Ellenzék, 1941. szeptember (62. évfolyam, 199-223. szám)
1941-09-09 / 205. szám
Aţi 1941 ** ep t emb *r 9. EZLEFf Z gft naan tiHKéímUUó pemg& kéri okoz®ii Kolozsvári Ko lozsmegyében az áriúz ; Eíkészűii cs hivatalos jelentés ssz átrviz pusziíiásatfói 102 KOLOZSVÁR, szeptember 9. (Saját tu- ^úöhlósitónktól. Kovács Gyula műszaki taná- [b eoesdos dr. Keledy Tibor polgármester jóvá- ^Erhagyása után most terjesztette be Inczédy Wiáo\Joksman Ödön főispánhoz a kolozsvári siviárviz pusztításairól készült jelentését, Y^nnamely drámai képet rajzol a most lezaj- iß ttolott árvizveszélyről. doX Kolozsváron szeptember 2-án volt — a íút$\$}elentés szerint — a legnagyobb az árviz- deszatreszé/y, a Szamos, Kisszamos és ISádas -i ssiwize ezen a napon végezte a legerősebb tteíiiqptisztítást. á?w% ßEßSEiiiäsai Ezen a napon beomlott a Kajánfó-i híd ddojobb hidfőjének alsó fele, elsodorta az ár !şbv ta vágóhid melletti hid jégtörőjét s ugyan- ■tojbjjakkor beomlott egyfelől a Magyar Acél- ^máárugyár Kajántói utcai telep Nádas-parti síüqoépületének egyik sarka, másfelől a Sza- u-eoíamos-utca 27—29. számú telkek Szamos- iitißijpartxa épült házainak egy része, később şiboqpedig a Szamos-utca 25. számú telek fe- Jíobdett terrasza. Végül szintén szeptember oe-22-án elsodorta az áradás az Irisz-gyárfe- A qsl/ep hidját, amelyen keskeny vágány a vas- ti \wiit is volt és amely gyalogközlekedésre as8 y\is szolgált. Ezen a napon rongálódott meg ót eóés részben be is omlott a Nagy Lajos ki- yíéirály utca 2. szám alatti kis, salakbeton- > lódból épült ház és leomlott a Monostori- |S7QB anyagátnak az 1934. évben volt árviz Issmj pusztításaitól visszamaradt betonfal, kö- HÍÍtn rülbelül 12 méteres hosszúságban. óf. Nagymérvű pusztulások voltak a Kis- otbss Szamosnál és főleg a Nádasnál, sok keri- I eóítés ledöntésének, sok faanyag és egyéb bvhk anyag elsodrásával. i3 Emberéletben nem esett kár, de az épültei letekben, hidakban, utakban, parti terűiétől letekben stb. annál nagyobb volt. A A mentési munkálatokban a katona- .şita ság, tűzoltóság, a rendőrség, a város mü- íÍbső szaki hatóságainak kirendelt munkásosz- £§aí tagai stb. napokon át felemelt létszám- .Ißm mal, a legnagyobb önfeláldozással vettek seoT részt — a Szamosnál és Nádasnál 3—3 jósa csoportba osztva. Elővigyázatossági sníéskec A magas vízállás és esőzések miatt üss szükséges a viz-megfigyelői szolgálat to- •dßz vábbi fenntartása és a jövő veszedelmek megelőzése céljából történő rendszeresítése. 1 A kár a magánosok épületeiben és telkeiben, a jelentés szerint, körülbelül 140-—150 ezer pengőre tehető. A hidakban, anyagátban, elmosott területben elszenvedett kár még nincs felbecsülve, de a magánosuk kárát többszörösen felülmúlja. A jelentés ezután javasolja a rendszeres vizjelzői szolgálat megszervezésén kivid, a Szamos és Nádas vizszabályozási munkálatainak mielőbbi megkezdését, a partmenti falak és épületek alapozási helyzetének felülvizsgálását és a szükséghez képest történő megerősítését. Ezt u vizsgálatot és megerősítést a vízjogi törvény értelmében a partmenti telkek és épületek tulajdonosai kötelesek elvégeztetni. A hatóságok mai túlterheltségük miatt a szaktanácson és a bemutatandó tervek felülvizsgálatán kívül mást nem vállalhat — zárja jelentését a város műszaki tanácsosai, aki maga is sokat fáradozott az árvízveszély leküzdésén, főleg a védelmet irányító munkájával. A vármegyei kámk A vármegyei alispáni hivatal az Államépitészeti Hivatallal együtt minden lehetőt elkövetett, hogy az árviz által okozott károkat mielőbb pontosan felbecsülje és hogy a károk helyrehozatalához késedelem nélkül nekilásson. Gaál Elemér alispán, dr. Szász Ferenc főjegyző és Simák Lajos főmérnök több napig tartó beutazás után teljesen áttekintő képet nyertek az árviz által okozott károk nagyságáról. Kolozsvármegye törvényhatóságát a legnagyobb kár a hidal- mási nagy hid pusztulása által érte. Az Almás patakon keresztül vezető 25 méter nyílású ékelt falúdat a megáradt Almásam sJia i Í9í\ M tód Ö jm >01 ür rci Bíf 3 rí oa n öt 1» A n >J 7 Vd b 7 patak két darabra szakítva, többszáz méter távolságra sodorta. Szerencsére a