Eger - hetente négyszer, 1942/1
1942-04-08 / 56. szám
AR R 8 FILLÉR Eger, Lili. évfolyam, 56. szám. ❖ Szerda ❖ Trianon 23. 1942, április 8. ^ ELŐFIZETÉSI DÍJi &gg hőnapra 1 psngő 10 f, V* évre 4 Pt félévre 8 P. Egyes számi hétköznap 8 fillér, vasárnap 12 fillér. POLITIKAI LAP, MEGJELENIK HETENKÉNT NÉGYSZER SZERKESZTŐSÉG. Líceum fsz. 3. Tel.: 11. KIADÓHIVATAL: Szent János-Ngomda Telefoni 176. szám. Csekkszámla: 54.558. A Szovjet már idősebb korosztályokat vetett harcba Német katonai lészen részletes adatokat közölnek a szovjet katonák koráról, akik az utóbbi napokban estek német fogságba. Ez az 502 személyből álló hadifogolycsoport a 173. és 336. lövészhadosztályhoz tartozott. Ez a két alakulat a harcok folyamán teljesen felmorzsolódott. A német kézbe került vörös katonák közül 205 45 évesnél idősebb volt, 99 40—45, 60 pedig a 30—40 évesek közé tartozott, a 20—30 éveseket csupán 33 hadifogoly képviselte. A 20 évnél fiatalabb katonák azonban annál nagyobb számban megtalálhatók. 105 hadifogoly alig volt 16—18 éves. Említést érdemlő tény, hogy az 1892—97-es korosztályokat, amelyek már az első világháborúban is résztvettek, csak februárban hívták b8 és rövid kiképzés után azonnal a frontra is küldték. A fiatalabb hadifoglyokat ugyan már a múlt évben bevonták, de csupán 4—7 hetes kiképzésen vettek részt, mert azonnal a fronton kaptak elhelyezést. A burmai út forgalmának statisztikája (MN) Az angol jelentések szerint a japán előnyomulás folytán használhatatlanná vált burmai út pótlására teljes erővel folynak a munkálatok. Ez a sietség a burmai út rendkívüli jelentőségének legszemléletesebb bizonyítéka. Az Egyesült Államok és Anglia a délnyugat-kínai területekről a burmai úton elsősorban volfram-, antimon- és cinn- behozatalukat bonyolították le, a maguk részérőL pedig Csunking-Kí- nát fémárukkal, szerszámokkal, gépekkel, gépkocsikkal és kémiai anyagokkal látták el — a hadianyagszállításokat nem is számítva. A „Birma Trade Journal“ adatai sze- lint Burma Kínába irányított behozatala — a hadianyagot most sem számítva - 1940-ben 96’1 millió rúpiára, azaz 29 millió amerikai dollárra rúgott. A következő évben az átmenő forgalom tovább emelkedett. Az amerikai tervek szerint 1941- ben a burmai út forgalmának lebonyolítására állandóan 6—7000 gépkocsinak kellett volna szolgálatban állania. Ennek a tervnek végrehajtására azonban már nem kerülhetett sor. Amerikában száz cikkben korlátozzák a közfogyasztást Nelson, az amerikai háborús termelési hivatal elnöke nyilatkozott az Egyesült Államok sajtójának. A nyilatkozat szerint az amerikai konzervgyárak nagy részének be kell szüntetnie működését bizonyos nyersanyagok hiányára való tekintettel. Ugyanebből az okból korlátozni kell a polgári fogyasztást. Mintegy száz cikkről van szó, amelyeket azért nem lehet előállítani, mert vas, vagy acél szükséges előállításukhoz. A vonatkozó kormányrendeletek eltiltják a magánépítkezéseket is. A jövő héten megkezdik a városi fürdők tatarozását Készül Eger a fürdőidényre A fürdőbővítésnek egyelőre nagy akadályai vannak Eger, április 8. A tavasz — minden ellenkező híresztelés dacára — mégis csak befut az idén is. Vannak már olyanok is, akik határozott jóslásokat kockáztatnak meg az irányban, hogy ebben az évben is lesz május, s megkezdődhet a fürdőzés is az egri uszodában. Nyilván ezekre a bátorításokra felfigyelve, intézkedtek a városi fürdőknél, hogy a jövő héten kezdjék meg az általános tatarozást. A kabinok számát növelni kívánják, de a terv megvalósítása elé nagy akadályok tornyosulnak. Az akadályok nem anyagi természetűek, hanem az anyagbeszerzés terén vannak némi nehézségek a háborús