Ellenzék, 1940. március (61. évfolyam, 49-74. szám)

1940-03-07 / 54. szám

0 1 c> -/ Ű mâr 4' S v s 7. ELLENZ'áti / Kéf olasz szénszállitó haiót feltartóztattak az angolok Äz angol és francia sajtó megegyezést remél a szén- szállítmányok feltartóztatásáért London és Róma között kitört viszályban, — Berlin szerint Angisa nem is tadja pótolni az Olaszországnak szállított német szenet iémeá repülő lépek mosl az Angliákéi szénet száilitó holland hajókat támadják LONDON, mát dux 6. (Rador.) A.z Orata és Loaser nevű olasz halókat feltartóztatták és a Downsban felállított csempészáru el iciióizö kiköiöáfíomásra vezették. Hit szerint az olasz teherhajók szénrako« mányt szállítottak Rotterdamból. ROTTERDAM, március 6 (Rador.) : Négy oiasz szénszállitó hajó hagyta el kedden a rotterdami ikikötöt. A kikö­tőben még hat olasz szénszállitó teher­hajó tartózkodik. LONDON, március 6. (Rador.) A l i­mes jelenti Rómából: A jelek szerint az olasz közvélemény nem tulajdonit különösebb jelentőséget annak a tilt a kozó jegyzéknek, amelyet olasz részről az angol kormánynak átadtak. Várható volt, hogy Olaszország nyilvánosan ki­fejezést ad elegedetienségének az Olasz \ or szagnak szánt német szénszál! umá \nyok visszatartása miatt. Az a tény azonban, hogy azokról a tiltakozások... r<nf n 5z*n\Tf7At- htm nfstlsíis f/W­Ofaszország a szövetségesek mellett volt. Egyébként a hadviselő felek egyik csoportja nem maradhat a nemzetközi kötelezettségek rabszolgája, mialatt a másik fél felszabadítva érzíii magát minden ilyen szabály alól. A Lap emlé­keztet arra, hogy a német kivitel hlo- kálását november 2S án határozták el megtorlásul a mágnesaknák ellen és a szövetséges, valamint semleges hajók figyelmeztetés nélküli megiorpedőzá“ sara. i 1 BERN, otárrius 6. (Rador.) A .,Cor riere dei Ticino“ római tudósítójának jelentése szerint olasz politikai köröké ben úgy tudják, hogy sem Itália, sem Anglia nem gondol a német szállítmá­nyok körül támad!! incidens) kimclyité- sért, mert nem akarnak ártani a két ország közötti jelenleg)!1 baráti viszony­nak. Az olasz tiltakozó jegyzékkel kap­csolatban hangsúlyozzák, hogy annyi v&l kevésbé volt ellenséges éle, mert- angol részről biztosítékokat axJtak. Itá* liának. Nincs kizárva, hogy gondolnak egy értekezlet, összehívására, oly cél­ból, hogy olyan rendszert állapítsanak meg, mely a hadviselő felek jogairól való lemondás nélkül a semlegeseknek minél kisebb kárt jelentene. Olaszor szág esetleg kezdeményező lépést te bet egy ilyen értekezlet összehívására. LONDON, március 6. (Rador.) Cross angol hadigazdaságiigyi miniszter Shinwaíl képviselő kérdésére válaszol- \a, az alsóházban kijelentette, hogy ezután az angolok minden Németor szagból eredő szénszállítmányt lefog-« latnak. Cross hozzátette kijelentésé­hez, hogy kedden már fel is tartóztat­lak két ilyen szénszállitó hajót. Németország esetleg szállít szenet Ausztrián át BERLIN, március ó. (Rador.) Berlin­ben az a vélemény, hogy a walesi és skóciai széntelepek: egymagákban nem fogják tudni kielégíteni Anglia sziik ségletét. A walesi szén medencét már régen elhanyagolták, mig a skóciai me­dencék az újabb kutatások dacára ne­hezen fogják tudni fedezni a szükség­letet, mivel a régi bányák termelése ál- ' ’csökken. Másrészről vizsgálat tárgyává tették azt a tervet, hogy Olaszország szén- szükségletét a volt Lengyel Szilézia széntermeléséből fedeznék Ausztrián és Trieszten keresztül. Eddig Olaszor* szág és Németország között az árufor­galmat majdnem kizárólag a Brenner- hágón keresztül bonyolították le. Az uj szállítási útvonal észrevehetően te­hermentesítené az előbbi útvonalat. Select M osgó Ma, szerdán rend­kívüli premier! ! 