Ellenzék, 1942. október (63. évfolyam, 222-246. szám)
1942-10-30 / 246. szám
t „'S I 2 október 30. ELLENZÉS Erűéig QfliáSdzafánaK Kiépítései í és a Kcrcsziemj KeresSíeűclem álszcrwií- ■ $él hérléií az erűiig! üépwiscldh a kölfstg- icfési bizottság fifála során BUDAPEST, október 30. Tudósítónk [ jelenti: Október 29-én tárgyalta le a [ pénzügyi, valamint kereskedelem és köz- 1 kkedésügyi bizottság a kereskedelem és [ közlekedésügyi minisztérium 1943. évi i költségvetését. Az ülésen megjelent T ar- \ gn József kereskedelem és közlekedésügyi . miniszter, ReményiSchneUer Lnjns pénzügyminiszter. Á'-gyoi Huber Pál államtitkár, Kuzmich Gábor postaigazgató és László Qézn miniszteri osztályfőnök. A kereskedelemügyi tárca kiadásait a jövő esztendőre 123.7 millió pengőben állapi tolták meg, ami az előző évi költségvetéssel szemben 11.5 millió pengő emelkedést jelent. Ä zsidótörvény végrehajtása a gazdasági életben már eddig is jelentős eredményeket mutatott. A keresztény magyar társadalom egyre nagyobb érdeklődést tanúsít a gyakorlati kereskedelmi pályák iránt és az uj; keresztény magyar kereskedelem máris számottevő tényezője a gazdasági életnek. Ennek ellenére még számos kormányintézkedésre van szükség és mindenekelőtt biztosítani kell, bogy a kereskedelmi pályát valóban arra rátermettek fo-gl alják el. Közlekedésügyi tiéreu hatalma© jelentőségű a Szeretfalva—Déda között épült vasútvonal megnyitása és Varya József kereskedelem és közlekedésügyi miniszter elismeréssel 'is adózott ezért a munkáért» továbbá megemlékezett a nemzeti és szabadkikötő forgalmának nagyarányú emelkedéséről. Az állami közúti hálózat 1938. óta 4496 km-rőt 8759 lem re, vagyis 95 százalékkal, növekedett, ugyanakkor a minisztérium a multévi előirányzatnál sokkal nagyobb, 186 kmes útszakasz megépilését irányozta elő. Ebben az előirányzásban szerepel többek között a ISyárádszereda és Parajd közötti szakaszok kiépítése. ^Nag^yelentősé'gü, hogy a mai rendkívüli viszonyok mellett is a 320 km. bekötő lit építését vették tervbe és ezzel az építkezéssel jövő esztendőben további hatvan község jutikájépdtett'bekötő úthoz. Eízek- ; nek az: utaknak a hossza 1944 január 1-én I a tervek szerint, 4.635 km-re emelkedik. I Az egyre fokozódó nyersanyaghiátay eb- lenére is folytatják a hidak építését és a tervezet szerint többek között átépítik az egyik Oltbidat és megerősítik a betbUeni Szamos-hidat. Felszólalnak képviselőink A bizottsági ülésen az Erdélyi Párt részéről elsőnek Patzkó Elemér szólalt fel és rámutatott az egyke-rendszer káros működésére. Beszíélt a bőrbeszerzés problémájáról! és rámutatott arra, bogy a bőr túlságosan sok beszerzőn megy keresztül', nmig a fogyasztóig eljut és ez nagyon megdrágítja. Szóvátette a gépkocS'ienge- délvek revíziójának fontosságát. Bitó István a kereskedők neveléséről beszélt ég kérte, hogy kereskedelmi tanfolyamokat és szakkönyvtárakat állítsanak feül Rátért ezután az erdélyi export kérdésére, különös tekintettel a borvizre- A küIkereskede%ná 'hivatal kérdéseivel! foglalkozott, majd az Erdélyi propagandă fontosságát hangsúlyozta és rámutatott néhány sajátos erdélyi szempontra az idegenforgalom tekintetében. Patzkó Elemér második felszólalásában a transverzáüs 'és kontinentális utak kérdéséről beszélt. Megállapította, hogy ezeknek az utaknak azokon a városokon kívül ke: 1 vezetniük, amelyek nagy forgalmi gócpontok. Indítványozta és kérte a minisztert, hogy az Érmellékeu megindított vízrendezéssel kapcsolatban, a munkával egyidőben építsék ki az Érmellék úthálózatát is, mert körülbelüli 150 ezer katasztráüs hold szabadul fel az ulkérdés rendezésével és ezek halhat.