Ellenzék, 1939. december (60. évfolyam, 278-302. szám)

1939-12-29 / 300. szám

V. l LENZ Iß K Ahol a világ legnagyobb bombaveíö repülőgépéi készítik Ujjsá*jír6V»fo<j*»f»W a Wiclíer**Arimírom Q;emc\Vsn. Meghall Fo!íLcr, a világhírű rapilőgépjydios „* LÜiNDON. december 28 „Az «îigol légügyi minisztérium háromnapos kirándulást szervezett külföldi Bajtótudosi* tok számára azzal u céllal, hogy bemutassa Nagybritannia jelentősebb repül »gépgyárait es fegyvergyártó üzemeit. Ezek a sorok ut közben Íródtak, két órával a világ legtuntasz- tikusabb laboratóriumában tett látogatás után. A „WICKERS-ARMSTRONG“ ÜZEMEK Ahogy átkelünk a Tbeinze nagy hidján, amely a világváros kőrengetegét összeköti a Versaillesre emlékeztető, gyönyörű panorá­mát nyújtó parkírozott városrésszel, feltű­nik előttünk egy nagy erdőség, amelynek fái közül karcsún, vérvörösen emelkednek a magasba a pénzemberek, dúsgazdag magáno­sok nyaralóinak tornyai. Úgy tűnik, mintha valami divatos fürdőhely sétányain suhan­nánk gépkocsinkkal, de a kép egyszerre meg­változik s ott áll előttünk az óriási térség, melyet hepehupás agyagdombok öveznek. Nem is sejtjük, hogy világhírű repülőgép- gyár közelében vagyunk, amikor gépkocsink sofőrje lefékez. Hatalmas vasrácsos kapu nyílik a parkszerű udvarra, ahol többszáz gépkocsi állomásozik. A „Wickers-Arm- : strong“-niüvek munkásainak jármüvei. Az ellenőrzés legnagyobbfoku szigorát érezzük a váróteremben, ahol mindnyájun­kat leigazoltatnak és megmotoznak, annak ellenére, hogy már ntközben is két-három erős „rostán“ mentünk át. A szigorúság ért­hető. Hiszen a háború kitörése óta csak a kormány tagjai és a francia katonai szakér­tők juthattak be a technikának ebbe a szen­télyébe. Nevünket beírjuk a „vendégkönyv­be“ s miután feltüzik kabátunk hajtókájára a különleges igazolásul szolgáló fémjelvényt, elindulhatunk a gyártelep felé. Legutóbb Hore Belisha, Daladier, Gamelin tábornok és a domíniumok miniszterei látogatták az üze­met s ime, most már a külföldi sajtó kép­viselőinek is alkalma nyilik beletekinteui Anglia hétlakat alatt őrzött fegyverkezési titkaiba. Tizenhatos csoportokban, egv-egy magis- rangú katonatiszt vezetése mellett vonulunk ,f-l a gépek, a transzformátorok, a dinamók ezrei között. Az első pillanatban feltűnt, hogy a munkások ötvenszázaléka nő. Több­nyire 18—25 éves leányok. Valamennyien az előírásszerű zsákruhát viselik. Csodálkozva szemléljük, milyen könnyedséggel, mekkora szakértelemmel mozognak a gépek között b milyen meglepő biztonsággal kezelik a !eg- nehezebb fémalkatrészeket. Most látszik, hogy a nők nehéziparban való kiképzése mekkora előnyt jelent egy hadviselő állam számára. A háború kitörésekor ugyanis had­ba vonultatták a munkások 50 százalékát és esak a nélkülözhetetlen specialistákat tar­tották vissza. De többszázezer szakmunkást tudnak pótolni a bétte idején kiképzett nők. A KÉSZ ÓRIÁS GÉPMADÁR A rajzterembe úgyszólván csak a kulcs­lyukon keresztül vethettünk egy pillantást s nem láthattuk azokat a terveket, amelyek [legapróbb részleteiben tüntetik fel a híres [vadászgépek és bombavetök szerkezetét, j összeállítását. Megmutatták azonban az i j- eágiróknak az összeállításra kész finom mű­szereket, a gépmadár lelkének legapróbb ré­szecskéit, amelyek azonban igy, külön-kiilön vaimi' keveset áruinak el rendeltetésükből, i.9 végül láthattuk a kész. gyönyörű gépma­darat is, a „Bember Wellington l.