Életünk, 1980 (18. évfolyam, 1-12. szám)

1980 / 3. szám - Simonffy András: Kompország katonái III. (történelmi kollázsregény)

Hallotta már? — hogy a legújabb harctapasztalatok alapján tervbe van véve a Harcászati Szabályzat I. rész 368. pontjának alábbi kibővítése: „A tartalék. A tartalékot (rezervét) harccélunk elérésére használjuk fel. A tartalék fajai:

a) csapat rezervé,

b) Törley rezervé,

c) Führer rezervé.

(a-hoz: elvileg ott vessük be, ahol az ellenség gyenge; b-hez: elvileg ott vessük be, ahol gyors lekenyerezés szükséges; c-hez: ott vessük be, ahol nincs munka).”

*

A Brassó, Tatarów, Kassa, Pozsony, Nagykanizsa, Belgrad, Hegyeshalom térségében kialakulóban levő ,,szerencsezacskó”-ból további eltávozások csak egyidejű visszatérési fogadalommal lehetségesek. A visszatérések alkalmával használható ejtőernyős leszállóhelyeket rádióban idejekorán közölni fogjuk.

*

Feltűnést keltett, hogy az I. a osztály valamennyi tagja foltozott ujjú zubbonyban jár. Szerkesztőségünknek sikerült megállapítania, hogy a V 2 kijött a könyökükön, és azon a helyen a szövetet is átlyukasztotta.

*

A Donausender mai adásából: Kőrösmező: A Tatárhágón minden orosz előretörést megállítottunk, pedig még a 71 éves Pápay ezredest is bevetettük. Budapest: Magyarországon a kettősvágányú vasútvonalakra van most a legnagyobb szükség. Az egyik vágányon magyar csapatok Délerdélybe masíroznak be. A másik vágányon német csapatok Északerdélyt adják fel. Magyarország helyzete e hadműveletek következtében rendkívül kedvezően alakul: arcvonaia naponként rövidül...

Moszkva mai adásából: A Kárpátok előterében több fontos várost és vasútállomást elfoglaltunk. Az előnyomulás tovább tart. Páncélos ékek elérték a szovjet—jugoszláv határt. A fogságba esett magyar tábornokok összeírása most folyik. A lakosság a szovjet csapatokat mindenütt kitörő' lelkesedéssel fogadta. Pyszny utcáin a csapatok bevonulásának idején több villamos kisiklott az ujjongó lakosság sínre szórt virágözönén. Mikuliczyn vasútállomására befutott az első menetrendszerű szovjet gyorsvonat. A szerelvény kissé vizes volt, mert alagutak és hidak helyett helyenként folyómederben kellett haladnia. Ez a vonat közlekedésében 5 perc késést akozott. A menekülő magyar csapatok felett a parancsnokságot maga Rákóczi fejedelem vette át, vezérkari szakszolgálatos alezredesi rangban. Ezt minden fogolyvallomás megerősíti. Világ proletárjai, egyesüljetek!

Hadtestparancsnoki dicséretét bajtársi szívességből megtaposom. Cím a kiadóban.