ós> kihasználásához szükség van az uj utak építésére. Hálás köszönetét mondott a miniszternek az erdélyi úthálózat kiépítéséért és további különös gondoskodását kérte e tekintetben. PaXzkó Elemér harmadik felszólalásában hangsúlyozta, hogy a vasút forgalmának nemcsak horizontálisnak. tehát Budapestre irányúiénak kelj lennie, hanem transverzálisnak is és kérte az ilyen irányú épitkezések megkezdését. Az Érmelilék vasútvonala megépítésének fontosságával is foglalkozott, valamint a székelyföldi vasúttal. Hangsúlyozta, hogy Udvarhelymegyét be kell kapcsolni a vasútvonalba, mert tehetetlen, hogy legyen egy vármegye, amelynek nincs vasúti kapcsolata az ország többi részével. Bíró István a székelyföldi utpolitiká- ról beszélt és kérte', hogy addig is, amíg megépül a Marosvásárhely és Székelyud- vairhely közötti vasútvonal, Székelyudvar- liely és Gyergyószentmiklós között indítsanak autóbuszjáratot. Szóvátette a községi utak építésének fontosságát, hogy a községeket ezáltal bekapcsolják a kereskedelmi életbe. Vegyél* el a zsidóit lelefealaii Bíró István harmadik fe lszólalásában a postai távbeszélő szolgálat kérdésével, foglalkozott. Indítványozta, hogy mindazoktól szereljék le a távbeszélőt, akiknek egyrészt nem nemzeti szempontból fontos a készüllek, másrészt a gazdasági életben folytatott tevékenységük nem teszi elengedhetetlenül szükségessé (részükre a távbeszélő használatát. Elsősorban a zsidók távbeszélő készülékeinek elkobzását kérte, majd kérte a távbeszélő szolgálat megjavítását, mert,, hangozhat3» hogy lehetetlen az az állapot, amely különösen az erdélyi távbeszélő szolgálat terén fennáll és ahogyan a tisztviselők egy része ezt a munkát ellátja. A vasúttal kapcsolatban megemlítette, hogy a Marosvásárhely—Székeülyudviairbely közötti vasútvonal megépítése fontos érdek. Szabó János az érdekvédelmi szervezetek kereskedelmi életéről beszélt és kérte, hogy erre megfelelő jogszabályokat alkossanak. Hivatkozott arra, hogy a kérészLégoltalmi elsötétítéshez szükséges függönyök (Honv. Miniszter által engedélyezve) a legjuíányosabban beszerezhetők: Pf. SzentBfiräfuiüäl, Mátyás-utca 5. Telefon : 32-—41. 24 óra alatt elkészülnek készen felszerelve. ; ... * MĂ* exportál az ORION gyár Európa legtöbb országába és bizonyságot tesz külföldön a magyar ipar fejlettsége melletti A kivitt rádiókészülékekért fontos nyersanyagokat-kap-az;ország és Svéd«» országtól Portugáliáig, Finnországtól Törökországig a rádióhallgatók ezrei tanulják meg az ORION-rádíők révén becsülni a magyar munkát és győződnek meg arról, hogy « három fejes ti Bt / O .V védjegy minőséget és haladást jelent ma is MINDEN ORION-RADIÓKERESKEDÓ KÉSZSÉGGEL BEMUTAT^ tény kereskedelemben igaz, hogy vannak olyanok, okik nem becsülettel fogják fel kereskedelmi hivatásukat, de ez egészen csekély százalék mindössze és a döntő nagytöbbség tudatában van a magyar kereskedelem jövő elhivatottságának. ETtolsó felszólalóként Szilágyi Ferenc emelkedett