Eger - napilap, 1941/1
1941-05-03 / 69. szám
1941 májas 3. EGER 3 — Különösen óhajtjuk elérni művészi előadásainkkal Eger város megelégedését, annál is inkább, mert sok régi tagommal, az egri színházi közönség tavalyi kedvenceivel, mintha hazamennénk, úgy készülünk oda. A színtársulat tehát úgy készülődik „szíve városába“, mintha hazajönne. Remélhető, hogy a közönség úgy fogadja őket, miut visszatérő kedvenceit és a színi idény erkölcsi és anyagi sikerben felül fogja múlni a múlt esztendőt a közönség támogató érdeklődése jóvoltából. Meg kell jegyeznünk, hogy a stagione társulatokat az idén átszervezték s egy-egy társulat nemcsak kizárólag operettet, vagy prózát játszik, hanem, mint Jakabffy Dezső társulata is, operett és prózai művészszemélyzettel egyaránt rendelkezik. A társulat névsorát egyik legközelebbi számunkban hozzuk. A színházi titkár a közeljövőben Egerbe érkezik és megkezdi a bérletek gyűjtését. A színigazgató, levelében nem említi ugyan, hogy mennyi időre tervezi társulata egri játékát, a pécsi sajtónak azonban úgy nyilakozott, hogy valószínűleg augusztus közepéig marad Egerben. Szenzációk a Budapesti Nemzetközi Vásárén. Budapestről jelentik: Pénteken nyílott meg ünnepélyes keretek között a Budapesti Nemzetközi Vásár. Bárhová lép a látogató a vásár óriási területén, mindenütt valóságos szenzációkat talál. Az olasz közlekedésügyi kiállításon ott van például a milánói teherpályaudvar, valamint a Róma—Termini és a világhíres velencei személypályaudvar kicsinyített, egyenként mégis 12—20 méter méretű mása, automata-berendezéssel. Ezek a hatalmas pályaudvarok óriási teher- és személyforgalmat bonyolítanak le és a kis modellek valósággal megelevenítik azt a káprázatos képet, amelyet nyújtanak. Egy rádiógyár „futószalagon“ itt a közönség szeme előtt gyártja legújabb modelljét, hogy tájékozást adjon egy ilyen óriási üzem munkájáról. Csíkszent- simonról Darvas Lajos ezermester székely egy pompás hegedűt hozott, amely csupa-csupa elhasznált gyufaszálból készült. A svájciak érthető okokból nem tudták levinni az elmaradt belgrádi vásárra szánt áruikat és így még az is a Budapesti Nemzetközi Vásárra került. Van azok között egy 1500 pengő értékű zsebóra: az óragyártás csodálatos csúcsteljesítménye. Németország nem kevesebb mint 70 wagon remekét hozta fel a német iparnak. Szlovákia a maga tündéri tájainak pompáját és kiviteli cikkeinek kiválóságát tudta káprázatos keretben kiállítani. A divatrevün nem kevesebb, mint 350 vadonatúj modellben ismerheti meg a közönség az új divatot. Újra népszerű a rádió- üzenet-közvetítés: percenként más és más látogató áll a mikrofon elé és üdvözli saját hangján hozzátartozóit. Lehetne ezt így oldalakon át felsorolni, akkor is csak az kerekedne ki belőle, hogy ez a vásár valóban tökéletes tükre a résztvevő országok minden ipari- és exportkincseinek, valóságos magas iskolája az árúcikkek országában való alapos tájékozottságnak. Maguk a látogatók verik a vásár legnagyobb hírét és szóban, levélben, táviratban, a rádión keresztül csaknem harsogják ismerőseik felé, hogy jöjjetek-jöjje- tek, mert ilyen csodát aztán még igazán nem láttatok. Az utazási-, vízum- és egyéb kedvezményeket biztosító vásárigazolványokat az utolsó percig árusítani fogja minden utazási- és menetjegy- iroda, a vásár minden tb. képviselete és a külföldön minden magyar külképviseleti hatóság. Vásári kfilönvonatok és egyéb közlekedési könnyítések: Egyéb vonatkozásban is megtörtént minden, hogy a közönség köny- nyítésekkel utazhassék fel a Vásárra. A MÁV. összesen 54 vonatpárt indít az ország minden tájáról, az összes főbb közlekedési gócpontok érintésével. így különvonatok hozzák, viszik a közönséget május 12-ig a vásárra Debrecenből, Besztercéről, Szepsiszentgyörgyról, Kolozsvárról, Munkácsról, Békéscsabáról, Szegedről, Új-Dombóvárról, Szénéről, Nagykanizsáról, Győrből, Kassáról és végül Losoncról. A menetrendszerű vonatokhoz viszont pótkocsikat szereltet a MÁV. a vásárigazolvánnyal ellátott közönség számára. Az 50 százalékos utazási kedvezmény természetesen a különvonatokra is érvényes. A vásár 12 napja alatt külön repülő- szolgálatot tart fenn a MALERT naponta reggel 8 órai indulással Marosvásárhely és Budapest között. Közbenső állomások Kolozsvár és Nagyvárad. Vissza a gépek naponta 17 órakor indulnak Budapestről és 19 óra 55 percre meg is érkeznek már Marosvásárhelyre. Ezeken a légi járatokon 10 százalékos me- netdíj-kedvezmény áll a vásárigazolvány alapján rendelkezésre. Nagy segítséget jelentenek a vásár-forgalomban végül az alkalmi autóbuszjáratok is, amelyekhez a kereskedelmi miniszter külön üzemanyagot is adott. — Térzene. Május 4-én vasárnap délelőtt 11 órakor térzenét ad a Bornemissza cserkészzenekar az Eszterházy-téren. Vezényel Halmai János karnagy. A kitűnő egri cserkészzenekar szívet vidámító szereplését fogadja megbecsülő szeretettel a közönség. J&h£MÜÁ a Nemzetközi Vásárt és ott is ízleljük meg, milyen pompás minden kávéital* hoz a -Franck- cikóriakávé. Mindig előnyös ugyanis, ha a frissen megőrölt kávé mellett a kávéfőzéshez megbíz* ható és odavaló cikóriakávét is hasz* nálunk. 1828 óta viseli dobozán a &Franck- cikóriakávé a megbízhatóság jelét: a kávédarálót. Azóta is mindig, mint szem* nek és szájnak kedves, igazi érték sze* repel ez a gyártmány a fogyasztók előtt, És méltán! Sötétebb színt, kiváló ízt és tökéletes finom zamatot ad mindennapi kedves kávéitalunknak a
