Életünk, 1996 (1. évfolyam, 1-22. szám)

1996-10-10 / 17. szám

AUTOSZALON ‘96 JEz az uj Nissan Primera vagy a motorkerekparok er­­dekelnek. Szamos olyan val­­lalat es vallalkozo volt jelen, akik az autozassal, az uzemanyagokkal vagy ep­pen a karbantartassal kap­­csolatos szolgaltatasaikat propagaltak. Teny: az igazi vonzerot a csillogo szemelykocsik al­­kottak. Sokan nem tudtak ugy elmenni az elegans Mercedes mellett, hogy elve az alkalommal es a leheto­­seggel, bele ne uljenek. Leg­­alabb egyszer kiprobalni, mi­lyen a kilatas e luxusauto kormanykereke mogul! Az­fel a latogatok erdeklodeset. Az oriasi kereken fenyarban forgo Nissan Primera eldszor Po­­zsonyban mutatkozott be a nagykozdnsegnek, megpedig a hires parizsi autoszalon elott. A regi uj kedvenc, a Skoda meg mindig tartja a helyet a szlova­­kiai autopiacon. Tavaly 12 ez­­ret adtak el, iden pedig mar ed­­dig 15 ezer talalt vevore, s a ke­­reskedok ugy velik, az esztendo vegeig 23 ezer lesz az 1996- ban Skodat vasarolt tulajdono­­sok szama. A varva vart Octaviat a mar emlitett parizsi szalon utan hozzak el Szlova­­kiaba, de mar most mintegy ez-Hol van mar az az idd, amikor utjainkon a Skodakon kivul fel-felbukkant egy-egy Lada vagy Trabant es a ko­­molyabb kocsikat szajtatva csodaltuk! Meg a kis gye­­rekeknek sem okozott gondot a „valtozatos“ autopark tdkeletes ismerete. Aztan valtozott a vilag: jdttek a nyu­­gati markak, a viszonylag olcsok, a hasznaltak. Es nem sokkal kesobb szinte az osszes autogyar meg­­tala It a a Szlovakiaba vezetd utat. Ma mar szmvonalas kirendeltsegeikkel nemcsak a fovarosban, hanem a na­­gyobb videki telepiileseken is jelen vannak. tan az arcedula gyorsan fe­­ledtette a felemelo erzest... A viszonylag olcsobb brit Rover het tipusa korul is so­kan megfordultak. A Citroen Saxo is olyan simogatni­­valoan gyonyoru! A legki­­sebb Mazda, a 121-es, piros valtozatban meltan keltette ren varnak ra vasarlasi szan­­dekkal. De folytathatjuk a bemu­­tatott autok sorat - a teljessegre valo torekves igenye nelkul, hisz a markas kocsik tobb tucat­­jabol valaszthattak maguknak a vallalkozok szolgalati jarmuvet, illetve a csaladi kirandulasokra alkalmas, kenyelmes limuzint S ha mar itt a sok auto, a gyartok melto reprezentalasara is szukseg van. Es nem is egy helyen! Nyitra es Pozsony ver­­senyeznek az autoszalonok szervezeseben. A fovaros ligetfalui reszen levo Incheba ki­­allitasi teruleten szeptember utolso heteben immar hatodik alkalommal rendeztek meg a nemzetkozi bemutatot. Az er­­deklodok atfogo kepet kaptak a hazai autopiac kinalatarol. A hatalmas csarnokokban min­den magara valamit is ado ceg ott volt. A legjelento­­sebb europai autogyarak: a Mercedes-Benz, a BMW, a Renault, a Peugeot, a Vol­vo, a Citroen, a Skoda, a Seat, a Rover mellett az amerikai gyartok, valamint az azsiai „nagyok“: a Maz­da, a Honda, a Daewoo, a Kia, a Hyundai sem hia­­nyoztak. Azok is talaltak latnivalot, akiket a tehergepkocsik A Mazda ujdonsaga: a 121 -ds/ /

Next

/
Thumbnails
Contents