Erzsébetváros, 2000 (8. évfolyam, 1-20. szám)

2000-03-23 / 4. szám

2 ÖNKORMÁNYZAT 2000/4. szám RENDEZETTEBB ÁLLAPOT VÁRHATÓ A parkolás kerületi szempontjai (Folytatás az 1. oldalról) A Fővárosi Önkormányzat rendelete szerint, minden ke­rületi önkormányzat biztosít­hatja az ingyenes lakossági vagy kedvezményes parkolá­si lehetőséget, de csak a saját tulajdonában lévő közterüle­tekre. Hol tart az önkor­mányzat a kerületi parkolási rendszer bevezetésében? A felmerülő kérdésekre Hun- vald György alpolgármester­től tudtuk meg a választ.- Az önkormányzat tavaly úgy határozott, hogy a Főváros által ajánlott parkolási társulás nyúj­totta elvek és elszámolási lehe­tőségek, a kerület szempontjai­nak nem felelnek meg. A nagy­körút mentén elhelyezkedő ke­rületekkel folytatott tárgyalá­sok eredményeként szeptember 9-én megszületett a VI. és VIII. kerülettel közösen létrehozott Fővárosi Önkormányzatok Parkolási Társulása. Ennek a társulásnak a lényege, hogy a kerületek az elszámolást tekint­ve önállóak a parkolási társulá­son belül, de azonos jogokkal, egységes rendszeren belül mű­ködnek együtt. Tehát a VI. és a VIII. kerülettel közösen létre­hozott parkolási társuláson be­lül a társult önkormányzatok parkolóhelyeiket azonos elvek szerint, azonos stílusú rendele­tekkel, azonos üzemeltetővel és üzemeltetési feltételekkel kí­vánják működtetni. Fontos megjegyezni, hogy a három ke­rület kizárólag szakmai alapon, politikától mentesen kívánja üzemeltetni a társulást.- Miért jobb ez a felállás a ke­rületeknek? ' - Alapvetően nem az a célunk, hogy sok pénzt szedjünk be, hanem az, hogy biztosítani tud­juk a szabályozott, rendezett parkolási lehetőséget, főleg a kerületi lakosoknak. Technika­ilag feltétlenül jobbat szeret­tünk volna, mint a Főváros ajánlata, másrészről fontos szempont volt, hogy a parkolá­si társuláson belül a kerületek - várhatóan - a bevételek szem­pontjából is jobban járnak. A parkolási díjakból származó bevételeink egyébként “címké­zett” bevételek, melye­ket útfenntartásra, útja­vításra, vagy akár parko­lóház építésre lehet majd visszafordítani.- A kerületben hol vár­ható a díjfizető automa­ták telepítése?- A Károly körút - Ki­rály utca - Hársfa utca - Rákó­czi út által határolt terület az a kerületrész, amelyet első ütem­ben bevittünk a parkolási társu­lásba. Ezen a területen mint­egy 50-60 parkolóóra lesz elhe­lyezve. A körút belső részén 120, a külső részén 60 fo- rint/óra lesz a parkolás díja. A Felújítások A rangsorolásnál a halaszthatat­lan munkák elvégzése és a már korábban elkezdett felújítások folytatása, befejezése élvez előnyt. Ilyen például a Madách Gimnázium vizesblokkjának és tantermeinek felújítása, és a Róth Miksa Emlékház és Gyűj­temény földszinti részének mun­kálatai. Gozsdu udvar Az értékesítéshez kapcsolódó bérlőkihelyezés kiadásait is tar­talmazza a költségvetés. A több kerület más részén jelenleg nem tűnik gazdaságosnak a rendszer kiépítése.- Lesznek kerületi kedvezmé­nyek?-Az ezen a területen lakó pol­gárok, - amennyiben nincs gépjárműadó tartozásuk - kapnak egy lakossági kártyát, amely naptári évre szól. Ennek csak az előállítási költségét, egy jelképes évi ösz- szeget kell befizetni­ük. Az intézményekre és vál­lalkozókra vonatkozó kedvez­mény mértékéről a képviselő- testület még nem döntött.- Minden kerületi polgár jogo­sult kedvezményre?- Csak azok a lakosok kapnak kedvezményt, akik azon a be­határolt területen laknak, ahol a évig tartó erőfeszítést követően idén tervek szerint megindulnak a munkálatok. Városrész Rehabilitáció Erzsébetváros városképének megújulása, a városrész “rehabi­litációja” érdekében a költségve­tés több területet érintően is tar­talmaz feladatokat. A tervek alapján elmondható, hogy idén döntő lépések várhatók e folya­mat beindítása érdekében. A ta­valyi Fővárosi pályázat alapján kezdetét veszi több lakóház kerületi fizető parkolás elindul. Aki ezen a területen kívül la­kik, nem kap kártyát. Az még eldöntendő, hogy az a kártya, amelyet az érintett lakosok kapnak, mekkora körzetben lesz használható, tehát az még kérdéses, hogy csak a közvet­len lakókörnyezetében vagy az egész övezetben használhatja azt.- Mikortól számíthatnak az érintett terület lakosai a telepí­tésre, és a kerület lakosai a díj­fizetés elindulására?- A pályázó ütemterve szerint öt héten belül elindul a telepí­tés, majd a próbaüzem idősza­ka következik. Májustól az órák működnek, egyelőre ter­mészetesen ingyen adják a je­gyeket. Terveink szerint július elsejétől elindul a fizető parko­lás a jelzett területen. Remél­jük, hogy ezzel egy egységes, átlátható, gazdaságos parkolási rendszer lép életbe az Erzsébet­városban. (Klauzál utca 8., Nyár utca 5., Wesselényi utca 31., Klauzál tér 7., Rózsa utca 7., és Dob utca 104.) rehabilitációja. Az össze­sen 1,5 milliárdos pályázat első ütemére 242,7 millió forint ön­részt tervez fordítani az önkor­mányzat. Hosszú távú tervek Az önkormányzat tervei sze­rint idén elkészül a Klauzál utca és környéke, a Madách sétány, valamint a Rózsák tere akcióterületté nyilvánításához szükséges előtanulmány, to­vábbá a Madách sétány lát­ványterve is.- Társasházak Erzsébetvárosban évek óta nagy hangsúlyt kapott a társasházak felújításának elősegítése, a szük­séges forrásokhoz való hozzájá­rulással, támogatás és kölcsön formájában. Az idei tervek sze­rint 70 millió forint áll rendelke­zésre erre a célra. A költségvetésről A testületi ülésen a 2000. évi költségvetés napirendi pontjá­nak előterjesztője Hunvald György alpolgármester volt. Elő­terjesztéséből előszörre kiemeltük a legfontosabb, kerületi polgárokat is érintő, felújítással, épület rehabilitációval, ke­rületfejlesztéssel foglalkozó tétel-részeket. A kerület elfoga­dott költségvetését akármikor módosíthatja a testület, az alapvető elképzelések azonban nem változnak. Cél, hogy a költségvetésben foglaltak valóra váljanak. Meg kell teremte­ni a szilárd alapokon álló önkormányzati gazdálkodás feltét­eleit, és ezzel egyidejűleg előbbre kell jutni a hosszú távú fej­lesztési elképzelések megvalósításában.

Next

/
Thumbnails
Contents