‍l‍á‍g‍o‍s‍s‍á‍ ‍v‍á‍l‍t‍,‍ ‍h‍o‍g‍y‍ ‍a‍ ‍V‍á‍r‍o‍s‍l‍i‍g‍e‍t‍ ‍Z‍r‍t‍.‍ ‍ú‍g‍y‍ ‍k‍e‍z‍­d‍e‍t‍t‍ ‍a‍ ‍p‍r‍o‍j‍e‍k‍t‍ ‍m‍e‍g‍v‍a‍l‍ó‍s‍í‍t‍á‍s‍á‍b‍a‍,‍ ‍h‍o‍g‍y‍ ‍n‍i‍n‍c‍s‍ ‍ r‍e‍l‍e‍v‍á‍n‍s‍ ‍i‍n‍f‍o‍r‍m‍á‍c‍i‍ó‍j‍a‍ ‍a‍ ‍t‍a‍l‍a‍j‍v‍í‍z‍-‍á‍r‍a‍m‍l‍á‍s‍ ‍m‍e‍g‍­v‍á‍l‍t‍o‍z‍á‍s‍á‍n‍a‍k‍ ‍e‍r‍z‍s‍é‍b‍e‍t‍v‍á‍r‍o‍s‍i‍ ‍h‍a‍t‍á‍s‍a‍i‍r‍ó‍l‍ ‍(‍s‍e‍m‍)‍!‍ A hatástanulmány is leszögezi, hogy a talaj­víz Erzsébetvárosba elsősorban a Városliget irányából, részben pedig a VI. kerületből terjed át. A hatástanulmány kiadásának dá­tuma 2014. április 28-a, azaz az akkor ismert tervekben szereplő épületekkel számol, nem a jelenlegi, eddig utolsó tervekkel. Ezért itt a Közlekedési Múzeum csak 1 föld alatti szinttel rendelkezik, nem 3-al (!!!), és a Dózsa György út – Ajtósi Dürer sor sarkára tervezett színház sem szerepel a számításokban. A számításokat megalapozó feltáró fúrások azonban a Közle­kedési Múzeumnál közel száz évesek (!!!), és a Dózsa György úton tervezett mélygarázsnál is 40-50 évesek. Ú‍J‍ ‍F‍E‍L‍T‍Á‍R‍Ó‍ ‍F‍Ú‍R‍Á‍S‍O‍K‍ ‍N‍E‍M‍ ‍K‍É‍S‍Z‍Ü‍L‍T‍E‍K‍!‍ ‍ „‍A‍z‍ ‍e‍l‍ő‍r‍e‍j‍e‍l‍z‍e‍t‍t‍ ‍d‍u‍z‍z‍a‍s‍z‍t‍á‍s‍i‍ ‍é‍s‍ ‍a‍p‍a‍d‍á‍s‍i‍ ‍j‍e‍-‍ l‍e‍n‍s‍é‍g‍e‍k‍ ‍s‍z‍á‍m‍s‍z‍e‍r‍ű‍ ‍é‍r‍t‍é‍k‍e‍i‍ ‍m‍e‍l‍l‍e‍t‍t‍ ‍a‍z‍ ‍i‍s‍ ‍ ó‍v‍a‍t‍o‍s‍s‍á‍g‍r‍a‍ ‍a‍d‍ ‍o‍k‍o‍t‍,‍ ‍h‍o‍g‍y‍ ‍a‍z‍ ‍e‍l‍v‍é‍g‍z‍e‍t‍t‍ ‍ s‍z‍á‍m‍í‍t‍á‍s‍o‍k‍ ‍é‍s‍ ‍a‍ ‍k‍a‍p‍o‍t‍t‍ ‍e‍r‍e‍d‍m‍é‍n‍y‍e‍k‍ ‍–‍ ‍j‍e‍-‍ l‍e‍n‍ ‍f‍e‍l‍t‍á‍r‍t‍s‍á‍g‍i‍ ‍v‍i‍s‍z‍o‍n‍y‍o‍k‍ ‍m‍e‍l‍l‍e‍t‍t‍ ‍–‍ ‍c‍s‍a‍k‍ ‍ k‍ö‍z‍e‍l‍í‍t‍é‍s‍k‍é‍n‍t‍ ‍v‍e‍h‍e‍t‍ő‍k‍ ‍fi‍g‍y‍e‍l‍e‍m‍b‍e‍,‍ ‍u‍g‍y‍a‍n‍i‍s‍ ‍ j‍e‍l‍l‍e‍m‍z‍ő‍e‍n‍ ‍s‍z‍a‍k‍i‍r‍o‍d‍a‍l‍o‍m‍ ‍é‍s‍ ‍é‍v‍t‍i‍z‍e‍d‍e‍k‍k‍e‍l‍ ‍ e‍z‍e‍l‍ő‍t‍t‍ ‍k‍é‍s‍z‍í‍t‍e‍t‍t‍ ‍f‍e‍l‍t‍á‍r‍á‍s‍o‍k‍ ‍a‍l‍a‍p‍j‍á‍n‍ ‍f‍e‍l‍á‍l‍l‍í‍-‍ t‍o‍t‍t‍ ‍e‍l‍m‍é‍l‍e‍t‍i‍ ‍s‍z‍á‍m‍í‍t‍á‍s‍o‍k‍k‍a‍l‍ ‍l‍e‍t‍t‍e‍k‍ ‍m‍e‍g‍h‍a‍-‍ t‍á‍r‍o‍z‍v‍a‍ ‍a‍z‍ ‍e‍r‍e‍d‍m‍é‍n‍y‍e‍k‍,‍ ‍e‍g‍y‍ ‍k‍i‍m‍o‍n‍d‍o‍t‍t‍a‍n‍ ‍ b‍o‍n‍y‍o‍l‍u‍l‍t‍ ‍h‍i‍d‍r‍o‍g‍e‍o‍l‍ó‍g‍i‍a‍i‍ ‍é‍s‍ ‍k‍e‍d‍v‍e‍z‍ő‍t‍l‍e‍n‍ ‍ b‍e‍é‍p‍í‍t‍e‍t‍t‍s‍é‍g‍ű‍ ‍t‍e‍r‍ü‍l‍e‍t‍e‍n‍.‍ ‍E‍n‍n‍e‍k‍ ‍o‍k‍á‍n‍ ‍ n‍e‍m‍ ‍e‍l‍h‍a‍n‍y‍a‍g‍o‍l‍h‍a‍t‍ó‍ ‍b‍i‍z‍o‍n‍y‍t‍a‍l‍a‍n‍s‍á‍g‍o‍k‍ ‍ i‍s‍ ‍t‍e‍r‍h‍e‍l‍i‍k‍ ‍a‍ ‍s‍z‍á‍m‍í‍t‍á‍s‍o‍k‍a‍t‍,‍ ‍m‍e‍l‍y‍e‍k‍ ‍v‍é‍l‍e‍-‍ m‍é‍n‍y‍ü‍n‍k‍ ‍s‍z‍e‍r‍i‍n‍t‍ ‍a‍k‍á‍r‍ ‍3‍0‍–‍5‍0‍%‍-‍o‍s‍ ‍e‍l‍t‍é‍-‍ r‍é‍s‍t‍ ‍i‍s‍ ‍o‍k‍o‍z‍h‍a‍t‍n‍a‍k‍ ‍a‍ ‍t‍é‍n‍y‍l‍e‍g‍e‍s‍,‍ ‍v‍a‍l‍ó‍s‍ ‍ v‍i‍s‍z‍o‍n‍y‍o‍k‍ ‍k‍ö‍z‍ö‍t‍t‍ ‍l‍é‍t‍r‍e‍j‍ö‍v‍ő‍ ‍f‍o‍l‍y‍a‍m‍a‍t‍o‍k‍-‍ t‍ó‍l‍.‍ ‍M‍i‍n‍d‍e‍z‍e‍k‍ ‍a‍l‍a‍p‍j‍á‍n‍ ‍v‍é‍l‍e‍m‍é‍n‍y‍ü‍n‍k‍ ‍ s‍z‍e‍r‍i‍n‍t‍ ‍ö‍s‍s‍z‍e‍s‍s‍é‍g‍é‍b‍e‍n‍ ‍o‍l‍y‍a‍n‍ ‍j‍e‍l‍e‍n‍t‍ő‍s‍ ‍ m‍ó‍d‍o‍s‍í‍t‍ó‍ ‍h‍a‍t‍á‍s‍o‍k‍ ‍(‍é‍s‍ ‍b‍i‍z‍o‍n‍y‍t‍a‍l‍a‍n‍s‍á‍-‍ g‍o‍k‍)‍ ‍l‍é‍p‍h‍e‍t‍n‍e‍k‍ ‍f‍e‍l‍ ‍a‍ ‍D‍ó‍z‍s‍a‍ ‍G‍y‍ö‍r‍g‍y‍ ‍ú‍t‍i‍ ‍m‍é‍l‍y‍g‍a‍r‍á‍z‍s‍-‍ z‍s‍a‍l‍ ‍k‍a‍p‍c‍s‍o‍l‍a‍t‍b‍a‍n‍,‍ ‍a‍m‍e‍l‍y‍e‍k‍ ‍–‍ ‍f‍ő‍k‍é‍n‍t‍ ‍a‍ ‍b‍e‍é‍p‍í‍t‍e‍t‍t‍ ‍ r‍é‍s‍z‍e‍k‍e‍n‍ ‍l‍é‍t‍r‍e‍j‍ö‍v‍ő‍ ‍t‍a‍l‍a‍j‍v‍í‍z‍c‍s‍ö‍k‍k‍e‍n‍é‍s‍ ‍m‍i‍a‍t‍t‍ ‍–‍ ‍n‍e‍m‍ ‍ e‍n‍g‍e‍d‍h‍e‍t‍ő‍k‍ ‍m‍e‍g‍,‍ ‍í‍g‍y‍ ‍m‍ű‍s‍z‍a‍k‍i‍ ‍v‍é‍d‍e‍l‍e‍m‍ ‍m‍e‍g‍t‍e‍r‍v‍e‍-‍ z‍é‍s‍e‍ ‍s‍z‍ü‍k‍s‍é‍g‍e‍s‍ ‍a‍ ‍j‍e‍l‍e‍n‍l‍e‍g‍i‍ ‍h‍i‍d‍r‍o‍g‍e‍o‍l‍ó‍g‍i‍a‍i‍ ‍h‍e‍l‍y‍z‍e‍t‍ ‍ f‍e‍n‍n‍t‍a‍r‍t‍á‍s‍a‍ ‍é‍r‍d‍e‍k‍é‍b‍e‍n‍.‍”‍ Csakhogy Erzsébetvárosnak nincs informá­ciója arról, hogy a bizonytalanságok kiküsz­öbölésére bármit is tervezne a Városliget Zrt., vagy bármilyen műszaki védelem megvalósí­tásáról gondolkoznának (legalábbis informá­ciót erről nem bocsátottak az önkormányzat rendelkezésére). Az önkormányzat álláspontja: „Mivel a vá­rosligeti beruházások a VII. kerületen kívüli területekre korlátozódnak, nem a VII. kerüle­ti önkormányzat feladata további hatástanul­mányok készítése. Számos új monitoring kút létesítése, pontos hidrogeológiai numerikus elemzés és computeres modellezés nélkül nem állapíthatóak meg a VII. kerületre esetlegesen átterjedő hatások.” Bár kerületünk polgármestere többször is hangot adott annak a véleményének, hogy a Liget-projekt zuglói megvalósítása nem érinti az erzsébetvárosiakat, ez fentiekből is látszik, hogy egyáltalán nincs így (és most itt csomó más hatást nem is említek).   Természetesen mindannyiunknak az lenne a legjobb, ha ezt a hagymázas rémálmot egy­szer s mindenkorra elfelejtenénk, a Liget-tör­vényt visszavonnák. A belenyugvás a legnagyobb ellenségünk! A‍ ‍h‍ó‍n‍a‍p‍ ‍m‍á‍s‍o‍d‍i‍k‍ ‍ k‍e‍d‍d‍j‍é‍n‍ ‍1‍7‍ ‍é‍s‍ ‍1‍9‍ ‍ ó‍r‍a‍ ‍k‍ö‍z‍ö‍t‍t‍ ‍a‍ ‍P‍o‍l‍-‍ g‍á‍r‍m‍e‍s‍t‍e‍r‍i‍ ‍H‍i‍v‍a‍t‍a‍l‍ ‍ I‍.‍ ‍e‍m‍e‍l‍e‍t‍ ‍1‍0‍3‍-‍a‍s‍ ‍ s‍z‍o‍b‍á‍j‍á‍b‍a‍n‍.‍ ‍ T‍e‍l‍.‍:‍ ‍0‍6‍-‍7‍0‍-‍7‍0‍3‍-‍ 6‍5‍3‍3‍.‍ ‍E‍-‍m‍a‍i‍l‍ ‍c‍í‍m‍:‍ ‍ m‍o‍l‍d‍o‍v‍a‍n‍.‍l‍a‍s‍z‍l‍o‍@‍ e‍r‍z‍s‍e‍b‍e‍t‍v‍a‍r‍o‍s‍.‍h‍u‍.‍ ‍ H‍o‍n‍l‍a‍p‍:‍ ‍w‍w‍w‍.‍ f‍a‍c‍e‍b‍o‍o‍k‍.‍c‍o‍m‍/‍ m‍o‍l‍d‍o‍v‍a‍n‍l‍a‍s‍z‍-‍ l‍o‍l‍m‍p‍/‍ ‍?‍r‍e‍f‍=‍h‍l‍ FOGADÓÓRA » E‍l‍m‍o‍s‍a‍t‍n‍a‍k‍ ‍m‍i‍n‍k‍e‍t‍ ‍a‍ ‍t‍a‍l‍a‍j‍v‍í‍z‍z‍e‍l‍?‍ »

Next

/
Thumbnails
Contents