Ellenzék, 1940. március (61. évfolyam, 49-74. szám)
1940-03-12 / 58. szám
-■ 1 94 0 jmárcius 12, FIJFN7ÉK Mennyibe le erűt egy hadirepüiő kiképzése Húszmillió lejbe kerül lO év alatt a hivatásos katonai pilóta — de még mindig kettős kormány« — hadigépeken repülnek. Ez az előkészités és továbbképzés a magasabb képzettségű tisztek számára, ha polgári repülőiskolában előzetesen kiképezve nincsenek, 30 hónapot vesz igénybe, mig (a másodfoka polgári repülők közül választolt) altisztek számára 20 hónapot. AMIBE A HADIREPÜLŐ KERÜL... Ezer repülőtanuló oktatására legalább 750 különböző rendszerű gépre van szükség, amely egymagában egymilliárd és százmillió lejbe kerül. Emellett szükséges 17 repülőtér, felszerelve, 130 oktatóval. Minden egyes jelöltnek, mig.a hadirepülőgépre juthat, legalább száz órára terjedő régi rendszerű repülőgépen végzett repülésre van szüksége, ami megint 1,200.000 lej költséget okoz. De ezzel távolról sem fejeződött be valakinek a hadirepülővé való kiképzése, mert tulajdonképpen most jut csak igazi csapattestéhez, ahol már u legújabb rendszerű repülőgépeken repülhet és elsajátíthatja a csoportalakulathau való repülés tudományát, megtanulhatja a gépére szerelt, gépfegyverek kezelését és a bombavetés tudományát. Mindez azonban megint legalább száz órára terjed és (ha a korszerű gépeken teljesített repülés óránkénti költségét 18.000 lejjeJ számoljuk) majdnem 2 millió lej. Íme. milyen jelentős összegbe kerül egyetlen tanulónak a repülőtanfolyama. Hátha niég hozzávesszük, hogy ezeket a pilótákat évenként állandóan gyakorlatoztatni kell, nehpgy veszítsenek szerzett képességeikből. Végeredményben tehát egy-egy hadirepülő kiképzése 2,300.000 lej költséget okoz, a 10 éven keresztül tartó állandó gyakorlata pedig uj»bb 18 millió lejt emészt fel. Ezek sze-- rint egyetlen hadirepüiő, mesterségének 10 évre terjedő tartama alatt, 20 millió lej befektetést igényel. Azonban nem szabad megfeledkezni, hogy még ezeken kivül is előfordulnak kiadások. És különben is, ez a költség nem egyetlen emberre, hanem az egész légihaderő személyzetére terjed ki. Kiknek heti jelentkezni állampolgársági ügyben a rendőrség állambizSenságiügyosztályán? CLUJ (KOLOZSVÁR), március 11. A légi hadseregbe egyes államok óriási ösz- szegeket építenek bele. Különösen a nehéz bombavetŐ repülőgépekre vonatkozólag áll ez. Természetesen ezeket a vagyont érő gépeket csak minden tekintetben helyt álló egyénekre bizhatják. Ma, amidőn ezek a bombavető gépek óránként 500 kilométeres sebességgel szállanak, a testükbe szerelt ágyúval és gépfegyverekkel melyeknek száma néha 5—6-ra megy fel és még néhány, (2—3) ezer kilogramos bombát is visznek magukkal s 12 tonnáig terjedő súlyúkkal leszállás nélkül 6—7000 kilométert száguldanak be, kétségkívül testileg-lelkileg rátermett vezetőkre van szükség. Ezeknek a „repülő erődítés“ számba menő légi. jármüveknek a vezetői még 6000 méteren felüli magasságból is nagy gyorsaságok ellenére elenyésző iszárazfökli célpontokat kell kikeressenek és védekezniük kell az ellenséges repülőgépek támadásai ellen, sőt lehetőleg harcképtelenné kell tenniük azokat. A repülő raj parancsnokának a szükséges együttműködést kell megteremtenie az alakulat gépei között és harc közepette mindig készen állania a rögtöni cselekedetre. A modern vadászrepülőgépek még 600 kilométeres óránkénti sebességnél is nagyobb (teljesítményre képesek. Azonban ilyen sebesség mellett is a repülőgép személyzetének harcot kell folytatnia az ellenség hasonló gyorsasággal haladó gépeivel, igyekezniük kell telibe találni azokat és mindamellett tökéletes biztonsággal kell vezetni saját gépeit. E mellett köteles ismerni a gép ezer lóerős motorjának minden csinyját-binját, jól lehet egy ilyen motor képes egy kisebb város egész világítását ellátni, vagy egy gyár- üzem áramát szolgáltatni. De nem szabad figyelmen kivül hagyni a rossz idő