1 Az utóbbi évek szenzációja az-es szovjet olympiad-ról készült monumentális film. Tizenhét szovietköztársaság legjobb sportolói kelnek versenyre egymással a sport minden ágában. Eddig nem látott tornamutatványok. Különleges felvételek. Látvány. Izgalom. Élmény. Nem tévesztendő össze az „Ifjúság diadala“ című filmmel, mely csak felvonulása volt az ifjuságnak. Műsoron kívül hangos orosz pótkép és Fox-hiradó. téruk, eddig semmi sem szivárgott ki, bizonyítja, hogy Olaszország tekintet­be veszi a hadviselő felek helyzetét, akik élei halál harcot folytatnak. LONDON, március ó. (Rador.) Az Összes angol lapok az olasz jegyzéket kommentálják. A „Times“ szerint az intézkedéssel nem Olaszországot, de Németországát akarták sújtani. Jóaka- ratl-al mindkét fél részéről a kérdés megoldható. Megegyezési óhajtól ve­zetve, a brit kormány angol szenet ajánlott íei az olaszoknak a német szén helyébe. A „Daily Telegraph“ szerint, amíg Németország továbbra is támadásokat vezet a kereskedelmi hajók és semle ges gőzösök ellen. Anglia nem enged­heti meg a német kivitel lebonyolitá-« sát. Az olasz tiltakozásra adandó vá lasz barátságos, de szilárd hangú lesz. PÁR1S, március 6. (Rador.) Ştefani: Francia körökben élénk érdeklődéssel kísérik az angol—olasz vitát, mely a német szénszállítás körül folyik. Ugyanezen körökben elismerik, hogy Olaszország és a szövetségesek közötti kapcsolatok az utóbbi hetekben nem javultak. Ez a helyzet aggodalomra és sajnálkozásra ad alkalmat, annyival in­kább, mert a német származású szén ne] széniben alkalmazott tengerzárra vonatkozó intézkedéseket London anél­kül tette meg-, hogy erről Parisban va« lansiţ is tudtak volna. Angol felfogás szerint ez a rendelkezés Németország ellen irányul, nem Olaszország ellen. Ez a felfogás francia körökben minden kétségen kívül támogatásra talál, mégis igen élénken óhajtják, hogy a lehető­ség korlátáin belül olyan megegyezést találjanak, mely Olaszország és a szö­vetségesek kapcsolatát meg javítja. í'ÁRJS, március 6. (Radar.) Pertinax az „Ordre“ hasábjain rámutat arra, hogy a jelenlegi angol francia tengeri ellenőrzés nem tesz mást, mint meg-« Ismétli az 1914—1918 rendszert, mikor BERLIN, március 6. (Rador.) A í „Deutsche Diplomatisch=Politische Kor respondenz“ Angliának a német szén* kivitel ügyében tanúsított magatartá­sával foglalkozva azt írja, hogy uj kor­szak nyílt meg azok létérdekei eilen irányuló angol szabályellenes eljárás ban, akik nem vesznek részt a hábo ruban. Nem is annyira az a cél. hogy a német kivitelt sújtsák, mint inkább Olaszországot akarják kényszeríteni, hogy bizonyos angol behozatali igé­nyekkel számoljon. Námelorszás fs meg akarja akadályozni az angol szénszállítást AMSZTERDAM, március 0■ (Rador.) Hollandéban nagy feltűnést kelt az a tény, hogy nemet repülőgépek az utób­bi napokban igen gyakran támadlak meg holland hajókat, főleg olyan te hevbajékat, amelyek a newcastlei és más angol kikötőkből szénrakomany r.yaí térnek vissza Hollandiába. Jól ér testitt körök szerint a német repülőgé­pek utasítást kaptak, hogy heves tá­madásokat indítsanak a Northumöer- lanubol Newcastle irányába haladó szénszállitó hajók ellen. válaszul az angol kormánynak azon rendelkezésé­re, hogy március 1 töl kezdődőiét) a Rotterdamon keresztül Olaszországnak szállított nemei szénrakományokat \ isszatariják. Németország meg akarja nehezíteni, süt lehetetlenné akarja ten. ni az angol partok mentén déli irány­ban történő szénszállításokat. AZ ANGOL TENGERI HADERŐ TE­VÉKENYSÉGE A HÁBORÚ' ELSŐ FÉLÉVÉBEN LONDON, március 6. (Rador.) A „Havas“ jelentése szerint ragyogó eredménnyel járt az angol tengeri erő tevékenysége a háború kez­dő te óta. Az angol haditengerészet nemcsak a karavánok hajózását biztosította, de meg­védte az angol partokat s fenntartotta a zár­HÖLNAP, csütörtökön a Goldmark Filharmóniai társaság szimfonikus hangversenye a DAVILA SZÍNHÁZBAN. Vezényel: HSCüER VILMOS­Jegyeiővélel a Színház pénztáránál. latot. Hat hónapon át súlyos veszteségeket okozott az ellenségnek az angol hajóhad. A háború első heteiben a német tengeralalljá rók összesen 73.874 tonna iirtartalmu angol