Ellenzék, 1940. április (61. évfolyam, 75-98. szám)

1940-04-10 / 82. szám

ELLBSZÉK 10 4 0 'i p rill t 10. Megicezdödöít a dóikéi oteupópai angol diplomaták értekezlete Rendkívüli érdeklődéssé! foglalkozik az angol sajtó a nagyjeieetíöségii tanácskozásokkal Angol hadihajók LONDON, április 0. (Rador.) A Balkán értekezletről a következőket jelentik: A kiiliig.t minisz­tériumban hétfőn délután 5 órakor Ha­lifax elnöklete alatt mennyik a délkel leteurópai országokban akreditált 'kő vetek értekezlete. Sir Reginaid Hoare, bucureşti i követ a délután folyamán érkezeit meg Londonba. Az éríekezle-» len egyékbént nyolc követ vesz részt, és pedig az ankarai, a római, moszkvai nagykövetek, valamint a bucureşti i, szófiai, belgrádi, athéni és budapesti meghatalmazott miniszterek. A tárgya­lások főképpen gazdasági kérdések kő« tiil mozognak és a német blokád meg erősítését célozzák. A követek felhatal­mazást fognak kapni, hogy a szóban forgó országok exportfeleslegeit sza« badkézböl felvásárolják. LÓN DOS, április 9. (Rador.) A dél keleteurópai országokban akreditált angol követek hétfőn délelőtt HalifaA külügyminiszter elnöklete alatt össze­illő megbeszélése áll az angol lapok érdeklődésének homloktere éti. Az ér­tekezleten a legfőbb szövetséges hadi tanács legutóbbi ülésének határozatai szellemében fogják a szövetségesek és a délkeleteurópai államok gazdaság', kereskedelmi és politikai kapcsolatait megvitatni. Az angol lapok azon remé­nyüknek adnak kifejezést, hogy az ér­dekelt országok kedvezően fogják fo gadni a szövetségesek akcióját, amely hivatta van arra, hogy megerősítse a délkeleteurópai békét és hathatósabban megvédje a Balkán-államok független­ségét. A lapok felhív ják a Balkán álla­mokat, kövessék Törökország példáját, amely nagy erőfeszítések árán Anglia és Franciaország felé irányította atldig javarészt Németország által felvett ki« i titeli feleslegét. Kétszáznégymillió lej kölcsönt adott a mult évben a Kisipari Hitelintézet CLUJ (KOLOZSVÁR), április 9 Oj szágrészünk kisiparos társadalma eddig oem igen érezte a Kisipari Hitelintézet, az úgynevezett ..Banca de Credit a Meseriaşilor“ áldá sait. Nem is igen ismerik ennek a két­ségkívül nagyjelentőségű, iparosokat támoga­tó intézmény működését és ezért tájékozás okából beszámolunk arról, hogy a Kisipari Hitel intézet az elmúlt pénzügyi év folyamán hány kisiparosnak és milyen összegű segélyt osztott ki. A Bukarestben székelő pénzintézet által most nyilvánosságra hozott mérleg szerint a múlt év folyamán lt!8 önálló iparos és 81 kisipari szövet­kezet fordult kölcsönért ehhez az intézet­hez és a kölcsön összege 493.515.610 lejt tett ki. A beadott kérések közül 790-et tel­jesítettek és a kisiparosok között 160.845 lej, az ipari szövetkezetek között 44 millió 605.914, összesen 204,746.759 lej kölcsönt osztottak ki. A k:adott kölcsönök 36 százalékát a kisipa­rosok beruházásra, 64 százalékát pedig melcsre használták fel. A mult évben folyósított 284 millió köl­csönből 160 csizmadia. 40 építőiparos, 128 asztalos, 63 mechanikus, 90 6zabó, 18 vál- ; lalkozó, 20 bádogos, 18 kovács, 18 pék, 9 szövőiparos, 19 kádár, 6 szíjgyártó, 41 fod­rász, 19 elektrotechnikus, 8 szerelő, 6 hen­tes, 15 nyomdatulajdonos, 5 fémöntő, 10 ka­zánkovács, 7 üveges, 16 szűcs, 11 mészáros, 3 mérlegkészitu, 4 malomtulajdonos, 3 fafa­ragó. 11 6apkakészitő, 10 cukrász, 2 laKatos, 7 vegytisztító, 2 szappankészitő, 4 festő, 6 fényképész, 1 litográfus, 3 esztergályos, 5 női kalap készítő, 1 harangöntő, 2 parkett- készitő, 2 gyertyakészitő, 3 hímző, 4 képke­retező, 2 szódavizgyáros, 1 kőfaragó, 1 ha­lász, 4 kalapkeszitő, 2 kádár, 2 kőműves, 2 paplankészitő, 1 tímár, 1 késes, 1 szemüveg- készítő kapott kölcsönt. Reméljük, hogy ebben a pénzügyi évben a kisebbségi iparosok is fognak kölcsönt kap­ni, annál is inkább, mert a kisebbségi kis­iparosok a támogatásra ép úgy rá vaunak szó rulva, mint a többségiek. Â líáisofga fellendítene az amerikai repülőgépgyártást Az amerikai gyárak csak magánleleknek 3700 repülőgépet szállítottak a tavaly PÁRIS, április 9. I A