okozta tájékozódási akadályokat sem. íme mindezekre szüksége van a hadirepülőnek, akinek kezére a 12 millió lejt érő gép mellett, legalább még egy annyiba kerülő fegyverzetet és tartalék felszerelést bíznak s azonkívül a gép személyzetének életéért is lelkiismereti felelősséggel tartozik. MEDDIG TERJED A HADIPILÓTA SZOLGÁLATI KÉPESSÉGÉNEK IDŐTARTAMA? Könnyen érthető tehát, hogy a hadireffS- lők megválasztásánál miért kell annyi gondossággal eljárni. Vannak eléggé egészséges emberek, akik, bár a mindennapi életben minden tekintetben helytállók, mégis képtelenek a repülés okozta különleges körülmények elviselésére. Azonkívül vannak másodrangu pilóták, akik pályájuk kezdetén csodálatosan megfelelnek mindennek, de az idők során túlságosan csökken teljesítőképességük. Nem mindenki áru! el egyenlő szorgalmat a kockázatok keresésiében sem, ami pedig a repülőszenvedélynek annyira jellegzetes velejárója, A jelöltek megrostálása alkalmából már emiatt a feltétel miatt is átlag 22 százalék esik ki. Végül nem sízabad arról sem megfeledkezni, hegy ez a veszélye® foglalkozási ág nagyon kényessé teszi az embert. A kiképzett hadipilóta átlag 10—12 esztendeig használható fel teljes biztonsággal, mert azután képességei fokozatosan csökkennek, cselekvő ereje alábbhagy, sőt legtöbbször önmaga fordít hátat idegőrlő mesterségének. Kivételek felette ritkák. Elmondhatjuk, hogy ezer repülő közül alig néhányszáz jut odáig, hogy a katonai pilóta kötelezettségeinek megfelelhessen. AZ ELŐKÉSZÍTÉS A katonai repülő iskolába jutott polgári repülők, akiknek előképzettsége a katonai előképzosök képesítésének felel meg, fokozatosan nehezebb és nehezebb feltételekre alkalmas repülőgépeken nyernek beosztást mindaddig, amig ezek a gépek a hadi repülőgépek típusát érik el. Az első kísérleti gépeknél jóval hatalmasabb teljesítő képességűek a másodsorban alkalmazott gépek — azonban mindkettő megegyezik abban, hogy egyaránt alkalma* az oktató és a jelölt kettős feladatának megölKÜLÖNLEGES KIKÉPZÉS Az előzetes edzések után a pilótajelőlte- ket — képességeik szerint — vadász- és bombave tő-pilótákká minősítik. A vadászrepülők kiképzése külön erre a célra alkalmas kettőskormányu, gyorsjáratú gépeken történik. A bombavetők pedig kétmotoros, a modern követelményeknek teljességgel megfelelő iskola-gépeken gyakorolnak. Mindkét fajta pilóta azután továbbképző tepiilőiskoiába jut, ahol naár régi rendszeri! CLUJ (KOLOZSVÁR). A kolozsvár rendőrség áílambiztonsági ügyosztálya a kö vetkező újabb hirdetményt adta ki, amely ben jelentkezésre hívja fel azokat, akiknél állampolgársági ügye nincs rendezve. A hir detmény igy szól: Felhívjuk azokat az alább megnevezett személyeket, akiknek állampolgárságuk még nincs rendezve, hogy az 1938. évi 4072 törvényrendelet és a belügyminiszternek 1938. évi 87855 számú rendelkezése értelmében a hirdetmény közzétételétől számitolt 48 órán belül a rendőrség állambiztonsági ügyosztályánál jelentkezzenek: özv. Fischer Szeréna, született Zauer, Ro- vine-ütea 20, Federsommer Jacob cipészsegéd, Mărăsesti-utca 62, özv. Fiii Ferdinde Lá zár-utca 17. Fried Zsigmond munkás, Gh. Tamas-utca 39, Fuchs Márton foglalkozás- nélküli, Hárletului-utca 7, Fischer Izsák cipész, Cernavoda-utea 6, Özv. Forber Malvina kereskedőné, Romei-utca 27, Fischer Hermann kereskedősegéd, Anton Pan-utca 4, Fiuchter Cecília foglalkozásnélküli, Ecate- rina Varga-utca 1, Földes Hermina, Baron L. Pop-utca 9, Fischmenn Zélig munkanélküli, Cicio Pop-utca 94, Friedmann Áron, Scarilor-utca 10, Friedmann Ferenc, Bucovi- na-utca 30, özv. Fonfelder Zseni, Regala- utca 14, Vogel Dávid munkás, Mănăstur-utca 39, Fischer Fodor Emil szobafestő, Muncito- rilor-utca 56, Friedmann Márton munkás, Ciocáílie-utca 37, Frisch Ábrahám, Col. Au- relian-utca 36, Földes Andor magántisztviselő, Berde-utca 3, Fischer Simon csizmadiasegéd, Piaţa unirii 6, Farkas Adolf szabósegéd, Gh. Támas-utca 2, Farkas Emil, Aron-utca 69. Azok, akik a felhívásnak nem tesznek eleget, a törvény erejével bűntettnek és részükre kényszertartózkodási helyet jelölnek meg. Aláírás: Dr. Horvat Iosif kvesztor, Pop Leontin, az állambiztonsági ügyosztály főnöke. Max Attsnií ártatlanságát hangoztatják a védőügyvédek s»Ha a vádpontokban foglaltakat el is követte volna, akkor sem lekötne elítélni!“ — mondotta Djuvara. volt igazságügyminiszter, védőügyvéd BUCUREŞTI. március 11. A Max Ausnit per tizenhetedik tárgyalási napján Mircea Djuvara volt igazságügyi miniszter, védőügyvéd folytatta védőbeszédét. Rámutatott arra, hogyan jött létre a Metalunit. A Nadrág-üzemért a Resica 47 millió lej értékű részvényt kapott a Me- taluniltól. Az a vádpont tehát, hogy Max Ausnit ugyanabban az időben résztvett volna a Resica, a Cepi és a Metalunit vezetésében, megdől. Azonban ha ez igaz is lenne, akkor sincsen semmiféle olyan törvény, amely ezt megtiltaná. Max Ausnit működésével egyik társaságnak sem okozott kárt. Mircea Djuvara védőbeszédének további részében arra mutatott rá, hogy Ausnit nem hogy szabotálta volna az ország felfegyver- kczéset, hanem elősegitette azt. Úgy a Kesi- cánál, mint a Metalunituál olyan tárgyakat gyártottak, amelyek a fegyverkezéshez voltak szükségesek: az erődítmények részére szükséges vasat, az ágyuk és a mozsarak számára szükséges páncélokat. Tökéletesen igaz, amit Petrescu ezredes tanú jelentett ki, hogy a fegyverkezés szempontjából két vélemény volt: egyik — mit a védőügyvéd is magáénak X all — hogy az összes hadi felszereléseket az országban készítsék, a másik Max Ausnit álláspontja volt, amely szerint minden olyan tárgyat, amit a román ipar gvár- tani tud, belföldön gyártsanak és a nagyobb darabokat külföldön gyártassák. Ezen álláspont miatt nem lehet azt a vádat emelni Ausnit ellen, hogy ő a fegyverkezést szabotálta volna. A RESICA ÉS ME 1/ALUN IT KAPCSOLATAI Djuvara a továbbiakban Resica és Metalunit szoros kapcsolatairól beszélt és rámutatott arra, hogy ez a kapcsolat nem volt törvényellenes, hanem éppen olyan Kartell volt, mint amilyen sok más is működött az országban, Mikor elkezdték külföldről vásárolni az ócskavasat, a két vallaiat között 0|ónlaIoTi egy Loo«Pills kúra. Ez egy hosszú esztendők ói a nagyszerűen bevált vértisztitó és hejtó-szer, amely tisztán növényi a nyög okból készül. IKapható : 20 vagy 60 labdacsai artalmazó csomagolásban. egyezség jött létre az ócskavas elosztásra vonatkozólag. A mérlegelésnél nem károsíthatták meg Resicát, mert a behozott ócskavasat egyszer a vámnál mérték le, másodszor a Resica üzemeiben és ugyanott végezték az elosztást is. Nem áll fönn a védőügyvéd szerint az a vád sem. amely szerint a vádlott a Metalunit részére elvett volna 142.000 angol fontot abból a 300.000 fontból, amelyet a két vállalat közös kérésére engedélyeztek az ócskavas kifizetésére. Itt nem történt semmi törvénytelenség. A fontot úgy osztották meg, ahogy a két vállalat előzőleg megegyezett. Ha pedig az elosztásnál félreértések támadtak, úgy uöntőbirósághoz fordulhatott volna a Resica, vagy pedig kereskedelmi pert indíthatott volna, de eemmiesetre sem volt helye annak, hogy bűnvádi eljárást indítsanak és a vádlottak padjára ültessék Resica adminisztrátorát. Ezután Djuvara azt fejtegette, hogy mindazon vádak, amelyeket Ausnit ellen emeltek, nem olyan természetűek, hogy el lehessen őt ítélni, még azon esetben sem, — habár kételkedik benne, hogy elkövette volna, ha megcselekedte volna azokat. A Resica nem volt köteles együttműködni a Metalunittal, ha ez nem felelt meg az éredekeinek. Max Ausnit az együttműködést a két vállalat között megteremtette ugyan, de az mindkét vállalat javára szolgált. Djuvara védő ezután felmentő ítéletet kér a bíróságtól a vádlott számára. Ezután Vladescu védőügyvéd mondotta el védőbeszédét, ugyancsak Ausnit ártatlanságát