hid alkatrészei csak részben pusztultak el qâ igy a hid helyreállítása 35—40 ezer pengő költséggel sikerülni fog. A m. kir, honvédség árkász alakulatai szükséghidut építettek Hidalmáson, ez azonban járműforgalom lebonyolítására nem alkalmas. A kolozsvári m. kir. Államépitészeti Hivatal haladéktalanul megkezdi a hídnak félszélességhen való kiépítését és remélhetőleg néhány héten belül a forgalom a bidon át megindulhat. A Bányika mellett bekövetkezett újabb földcsuszamlás megszakította Zsibóval az összeköttetést. Az Államépitészeti Hivatal a bajon már itt is segített és a forgalom zavartalan lebonyolítása biztosiíva van. Nagyobb kárt okozott a vizáradat Nagy sebe« község előtt, továbbá Csúcsa—Var- solc-i utón. Ezen az útszakaszon a viz a töltést részben elmosta, úgy azonban, hogy a forgalomnak nem kellett leálla- nia. A bajon 200 méter hosszú terméskő- támfal építésével fog segíteni az Állam- épitészeli Hivatal. Egyébként a kisebb károk kijavítása és szükséghidak létesítése mindenütt megtörtént, vagy folyamatban van. I Igen súlyos a helyzet a ^35-ös számú Bodrogkeresztur—Kolozsvár-i áÜlaxnl ut Magyarnádas-i szakaszán. Itt a viz a töltést 6 méter hosszúságban teljesen elsodorta. A forgalom szükséguton át bonyolódik le. A bajon egy Ind beiktatásával log az Államépitészeti Hivatal segíteni. A közúti károk még nincsenek ugyan végérvényesen megállapítva, de körülbelül a következő összegre rúgnak: Az állami utak 100.000 pengő kárt szenvedtek, az állami utón levő hidakban 25.000 pengő a kár. A törvényhatósági utak árviz által okozott kárai 150.000 pengőre rúgnak, a törvényhatósági utak hidjaiban okozott kát 100.000 pengőt tesz ki. így Kolozsvármegye területén a közutak által szenvedett árvízkár összesen 375.009 pengő összeget tesz ki, amiből a törvényhatóság kára 250.000 pengő. az államé 125.000 pengő. Ebben az ösz- szegben persze nincsenek bent a magánosok hatalmas összegű kárai, amelyek még nincsenek is felbecsülve. A megye és a váro3 összes kárai hozzávetőleges becslés szerint összesen vagy egymilliónyolcszázezer—kétmillió pengőt tehetnek ki, viszont hiányzik még ebből az összesítésből a MÁV jelentős kára a megrongált vasútvonalakban. Itt irjtik meg azt is, hogy szeptember 11-én Kolozsváron árviz-gyüjtési nap lesz\ amikor is a Baross Női Tábor 400 tagja fogja a város lakóit adomány-gyűjt és céljából felkeresni. Kolozsvár lakossága tehát ezúttal megmutathatja szivét és azt a szociális megélj tését, amelyet az árvízkárosultak iránt érez. ’ - - - - ■ -j*- I LeszáíUiják uz étvizkárosttUah adóját Yá$ék&sti&ió as adótörvény intézkedéseiről ! KOLOZSVÁR, szeptember 9. Aj. elmúlt hét folyamán nehéz idők jártak Erdély felett. A hatalmas esőzések következtében a megduzzadt folyók kiöntötték, megrongállak és römbadöntöttek házakat s Erdélyszerte igen súlyos károkat okoztak. Tekintetbe veszik az elemi csapások által okozott károkat a magyar adótörvények is és hasonló széleskörű kedvezményeket biztosítanak a károsultaknak, a rongálódás következtében történt bér- csökkenés esetében pedig a kivetett házadót is részben vagy egészben törlik. Tekintettel arra, hogy Kolozsváron, sajnos, ma igen sok háztulajdonos van, aki az árvíz következtében kárt szenvedett, háza megrongálódott, a rongálódás miatt bércsökkenés következett be. A pénzügyi jogszabályoknak az árvízkárosultak adójának leszállítására vonatkozó rendelkezéseit alább ismertetjük: Tikiéi elemű csalás eseié&en A jelenleg érvényben levő házadójogszabályok végrehajtására vonalkozó 20.000—1927 számú pénzügyminiszteri utasítás 22-ik paragrafusának 2. pontja kimondja, hogy: A kivetett házadó év- közben törölhető a lebontás vagy elérni csapás folytán megszűnt épület (épületrész) után, attól a naptól kezdve, amelyen az épületrész kiürittetett. A 2. pont utasításának 1. bekezdése szerint, ha valamely épület vagy épületrészt lebontanak, azt a háztulajdonos a városi adóhivatalnál köteles bejelenteni. A városi közegek helyszíni szemlét tartanak és az adóhivatalhoz törlés iránt javaslatot tesznek. így kell eljárni akkor is, ha az épület nem lebontás utján sem- misült meg, hanem elemi csapás folytán összeomlott, használhatatlanná vált és igy teljesen megszűnt adótárgy lenni. Ez esetben azonban a törlést „elemi kár“ címén kell elrendelni. A 22. §. 