Eger - napilap, 1939/2

1939-08-15 / 128. szám

7 EGER 1939. augusztus 15. hordóhiány kiküszöböléséről is. Az illetékes minisztériumok az újabban befutó kedvező termésjelen­tések tekintetbe vételével az idén is engedélyt adtak külföldi hordók vámmentes behozatalára. A pénzügy-, ipar- és földművelés- ügyi minisztériumok véleményezése alapján a Külkereskedelmi Hivatal a vámmentes hordók behozatali fel­tételeit a következőkben szabta meg: a vámmentesség kedvezménye 1939 december 31-ig érvényes. Vámmen­tes behozatali engedélyt kizárólag szőlő-, illetve bortermelő vagy iga- zolványos borkereskedő kaphat. — Hordószükségletének 10 százalékát mindenki belföldön köteles besze­rezni és ezt igazolni tartozik. Há­rom hektoliternél kisebb ürtartalmű hordóra nem adnak behozatali en­gedélyt, amely egyébként is csupán boroshordókra vonatkozik. Es mégis repülünk...! Az Egri Repülő Gárda 15 tagja a gyöngyöst Pipis-ltegyen tanulja a vitorlázást A fiatal repülők Egerben is megindítják a vitorlázó sportrepulést Eger, augusztus 14. A kormány hivatalos támogatá­sával az országnak megfelelő terü­lettel rendelkező városaiban egymás­után alakulnak meg a repüléssel foglalkozó sportegyesületek. A re­pülés nemcsak a legszebb sport, hanem magasabb nemzeti célt is szolgál, mert a polgári repülés adja meg a szükséges előképzést az ifjú­ságnak a katonai repülő-kiképzés­hez. Eger — sajnos — ezen a téren is elmaradt a többi városok mel­lett, s mig más városokban virágzó repülősport folyik s az ifjúság egy­re növekő számban emelkedik fel a szabad légóceán hullámaiba, biz­tos kézzel, acélos idegekkel kor­mányozva a legtöbbször magaácsolta sasszárnyakat, addig az egri fiatal­ság még ma is a szó valódi értel­mében „röghöz kötött“, a földön jár s legfeljebb csak vágyó szemek­kel kísérheti a szikrázó magasság­ban elhúzó acélmadarakat . . . Évekkel ezelőtt indultak ugyan próbálkozások az egri vitorlázó-sport megteremtésére. Budapestről szak­értőbizottság tartott terepszemlét a baktai országút melletti dombokon, megállapítva, hogy a terep kiválóan alkalmas a vitorlázó sportra, jól sikerült repülőnapot is rendeztek Egerben, azonban az egri vitorlázó­sport megteremtésére irányuló erő­feszítések elé elháríthatatlan aka­dályokat gördített a szükséges pénz hiánya. Talán két esztendeje csak, hogy az egri diákság körében ismét meg­mozdult az érdeklődés a repülés iránt. Ez az érdeklődés abban nyil­vánult meg, hogy néhány lelkes középiskolás foglalkozni kezdett a modellrepülő készítéssel, uzsonna­pénzből megtakarított filléreikből anyagot szereztek be és kis sikló- modelleket, vagy gummimótoros gé­peket építettek. Ez év júniusában már a nyilvánosság elé álltak gé­peikkel és a baktai sáncok környé­kén az egyik vasárnap megrendez­ték az első egri bemutató modell­versenyt. Mintegy kétezer ember lepte el a verseny idején a baktai dombokat s gyönyörködve szemlélte a szabályosan, könnyen sikló kis gépeket s mellettük az izgulva, lelkesedve irányító „pilótákat“. A váratlan érdeklődés és siker újabb kedvet öntött a fiatal fiúkba és tanáraik buzdítására és támoga­tásával megalakították az Egri Repülő Gárdát. Most már megindul­hatott a tervezgetés, számítgatás: hogyan lehetne a feltornyosuló aka­dályok ellenére is valóra váltani vágyálmukat: egyszer igazi gépre szállni és felemelkedni a sasok bi­rodalmába. Gyöngyös mellett, a Pipis-hegyi táborban évek óta nagy repülőélet folyik s itt évenkint tanfolyamokat is rendeznek a fiatal vitorlázó-gár­da kiképzésére. A Repülő Gárda 15 lelkes tagja — valamennyien közép- iskolások — az idén jelentkezett a repülőképző tanfolyamra, a gyön­gyösi táborvezetőségnél. A tábor­ban örömmel vették az egri fiúk bekapcsolódását, a baj csak ott volt, hogy a tanfolyam pénzbe is kerül, a kiképzés és ellátás költ­ségei a legméltányosabban is mint­egy 22 — 23 pengőre rúgnak. A fiatalemberek kiforgatták összes zsebeiket, abban azonban nem ta- láltatódott egy lyukas peták sem. Hogy lehetne a szükséges költsé­geket összeteremteni? Jó ötletért és gyors elhatározásért egy légjáró vérbeli pilótajelölt nem megy a szomszédba; elhatározták, hogy a társadalom áldozatkészségéhez fo­lyamodnak. Küldöttségbe mentek Okolicsányi Imre alispánhoz, aki megértéssel hallgatta meg kérésü­ket és 15.411/a szám alatt kiállít­tatta számukra a gyűjtési enge­délyt. Ezzel aztán sorba vették barátaikat és támogatóikat, akik szívesen karolták fel az ügyet és hamarosan elegendő pénz gyűlt össze a Pipis-hegyi tanfolyam rész­vételi költségeire. A 