szövetséges hatalmak által Ameriká­ban eszközölt hatalmas repülőgéprendelé- sek nagyvonalú és gyors fejlődésnek in­dították az amerikai repülőgépipart Az összes gyárak megnagyobbították üzemei­ket és a háború kezdete óta a foglalkoz­tatott munkások száma megkétszerező­dött. Az amerikai repülőgépgyárakat nem­csak Anglia és Franciaország, hanem az Egyesült-Államok kormánya is elhalmoz­ta rendelésekkel Épp a napokban hatá­rozta el az LISA hadügyminisztériuma, hogy 600 legújabb tipusu rendkívüli gyorsjáratú repülőgépet, amelyeket az amerikai hadsereg részére gyártotta!:., átenged a szövetségeseknek. Ezenkicid az USA hadügyminisztériuma elhalasz­totta saját megrendeléseit, amelyeket több gyár részére feladott, hogy az üze­meknek módjukban legyen minél több gépet szállítani ikngliának és Franciaor­szágnak. A rendelések felhalmozódása következ­tében az amerikai repülőgépipar kényte­len termelését nagymértékben fokozni. Az amerikai repülőgépipar és kereskede­lem kamarájának elnöke, D. John H. Jouett, a kamara legutóbbi ülésén beje­lentette; hogy a munkáslétszámot 100 százalékkal felemelték (30 ezerről 60 ezerre) és a segédipari üzemek 50 száza­lékát beillesztették a repülőgépiparba. Á termelési program szerint a repülő­gép és motortérmelés 1940-ben jóval meg­haladja az 500 millió dollárt, a tava’ji 225 millió dollárral szemben. Az 1939-es 125 millió dolláros megrendelési alappal szemben, a folyó megrendelési alap 625 miliő dollár A repülőfelszerelések kivi­tele már 1939-ben meghaladta a 117 mii- j lió dollárt, az 1938-as 68 millió dollárral szemben. A termelés fokozását nemcsak az euró­pai hadviselő és semleges államok rende­lései tették szükségessé, hanem igen sok észak- és délamerikai magánrendelés is. j Az amerikai gyárak csak magánfeleknek j 3700 repülőgépet szállítottak már a ta- J valy is, azaz kétszer annyit, mint 19.38- ban. Az uj amerikai modellek a legtöké­letesebbek, azért úgy az államok, mint magánfelek előnyben részesítik. A. katonai rendeléseket, a kamarába egyesült 45 repülőgépgyár közül 23 és a 13 repülőgépmotorgyár közül 9-nek osz­tották ki. Ezenk vül számos üzemben kü­lön is készülnek alkatrészek, hogy ezzel is meggyorsítsák a termelés menetét. A nagy amerikai repülőgépgyárak mo­dernizálták berendezésüket és igen sokat költenek kísérleti célokra. Az üzemek ta­nulmányi osztályai uj típusokat, uj fe- ! ti él ze ti felszereléseket próbálnak ki. hogy emeljék a gépek gyorsaságát és biztonsá- j gát és csökkentsék az üzemanvag fogyasz- ] last. Az utóbbi 6 évben a?, eladások ősz I szegének 10 százalékát fordították tanul- I mányi es kísérleti célokra, » akadályozzák az Adriai-tengeren a néniéi hatók közlekedéséi li 1:1.0RÁD, április 9. (Rador.) A jugoszláv hatóságok jelentése szerint a/ Ankara nevii német hajó hétfőn reggel elhagyta Dubrovnik kikötőjét,azonban kénytelen voll mindjárt a kikötő előtt horgonyt vetni, mível az Adriai ten goren angol hadihajók tartózkodnak. Valószínű, hogy a hajó kapitánya n:a megteszi a szükséges lépéseket arra nézte, hogy a jugoszláv hatóságok enge délyezzék számára a kikötőbe való visszatérést. Heves légi harcokról számodnak he a harciéi! jelentések BERLIN, április 9. (Rador.) A német legfelsőbb hadseregpa- raucsnoksúg közli: Április 7-cti német felde­rítő gépek az Északi-tenger középső része, valamint Franciaország középső és északi része fölött felderítő repüléseket végeztek. Ugyancsak német repülőgépek védelmi re­pülőseket végeztek a német öböl és a nyu­gati határvonal fölött. Sylt-szigettől északra egy Messerschmiedt-repülőraj busz Weling- ton bombavető gépet vett észre. Repülőink az angol repülők közül kettőt lelőttek és a többit arra kényszeritették, hogy nyugati irányban haladionak. A nyugati front fölött töbhizben légi harcra került sor, melyek során vadászgépeink négy ellenséges gépet lelőttek, egy másik ellenséges repülőgépet pedig légelháritó ütegeink pusztítottak el. Három német gép a számbavételnél hiány­zott. LONDON, április 9. (Rador.) Az angol légügyi minisztérium közleménye: Angol re­pülők vasárnap, járőrszolgálatban