Erzsébetváros, 2014 (23. évfolyam, 1-18. szám)
2014-01-30 / 1. szám
13 www.erzsebetvarosimedia.hu • www.erzsebetvaros.hu Erzsébetváros 2014. január 30. Aktuális Forgalmirend-változást vezetett be a BKK Korábbi lapszámunkban már beszámoltunk a Budapesti Közlekedési Központ által a Vörösmarty utcában bevezetett forgalomtechnikai változásokról. A kialakított új parkolási rend az eddigi ferde parkolási rendszert átalakította: ezután is ferdén, de tolatva lehet parkolni. Erzsébetváros önkormányzata már a tervezési szakaszban kifogással élt a tervezett változtatással szemben, azonban a BKK mint az utca forgalomtechnikai kezelője a bevezetés mellett döntött. A későbbiekben a lakossági visszajelzések igazolták az önkormányzat aggályait a parkolási rendszer megváltoztatásával kapcsolatban. Vattamány Zsolt polgármester a BKK vezérigazgatójának, Vitézy Dávidnak levélben jelezte a problémákat. Vitézy Dávid tájékoztatása alapján Budapest belső részeinek komplex kerékpárosbarát kialakításában a BKK kilenc kerülettel működik együtt. 2013 végén a kerület útfelújítási programjához csatlakozva, azzal együttműködve kezdték meg a munkát, többek között a Vörösmarty utcában is. Az új forgalomtechnikai megoldásnak számító „ferdén tolatva parkolás” bevezetése kapcsán a kerület lakóit az alábbiak szerint tájékoztatta a BKK. „A kétirányú kerékpáros-forgalom számára megnyíló utcákban a ferde parkolás iránya sok esetben megfordul a kerékpárosok és az autósok együttes biztonsága érdekében. Ezt a megoldást először az V. kerületi Szemere utcában alkalmaztuk, és ott biztonságosan működik. Az intézkedés célja, hogy a parkolásból elinduló járművek vezetői jobban rálássanak az adott útszakaszra, ezzel növelve a forgalombiztonságot. Ugyan szokatlan lehet tolatva, ferdén beparkolni, de ne feledjük, hogy ennél a műveletnél a tükrök segítségével biztosítható a maximális rálátás az érintett útszakaszra, illetve a kerékpárosok által használt, a parkoló autók melletti sávra. A menetirány szerinti kiálláskor pedig a járművezető közvetlenül, nagy szögben rálát az útszakaszra, és láthatja a közeledő kerékpárost is. A mai rend, mely szerint orral, ferdén kell beállni, ugyan beálláskor kényelmes, gyors és biztonságos, azonban a kitolatás még kerékpárosok nélkül is kockázatos, hiszen nincs az autókon olyan tükör, amely ebben a szögben lát, és a járművezető sem tud tökéletesen hátrafelé, másik autó takarásából kilátni. Biciklisforgalom esetén a kitolatás immár rendkívül balesetveszélyes: a fokozatosan vagy hirtelen kitolató autó vezetője nem biztos, hogy időben észre tudja venni a kerékpárost, a kerékpáros esetleg hirtelen megijed, és elveszíti egyensúlyát, elesik, amit az autós végképp nem láthat. A parkolási rend módosítása tehát szükséges és indokolt mind a kerékpárosok, mind az autósok szempontjából.” A BKK ezenfelül a helyszínen tájékoztató táblákkal, illetve szórólapokkal segíti az ott közeledőket. BKK Budapesti Közlekedési Központ Zártkörűen Működő Részvénytársaság e-mail: bkk@bkk.hu, fax: +36 30 774 1001, www.bkk.hu Forrás: bkk.hu
