Eger - napilap, 1939/2
1939-07-01 / 102. szám
2 EGER 1939. július 1 ját, amit az utazási iroda emberségesen engedélyezett neki, majd autóbuszra szállt és hipp-hoppon maradva eltűnt Egerből, amely barokk kultúrájával, történelmének legendás lapjaival, csodálatos kazamata rendszerével és üdítő gyógyfürdőjével mégis csak valamije ennek a kis országnak, van olyan idegenforgalmi attrakció, mint Bugac. Ezek után fel kell vetnünk néhány kérdést a pesti utazási iroda címére. 1. Valóban így képzeli egy város nevezetességeinek megtekintését, a magyar föld' sajátos értékeinek megláttatását, szóval az idegenforgalom nagy eszmei célját, a nemzeti rokonszeDV, barátság felkeltését a magyarság iránt, hősi történelmünk megbecsültetését, jelentőségünk, jellegünk, valónk megismertetését ? 2. Valóban hihetetlen, hogy néhány fillér áldozatot kell ezekért hozni, az első sorban azért, hogy az ásatások munkáját folytatni lehessen, a második esetben pedig azért, mert a fürdő városi részvény- társaság, szóval üzlet, olyan üzlet, akár egy utazási iroda. 3. El lehet-e képzelni, hogy egy utazási iroda idegeneket hoz, programot készít és olyan tájékozatlan, hogy a kalkulációba nem veszi bele a program belépődíjait. Mert ebben az esetben ügyetlen. 4. Ha pedig beszámítja az előre kidolgozott tervbe, miért takarítja meg és kinek takarítja meg azokat az összegeket, amelyek fejében sikerül az idegeneket tudatlanul és fürdetlenül visszaszállítani. Mert ebben az esetben szűkkeblű vidéki idegenforgalommal is abba a gyanúba eshetik, hogy a minél több haszon elve alapján dolgozik, tekintet nélkül arra, hogy mit nyújt az idegeneknek. Végül: az idegenforgalom hivatalos szerveinek figyelmét tisztelettel felhívjuk egyes utazási irodák propagandamunkájára, üzleti gesztióira, mert az idegenforgalom — éppen fentebb vázolt eszmei céljainál fogva — egy kicsit nemzeti ügy is, nemcsak az utazási irodák ügye. Esetleg kitűnő üzleti ügye. A mezőkövesdi asszonyok küldöttsége miseruhát vitt ajándékba a pápának Elindult a magyar katolikusok hivatalos zarándoklata Rómába Dr. Serédi Jusztinján bíboroshercegprímás főpásztori vezetésével az Actio Catholica rendezésében kedden indult el a magyar katolikusok elsó hivatalos zarándoklata Rómába, hogy ott XII. Pius pápa elé járuljon. Több mint 1500 zarándok jelentkezett erre a hódolatra s a zarándoklat vezető előkelőségei között a hercegprímás mellett utazik Dudás Miklós hajdudorogi gö- rögszertartású kát. megyéspüspök, dr. Húsz István tábori püspök, Kriston Endre segédpüspök, egri nagyprépost, dr. Stolpa József államtitkár a kultuszminisztérium, dr. Bódy László alpolgármester a székesfőváros képviseletében. A magyar katolikusok hódoló zarándoklata sok kedves emléktárgyat visz magával XII. Pius pápának, aki nemcsak mint a múlt évi eucharisztikus világkongresszus pápai legátusa, hanem mint pápa is annyi szeretetet tanúsít Magyarország iránt. Az emlékek közül a legnagyobb szabású az a 16 díszes kötet, amely több mint egymillió magyar katolikus lelki csokrát szimbolizálja. A piros bőrkötésű könyvtáblák mindegyikét a tavalyi eucharisztikus világkongresszus közismert jelvénye és latin nyelven ez a felírás dísziti: „Egymillió magyar buzgón könyörög a Szentatya jólétéért.“ Egy másik kedves hódolati emlék az a teljes miseruhafelszerelés, amelyet P. Jámbor László Jézustársasági házfőnök kezdeményezésére a mezőkövesdi Jézus Szíve Szövetség asszonyai készítettek és amelyet az ő küldöttségük is visz magával. A fehér selyemből készült miseruha teljesen alkalmazkodik az egyházi előírásokhoz, díszítése azonban tele van magyar népművészeti motívumokkal. Mindkét zarándokvonat résztvevői, akik között több mint 151 egyházi férfi van, együttesen jelennek meg XII. Pius pápa előtt, hogy tolmácsolják a magyar katolikusok hódolatát és szeretetét. Egy lemaradt filléres utas levele a jegyüzérkedés megakadályozásáról Eger, június 30 A kassai filléres gyorssal kapcsolatos jegymizériákról írt cikkünk úgy látszik sokkal szélesebb körökben talált visszhangra, mintsem először gondolhattuk, amit bizonyít az a számos panasz és megjegyzés is, amit személyesen és levélben juttattak el az utazóközönség köréből szerkesztőségünkhöz. Az egyik levelet, megfontolásra érdemes szempontjai és konkrét javaslatai miatt teljes terjedelmében érdemesnek tartjuk leközölni. A levél így szól: Tekintetes