Ellenzék, 1940. november (61. évfolyam, 251-274. szám)

1940-11-10 / 257. szám

L. X I. É V r 0 L V A M, 2 5 7. S Z Á M. E L L E N Z É K H5 Âx erdélyi repül®!« és a» repülés barátai bekapcsolóin ak az Aera Kissi» nmnká|ába Repülők háza megépítését, előadássor&zaiot s a repülés tudományának népszerű oktatását tervezik a vezetők Ebben a házban nemcsak előadásokat, ösz- sxe jövetelekéi írből rendezni, bánom alkyl- ma.- beljivéget lehet biztovilam a fiatalság modellező ni'iuká jánák is. Az Aero Klubot pénzbelileg és különböző anyagok adományozásával lehet. támogatni, de szüksége van a Klubnak önkéntes, áldo­zatos munkára is, ami szintén támogatás jel­legével bír. A Klub szervezőbizottsága már megkezdte működését, egyelőre a Mátyás király-tér 29. számú házban Lőrinezy Zoltán tanár irodá­KQLOZSVAK. november 9. --- Tegnap délután sajtótea keretében ismerkedtek meg egymással a magyar Aero Klub erdélyrészi szervezőbizottságának tagjai és a kolozsvári sajtó munkatársai. A Magyar Kastinó külön­termében érdekes képsorozat díszítette a fa­lakat ebből az alkalomból. Húsz iziiies kép, amely a legegyszerűbb szemléltető módon ta­nítja meg az embert mindarra, amit a repü­lésről tudnia kell. Az Erdélyrészi Aero Klub szervezőbizc tt- ságának nevében dr. Szentkirályi, Ákos, Zu- dor Són doi-, li\e György és Lőrinezy Zoltán tanár fogadják a kolozsvári újságírókat. Dr. Szentkirályi és Zudor rengeteg élményt átélt világháborús pilóták, akik szivvel-lélekkel állnak ma is a repülés ügyének fontos szol­gálatában. Hye György gépészmérnök, pilóta- oktató, aki Szainosfalváu oklatja majd a fia­tal repülő-generációt. Először a sajtó számára készült nyomta­tott „Tájékoztatói1 olvassuk át. Ez részlete­sen és pontosan ismerteti mindazt amit a Klub szervező munkájáról tudnunk kelt. Ezeket mondja a tájékoztató: AZ ..ERDÉLYRÉSZI AERO KLUB14 SZEREPE „A nemrégiben lefolyt és a most folyamat­ban lévő háborúk kétségtelenül bebizonyí­tották, hogy a repülésnek sorsdöntő fontos­sága van és bogy valamely állam léte, vagv nemléte attól függ, hogy milyen repülést tud magának megszervezni. Épp ezért valamennyi állam, nemcsak a háborúban lévők, hanem a semlegesek is, hihetetlen anyagi és erkölcsi erőfeszítéseket tesznek, hogy repülésüket minél korszerűb­ben és nagy mértékben kifejlesszék. Ezek az erőfeszítések nagy áldozatokat kí­vánnak úgy az államtól, mint az állam min­den polgárától. Ennélfogva mindenkinek meg kell ismerni a repülés jelentőségét és hogy mit kell tenni annak fejlesztése érdekében. Elsősorbah tudni kell azt és most ezen van a hangsúly, hogy a repülésnek sor-döntő harcászati jelentősége van. Ebben a tekintetben tudnunk kell, hogy a repülés felmérhetetlen szolgálatot tesz a hadvezetésnek a felderítés tökéletes keresz­tülvitele terén, Az ellenséges vonalak mö­götti mozdulatokat, erődítményeket és más nagyfontosságu haditerveket a felderítő re­pülők látják meg, rögzítik le fényképezés segítségéve! és jelentik a hadvezetésnek. Másodsorban nagy fontossága van a repü­lésnek, mint támadó fegyvernemnek, amely támadást bombavetéssel, vagy