Ellenzék, 1939. augusztus (60. évfolyam, 173-199. szám)

1939-08-02 / 174. szám

nun Lelkes hangulatban, szép ünnepség keretében zajlott le a kidéi gazüanap Tordaszenttászíón gyönyörűen sikerűit araióünnepet rendezlek a gazdák. — Megható üzenet dr. Szász Pálnak KOLOZSVÁR, augusztus 1. A kalóz sanegvei K do öntudatos magyar ga/dntársacliailinn vasárnap kitűnöm si került ga/danapot rendezeti. A/ EMGE központjából TeVgdy László ügyvozelö aV-nök. Szeghö Dános áUattonvósztósi loliigyo-ó ős Nagv Miklós gazdaniornók jelent meg. A falu magyar gazdáin kivid u szom­szédos falvakból népes küldöttségek 'ol­tok részt. A jelenlévők közölt olt láthat­lak Maliié József I jfalu. Teleki Jéizsol tanító és családja Fodorháza. Koszorús István, Koszorús Ferenc, Tulogdy Mar ion. Köblös István, rof lelkész Korosztur, Gergely Ferenc, Bogdánffy Huba' Esz.- tény. Csákány Ernő, Csákány Erős Köb ös, Kozma István EsküUö, Tunyog* Béla és családja, Fekete Károly rel. lel­kész Bádog, Kovács Pál, Bátz Ottó Bor sa. Halászi Károly Bodonkut, Papp Ist­ván Doboka, Pauli Kami Kolozsvár, slh. ţ» A gazdanap, mint rendesen tomp onur zássál vette kezdetét. Az igét Bonczidai Dezső rcf. lelkész hirdette. Istentisztelet után a hallgatóság a gazdakör és a gaz­daleányok által rendezett rendkívül ma- gassz kivon aki mezőgazdasági termény, illetve háziipari kézimunkái kiá litást te­ld n tette meg. • A kiállítás anyagát Pau’i Kami! elnök­lete alatt bizottság bírálta felül s a gyo- I nyörü munkát arany, ezüst- és bronzér­mekkel, továbbá 29 dicsérő oklevéllel tüntette ki. Ezután a gazdák az eleim iskolai nagy­termébe vonultak. Biró István gazdaköri e nők gvönyörii beszédben üdvözölte a központi kiküldötteket. — Ez a kis kiállítás is bizonysága az alig féléve működő gazdakör munkaké­pességének — mondotta. — Örömmel ál'a- pilhaüuk meg, hogy igy könnyebb is a munka, tudva azt. hogy egy értünk ag­gódó és az ő érdekeit képviselő szerv, az Erdélyi Magyar Gazdasági Egylet áh a bálunk mögött. Telegdy LászJló, az EMGE ügyvezető íűelnöke válaszbeszédében kimenti dr. Szász Patt, az EMGE elnökét, aló más közéleti elfogultságai miatt nem tudott megjelenni. (A gazdák hosszantartó ün­neplésben részesítik az EMGE elnökét.) Beszéde további részében a magyar gaz- datársadafom mai helyzetével és jövő célkitűzéseivel foglalkozott. Végül ismer­teti a buzaérfcékesfrtési törvényt. Szegbő Dénes állattenyésztési felügyelő tmnvégig figyelőmmel hallgatott elő­adást tartott a tenyészállatok kiválasztá­sáról és a fejőstehenek takarmányozásá­ról. Nagy Miklós gazdamérnök a takar­mány erjesztés időszerű kérdéseit ismer- fette. )('(/(") ('•leiekéi az asszonyok és leá­nyok, ösrt*f4- szokás szerint, verselve he lyrzlék a vendégek eV. Ez a megkapé) szokás még János Zs ginond korából va­ló, amikor a kideiek ősei testőrök voltuk s a-' egész falu egylőd egyig nemességet kapóit. A köze])éd( n elsőnek Kiilöp EU- mér unitárius k kész szuVsöl let, aki me- lee; szavakkal mé Iáit a a gazdanap jelen­tőségéi. leHgdy I.ászlé). Szerkő Dénes és Donezidai Dezső» ref. lelkész, valamint a rét- lám ló köszöntő» szavai után a gazdák nagy lelkes d-ésse!» fon luxaik Pauli Ka­mii. :* téli tanfolyam vezetője felé, akit hosszasan ünnepellek. A gazdanap résztvevői sajnálattal’' nél­külözték Ádáni Imre rom. kai. plébános je’.