Szerkesztőség. Az Eger csütörtöki számában a filléres jegyüzérek leleplezéséről irt cikket én is nagy örömmel és helyesléssel olvastam és sok utazni vágyó társam nevében köszönetét mondok azért, hogy az Eger a nyilvánosság előtt bátor hangon szóvá tett egy olyan jelenséget, amely sokunknak régóta fájó sebe. Magam is tudok róla és megerősíthetem, hogy valóban működnek jegyüzérek, akik több jegyet az utazni óhajtók elől felvásárolva, s az így mesterségesen előidézett nagy keresletet kihasználva, búsás felárral, „kéz alatt“ értékesítik a jegyeket, s ezzel a filléres utazások céljával és rendeltetésével össze nem egyeztethető üzleti tevékenységgel tekintélyes haszonra tesznek szert. A tűrhetetlen jegyüzérkedés megakadályozására egy mód látszik alkalmasnak. A menetjegyirodának nem szabad egy meghatározott számnál több jegyet egy embernek kiszolgáltatni. Ezt a számot leghelyesebb volna kettőben megállapítani. Annak nincs semmi akadálya, hogy az előzetes jelentkezésnél valaki akár 10 jegyet is előjegyeztessen, azonban a kiváltásnál senki se vihessen el kettőnél több jegyet, így aztán ha az esetleg egy személy által tömegesen előjegyzett jegyekért egy bizonyos időpontig nem jelentkeznek, a jegyeket az újabb igénylőknek lehet eladni. Úgy tudom, a Máv. a filléres vonatok indítását egy héttel az utazás előtt teszi közzé. Ha tehát vasárnap indul filléres, hétfőtől mondjuk péntek estig elegendő idő áll rendelkezésre a vonat publikálására és — a vonat indítása esetén — a lejegyzett menetjegyek kiadására. Szombaton pedig a fennmaradó, előzetesen le nem jegyzett, vagy lejegyzett, de el nem vitt jegyeket lehetne forgalomba hozni az újabb igénylők között. Ez az eljárás természetesen szükségessé teszi, hogy a menetjegyiroda valamivel korábban megkapja a vasúti jegyeket, hogy korábban megkezdhesse a kiadást is. Az iroda az érdeklődésből rendszerint előre látja, hogy a filléres indulni fog-e, gyenge érdeklődés esetén a fenti rendszabályokra amúgy sincs szükség, mert jegyűzérkedés úgy sincs. Nem lehet azt állítani, hogy ez az eljárás torlódást fog okozni a jegyek kiváltásánál, mert Eger csak kivételes esetben kap maximálisan 2—300 nái több férőlyet a filléres vonatokon, ha tehát két jegyért egy kiváltó jelentkezik, 100—150 ember kényelmesen, torlódásmentesen megkaphatja a jegyeket a rendelkezésére álló egy-két nap alatt, reggeltől estig. Soraim közléséért köszönetét mondva, maradtam a T. Szerkesztőségnek igaz tisztelettel: egy lemaradt filléres utas. Ismét a régi tisztikart választotta meg a Hevesvármegyei Antomobtlosob Egyesülete Július 2-án nagyszabású hegyiversenyt rendez a HAE a Mátrában Eger, június 30. A Hevesvármegyei Automobilosok Egyesülete vasárnap tartotta tisztújító közgyűlését a Mátra egyik újabban forgalomba került modern üdülőhelyén, a gallyai nagyszállóban. A közgyűlésen dr. Özekkel Ferenc m. kir. tisztifőorvos elnökölt a távollevő Okolicsányi Imre alispán elnök helyett. A közgyűlés megnyitása után a szokásos tisztíkari jelentések következtek, majd a közgyűlés megtartotta a bárom évenként esedékes tisztújitást. Ennek során ismét a régi tisztikarnak szavazott bizalmat a közgyűlés és így a vezetőség a következőképpen alakult meg: elnök Okolicsányi Imre alispán, ügyvezető alelnök dr. Özekkel Ferenc m. kir. tisztifőorvos, alelnökök Ringelhann Béla mű szaki főtanácsos és Györffy Kálmán földbirtokos, ügyész dr. Székely István egy. m. tanár, titkár Bortnyák Dezső mérnök, sporttitkár Hevesy Sándor városi mérnök, pénztáros Diviaczky Gyula drogériatulajdonos, ellenőr dr. Biró József tb. főszolgabíró. A közgyűlés közebéddel ért véget. Itt említjük meg, hogy július 2-án, vasárnap délelőtt 10 órakor a Hevesvármegyei Automobilosok Egyesülete nyílt hegyiversenyt rendez, amely az 1939. évi automobil és és motorkerékpárbajnokság második futamát alkotja. A verseny útvonala a Hasznosról a Gallyatetőre vezető útvonalnak 2.200 méterétől a Galyatetőnek a Turistaszállóhoz vezető útelágazása előtti kb. 200 méterig. A verseny távja 19-4 kilométer, a magasságkülönbözet 667 méter. A verseny rendkívül érdekes lesz és több kiváló versenyző nevezett be. * Megjelent az új ngári vasúti menetrend. Kapható az Egri Keresztény Sajtószövetkezet könyv- kereskedésében. Magyarország új térképe 1:750.000-es 1 pengőért kapható az Egri Keresztény Sajtó- szövetkezet könyvkereskedésében :::::