gépfegyverrel hajtja végre. Mindkettőnek nemcsak anyagi, hanem óriási erkölcsi hatása van. Ezek terv­szerű és hatásos keresztülvitele eldöntheti a háború sorsát. meg, míg repülőgépen 35 perc alatt leltet azt megtenni. Emberbaráli jelentősége a repülésnek, a | mar említett sebesültszállitásokon kívül, be­tegek, orvosszerek, orvosok és ápolók, élel­miszerek stb. szállításában nyilvánul meg. Tudományos téren is nagy eredményeket értek el a repülés utján. A straloszféra re­pülés nem rekordkísérlet, hanem eszközül szolgál a magas légkör tüneményeinek és tor- vénveinek felderítésénél. A repülőnek testileg és lelkileg egészsé­ges embernek kell lennie és ilyen életet kell élnie. A repülés hirtelen elhatározást, gyors cselekvést és sokoldalú tudást igényel. A re- pülők fegyelmezettek és fegyelmet kivan­nak. Mindezeknek a tulajdonságoknak be­gyakorlása és kultiválása a nemzetnevelés szempontjából is nagy jelentőséggel bir. Épp ezért kívánatos, hogy minél több sport repü­lője legyen a magyar nemzetnek. Aki ezeket tudja, az önkéntelenül is tö­rekedni fog arra, hogy a repülés érdekében áldozatokat hozzon. Ezek az áldozatok nemcsak anyagiak le­hetnek, hanem az élet minden terén meg­nyilvánulhatnak. A magyar nemzetet „lovas nemzetnek“ ne­vezték, most repülő nemzetté kell átalakul­nia. Kis nemzet is nagy tekintélyre tehet sztrt, ha erős repülése van. Ez legyen az uj jelszó, aminek érdekében mindenkinek minden lehetői meg kell tenni. Az „Erdélyrészi Aero K!ub“-nak az a fel­adata, hogy a repülés barátait és repülőket nemzeti szellemben összefogja, a repülést er­kölcsileg és anyagilag támogassa, egyszóval megszervezze és fenntartsa az erdélyrészi re­pülő életet. Ennek érdekében lehetővé kell tenni, hogy ’ a repülés barátai és a repülők minél gyak- j rabban találkozhassanak egymással és minél gyakrabban legyen alkalom arra, hogy a re­pülés lényegéről és szükségességéről egymás­sal beszélhessenek. Ebből a célból otthont kell teremteni a re­pülés barátainak és a repülőknek. Megfele- j lő épületet kell tehát szerezni, ami viselje j a „Repülők háza“ nevet. Tj jáfcan. A szervezőbizottság addig is, amíg a Klub véglegesen megalakul, mozgalmas tevékeny­séget fejt ki. A repülés népszerűsítése és oktatása ér- < dekében előadásokat rendez. Tervbe van véve e<ry film-matiné megren- i dezése is, aminél a „magyar szárnyak“ is ki- j látásba helyezte támogatását. Kezdetét veszi az ifjúság modellező mun­kája is, amihez a szervezőbizottság már biz­tosította — adományozás utján — a szüksé­ges anyagot is. Minden előadás, amit a Klub tart. minden fii lé r és minden természetbeni adomány, amit a tagok a Klubnak juttatnak, hozzájá­rul ahhoz, hogy Magyarország repülését ki­fejlesszük és ezáltal hazánkat tekintélyessé és ha kell, átütő erejűvé tegyük.