3. pontja szerint: A kivetett házadó évközben törölhető a tűz-, árvíz-, háború-, vagy földrengés által ínegrongálf házak után a hár mérvéhez képest. Mikortól kezdve íőrSsk az Î Á -3. pont utasításának 1. bekezdése szerint, ha az épület vág)' annak helyiségei elemi csapás folytán nem semmisülnek meg és igy nem váltak használhatatlanokká, hanem csak megrongálódott, a folyó évi adót a kár mérvéhez, mértékéhez képest hall leírni, még pedig attól a naptól kezdve, amilsor a káreset bekövetkezett, illetőleg a bejelentés megtételének napjától kezdve. A kárbejelentések alapján a városi adóhivatal a megrongálódott és kárt szenvedett épületeket jegyzékbe foglalja, majd helyszíni vizsgálatot tart és a kárvételi jegyzéket a kárbejelentésekkel együtt az adóhivatalhoz beterjeszti, amely után a törlendő adó összegét az adóhivatal a kárvételi adatok alapos mérlegelése mallett megállapítja. Abban az esetben, ha az elemi csapás folytán valamely bérbeadott épület vagy annak he- I lyiségei teljesen használhatatlanokká váltak és a bérlő a bérösszeget a használhatatlanság idejére megfizetni nem veit köteles: a folyó évi adó megfelelő része törlendő, perc Marosvásárhely, perc Nagyvárad, 125 Budapest repülőgéppel. — fi Magyar LésHorgalni r. í. MÂLIRT légijáratai vasárnap is közlekednek, jóelöregondoskodjék helyfoglalásról: Mátyás király-tér 7. sz. Telefon: 35—96. xsssímmewJi&wsáxzxíBwmiisxstex a következő évekre pedig a házadó addig ki nem vethető, amig az épületnek vagy az épületrésznek helyreállítása meg nem történt, illetve az újból használatba nem vétetett. Elemi csapás folytán sem törölhető a házadó, ha a kár az épületnek adómentes részeit nem érintette. Kizárólag a jelen pontban említett tűz-, I viz-, háború-, vagy földrengés okozta elemi liár szolgáltai jogalapot a házadó törlésére. Az 1940. évi XXII. te. 22. §. 1. bekezdésének 3. pontját kiegészíti az 1940. évi XXII. te. 3. paragrafusa, amely leszögezi: Az elemi csapások, továbbá a háború által megrongált épületnél csak abban az esetben van adótörlésnek helye, ha az épületben okozott kár következtében a bérjövedelem vagy a haszonérték is csökkent. A törvény ezen rendelkezés« * _ az adóelengedés mértékét nem a kár mérvétől, hanem attól teszi függővé, hogy a kárepet következtében a házbérjövedelem vagy a haszonérték csökkent-e vagy sem. Tehát, ha az elemi ! csapás csak az épületen okozott kárt, de az a bérjövedelmet vagy a haszonértéket nem érintette, a házadóból törlésnek nincsen helye ( még ha a házbirtokos kárt is szenvedett. Ha azonban az elemi csapás következtében az épület vagy annak egy része használhatatlanná vált és ennek következtében a bérjövedelem egészben vagy részben csökkent, a házadót az elmaradt bérjövedelemnek a káreset bekövetkeztétől az adóév végéig esedékes része után kell törölni. Ugyanez az eljárás abban az esetben is, ha a házban maga a birtokos lakott és a házadó a haszonérték alapulvételével volt kivetve. Pl. egy háznak szobáját, melynek baszonértéke havi húsz pengőre volt becsülve (évi 240 pengő) ugv megrongálta az árviz, hogy f. bó első napjától kezdve használhatatlanná vált. Ebben az esetben a szeptembertől december 31-ig levő négy hónap haszon - értékének (100 pengő) megfelelő adót törlik. (i) Idiiáiiiáifi! mm semmiféle címen sem iMsifiaiitiiü gipKocsifáf BUKAREST, szeptember 9. (MTI.) A gép- kocsiközlekedésben újabb korlátozások történtek. Vasárnap és ünnepnap csak szolgálati érdekből lehet igénybevennj gépkocsikat. Tilos a társaskirándulás vidékre. A személygépkocsik tulajdonosa csak abban az esetben küziekedhetik gépével vasár- és ünnepnapon, » ha hivatása megköveteli. A korlátozó rendelet értelmében társasgépkocsi csak oU köz i kedhetik, ahol nincs vasúti összeköttetés, szállítási vállalatok számára cdtbg engede >e- 7ett gépkocsik számát a fölére csökkentik. Zsidó gépkicsitulajdonos semmi i örülmenyek között sem használhatja gépét. Benzint csak jegyre szolgáltatnak ki és csak aira a távolságra, amelyre a forgalmat engedélyezték, j