“-et, a vi- lág legnagyobb bombavető repülőgép-tipusát. A gép 61 láb hosszú, 86 láb széles és 18 láb magas. Teljes felszereléssel 3200 méter ma­gasságba emelkedhetik. A hatalmas hajójá­ban öt pilóta számára van hely. Mindenik gépteremben hieroglif-szerü táb­lázatok vannak kifüggesztve. Ha a frontról, vagy valamelyik angliai légvédelmi helyről szikratávíró üzenetet adnak, hogy szükség van egyes műszerek utánpótlására, pillana” tok alatt, a táblázatok alapján, elkészül a szükséges alkatrész s azt repülőgépen továb­bítják rendeltetési helyére. Egy-egy ilyen óriási „Wellington 1.“ elő­állítása 25 ezer font sterlingbe kerül. A pá­risi „Journal*’ munkatársa, hallva ezt a msmmutszámot. igy fakad ki: „Botrányos! Hány múzeumot létesíthetnének ezzel a pénzzel! majd igazi gall temperamentum­mal igy folytatta: Szégyen, kollégáim, s/é- gyen gyalázat: én mondom nektek, fiuk, hogv a háború felülmúlja az ápokalips/ii rémképeit!“ Egyik angol tiszt, aki jól tudott franciául, mosolyogva hallgatta a „polgári“ kifaka.lást, de nem mondott ellent. Valószínűleg e tekin­tetben neki is volt különvéleménye. Egy „Wellington 1,“ íipusu bombavelö I árából kétségtelenül fel lehetne épiteni egy j modern kórházat, vagy tanintézetet . . . J Ilyen gondolatok foglalkoztattak, amikor a gyár előtt lévő terepen végignéztük uz alu­minium gépmadár büszke szárnyalását. Ék­kor azonban már arra is gondolnunk kellett, bogy a 25 ezer font sterlinget érő boiniia- vető hányszázezer font sterlinget érő lőpor- raktárt, gyárüzemet, vagy harcikocsit pusz­títhat el . . .“ FOKKÉR NEW YORK. december 28. Antoi.y II. G. Fokker, a világhírű repülőgépgyáros és re­pülő, aki a hadi repülés történetében óriási szelepet játszott, Newyorkban meghalt. Fok­ker kalandos élete valóságos regény. Kedi- riben, .láva-szigetén született. Négy éves ko­rától Harlemben nevelkedett és 22 éves ko­rában pedig Németországban telepedett le, ahol repülőgépgyárat alapított. Ez a mér­nök/.seni látta el n világháború Idején gépek­kel .1 német haderőt. Az 1918-ns forrada- * lomkor gyáríl/cine talajút vesztette ég hogy megmentje repülőgép- és repülőgépmotor- gynráf, megvesztegette a német és hollánd határőröket és 60 tehervonaton Csempészte át Hollandiába gyárának egész felszerelését, {‘okkernek igy sikerült elkerülnie azt, hogy gyára és készletei a szövetségesek kezére jussanak. 1923-ban Amerikában telepedett le, New-Yerseyben, ahol megalapította az. A'lantic Aircraft Corporatiunt. Itt nj re­pülőgéptípusokat gyártott az amerikai légi- hurierőnek. A zseniális repülőgéptervezőnek né/e«el térései támadtak az amerikai társu- lattal és emiatt visszatért Hollandiába. Fokker, aki uz 1914- —1918. évi világba- lomban tőbbezer repülőgépet gyártott, a bá­bom után megtervezte és gyártotta az első, négy utasra számított utnss/állitó gépet, az 2 “-őt. Gépeihez számos rekord emléke­zete fűződik. Fokker repülőgépén repülték körül először az amerikai szárazföldet, az ő gépén repült 