“ SZEMLÉLTETŐ KÉPSOROZATOK — Mig például a footballról és a tennisz- ről szakemberként ir az újságíró, addig el- j képesztőeu tájékozatlan a repülést illető­leg •—- mondja dr. Szentkirályi, az Aero Klub egyik lelki s vezetője. Ma általában az a helyzet, hogy az egyetemi tanár körülbelül annyit tud a repülésről, mint az iskolásgye­rek. Sőt, ha nagyon kikérdezzük őket, kide­rül, hogy az iskolásgyerek még többet- tud, mint az egyeteui tanár. A falakat kőiben dí­szítő szines képsorozatra mutat. — Erről a huszz képről — mondja — a legkisebb gyerektől n felnőtt emberig mne- motcchnikai módszerrel tanítják majd meg mindazt, amit a modern kor emberének er­ről a rendkívül fontos kérdésről tudiia kell. Ezeket a képeket majd iskolákban kaszár­nyákban helyezzük el. Olyan módo ■ tervez­ték és rajzolták őket, hogy néhányszavas szövegük mellett főleg a szines, egyszerű és könnyen emlékezetbe vésődő képeik tanit- ják rendkívül könnyű és egyszerű módon a repülés minden megtanulnivaló kérd Két. Géch György a festő és szohrászpilóta és vitéz Barna Kornél munkái ezek a képek. Nagyon érdekes elgondolással és technikával készült valamennyi Például piros színnel emelte ki a festő mindazt, ami a képen meg* jegyeznivalóan fontos. Mi mindent tanul meg a néző ezekről? RÓ PA felé haladunk. A szociális felismerés jobb megélhetést, több ku-turát és fejtett egészség- ápolást biztosüt majd a tömegeknek. Ez utóbbi törekvés elsőrendű eszköze ..esz a Mira glaubersós gyógyvíz, mely biztos hatású gyógyszere az epe-, máj- és gyomorbajoknak, ha orvosi tanács és ellenőrzés mellett folytatnak ve’e 4—6 hetes kúráit. SliNHál £$ ZEN Úgy a felderítés, mint a támadás meg volt a világháborúban is. Az uj háború azonban uj szerepet is adott a repülésnek és ez az ejtőernyős vadászok­nak léugrás céljából való szállítása és a re­pülőgépen való csapatszállitás. Ez utóbbiak döntötték el a norvég és a hollandiai háború sorsát. Fontos jelentősége van a repülésnek a lég­védelemben is. A njeglepelesszerü repülőtá­madás és a támadások vadászrepülőkkel való elhárítása az aktiv légvédelem. A háborús repülés kifejlesztette a repülő­gépen való sebesüitszállitásl is, aminek sok ezer német katona köszönheti él..tét, mert ezáltal a gyors és szakszerű operatív beavat- kozásexnt igénylő sebesülteket a legrövidebb idő alatt tudták a korszerűen felszerelt kór­házakba elszállítani. A repülésnek azonban harcászati jelentő­sége mellett közgazdasági, emberbaráti, tu­dományos és nemzetnevelő jelentősége is van. Közgazdasági téren a személy- és posta- szállitás ért el igen nagy eredményeket. Ez természetesen a háborús viszonyok miatt erősen visszafejlődött, de kétségtelen, hogy a háború befejezése után még az eddiginél is fokozottabb hasznokat fog hajtani. Nem kell egyéb példát erre felhozni, csak ami most itt a felszabadult erdélyrészekben tapasztalható. Kolozsvár és Marosvásárhely között a vonat az utat hat óra alatt teszi Parkettezési munkálatodat jutányosán vállal Lőrfnczí & Zápolya«ntea 3. ás Szaatoţyââi utca l. (Os«k»>3alaijtlal, Nofemöer 18. Stcífi: RIGOLET7Ö November 12. Kedd: tosca A színpadon, zongoratermekben, a festő- és szabómiihe-yekben reggelitől estig folynak a Rigoletto és Tosca hétfő és keddi előadá­sainak utolsó befejező munkálatai- A Ma­gyar Színház minden tekintetben mé-íó és ünnepélyes keretet fog nyújtani a