Eger - napilap, 1939/2
1939-09-24 / 151. szám
1939. szeptember 24. EGER 3 ■HHHHBSHHHHHaEGfSaHnHnHfflHttMBHnMMI a földmívelésügyi miniszter közölt a közigazgatósági hatóságokkal. E szerint a katonai alakulatok az igénybevett lovakat és fogatos járműveket kocsissal együtt, a m. kir. honvédelmi miniszter rendelkezése folytán ideiglenesen használatra elsősorban a tulajdonosnak, indokolt igénylés esetén pedig más polgári személyeknek is kiadhatják. A rendelkezés végrehajtását azonban némiképpen korlátozza az a körülmény, hogy a használatra ideiglenesen kiadott lovak és lófogatú járművek a m. kir. honvédség által bármikor, rövid időn belül ismét igénybevehetők. Lovak és fogatok kiadása iránti igénylést a községi elöljáróságnál kell benyújtani. Az elöljáróság igazolja, hogy az igénylőnek mennyi és milyen szállítóeszköze van és ebből a honvédség mennyit és milyen szállítóeszközöket vett igénybe. A kiadás idejére a tulajdonos a saját tulajdonát képező lovak és járművek után térítési díjat nem kap. Ha a lovak és fogatok az eredeti tulajdonosnak nem adhatók ki használatra akkor elsősorban olyannak kell kiadni térítési díj ellenében, akinek lovai és fogatai igénybe lettek véve, de a távolságra tekintettel nem kaphatja azokat meg. Ezt a körülményt is a községi elöljáróság igazolja. Amennyiben az elmondott fenti esetek közül egyik sem forogna fenn, akkor olyan szegény gazdának lehet kiadni lovakat és fogatokat, akinek nincs lova és járműve. Ez esetben a gazda térítési díjat nem fizet. A lovakat csak páronként, országos járművel, és a lovakhoz kocsis kíséretében lehet kiadni. A lovat és a kocsist a használó köteles élelmezni. A használat tartama alatt bekövetkezett kárért és értékcsökkenésért a használó szavatol a kincstárral szemben. A Baross Szövetség tagjainál vásároljunk S 2 ajtós limousine óra P 3690 Nagyszerűen bevált* Jű- váló gyorsitásu. 34 lóerős motor. Megerősített hátsó- tengely, kiváló rugózás. A kocsi egyenesben és kanyarban kitünően fék" szik az utón. Legújabb szerkezetű hidraulikus fékrendszer, 100 km. leg" nagyobb és85 km.állandó sebesség. Kiváló hegymászó, igen fürge, város- ban és túrán egyaránt jól használható középkocsi. Fogyasztása 8—10 liter. Évi adó P 60.-Svájcba szállították legutóbb az egri szilvát Bőséges a sziivatermés, de nagyon alacsony árakat kaptak a termelők Eger és vidéke igen bőséges szilvatermésnek örvend az idén, s valóban örvendene is, ha a szilvának megfelelő ára is volna. Az idei szilvaár azonban — nyilván a nagy termés következtében — mélyen alatta maradt az elmúlt évi színvonalnak. Talán az is oka ennek, hogy a külföldre szállítás reményei, a bekövetkezett háborús állapotok miatt, nem váltak be. Más exportról nem is tudunk, mindössze csak arról, hogy Svájcba szállított ki egri szilvát egy nagykőrösi cég, mintegy 10—12 vagonnal. Ez is csak 7 fillérért vette át kilogramját a termelőktől. Tegnap egyébként már 8 fillérért fizetett a nagykőrösi cég. A mai piacon szerzett értesüléseink szerint egyébként a bő szilvatermés mind elfogy, mert Eger közönsége mellett a környéki fogyasztók is előszeretettel vásárolják. Egyik nagyobb termelőtől a fáról, nemrég hat és fél fillérért vették kilogrammját külföldi szállításra. Ma azonban már 10—12 fillér volt piacunkon a szilva ára, kisebb, 1—2 mázsás tételekben. A szeszfőzde Egerben 6 fillérért vásárolja a szilvát, őszi barackért pedig 4 fillért fizet. Egy vagy két gazdasági iskolája lesz Egernek? A kultuszminiszter hajlandó a meglévő iskola kibővítéséhez 30 ezer pengő államsegélyt folyósítani, de a város az északi kerületen szeretne új iskolát építeni Eger, szeptember 23. A mezőgazdasági oktatás céljára Magyarországon általában kevés intézmény van alsó, közép és felső fokon egyaránt. Szinte csodálatos, hogy a régebbi múlt évtizedeiben nem fordítottak erre elegendő gondot, különös tekintettel arra, hogy mezőgazdasági állam vagyunk. Az utóbbi években természetesen egyre erősebb a törekvés, hogy a mezőgazdasági lakosság mesterségbeli műveltségét fokozzák s erre az időre esik annak a mozgalomnak a kezdete is, hogy építsenek Egerben egy második gazdasági iskolát. A jelenlegi gazdasági iskola a város területétől elég nagy távolságra fekszik s az északi fekvésű részekről, a Cifrasánc és felnémeti negyed vidékéről már tekintélyes fáradsággal juthatnak el a földműves gyermekek az iskolába. Évekkel ezelőtt vitéz Subik Károly pápai prelátus indítványára a képviselőtestület kérelmet intézett a vallás- és közoktatásügyi miniszterhez, hogy tegye lehetővé egy második gazdasági iskola létesítését a város északi részén, akkor azonban a miniszter elzárkózott a kérés elől. Az Orion 044-es rádiótípus az idény legnagyobb sikere! KAPHATÓ MINDEN ORION RÁDIÓKERESKEDŐNÉl A gazdasági iskola már szűknek bizonyul a növendékek befogadására, ezenkívül területe is elégtelen a gyakorlati ismeretekhez szükséges gazdaság számára, ezért lépések történtek a kultuszminisztériumban az iskola kibővítésére és a gyakorló terület megnagyobbitására. A miniszter nemrég értesítette a várost, hogy hajlandó 30 ezer pengő segélyt folyósítani az iskola kibővítésére, ha a város területet ad. A város készségesnek mutatkozott a terfitet átengedésére, időszerűnek látta azonban a régi terv felújítását és értesítette a minisztert, hogy az államsegélyből az északi iskola felépítése lehetséges és a város annak is szívesen ad gyakorló területet, mert az a célja, hogy földműveslakossága minél műveltebb és képzettebb legyen. Most a város nagy érdeklődéssel várja a miniszter válaszát, mert ettől függ, lesz-e második gazdasági iskolája Egernek? * Fényes eredmények, melyeket sok résztvevő az osztálysorsjáték egy hónapig tartó fő és befejező húzásain elért, nagyban hozzájárulnak a fokozott vételkedv emelkedéséhez. Nem kétséges, hogy a 43. m. kir. osztálysorsjáték sorsjegyeit is elkelnek. Aki részt akar venni az új sorsjátékban, biztosítson magának minél előbb egy sorsjegyet. Kifizetni van ideje legkésőbb az október 14-én kezdődő húzás előtt. Fenti újtípusú rádiót díjtalanul bemutatja RUDLOF GUSZTÁV cég, EGER. Fenti újtípusú rádiókészülékeket díj talanul bemutatja és kedvező fizetési feltételekkel forgalomba hozza a Lusztig Sándor cég.