korlátozások folytán. Mindezek ellenére a városi fürdők nagy forgalomra számítanak és a rendelkezésre álló minden erővel igyekeznek elókészülni a fürdőidényre. Érdeklődtünk aziránt is, hogy sor kerül-e az idén a fürdők kibővítése tervének keresztülvitelére. Azt a felvilágosítást kaptuk, hogy a fennálló körülmények között ez most szóba sem kerülhet. Az anyagkorlátozások mellett ugyanis nagyobb arányú fürdőbővítés nem eszközölhető. Ezer levente tanulja a vitorlázó repülést Eger, április 8. A Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap múlt évről szóló jelentése érdekes számokban emlékezik meg a haderőn kívüli repülókiképzésrőJ. A repülőkiképzés első lépése a vitorlázó repülőképzés. A beszámoló megállapítása szerint összesen ezer levente dolgozott a múlt évben a vitorlázó repülő-keretben és ez 1940-el szemben száz százalékos emelkedést jelent. A következő fokozat a motoros- repülő-kiképzés. A pilótajelölteken kívül 15 honvédorvos és 4 hírlapiró is a kiképzettek között volt. A létszám 'itt is megkétszereződött és szakértő vélemény szerint az eredmény kiváló volt. Nagyon fontos a szerelőmunkára nevelés és a rádió- távírászok utánpótlása. A kiképzett repülőgép- és motor- szerelők száma ugyancsak kétszeresére emelkedett. Az Alap rádió- távírász tanfolyamát pedig mintegy százan végezték már el a múlt évben. Természetesen ennek a nevelő munkának az érdekében jelentős beruházásokra is volt szükség, annál inkább, minthogy 10 új vitor- lázórepülő keretet, 2 motorosrepülőkiképző keretet és 1 új rádiótáví- rász keretet is létesítettek. A kiképzés céljaira a meglévő állományt 18 motoros repülőgéppel, 85 vitorlázó repülőgéppel, 11 gépkocsival és 20 ejtőernyővel egészítették ki. Ezenkívül újabb építkezésekre is szükség volt. Hét új hangár épült és hét repülőteret fejeztek be, illetve bővítettek. A nagyjelentőségű beruházásokon túl az Alap 1,300.000 pengővel tudta a motoros és vitorlázó sportrepülő egyesületeket támogatni. A nagyszerű eredmények azonban természetszerűen további lendületes tevékenységre sarkalják a Nemzeti Repülő Alap vezetőit. Új propaganda indult meg az 1942-ik év első hónapjaiban a levente-egyesületeken keresztül. —■ Tavasszal megkezdik a levente- ejtőernyős képzést, ugyancsak újonnan szervezett műhelyekben fognak hozzá a levente modellezés munkájához. Nagy súlyt kívánnak helyezni a repülőtanoncképzés megszervezésére, ami organikusan kapcsolódik majd a repülőgépmérnökök neveléséhez. Egyre több és több szakmunkásra van szüksége a repülés ügyének és remélhető, hogy háromnégy esztendei szívós munkával elegendő technikus és szakmúnkás- eró áll majd a magyar repülés ren. delkezésére. 1941 december 1-től kell fizetni az új bányanyugbéreket A Budapesti Közlöny húsvéti számában közölte a bányatörvény hatálya alá tartozó üzemekben foglalkozó munkások, alkalmazottak, illetve ezek családtagjainak nyug- bérbiztosításáról szóló rendeletet. A rendelet általában az OTI öregségi és rokkantsági biztosítási szabályait alkalmazza és bevezeti az önkéntes továbbiztosítás és az önkéntes biztosítás rendszerét is. A biztosításra kötelezetteket tizenkét osztályra osztja a járulékok szempontjából, aszerint, hogy napibérük 80 fillértől 9‘20 pengőig terjed. A rendelet arra is módot ad, hogy a kötelezett magasabb szolgáltatásokra is biztosíthassa magát, mint amennyire a rendelkezések kötelezik. Ezek szerint a szolgáltatást a befizetett összeg arányában állapítják meg. A járulékokat általában az általános napibér 6—7 százalékában állapították meg. A rendelettel kapcsolatosan a várakozási időt az öregségi nyugbérre vonatkozólag 400 járulékhétben, a rokkantsági, öregségi és árvasági