voltak az Északi-tenger fölött, hol több ellenséges har­ci géppel találkoztak és az összeütközés so­rán egy ellenséges gépet lelőttek. Ezenkívül egy gépet leszállásra kénvszeritettek. A re­pülőgép valószínűleg súlyosan megrongáló­dott. Két angol repülőgép nem tért vissza kiindulási helyé re. PÁRIS. április 9. (Rador.) A Havas a ha- dihelyzetről a következőkben számol be: A szárazföldén járőr és tüzérségi tevékeny­ség folyik. A légi tevékenység a Vogézcktől északnyugatra, valamint az Északi-tengeren igen élénk volt. Az Északi-tengeren az an­golok egy német repülőgépet, a franciák pe^ dig ötöt lelőttek. A lelőtt gépek roncsait megtalálták; az életben maradt személyzetet foglyul ejtették. A lelőtt gépek között két Dornier és 3 Messerschmidt-tipusu gép volt. LONDON, április 9. (Rador.) A lapok ha­ditudósítóinak megállapításai szerint a nvu gáti arcvonalon fokozottabb katonai tevéJ kenység észlelhető. A tüzérségi harc is élén- kebb: három-négvszer annyi lövedéket haszi nálnak el, mint az elmúlt hónapokban. Nem lehet tudni, hogy ez a tevékenység nem-ö nagyobbméretü akciók előjátéka-e. , PÁRIS. április 9. (Rador.) Francia repiii lőgépek a Saune felső vidékén Messer* schmidt-gépekkeí vívtak légi csatát és eg$ német gépet lelőttek. A gép lángolva zuhanj Ie; legénységének négy tagja szénné égett. ! Elgázolt az országúton egy 9 éves kislányt éi tovább robo­gott az ismeretlen gépkocsi CLUJ (KOLOZSVÁR), április 9. Súlyos baleset történt tegnap a késő dél­utáni órákban a Ilidegszamos felé vezető or­szágúton. Egy ismeretlen rendszámú gépko­csi. azon az útszakaszon, ahol a Hidegszamos felé vezető keskenyebb mezei ut és az or­szágút találkozik, elgázolt egy kilencéves gyermeket, Trancu Vasile környékbeli gaz­dálkodónak Jolanda nevű kislányát. A gyer­mek apjával és bátyjával ment az utón, amikor arrafelé robogott egy világos szinü csukott társasgépkocsi. A falusi gazdálkodó és két gyermeke, akik már másfél óra óta gyalogoltak a szakadatlan hóesésben, a2 autó közeledtére át akartak futni az ut túlsó ol­dalára, de közben a kislány megcsúszott és leesett s ez a néhány pillanatnyi késés idézte elő a balesetet. A robogó gépkocsi a hótól belepett sikamlós utón már nem tudott ki­térni és elgázolta a földről éppen akkor felemel­kedni készülő kislányt, majd megállás nél­kül tovább robogott. Az elgázolt gyermeket az apja vitte be a kö­zeli faluba, ahonnan szekéren beszállították a kolozsvári kórházba s egyben értesítették az esetről a csendőrséget is. Megállapítást; nyert, hogy a kislány lábtörést és belső sé­rülést is szenvedett. Állapota súlyos, de neid életveszélyes. A községi csendőrőrs jelentést tett a bal­esetről az ügyészségnek is, majd megindította a nyomozást a gázofó gépkocsi kézrekeritésé- re, amelyről Trancu Vasiie gazdálkodó val­lomása alapján eddig csak annyit lehetett megállapítani, hogy állítólag brassói (B. v.) jelzésű volt. A sofőrt, amint azt az elhang-1 zott vallomásokból meg lehetett állapítani, a gázolásért nem terheli ugyan teljes mérték­ben felelősség, de az a körülmény, hogy az á do2atot, az elgázolt kisgyermeket otthagy­ta a hóban, az országúton és továbbrobogott, felháborítóan nagyfokú lelkiismeretlenségre vall. Kézrekeritésére tovább folyik a nyo­mozás. babits műfordításai, nagy alak, 387 lap. bibliofil kiadás, diszk. 396 lej. Tompa László: Hol vagy ember (Céh) fve 100 lej, Michelangelo versei, i'lusztr. bibliof. fve 119 lej, Illyés Gyula: Rend a ro­mokban fve 99, kve 139 lej Lepagená! Ko­lozsvár. Postán utánvéttel. Kérjen jegyzéket. A Kisebbségi Uiságirók április 9-én, Kedden este tartják hetedik előadó e$iíükeí a rom. katolikus főgimnázium dísztermében. — Bevezetőt mond TELEKI főszerkesztője, — TOMPA LAJOS képviselő a céhek életéből elevenít fel kedves történeteket, íncze Margit operáénekesnő S. Ha rmann Katica zongorakisérétével operaáriákat énekek Utána; Zöldifé-Mőflci Ilonka Körösi Du dus és cigányzenekara kíséretével magyar nótákat énekek Kezdete fél 9 órakor. — Jegyek elővételben az Ellenzék könyvosztályánál, Cluj. mm

Next

/
Thumbnails
Contents