15 elszánt re­pülőjelölt azóta már átesett a légi keresztelőn és szorgalmasan készül a repülő alapvizsgára, az úgyneve­zett A. vizsgára. De az Egri Repülő Gárda nem áll meg az első sikereknél. Nagy terveket forralnak a diákkoponyák. Arra számítanak, hogy egy kölcsön- géppel az ősszel továbbképző tan­folyamot rendeznek Egerben, szep­temberben széleskörű propagandát indítanak a repülés iránti érdek­lődés felkeltésére. Ezt a célt fogja szolgálni egy modell-kiállítás, ver­seny és bemutató. Azonkívül buda­pesti és gyöngyösi repülők részvé­telével nagyszabású repülőnapot is rendeznek Egerben, arra számíta­nak, hogy a megindult társadalmi gyűjtésből és a repülő-nap jövedel­méből sikerül olyan összeget biz- tosítaniok, amiből az első vitorlázó gépet megvehetik s megindíthatják végre az egri repülősport életet, büszkén hirdetvén akaratuk, el­szántságuk, leleményességük ered­ményeként: és mégis repülünk . . . A Tábla felmentett egy egri városi képviselőt a rágalmazás vádja alól Eger, augusztus 14. Az egri törvényszék a múlt év március lé-én hozott ítéletében, 7Ä- mány Sándorné egri városi szülésznő feljelentésére felhatalmazásra hiva­talból üldözendő rágalmazás vétsége miatt 100 pengő pénzbüntetésre ítélte Kovács István városi képvi­selőt, mert az a városi közgyűlés előtt kötelességmulasztással vádolta meg a szülésznőt és fegyelmi eljá­rás megindítását kérte ellene. A képviselő azzal vádolta meg köz­gyűlési felszólalásában a városi szü­lésznőt, hogy amikor egy Baranyi Rózái nevű szülőasszonyhoz hív­ták, először a szülésznő otthonlétét letagadták, nem sokkal később ugyan kiment az asszonyhoz, s meg­hagyta a családtagoknak, hogy ké­sőbb hívják ki ismét, de mikor ugyanaznap délután hívták, arra hivatkozva, hogy ágyban fekvő be­teg, nem kereste fel másodszor a szülönőt. A törvényszéki tárgyaláson ki­hallgatott tanúk Zimány Sándorné magatartását igazolták s a bíróság megállapítva a városi képviselő vád­jainak alaptalanságát, Kovács Ist­vánt 100 pengő pénzbüntetésre ítélte. Fellebbezés folytán most került a rágalmazási per az ítélőtábla dr. Harmath tanácsa elé, amely a le­folytatott bizonyításkiegészítési el­járás eredményei alapján az első­fokú bíróság ítéletét megváltoztatta és a városi képviselőt felmentette az ellene emelt vád alól. A felmentő ítélet indokolása meg­állapítja, hogy a vádlott cselek­ménye nem meríti ki a hatóság előtti rágalmazás tényálladékát, mivel ehhez a bűncselekményhez a büatetőtörvénykönyv által megkí­vánt az a körülmény, hogy a vádló kellő ténybeli alap nélkül vádoljon, az adott esetben nem forog fenn. Az elmúlt éjszaka r tűzvész pusztított az Árpád-utcában Eger, augusztus 14. Vasárnapról hétfőre virradó éj­szaka, egy óra 53 perckor tűz ütött ki Vladár Lajos Árpád utca 18. számú házában. A szomszédok előbb jégesőre gondoltak, annyira patto­gott a tűzben a tetőfedő cserép. Azután rémülten látták a lángok lobogását és előrohantak, hogy se­gítsenek az oltásnál. Egyben pedig a vasútállomásról telefonon értesí­tették a tűzoltóságot, amely azon­nal kivonult két motoros fecsken­dővel és mintegy háromnegyed órai munkával eloltotta a tüzet. A kár 500 pengő, de biztosítás utján meg­térül. A tüzet nyilván gondatlanság okozta. A takarmánnyal, termények­kel és más gyúlékony anyagokkal megrakott padláson valószínűleg már estétől kezdve lappangott a tűz. A hivatalos tűzvizsgálat fogja tisz­tázni a tűzvész keletkezésének okát. Halálos autószerencsetleusOget okozott az elaludt soHór Eger, augusztus 14. Gyöngyösről gyümölcscsel meg­rakódva indult ki autójával Naszvadi János 35 éves soffőr. Az autón ültek még Schwartz Lipót, Schwartz Ru­dolf, továbbá Weiszner Mór és fele­sége gyümölcskereskedők. Amint Gyöngyöst elhagyták a te­herautót vezető soffőr elaludt és a vezetés nélkül maradt kocsi az útszéli fának szaladt. Az autón ülők ijedt kiáltásától ri­adtan felébredt soffőr oly hirtelen csavarta meg a kormánykereket, hogy az autó teljes erővel az úttest másik oldalán álló fának rohant és összetört. Az autót vezető Naszvadi János soffőr még kórházba szállítása előtt meghalt, Weiszner Mórt és felesé­gét életveszélyes sérülésekkel kór­házba szállították. A két Schwartz könnyebb sérülést szenvedett. — Idő. A Meteorológiai Intézet jelenti: Mérsékelt szél, változó fel­hőzet, több helyen záporeső, ziva­tar. A hőmérséklet kissé emelke­dik. Egerben ma reggel 7 órakor 19’2 fok, a talajmentén 12‘0 fok, a tegnapi maximum 27‘5 fok volt. A légnyomás 765‘7 mm., emelkedő.

Next

/
Thumbnails
Contents