-nVtéi. akd másiránvu cMogtaf'tság tarlód távol, aki az EMGE eddigi mun­kájában igazán példás tevékenységet fej­KOLOZSVÁR. augusztus r. Vasárnap tartotta a szamosialvai polgá­ri repülőtéren a LARES repülőtársaság repiilősporr népszerűsítő repülőnapját, melynek célja megismertetni, megkedvel* tetni a legszélesebb néprétegekkl a légi közlekedés előnyeit és mindenkinek lehe­tővé tenni, hogy viszonylagosan olcsó áron ismerje meg az első repülés felejthetetlen élményéi. A repülőnap Az első repülés . . .Van olya« jelentős az ember életében, minr az első csók, az első bál, az első hosszunadrág. Már a kora délelőtti óráikba» hosszú porcsik szállott fel a kolozsvár—szamosiak vai pompás betonúton. Autóbuszok, ma­gánautók, bérgépkocsik röpítették az em­berek százait a város szivéből a repülőtér­re. Rengetegen mentek kerékpáron is. Mi­teti ki s a té’ti lanfolvam megszervezésé­ben is jelentős szerepet vállalt. A kidéi gazdák kőfalaik között ma is (Jván törhelet'en lulle!» és akarattal küz­denek a magyar gazdaügyért, ahogy az évszázadok során keménven ragaszkod lak és megvédtek földjeiket. ARATÓÜNNEP TORDASZENT- LASZLÓN A tordaszentiász é>i magyar gazdák is­méi la mi jeiéi a<lták a népi egyiivélur'o- zás mindnyájunkul ál fogé) valóságának. .Túl us «'i()-án arabn'mnepélyt rendeztek, amelynek tiszta jövedelmét a józseffal­vai lüzkárosultak felsegély zé-sére t'oi ld ják. Az összejövelelen több magyar la- u képviseltette magát. Nagy számban je U illek nveg a magyarfenasiek, Nemes Dezső ref. lelkész vezetésével. Az iinne­re kiérkeztünk a hatalmas, legalább 200 hold terjedelmű repülőtérre, a hangárok és a repülőállomás épülete mellett százával sorakoztak a kerékpárok. A repülőtér szélén hatalmas sátor állt, ahol a közönség enyhülést keresett a nap perzselő melege elől s a jól berendezett büféében pompás jégbehütörr italokkal, kitűnő szendvicsekkel csillapirhatta éhér, szom jár. A sáror előtt száz meg száz ember nyü­zsög, közöttük ragyogó arcok, csillogó szemek: ezek már repültek. Mások ke­zükben szorongatják megváltorr jegyüket S Izgatottam, remegve lesik a láthatárt: mikor száll le a csillogó, ezüstfehér gép­madár, hogy őket is felröpitse a valószí­nűtlenségek mesés kábularába. A tömeg közül messzire kimagaslik egy egyenruhás férfi daliás alakja, Iosipescu ka­pitány, a polgári repülőtér parancsnoka b szélger. a közönséggel. Kedvesen válaszol minden kérdésre s mosoly húzódik végig markáns arcán egy-egy aggodalmas kér­désre: Nyilatkozik a repülőtér parancsnoka — Ugyan, kénem, nem történhetik sem­mi baj. Ez a pompás tizenkétszemélyes re­pülőgép, moly a Kolozsvár—Bucureşti kö­zötti repülőforgalmat bonyolítja 'le, két ki­tűnő motorral van felszerelve, melyek egyenként 250 lóerejüek és egymástól kü­lönállóan is működhetnek. Ha le is áll az 'egyik motor, a másikkal még mindig el lehet hozni Bucurestiből a gépel. — És ha mindakettő leáll, — aggodal­maskodik valaki. — Az a rosszabbik eset, mosolyog Iosi­pescu kapitány, de az ezer évben egyszer szokott előfordulni. A villamos kiirt hirtelen vészesen felrik- kan és elnyújtott bugása belemankol az ember idegzetébe, Egy perc múlva meg* zendül az ég s a város felől megcsillan a repülőgép aluminium-tesre. Vége van az egyik körsétának, A gép már dörgő robaj­jal a fejünk felett hasítja az eget... még egy fordulás s a pompás kétmotoros már az orrunk előtt szántja a gyepet, ^ '• 1 . Az előadásait után köz ebéd volt. A kü­'•-V ~ ■***&&**** DR. GÖBBELS MEGNYITJA A NÉA1ET RÁDI(3=KIÁLLITÁST Dr. Gijbbels német birodalmi propagandaminiszter nagy közönség jelenlété­ben nyitotta meg a német rádiókiállitást . Tiz perc a város felett Karcolatok a szamosfalvai repülőnapról. — A nagy élmény. — Mit jelent először repülni pólyl 'lelek y MiPníly ref. EJ kész gi/'K köri ehiök, kó-s/ile11<• elő nagy lioz./.iór léssel. Dó-'után 2 órakor vette kezdetéi :• program. Az egyli;í/ ó-nek lilán Neue Dezső mngv.