budapesti in. kir. Opera kitűnő vendégművészeinek fel­lépéséhez, akik elsősorban avatják nagy ma­gyar kulUturünnepé az o’.y régóta nélkülözött magyarnyelvű operaelőadások megindulását. A teljesen fővárosi nívón álló két opera­előadás rendezője. Vitéz Tibor, már teljesen átvette a darabok rendezését és Rónai kar- .mesterre! együtt készen várják a többi il­lusztris pesti vendégeket, akik vasárnap reg­gel érkeznek meg. Az egész város a legnagyobb izgalommal és lelkesedéssel készül a hétfői cs keddi Rigó­iéit ó és Tosca előadásaira, amelyek hosszú évek óta a legnagyobb kullur eseménynek 1 ígérkeznek Kolozsváron. SZOMBATI ÉS VASÁRNAPI ELŐADÁ­SOK. Ma, szombaton este, fél 9 órai kezdet­tel, másodszor kerül színre a kivételes siker­rel felújított Kaméliás hölgy. Dumas vi ág- hirü szinmiive harmadszor holnap, vasárnap délután 4 órakor szerepel a műsoron. Hol­nap, vasárnap este 8 órakor, Ku'inyi—Vince nagyoperettjét, a Hamburgi menyasszonyt adják. 0 szfnhdz műsora: Szombat este fél 9: KAMÉLIÁS HÖLGY. Vasárnap cl. u. 4: KAMÉLIÁS HÖLCV, Vasárnap este 8: HAMBURGI MENYASZ- SZONY. Hétfő 8: RIGOLETTO. (Verdi nagyoperája, ünnepi díszelőadás. Gyurkovits Mária, dr. Palló Imre, Laczó István, Sándor Mária és Vitéz Tibor, a budapesti m. kir. Opera művészeinek ve.udégf ellépt ével. Az eőadás előtt a kibővített vegyeskar Petőfi—Beder Szinészdalát énekli. Rendező Vitéz Tibor. Vezénve’ Rónai Antal. Felemelt helyárak­kal.) Kedd 8: TOSCA. (Puccini világhírű operája. Ünnepi díszelőadás. Walter Rózsi. Laczó István, Lendvay Andor és Vitéz Tibor, a budapesti m. kir. Operaház művészeinek vendégfelléptével. Az előadás előtt a ki­bővített vegyeskar Petőfi—Beder Szinész­dalát énekli. Rendező Vitéz Tibor. Vezé­nyel Rónai Antal. Felemelt helyárakkal.) Mmoslk CAPITOL: A HALÁLOS TAVASZ. Előadá­sok kezdete fél 4, fél 6, fél 8 és fél 10. EDISON: A HALÁLOS TAVASZ. EGYETEM ÉS URÁNIA: A VARIETÉ CSILLAGA. ROYAL ÉS RIO: ELNÖK KISASSZONY. Előadások: Royal 3, 5, 7 és 9. Rio 3.30, 5.30, 7.30 és 9.30 órakor. Azt felelhetjük: mindent, ami a mai repülés­sel összefügg. Reuülőmodeilezés, mcíornél- küli repülés, repülőkiképzés, távolfc'dcriíés, kÖzcifelderités, h arcfel derítés, vadászrepülés, bombatámadás, különleges pilótakiképzés, zuhanóbemházás, légiforgalom, tengi részeli repülés, ejtőernyők, szállj lerepülés, különle­ges repülőszerkezetek, repülőipar, repülőtu- dömáriy és léghajózás a címei ezeknek a pompás háromszinnyomásu képeknek, melyek­ből játszva megtanulhatja az ember ezt a ma már tudománnyá lett csodát, a repülést. Az első had!estparancsnokság engedélyével kerülnek a képek forgalomba. Mialatt kollégáink az Aero Klub iGeui ve­zetőivel beszélgetnek s jegvezgetik a képso­rozat anyagát, rendkívül érdekes és különös dolgokat tudunk meg a repülés 1 örténetéből dr. Szentkirályitól, aki ennek a kérdésnek s a repülés szakirodaimának tökéletes isme­rője. Mire jó a repülés? — ez lehetne, ennek a beszélgetésnek a címe. Hogy nemzeti szem- pontból, mint harci eszközt mit jelent, azt a tá- jékoztatóban már elolvastuk. Most olyan dol­gokat tudunk