szólásra és az államépitészeti hivatalok műszaki tisztviselőhiányáról beszélt. Kérte, hogy szervezzék át ezeket a hivatalokat, hogy a műszaki tisztviselő- hiányt, különösen a műszaki rajzolók hiánya ne jelentsen elháríthatatlan akadályt e hivatalok fontos munkája előtt. Az Erdélyi [Párt efiióksége m aiíinlszáereisíoliiiél Szerdán délután KáHüy Miklós miniszterelnök másfél óra hosszat tartó kihallgatáson fogadta az Erdélyi Párt elnökségét. Ennek során gróf Teleki Béla, Ember Géza, Albrecht Dezső és dr. Mikó Imre az összes időszerű erdélyi kérdéseket a miniszterelnök elé tárta. Aztán a Hungária-Száké éttermében közös vacsora volt, amelyen a miniszterelnökön kívül báró Bánffy Dániel földművelésügyi miniszter, Zsindely Ferenc miniszterelnökségi államtitkár, Incze Péter és Pázsint miniszteri tanácsosok, IJaefler István miniszteri osztálytanácsos jelent meg a kormány /részéről. Az Erdélyi Párt részéről az elnökségen kívül résztvett a vacsorán báró Szentkereszthy Béla, Patzkó Elemér, Szabó János, PA ró István, Vita Sándor, gróf Teleki László, Csipák Lajos, Bálint József, Tóth Balázs, Beke Ödön, Venczef Antal, báró Braunecker Antal, Váró György, DomMiidy István és Szilágyi Ferenc. A képvisefőliáz Kilése A képviselőház csütörtöki ülését 10 óra 25 perckor nyitotta meg Tors Tibor ídel- nök. Bemutatta a felsőház elnökének átiratát, amely szerint a felsőhá'z által1 a felsőház; szervezetének módosításáról és kiegészítéséről szóló, már elfogadott törvényjavaslatot tárgyalás és hozzájárulás céljából átteszi « kép-dselőhálzlioz. Ezután Keresztes-Eischer Ferenc belügyminiszter indítványozta, hogy a felsőháztól átérkezett javaslatot részletes tárgyalás végett adják ki a közjogi bizottságnak. A Ház a törvényjavaslat tárgyalására kimondotta a sürgősséget. Napirend szerint ezután a mentelmi bizottság jelentéseinek letárgva- lására került sor’. A képviselöliáz felfüggesztette Rajniss Ferenc (két esetben). Oláh György. Korody Tibor. Széchenyi Ijojos gróf. Bogár László, Zichy János gróf. Ruppert Rezső, Sigray István, Mes" kő Zoltán mentelmi jogál. Nem függesztette felt a mentelmi jogát Bitdingzky László, SzöUősy Jenő, Kuhajda Vilmos, Turchányi Imre, Ilovszky János, Országit Pál, Maróthy Károly. Incze Antal, Serényi Miklós gróf, Schönborn József képviselőknek. A napirend lelárgyalása ezzel befejeződött. Az elnök javasolta, bogy a Ház legközelebbi ülését pénteken délelőtt 10 órakor tartsa, napirendjén a felsőházi törvény módosításáról és kiegészítéséről szóló törvényjavaslat tárgyalásával. Az ülés 11 óra 30 perekor ért véget. Két pedagógiai remekmű i Payot: Az akarat nevelése. A pedagógiai irodalom egyik leghíresebb könyve. Ez már a negyedik magyar kiadás. Ára kötve G.8G pengő. Komis: Elemi pszichológiai kísérletek. A gondolkodás és akarat vizsgálata terén irt legsikerültebb magyar munka moist megjelent II. kiadása. Ára 3.80 pengő. Kaphatók az „Ellenzék“ könyvesboltban Kolozsvár, Mátyás király-tér 9. Vidékre utánvéttel is azonnal szállit- juk. Kérje az őszi könyvujdcxnságok dijtalan jegyzékét. Tüssmesügs páncél és vas irat- szekrények minden nagyságban. Gyártja : Szabó Gyula Kolozsvár, Eötvös-uíca 34, sz. Hiába füti lakását, ha ajtaját, ablakát nem védi a Wlndfix légzáró Kapható: Boskovics Testvéreknél Kolozsvár, Deák Ferenc-utca 13.