-nTeiie ,1 lelkész áldolla m'-g a búzakévékéi. A I ezolló egyesek 1 zene kaira, víszotü a Király himnuszt ját zol la. leleky Mihály gazdaköri elnök gvó> nyörü beszédben méltat la 0 nap je eelö- ségél. A helyi da kör. Deák Sándor r í. lanitó) \c/.elésével, szebbnél-szebb dalokul adott elő Az EMGE képviseletében mégjeíetit Scyfmcd Ferenc segédtitkár L-d/aVaE í ban ui i'i a magyar gaz.datársadal'om le - adataira. Az. ünnepély tovább'! részében az ipa­ros dalegvlel, Székely Lás/Jój karnagy Ix'lnnilásábau, szó>rakozlatla a hallgató­vá goi. Az. ar.alóünnepóJy valóságos festői ké* pel nvujtolt. amint 12 pár gyönyörű népv se elükben vonultak fel a. hatalmas buzakoszoru vak Végül Tamás K's András gazdaköri tit" kár beszéli az EMGE röl: — Üzmctct küldünk dr. Szász Pál el­nök urnák — mondolta —, hogy folytas­sa a megkezdett munkát, meri mi látjuk, hogy az általa mutálod utou jó eredmé­nyeket érünk e • M'í ljoldogan és kitartóan követjük. Az ajtó felnyílik s kipirult, boldogarcu emberek tódulnak ki rajra: nők, férfiak, öregek, ifjak, gyermekek. Mások meg jegyüket lobogtatva tolon­ganak a gép felé s egyenként helyezkednek el a gép két oldalán menetirányban t'lhe- lyezetic üléseken. Az első repülés — Még egy hely üres, — kiált fel a szolgálattevő altiszt s akkor valami ör­dögi megszállottság vesz rajtam erőt; szi­vembe nyilaÜk s már oda is rontok a pénz­tár elé! Lepcng'érem a kél százast s roha­nok vissza egy szelerke cédulával. Időm sincs gondolkozni cselekedetem siralmas következményein, mert már be;uszkolnak az ajtón s lenyomnak egy tábori pórszékre. Ha tudtam volna... kiszállni an’m lehet; mert az ajtót ránk csukták, s már dübörög az egyik motor. A pilóta ujjai fürgén bab­rálnak a kormányszerkezeten s a szikra* tévirdász visszanéz ránk, a vezérfülkét el­választó ablakon. Hirtelen számolni kez­dek: Elől a két vezető, tiztfi a rendes ülé s 'ken, és a pótszéken . .. hiszen ez pont tizenhárom. Na, majd meglátjuk.. . A kér motor harsogva, mennydörgő n> bajjal dolgozik. Pokoli zaj van. Az utasok: négy férfi, őr nő, két gyerek ordítva be­szélnek egymás felé- Egy szót sem lehet hallani. Picike zökkenés, már rohanunk- a réten. A légcsavarok porfelhőt vágnak a lenrmaradók sz:eme közé. Úgy kell nekik. Végigszántjuk a leperzseli füvii rétet s már emelkedünk. A Szamos füzfabokrai alattunk maradnak, rohanunk a város fe­lé- A pilóta kitünően vezet. Egyáltalán nem érzek semmi kellemetlent, még any- nyit s':m, mint a vurstliban a körhintán. Vonaton utazni sokkal kellemetlenebb. Repülünk- A külváros háztetői téglavörös szőnyegbe egybefogva elrepülnek alattunk s elsuhan gyorsan a Fellegvár is. A gép fordul, köröz a város felett. Az utcák bar­na foltok a vörös szőnyegen, a templom- ronnyok tompa kiemelkedések. A nagy­templom mellett szürke pont: a Mátyás- szobor. A messzi távolban a Vlegyásza ormai sötétlemek, alattuk barnás, szürkés folt: Bánffyhunyad. Dél felől kissé na­gyobb barnás folt: Torda, közbiil a faluk körvonalai: zöld mezőben 'tarka pettyek A villanegyed felett suhanunk, alig két­száz méter magasan. Az előttem ülő Mar­lene Dietrich-arcu nő felsikolt: — Nini, látom a Tóni bácsit. Én is kinézek, nem látok semmir csak a hegyoldalakat s a sárgás-barna tarlót. Már ismér SzamosLalva lelett suhanunk, az újonnan épülő polgári repülőállomás vö­rös vasváza is kirohan alólunk, még egy enyhe zökkenés és megint gurulunk. Ennyi volt, tiz percig tartori. Én is mondom a többiekkel: ,,repültem!“ (n. k.) IDŐJÁRÁS. Bucurestiből jelentik: Emel­kedő légnyomás, változó felhőzet és nyu­gati «zél melletti északon és nyugaton ki­sebb eső és a meleg fokozódása várható. Bucurestiben hétfőn délben a hőmérséklet. 29 fok volt.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents