Eger - hetente négyszer, 1944
1944-03-10 / 39. szám
Eger, L V. évfolyam, 39. szám. ft a a J2 FILLÉR ♦ Péntek Trianon 25,1944. március 10. ELŐFIZETÉSI DÍJ i •gg hónapra 2 pengő, Hí évre 6 P 60 fillér. — Egyes szám árai hétköznap 12 fillér, vasárnap 16 fillér. SZERKESZTŐSÉG: Líceum, fsz. 3. Telt 11. KIADÓHIVATAL: Egghm. Szent János- Ngomda. Telefon 176. Csekkszámla; 54.608« Meghiúsult a Proszkurov elfoglalására indított szovjet támadás Berlinből jelentik a keleti arcvonal helyzetéről: A keleti arcvonal déli szakaszán változatlan keménységgel és hevességgel tartanak az elhárító harcok a szovjet hatalmas ember és anyaghulláma ellen. Különösen hevesek voltak a harcok Krivojrogtől délre. Itt a szovjetA hivatalos lap pénteki száma közli, hogy a kormányzó K ál lay Miklós miniszterelnökhöz a következő legfelsőbb kéziratot intézte: „Kedves Kállay dr.! Immár két esztendeje annak, hogy a közügyek szolgálata iránt ősi nemzetségében hagyományos kötelességérzettel vállalta az ország miniszterelnökének ma különösen terhes tisztét. A mai sorsdöntő időkben a legnagyobb odaadással állította kiváló képességeit az örök magyar célok áldozatos szolgálatába és fáradhatatlan kitartással folytatja a nemzet jövő sorsának biztosítását célzó kemény munkáját. Amidőn változatlan bizalommal tekintek további működése elé, Önnek a haza körül szerzett kimaA régi békeidőben Egeren keresztül haladt a kocsiforgalom Gö- mör városai felé. Az egri szőlő és Zöldségtermelés ugyancsak ebben az iránybau találta meg a természetes érvényesülési útját s az egri szekerek vidáman verték fel az észak felé vezető utakat. A felvidék visszatérése után ez a forgalom visszaigazodott a régi hagyományokhoz és természetes életérdekekhez s ma már mindenütt megtalálhatók a termelők és kereskedők kocsijai a felvidéki, főleg a gömöri városok piacain. Ezzel az érdekkapcsolattal szoros kötelékeknek sikerült egy helyen áttörniük a német védelem vonalát és előnyom ülniük Növi Bngig, de este a német ellentámadás kivetette a szovjetet sikerei helyéről. Meghiúsult a Sztarokonsztantyinov és Proszkurov elfoglalására indított szovjet támadás is. gasló érdemeinek elismeréséül a magyar érdemrend szent koronával ékesített nagykeresztjét adományozom. Kelt Budapesten, 1944. évi március hó 9. nspján. Horthy s. k. Kállai Miklós s. k.“ A legmagasabb kitüntetés ténye az egész magyar nemzetet őszinte örömmel tölti el. Különösképpen örvendezik az egri kerület, amely miniszterelnökségének majdnem egész időtartamától büszkén vallja magáénak a kemény és nyugodt magyarsága Kállay Miklóst. Az egri kerület népe rövidesen alkalmat talál, hogy a képviselő-miniszterelnökét legmagasabb kitüntetése alkalmából üdvözölje. Indítványából az a beadvány is, amelyet dr. Kál- noky István polgármester intézett a MÁV igazgatóságához. A beadvány a vasúti forgalom tekintetében is érvényesíteni kívánja az említett szempontokat s kedvezőbb, közvetlenebb összeköttetést kíván Eger, Rimaszombat és Rozsnyó között. A beadvány mögött egy „Gömöri fővonal“ terve látszik kibontakozni, amely a jövőben fejlődik ki s Füzesabonyból kiindulva röviden és észszerűen kapcsolja be az országos vasúti forgalomba a gömöri városokat. A beadvány egyébként így szól: A felvidék visszacsatolása alkalmával á város lakosai közül több tisztviselő, rendőr, stb. helyeztetett át Gömör vármegyébe, akiknek családja ma is itt él. Másrészt az itteni kereskedők köréből is többen fordultak hozzám azon kérelemmel, hogy eszközöljem ki a tek. Igazgatóságnál, hogy az Eger—patnoki vasútnak legalább az odautazásra megfelelő csatlakozása biztosításáéi;. A jelenlegi helyzet a következő: Az Eger—patnoki vasút 9230. sz. vonatának, mely Egerből 2 óra 40 perckor indul, s Putnokra 6 óra 05 perckor érkezik, csatlakozása Pufitokról csak 9 óra 16 perckor van a 9512. sz. vonattal, amelynek igénybevételével Ózdra 10 óra 40 perckor, Rozsnyó belvárosra 12 óra 07 perckor és Rimaszombatba 11 óra 02 perckor érkezhetik az utas. Putnokon tehát több, mint 3 órát kell várakoznia, ezzel elvesztette legértékesebb idejét, a délelőtti órákat. Ha vissza akar jutni, Rimaszombatból 15 óra 41 perckor, Ózdról 16 óra 42 perckor, Rozsnyó belvárosról 13 óra 17 perckor kell indulnia, hogy Miskolcra 19 óra 15 perckor, majd 22 óra 06 perckor Egerbe érkezzék. Tartózkodási ideje tehát Ózdon 6 óra 02 perc, Rozsnyón 1 óra 10 perc, Rimaszombatban 4 óra 39 perc van. A menetrendnek a következő csekély módosításával a sérelmezett helyzet gyökeresen orvosolható. A 9230. sz. vonat ne Putnokig, de a 6 km-el távolabb fekvő Bánrévéig közlekedjék éspedig 2 perc patnoki tartózkodás után, ahová így 6 óra 18 perckor érkezzék. Ez esetben csatlakozása van Ózd-felé a 9722. sz. vonattal és Ózdra érkezik 8 óra 49 perckor; Rimaszombat felé a 9522. sz. majd Feledről a 8122. sz. vonat igénybevételével és Rimaszombatba érkezik 7 óra 55 perckor. A Bánrévéről reggel 5 óra 57 perckor Rozsnyóra induló 7622. sz. vonat volna 25 perccel később indítandó éspedig 5 óra 57 perc helyett 6 óra 22 perckor s ez esetben az utas 8 óra 09 perckor Rozsnyóra, illetve 8 óra 15 perckor — Időjárás. Az Időjárásiam Intézet egri kirendeltségének adatai szerint Egerben tegnap 7'2 fok volt a legmagasabb hőmérséklet, a legalacsonyabb 2 fok volt, a talaj Rozsnyó belvárosra érkezhetik. Ez esetben az utasnak tartózkodási ideje van a visszautazásig: Ózdon — — 7 óra 53 perc. Rimaszombatban 7 óra 46 perc. Rozsnyón — 5 óra 02 perc. Ma csatlakozás vissza, mint fentebb közöltem, csak Miskolcon át lehetséges a 9521-es személy-, illetve Miskolcról 441. sz. vegyes vonattal s az utas Egerbe 22 óra 06 perckor érkezik. Indítassék az Eger—putnoki9221. sz. vonata Putnok helyett Bánrévéről, mivel fentebbi előterjesztésem szerint úgy is ott tartózkodik, 17 óra 08 perckor, amely így 17 óra 20 perckor Putnokra érkezhet. A Fülek—miskolci 9521. sz. vonat bánrévei 17 óra 24 perces indítását tehát nem zavarja. Induljon Putnokról vissza 2 perces tartózkodás után. Egerbe 16 óra 38 perc helyett 17 óra 22 perckor, tehát 44 perccel később s így Egerbe is 44 perccel később, 20 óra 04 perc helyett 20 óra 48 perckor érkezik. A csatlakozás Füzesabony felől elmaradna, de erre nincs is szükség, mert Füzesabonyból tovább utazni csatlakozás hiányában úgysem lehet. Az utas tehát Gőmörból már %9- kor Egerbe érkezett 10 óra 06 perc helyett, rövidebb és olcsóbb útvonalon, s a Miskolc—füleki vonal is tehermentesíttetik. A kérelem összefoglalva a következő: 1. Az Eger—putnoki vasút 9230. sz. vonata Putnok helyett Bánrévéig s ellenirányban a 9221. 1 sz. vonat Bánrévétől közlekedjék. 2. A Bánréve—Pelsőc—rozsnyói vonal 7622. sz. vonata 5 óra 57 perc helyett 6 óra 22 perckor, tehát 25 perccel később indítassék. 3. A Bánrévéről Egerbe indítandó 9221. sz. vonat Putnokról 44 perccel később indítassék s e vonatnak csatlakozása Egerből Füzesabony felé elmarad. Kérelmemnek szíves teljesítését kérve, maradtam a tekintetes Igazgatóságnak. Mély tisztelettel: Dr. Kálnoky István s. k. polgármester. mentén 1'5 fok. Mára virradóra a talaj mentén O'l fokot mértek. Hirdetéseivel célt ér, ha az EGER-ben hirdet. f) kormányzó Kállay (Tliklás miniszter- elnököt a magyar érdemkereszt szentkoronával ékesített nagykeresztjéuel tüntette ki Dr. Kálnoky István polgármester a gömöri vasúti közlekedés megjavítását kérte a MÁV Igazgatéságátél »Gömöri fővonal« tervei rajzolódnak ki a polgármester