meg, amiről nem, vagy csak futólag hallottunk eddig. Budapesten nemrégen olyan bemutatót tartottak, amelynek keretében egy teljes kór- házépületet és berendezést, orvosol at és ápolónőket dobtak le ejtőernyőn a földre úgy, hogy 15—20 pere alatt készen állt a teljes kórházépület. Képzeljük el mit jeient ez valami elhagyott járványsujtotta vidéken, ahol közlekedési utak vagy egyáltalán uein állnak rendelkezésre vagy primitívek. Az égből hull le valósággal a segítség. Járvány idején igy szolgálja az emberisé­get a repülőgép. Árvízkor vizből ment, mert hiszen az árvizsujtotta terület felé kerülve, óriási látási előnye van. Ugyanígy nemrégen, I mikor az Etna nyugtalankodni kezdett, fel- j derítő repülőgép szállt a kráter felé ér, pon- j tosan megmondta akiömlő láva irányát és ezt, hogy a tűzhányó melyik oldalán lévő község lakóinak kell kiköltöznie. Tudományos kuta­tás szempontjából óriási jelentőségű a repü­lés. Etherton, Himalaja expedíciója, amikor a 3350 méter magas hegyóriást fényképezték szédületes magasságból, soha nem látott cso­dákat tárt a repülő a tudományra szomjas kutatók elé. Mint tudományos fényképező lett hires Waiter Mittelhofer, aki óriási dicsőséget,, szer­zett kis hazájának,Svájcnak azzal, hogy mint fotóművész és repülő rendkívüli felvételeket készített: legelőször elefántcsordákat vett le és Jcfotografálta a Csőd tavat s a legsötétebb Afrika legismerctienebb csodáit. Amerikában repülőgépről vetik vetőmag­gal a nagy területeket. Erdőtüzeket oltanak repülőgépről. És sáskákat irtanak a sáskajá­rás pusztította földeken, úgy. bogy robbanó bombákat dobnak a szörnyű csapást jelentő hadjáratra. Nagy veszedelmet jelent azou- ban a pilótának, ha belekerül a ráslcafelhő- be: a propellert megállítja az iszonyú sűrű­ségű raj * a gép lezuhan. Ugyanilyen veszélyt jelentenek a magashegységi sasok, megtör­tént. hogy az amerikai szikláshegység fe­lett kondor keselyük csaknem lezuhanásra Ítéltek egy megtámadott személyszállító gé­pet. Természetesen legcsodálatosabb a gép sze­repe bábom esetén. Ismeretes, hogy az abesszin hadjárat alatt az élelmiszeruiánpót- 1 ást csakis ezek végezték a vad és nehezen járható afrikai országban. Még élő juhokat is dobtál: le az olasz repülök, hogy bajtár­saik friss húst kapjanak. Kis tanyákon betegség idején életmentő szérumot dobhat le a repülő. Épp úgy a harctéren halálos veszély« sebet kapott baj­társának a vérátömlesztéshez fontos vérkon- zervet, amely vércsoport szerint készül s azonnal megmenthetik vele a sebesültet. Re­pülők nyerik meg és. döntik el egyébként a modern háborúkat . . . Leonardo da Vinei ál­ma tehát ma soha el nem képzelt feladato­kat végez háború és béke esetén, ezért kell ismernünk a vele kapcsolatos kérdéseket, mert a repülés még beláthatatlan lehetősége­ket hordoz magában. Az Aero Klub szakemberei egyébkent elő­adássorozatot terveznek Kolozsváron, ame- lyeknek keretében mindazt megtanulhatja a kolozsvári közönség, ami ezzel a nagyszerű és nemzeti szempontból olyan fontos tudo­mányággal összefügg. Márton Lili.

Next

/
Thumbnails
Contents