Életünk, 1997 (2. évfolyam, 1-26. szám)

1997-11-05 / 22. szám

Em I$ November 7. — Szazharminc eve sziile­­tett Marie Curie- Sklodowska, Nobel-dijas lengyel vegyesz es fizikus. November 10. — Szaztiz eve sziiletett Arnold Zweig nemet iro, dramairo, kolto, esszeista. November 14. — Szazotven eve halt meg Josef Jungmann cseh iro. November 15. — Ketszaztiz eve halt meg Christoph Willibald Gluck nemet zeneszerzo. November 16. — Kilencven eve sziiletett Andrej Plavka szlovak kolto. November 17. — Nemzetkozi diaknap. — Nyolcvan eve halt meg Auguste Rodin francia szobrasz. Az ember annyit er, amennyit a tobbiek akar­­jak, hogy erjen... A jo modornak es a tiszte­­letadasnak az a nagy elo­­nye, hogy aze marad, aki el vele. Az okos eljen, ahogy lehet, nem ahogyan szeretne. Ne essiink paradoxonba, csak hogy koznapiak ne le­­gyiink. A legkivalobb is tartson nyitva egy ajtot a barat­­sagnak, a segitseg fog be­­lepni rajta. Mindenkit csabit, ha vala­­mirol azt mondod, hogy csak hozzaertoknek valo, mert mindenki annak tart­­ja magat, es ha nem, hi­­anyerzete lesz a vagy sar­­kantyuja. (Gratian) „Egyiranyu“ jarorozes Lassan mar meggydzddesemme valik: unalomuzesbol, na es nemi pen­­zecske begyujtese celjabol vonulnak ki legalabb masnaponkent a rend­­dri szervek az egyik pozsonyi utcacska vegere. Az utcacskat valoban megilleti a kicsinyito kepzo, ugyanis alig harminc meter hosszu. Ku­­lonlegessege, hogy egyiranyu, s a soforok koreben azert olyan kozked­­velt a tiltott iranybol valo behajtas, mert ha nem ezt a szakaszt hasznal­­jak, csak tobb kilometeres keriilovel juthatnak ki a lakoteleprol a fout­­ra. S hat miert ne takarekoskodnanak? Erre viszont igen gyorsan rajottek a tisztelt rendorok is. A belathatatlan kanyar utan rendszeresen leallitjak kocsijukat, es drakig ,,szedik a vamot“. A mit sem sejto, sieto gepkocsivezetok sorra besetalnak, illet­­ve behajtanak a kelepcebe. Bosszanto latvany. Tevedes ne essek: nem vagyok a torvenysertesek hive. Sot! Azt tartom felhaboritonak, hogy az adofizetok penzet a beliigy ilyen „iigyekre“ fe­­cserli. Mert ugye a rendorok — akik minimum ketten vannak, de neha meg a varosi statuszu kollegaikat is foglalkoztatjak a szoban forgo he­­lyen — vegezhetnenek hatekonyabb es hasznosabb munkat is. Persze akkor a biintetesekbol szarmazo beveteltol elesne a kozds kassza. Ami­­kor az utrovidito szabalysertoket igazoltato, figyelmezteto es biinteto rendoroket elnezem, folyton az jar az eszemben: ha itt tiz „elkapott“ so­­for helyett legalabb egy autotolvajt fulelnenek le, biztosan eredmenye­­sebb tevekenyseget vegeznenek. Arrol nem kivanok elmelkedni, milyen modszerekkel lehetne megakadalyozni a kocsik eltulaj­­donitasat. Annyi szakember fog­­lalkozik e temaval, de ugy lat­­szik, a bunozok egy lepessel mindig elottiik jamak, s meg az ujabb intezkedeseket be sem ve­­zetik, a tolvajok tudjak, hogyan keriilhetok el. A gepkocsivezetok altalaban nem oriilnek, ha rendorkez tereli oket az ut szelere es ellenorzesre keriil sor. Sokszor ugy erzik, felesle­­gesen tartjak fel es lenyegtelen dolgok miatt buzeraljak oket. Viszont, ha tudnak: csak az illetektelen vezetok kiszuresere torekednek az egyenruhasok, szivesebben egytittmukodnenek veliik. Arrol is erdemes szolni, hogy az ilyen biztosan csdbehuzo utcasarkok helyett jobb terepet is valaszthatnanak a rendorok. Mert ha az itteni penzgyujto-akcio idejen a lakotelep hazai kozdtt setalnanak, talan ne­­hany lakast is megvedenenek a rablok „nagytakaritasat61“. Csupan tol­­vajriaszto jelenletukkel. De az is elofordulhat, hogy bajbajutott, megta­­madott polgaranak nyujtananak segitseget. Arrol mar nem is szolva, hogy hatha korabban gyozodnenek meg sajat szemiikkel arrol, melyik haz hanyadik emeleten levo lakasaban van a drogelosztok egyik koz­­pontja. Szoval: bosszantanak az autoallitgato rendorok. De ugy latszik, nem vagyok egyediil. A minap, szerintem a diiheben segitokessze valt pol­­gar is azt gondolta, elege van beloluk. Mihelyt a rendorok leparkoltak a leshelyiikre, o az utca vegen figyelmeztette a soforoket a „veszelyre“. Azok pedig halasan integetve a keruloutat valasztottak. Az egyenruha­sok rovidesen meguntak, hogy nem j on auto, nem j on a penz. Tovabb­­alltak... Remelem potcselekedetkent elfogtak egy tolvajt vagy elejet vettek valamilyen buncselekmenynek. Ha igy tortent, akkor az ontuda­­tos polgar koszonetet erdemel. Ez a modja annak, hogy mi mutassuk meg az egyiranyu utat a rend­­oroknek az egyre tobb buncselekmeny utvesztojebol? DEAK TEREZ (A szerzo felvetelei)- kethetente megjeleno csaladi lap. A kovetkezo szam 1997. november 19-an jelenik meg. A cimlapon Szoke Edit felvetele. Foszerkeszto: Szoke Edit. Szerkesztok: Bettes Istvan es Deak Terez. A szerkesztoseg cime: Priekopnicka 15., 822 07 Bratislava. Telefon/ Fax: 07/244 769. Kiadja a Megbekeles Alapitvany. A lap a Szlovak Koztarsasag Kulturalis Miniszteriuma, valamint a Megbekeles Alapitvany tamogatasaval kesziil. Nyomja a LAMA PRESS nyomdavallalat. Regisztracios szam: 1596/97. Terjeszti a PNS, a D. A. Czvedler Kft. - Samorin, valamint maganterjesztok. A szerkesztoseg a beerkezett keziratok szerkesztesenek, roviditesenek jogat fenntartja, keziratot nem oriz meg es nem kiild vissza. A kozolt irasok nem feltetleniil tiikrozik a lap velemenyet.

Next

/
Thumbnails
Contents