Erzsébetváros, 2012 (21. évfolyam, 1-21. szám)
2012-02-09 / 2. szám
12 Erzsébetváros 2012. február 9. www.erzsebetvaros.hu Időkerék Éjjel az omnibusz tetején… Zerkovitz Béla, „a pesti aszfalt muzsikusa” 1926-ban mutatta be Csókos asszony című operettjét, ebben hangzott fel halhatatlan örökzöldje Szilágyi László szövegével. Mindez azért jutott eszembe, mert akkor még kocogott belőlük néhány. Mármint omnibuszokból, hiszen minden velük kezdődött. És most egy cseppnyi magyarázkodás: azért írok pest- budai közlekedésről, mert sem akkor, sem ma nem választható szét Erzsébetváros és a majdani főváros közösségi közlekedésének fejlődése. Régen minden egyszerű és áttekinthető volt, csak éppen nehézkes, de akkoriban az emberek nem is igen siettek. Ha valaki el akart jutni valahová, nekiindult gyalog vagy lovon, esetleg saját vagy bérelt lovas „első megálló” A pest-budai tömegközlekedés kezdetei Bóka B. László kocsin. Kövesút persze szinte sehol sem volt, csak mindenütt por, ha pedig esett, sár. És ezzel ki is merítettük a „választékot”. Pesten és Budán ott voltak a kétlovas fiákerek és az egylovas konflisok, a taxik A fővárosi tömeg- közlekedés 1832-ben az omnibusszal indult meg. Az omnibusz gyorsan népszerű lett 1832