hangoztatva. Tekintve, hogy a tárgyalás déli I órától este fél 10 óráig tartott, Nicoresteanu törvényszéki elnök a tárgyalás folytatását a következő napra halasztotta. LEVÉLPAPÍROK, egyszerűtől a legválasztékosabb kivitelig. legolcsóbban a2 Ellenzék könyvosztályában, Cluj, Uj árs zabály rende Targu-Maresen A város 2160—1940. szám alatt uj árszabályrendeletet adott ki a 4099. számú rendelettörvény, az áruzsoratörvény Ó3 a nemzet- gazdasági minisztérium 88.461. számú határozata alapján. Az uj árszabályrendelet a következő rendelkezéseket lépteti életbe: A kis, valamint a kicsiben is áruló nagy- kereskedők e rendelet megjelenése után üzlethelyiségeikben az árucikkekre ármegjelölő táblácskákat, valamint az üzletben az elsőrendű közszükségleti cikkekké nyilvánított áruknak árjegyzékét kötelesek kifüggeszteni. A kicsiben áruló kereskedői: e rendelkezés életbelépése után a városháza 73. sz. szobájában a fenti árjegyzékről másolatot kell, hogy benyújtsanak és minden hónap elsején és 15-én jelentést kell, hogy tegyenek a beszerzési és eladási árak változásairól. ) Ha ezek az árak nem változnak, ezt is jelenteniük kell a városházán. A kereskedők három nappal a közszükséf- letüekké nyilvánított árucikkeknek a Hivatalos Lapban való megjelenése után jelentést küldenek a nemzetgazdasági minisztériumnak az üzletben, a lerakatokban és a raktárakban levő elsőrendű közszükségleti árucikkekről, valamint arról is, hogy ha azok még nincsenek raktáron, de raktárbahelye- zésük, leszállításuk, vagy elszállításuk is folyamatban van. Ennek megfelelően minden hónap 1. és 15.; napjain a nemzetgazdasági minisztérium ár- uzsoraellenőrző osztályának kimutatást küldenek a bevett, vagy kiadott áruk mennyiségéről és azoknak beszerzési és eladási középáráról. Az ipari üzemeknek a miniszteri határozat megjelenésétől számitott 3 napom belül kell megtenniök jelentéseiket, majd pedig minden hó 1. és 15. napjain a vonatkozó törvény 11. szakasza alapján. A nagykereskedők csak 10 százalék, a kiskereskedők pedig 12 százalék nyereséget «zá-í mithatnak fel és a nem maximált elsőrendű közszükségleti cikkek árait csak kényszerítő körülmények (gazdasági, pénzügyi) hatása alatt van joguk emelni a nemzetgazdasági minisztérium ellenőrzésével. Ezután a rendelet az 1939. szept. 22-én kelt és a Hivatalos Lap 272—1939. számában közzétett miniszteri határozatban feltüntetett elsőrendű közszükségleti cikkeket sorolja fel. Pénzbírsággal, szabadságvesztéssel, az áru elkobzásával, sőt az üzlethelyiség lezárásával, büntethetik azokat a kereskedőket, akik a maximált árakat, vagy a törvényes haszon! határát túllépik. Hasonlóan szigorú büntetést*, alkalmaznak azokkal a fogyasztókkal szem- I ben is, akik a megszabott árnál magasabban fizetik meg az árut, vagy nagyobb mennyiségben vásárolnak fel, mint amennyi saját szükségleteik fedezésére elégséges volna, továbbá ugyancsak szigorú megtorlásokkal élnek az ipari vállalatokkal szemben is, ha csökkentik termelésüket, vagy felkérésre megla- gadják a termelés megnövelését. A viszonteladóknak országos és hetivásárok alkalmával 11 óra előtt, más napokon pedig fél 10 előtt nem szabad a piacon árut felv ásárolniok. A kereskedőknek ellenőrzés esetén fel kell mutatniok az áruszámlákat, a vevő kívánságára bélyegmentes jegyzéket kell kiállitaniok, a nagykereskedőktől származó áruszámlák a bélyegtörvény rendelkezéseinek meg kell, hogy feleljenek és az ellenőrző közegek kérésére be kell mutatniok az áruszámlákon kivül az évi adóról szóló ösz- szes hivatalos okmányaikat is. Egy érdekes szociológiai mii: Báró Wesselényi Miklós Osztály és oszíúíyhurz A főbb fejezetek címei: Marxizmus é9 bölcselet. Történelmi eredők. A mai társadalom kialakulása. Társadalmi keresztmetszet. Lehetőségek. Ara 198 lej az Ellenzék könyv« osztályában Kolozsvár, Piaţa Unirii. ViJekra Utánvétlel is azonnal szállójuk. Kérjen isi« gyenes könyvjegyzéket.