kereskedelmi hajót és összesen 77.111 tonna szövetséges kereskedelmi hajót siil)esztettek el. A karavánok rendszerének alkalmazása óta a veszteségek jelentékeny mértékben csökkentek, annyira, hogy január hó utolsó tíz napjában a németek csupán két százalé­kát sülyesztctték el azoknak a hajóknak, melyek az angol hajóforgalomban \ ettek részt. A német adrairalitás számot vetett az­zal, hogy a tengeralattjáró háború nem hoz­ta meg a remélt eredményeket. Németország tengeralattjáróinak 20 százalékát minden va­lószínűség szerint már elvesztette. Anglia to­vábbra is a tengerek ura maradt. 36.000 TONNÁNYI HAJÓT SÜLYESZ­TETT EL EGY HAZATRÉT NÉMET TENGERALATTJÁRÓ BERLIN, március 6. (Rador.) DNB: Egy visszatérő német tengeralattjáró tevékenysége során nem kevesebb, mint 36.000 tonna űr­tartalom hajót sülyesztett el. A német kato­nai közlemény általában csak azokról a ten­geralattjárókról emlékezik meg, amelyek kü­lönösen súlyos veszteségeket okoztak az el­lenségnek. MIND TÖBB SEMLEGES HAJÓ VESZI IGÉNYBE AZ ANGOL HAJÓKARAVÁ­NOK VÉDELMÉT LONDON, március 6. (Rador.) Az angol tengernagyi hivatal kedden a következő köz­leményt adta ki: A március 3-án véget ért hét rendkívül eredményes volt a brit flotta és az általa védett kereskedelmi hajók szá­mára. Csupán két hajó sülyedt el: az 1176 tonnás „Albano“ és 710 tonnáa „Cato“. Idő­közben négy német hajót sülyesztett el sa­ját személyzete, nehogy angol kézre jussanak. Ezek: a Wolfburg 6200 tonnás, Heidelberg 6530 tonnás, Troja 2300 tonnás és Aruca 3369 tonnás bajók, összesen mintegy 18,490 tonna raksúllyal. Az Aruca hajó, mely na­gyobb ólomrakományt vitt, utolsó volt azon hat német hajók között, melyek ezelőtt két héttel futottak ki A igo kikötőjéből. A hat gő­zös közül hármat elfogtak angol és francia hadihajók, egyet elsülyesztett legénysége, egy másik zátonyra futott norvég partokon és csupán egy tudott német kikötőbe jutni. A brit tengerészet vesztesége az ellenség vesz­teségének csupán egytizede. Sőt, a kíséret mellett érkezett angol, szövetséges és semle­ges hajók közül mindössze 25 veszett el a háború első hat hónapjában. A menetben fe­dezet alatt járó semleges hajók közül csak kettő veszett el, pedig 1075 hajó közlekedett a karavánokban. Angol hajó számára tehát a menetben vaió elsülyedés esélye 430:1, sem­leges hajók számára pedig 537.5:1. Nem meg­lepő tehát, hogy egyre nagyobbszámu sem­leges hajó kéri az angol hajókaravánok védel­mét. Egyelőre szívesen látják őket akkor, is- ha nem folytatnak kereskedelmet a brit szi­getekkel. LONDON, március 6. (Rador.) A Schilling- csatorna, hol egy angol katonai repülőgép né­met tengeralattjárót támadott meg, az Elbe­folyó torkolata közelében van Cuxhaven és Wilhelmshaven környékén. Ezen a vidéken történt szeptember 4-éu az angol légi erők első háborús ténykedése a kiéli csatorna el­leni támadás alkalmával. HOLLAND PARTI HAJÓKAT TÁMAD­TAK MEG NÉMET REPÜLŐGÉPEK AMSZTERDAM, március 6. (Rador.) Az angol partok közelében német repülőgépek gépfegyvertiizzel és bombákkal támadtak meg 3 holland parti hajót éspedig az Amazone, a Boekelo és Wasa nevű hajókat. A hajókat azonban egyik bomba sem találta el és azok egy angol kikötőbe menekültek. Az egyik hajó kapitánya kijelentette, hogy a2 angol légvédelmi tüzérség az egyik támadó repülő­gépet lelőtte, mely azonnal a tengerbe esett. HABSBURG OTTÓ FŐHERCEG SZE­RINT NÉMETORSZÁG EL FOGJA VESZTENI A HÁBORÚT BALTIMORE, március 6. (Rador.) Habs­burg Ottó főherceg kijelentette az amerikai sajtónak, hogy Németország el fogja vesz­teni a háborút, mert az erkölcsi tényező biz­tossá teszi a szövetségesek győzelmét. A rendetlen és fájdalmas bélürülések és az ezekkel járó vértódulások és fejfájások a tisztán természetes ..Ferenc József" keserü- viz használata által — reggelenként éhgyo­morra egy-egy pohárral Levéve — rendszerint rövidesen ólinuluak. Kérdezze meg orvosát.

Next

/
Thumbnails
Contents