1924-ben Amszterdamból To­kióba Zanni, Byrd tengernagy is Fokker-gé- pen indult sarki útjára. Earhart Amalie >s Iokker-gépen repült át az Óceánon és ugyan­csak Fokker-gép volt az, amelyen Kingford Sui’th 1928-ban először repülte át a Csen­dé— óceánt. Fokker mérnök maga is kiváló icoülő volt és 1911-ben kapta a „repülő hollandus“ elnevezést. Halála az egész vilá­gon őszinte részvétet váltott ki azok között, kik a repülés fejlődése iránt érdeklődést mutattak. Társasgéplcocsit gázolt el a motoros vonat BUKAREST, december 2.8. (Rador.) A Storojinet-i motoros vo­nat karácsony első napján elütötte a Csernovic felől jövő társasgépkocsit, mely telve volt utasokkal. Egy utas meghalt, 15 súlyosan megsebesült, ezek közül 10 állapota aggasztóra fordult. Az eljárás megindult. Japán összes pártjainak képviselői a parlament épülete élőit tüntettek az &b3‘kormany ellen TOKIÓ, december 28. (Rador.) Havas. A parlament tagjai és az összes pártok képvi­selő; a parlament épülete előtt összegyűltek Ó9 követelték az Abe-kormány lemondását. A bizalmatlansági határozatot a mezőgazdik képviselőiből alakult küldöttség is közölte a miniszterelnökkel. A küldöttség tagjai ugyan­is kihallgatást kértek Abe tábornoktól. ;*ki éppen minisztertanácson elnökölt és emlék­iratot nyújtottak át, melyben a kormány poli­tikáját niiálták a rizs-kérdésben. A kü'dött* ség távozása után folytatták a miniszterta­nács munkáját. A kormány egyik tagja he számolt az ellenzéki körök egyre növekedő elégedetlenségéről. Politikai körök ebben a megnyilvánuló ellenséges magatartásban ko­moly integet látnak, ez azonban mégsem jelenti a kormány egységének fenyegetését. A rendes parlamenti ülésszak január 21-én □yihk meg CSLNGKJNC, december 28. (Rador.) A „Central News“ kínai távirati iroda jelenti: Az utolsó napokban heves ütközet volt Nan- king*ol (Kuangsi-tartomány) 60 kilométernyi­re északkeletre. A hadászati szempontból fontoß Kulungkuan-szoro9 végül a kinmak kezében maradt, mintán előbb háromszor cserélt gazdát. A környéken bekerített japán erők 6uIyos veszteségeket szenvedtek, de nem tudták átvágni magukat. Santang vidékén szintén csata volt. itt az 5. japán hadosz­tály nagy veszteséget szenvedett. Példátlan meglepetésnek tekintik katonai szakértők a finn ellentámadás sikeréi KOLOZSVÁR, december 28. i Á svájci katonai szakértők szerint a finn­országi hadműveletek vezetősége az eddigi háborúban kiváló képességeiről tett tanúbi­zonyságot. Még csak pár hete tart a finn-orosz hábo­rú, de már elég harci cselekmény történt ah­hoz, hogv b finn hadvezetésről birálat it mondjunk Nos, a finn hadvezetés az euró­pai hadtörténelem legragyogóbb fejezeteire emlékeztei. A finnek többet tesznek, mint amennyit tőlük a hadi elméletek alapján várni lehetne. Nemcsak sikeresen védekez­nek, ami az erőviszonyok szerint máris el­sőrangú teljesítmény, hanem támadnak is. Lássuk, hogy mit mond az elmélet! Az elméiéi szerint pozitiv eredményt csak táinaJássa. lehet elérni. A támadáshoz azon­ban erőfölény, vagy legalább is jelentős mi­nőségi fölény szükséges. Az már sokszor ! c- b'Zonyosocíott, hogy a gyengébb fél alaposan ráfizetett a dologra, mikor támadással kísér­letezett A tapasztalat bizonyítja, hogy azé»t a gvengébt is támadhat. A hadműveletek fo­lyamán ugyanis adódik az erősebh, támad > fél vigyázatlanságából, elhizakodottságábf 1, etb. olvan sikálom, vagy helyzet, amelyet a gyengébb, védekező fél ellentámadásra ki­aknázhat. Különösen a kivédett támadás után intézett ellentámadás ígér sikert, mert a volt támadót levert hangulatban, elerőtie- nedetf állapotban találja. A hadtörtéue'oin tanúsága szerint azonban nehéz az ilyen he'vz'tet felismerni és még nehezebb azt ki­használni. Mégis a világháború kezdetén, 1914 íeo. több szép példa volt a sikeres «d- ientámadásra. Ilyen volt Hindenhurgnak dön­tő «ikert elért ellentámadása 1914 augusztu­sában Taunenberanél a Keletporoszországna tort «űOíz seregek egyikére, Vagy ilyen volt I Misir, szert tábornok 1914 decemberi ellen­támadása Potiorek táborszernagy hadaira, I amiből -j szerbekre győzelmes arangjelovao- ' mi'anovaci csata fejlődött ki. Mindezekben a csatákban azonban az erő­viszonyok megkönnyítették az ellentámadás megtervezését és a siker kivívását. Tannenlergnél Hindenhurg mintegy 30 üiegnyi fölénnyel (728 német ágyú 612 orosz ágyú ellen) léphetett fel az orosz sereg el- kn. Az oroszok ugyan valamivel (22 zászlí- a'ijai. ernsebhek voltak gyalogságban, de ezt bőségesen kiegyensúlyozta a magasabb német min őség. A felsorolt példák dacára sem lehetett & jelen északi háborúban azt várni, hogy a fin­nek ellentámadásokkal kísérletezzenek. Túl­ságosan nagy ehhez az erőaránytalanság. U»7 véltük, hogy már az egyszerű védelem is igénybe veszi a finnek minden erejét. Mégis azt látjuk, hogy miközben a finn csapatok az aievonal déli szárnyán, a Ladoga-tö partvi­dékéin a legszivósabb védelmet fejtik ki és sorozatosan utasítják vissza az orosz táma­dásokat. a finn vezetés létrehozta azt a cso­dát. hogy az arcvonal közepén, amely. Kon a- jihvi—Tornio Vonalában legkeskenyebb 8 fi^n teríüet, ellentámadást intézzen olyan eredménnyel, hogy az oroszok kénytelenek voltak Lizonyos, már elfoglalt helységeket feladni és visszavonulni. Ugyancsak csoda számba megy, hogy a finn ’égi haderő a Murmann-vasutat, az crosz arevonn! közepének és északi szárnyá­nak egyetlen utánszállítási vonalát elrombol- la. il.etve egyelőre bizonyos időre használ- bata 1 :• nná tette. Ónként felmerül a kérdés: mire volna ké­pes a finn hadvezetés, ha a nagyobb tervek és célf itii/ések megvalósításához szükséges nagyobb haderő áliaaa rendelkezésére? ____ 1939 Vrclrnh 19. Szftzölve icter *e| seţctui osztóit sí él a nuriHaUSol lEiüíaeíO ié« u:|in liolozs- tár fAros vezetősége rnaniianethOll szak- ir.amsoh között KOLOZSVÁR, december 28. Kolozsvár városának veze' ősege a karácsonyi ünnepek küszöbén a kiúsz tásra. kenilö segélyösszegek között 150 ezer lejt folyósított a munkaügyi fel­ügyelőség által az állami munkaközve titö hivatal és a szakmai munkásszer vezetek kiküldötteinek közreműködésé­vel összeirt munkanélküli szakmunká­sok és tisztviselők számára. Az igény­jogosultságukat bejelentő családfenn­tartók közül — ellenőrzés után — 296 személyt minősítettek segélyre jogo­sultnak, akiknek száma, az utólagos je­lentkezésekkel, 36I-re emelkedett. E szerint a segélyben részesülök, a csa-l ládtagokat 'is beleértve, szám?.zerinl meghaladják az ezret. A kiosztásra kerülő segélyösszegek nagysága, a családi állapot, illetve a családtagok számának tekintetbe véte­lével 300—700 lej között váltakozott. Szakmai csoportosítás szerint' segélyt kapott 53 szövő, 42 gyári munkás, 33 nyomdász, 29 kőműves, 28 textilüzem! munkás, 25 pincér, 18 pék, 14 festő, 12 fütő, 9—9 irodai tisztviselő és ugyan­annyi cipész, 8—8 ruhafestő és mázoló. 7 lakatos, 6—6 S2abó, berakó, valamint elárusító, 5 asztalos. 4 vasas, 3—3 bor­bély, szerelő, mechanikus, kőfaragó és vasöntő, 2—2 molnár, kárpitos, ács, bá­dogos és könyvelő, végül egy-egy di­vatárus, szüts, szürszabó, ablakos, ká dór, gyalus, sodronykészitő, fazekas, betonos, órás, litográfus, mészáros, sza­kács és flekkensiitő. A segély kiosztás felelősségteljes mun­káját, dr. Cbirila loan munkaügyi ve­zérfelügyelő megbízásából, Clonda munkaügyi felügyelő végezte, a Bru­der Ferenc vezetésével kiküldött mun­kásbizottsággal karöltve. | ■■ — ■■■ —BW -------­DECEMBER 31 ÉVEL LEJÁR Á MESTERKÖNYVEK BESZERZÉSÉRE ENGEDÉLYEZETT HATÁRIDŐ t BUKAREST, december 28. December 31-ével lejár a mesterkenyvek kiadása ra engedélyezett határidő. Ennek kö­vetkeztében a tiz alkalmazottnál ke­vesebb számú alkalmazottat foglalkoz­tató és 20 lóerővel dolgozó üzemeket bezárják, amennyiben nem bírnak rnes- terkönyvvel és iparengedéllyel a tulaj­donosok. SZÁZE7FR HEKTÁR ERDŐT TER­MELNEK Kl ORŞOVA VIDÉKÉN BUKAREST, december 28. fRador.) Az orsovai és turnuseverini százezer hektár kiterjedésű erdő kitermelésére a „Forestiera Romana“ részvénytársa­ság érdekkörébe hstrtozó „Ciosani“ tár­saságnak engedélyt adtak. A „Closani“ saját villanvüzemet és íürészgyárat épített' Tíirnu-Severinben. j RIRBENTROP ÉS TISO JÓKÍVÁNSÁGA­IT TÁVIRATILAG KÖSZÖNTE MEG SZT i- IN. Moszkvából jelentik: Ribbentrop német küliigyminiszter és Tiso szlovák köztársasági e,nök üdvözleteire, amelyeket 60. születés- napjára küldtek, táviratilag mondott kn.zö- nelet Sztálin. Megköszönte a jókívánságokat és Rihbenlrophoz intézett táviratában han- gyjZta'ta, hogy Németország és Sznvjetarosz- ország népeinek barátsága erősödik és min­den remény megvan arra, hogy a két állam jé, kapcsolatai tartósak és erősek legyenek. Román gyorsírást tanfolyamot rendez a kolozsiári kereskedelmi és iparkamara. A kolozsvár- kereskedelmi és iparkamara í9í0 január 10-én este 7 órai kezdettel a keres- ke leírni akadémia helyiségében egyszerűsített román gyorsirási tanfolyamot rendez magan- ti*2tviselék számára. A Gabelsberger—Ra«.o- ciu—Benches módszert fogják tanítani. A tanfolyam május 10-ig tart. Heti két előadás lesz A vállalatok 1000 lejt fizetnek szemé- Ivenként s tanfolyamon résztvevő tisztvise­lőikért, magánszemélyek pedig 600 lejt. A tanfolyam dija beiratkozáskor fizetendő. Je­lentkezni a kereskedelmi és iparkamaránál lehet a 1 ivatalos órák alatt, iannár 9-ig. MIÉRT FOGYOTT KI A PORTUGÁL SZARDÍNIA? A Rador jelenti: Portu gália egész szardiniakészletét Angliá­nak és Franciaországnak ad’.ia el. Eb­ben a cikkben román részről az u’obbî időben ezért nem történt üzletkötés,. .

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents