Eger - napilap, 1937/2
1937-12-28 / 206. szám
Eger, XL Vili. év/. 206. szám Ä S Ä 8 FILLÉK * Kedd * Trianon 18, 1937 december 28, ELŐFIZETÉSI DÍJ A POSTAI SZÁLLÍTÁSSAL EGY HÓNAPRA: 1 PENGŐ 50 FILLÉR, NEGYEDÉVRE 4 PENGŐ. — EGYES SZÁM ÁRA HÉTKÖZNAP 8 FILLÉR, VASÁRNAP 12 FILLÉR. — POSTATAKARÉK- PÉNZTÁRI CSEKKSZÁMLA: 54 588. SZ. GYÖNGYÖSI ÚJSÁG VABMEflTEt POLfTTBA! NAPILAP SZERKESZTŐSÉG: EGER, LÍCEUM.FÖLD- SZINT 3 SZÁM. — TELEFON: 11. KIADÓHIVATAL: SZENT JÁNOS KÖNYVNYOMDA. EGER. TELEFON: 176. - GYÖNGYÖSI SZERKESZTŐSÉG és KIADÓHIVATAL : SZABÓ JÓZSEF, SZ. BERTALAN- U. 1. TELEFON: 322. 8 A tisztviselői fizetések ügyében is csütörtökön dönt a képviselőtestület Eger város képviselőtestülete, mint megírtuk, december 30-án csütörtökön délután 4 órakor tartja decemberi rendes közgyűlését a városháza nagytermében. A közgyűlés a tárgysorozat első pontjaként dönt Braun polgármester nyugalombahe- lyezéséről, majd tárgyalja Hevesvármegye alispánjának az 1938. évi városi költségvetésre vonatkozó jóváhagyó határozatát. Ezen a közgyűlésen terjeszti elő a polgármester a pénzügyminisztérium 161.003 — 937 sz. rendeletét, amely felhívja a közületek figyelmét tisztviselőik fizetésrendezésére, abban a szellemben, ahogyan az állam járt el a január 1-től kezdődő fizetésemeléseknél. A virilis névjegyzék kiigazítására kiküldött bizottság a továbbiakban jelentést tesz munkájáról, s még néhány közérdekű pont egészíti ki a közgyűlés tárgysorozatát. Az utóbbi időben kedvezően alakul az adófizetés mérlege Heves vármegyében Három és félmillió Eger, december 27. Könczöl Kálmán dr. pénzügyigaz- gató legutóbb jelentést tett Heves vármegye törvényhatóságának a vármegye adófizetési állapotáról. A jelentés szerint az állami adók 1937. évi összege a múlt évi hátralékkal együtt 7.741,000 pengő, amelyre december 15-ig befizettek 3.545,000 pengőt. A fennmaradó hátralék 4.196,000 pengő. Érdekes összehasonlítást tett a pengő az adóhátrálék { pénzügyigazgató az idei november j és a múlt év novemberének adó- ; fizetési eredménye között. A múlt ! évben 471 ezer pengőt fizetett be ' november hónapban a vármegye kö- | zönsége, az idén pedig 956 ezer j pengőt, tehát 485 ezer P-vel többet. 1 A havonként befutó összegek ; nagyságát ismerve, egy hónap alatt í közel egymillió pengő állami adóbevétel a legnagyobb ritkaságok közé tartozik Heves vármegyében. 5zerödn este lesz Gyöngyösön az elsötétítési gyakorlat Az ország különböző városai mintájára Gyöngyös is megrendezi az első légoltalmi gyakorlatot. A gyakorlat időpontját szerdán este 8—9 óra közötti időre tűzte ki dr. Puky Árpád polgármester, légoltalmi vezető. Ezt az első gyakorlatot a tavasszal egy nagyobbszabású légi támadási és légvédelmi gyakorlat követi, tekintettel arra, hogy Gyöngyös a cseh határhoz való közelsége folytán, egyike azoknak a magyar városoknak, amelyeknek esetleges légitámadással számolniok kell Az első légoltalmi gyakorlat ellen őrzését és lebonyolítását Jáky Ká roly rendőrfelügyelő, a légoltalmi I bizottság parancsnoka vezeti, aki | egyébként segítő munkatársaival | dr. Makrányi Gyula v. tanácsnok j kai és dr. Okolicsányi Béla tiszti í orvossal, már hetek óta esti oktatótanfolyam keretében képezte ki a tűzoltókat, cserkészeket és a különböző egyesületeket a légoltalom és légvédelem tennivalóira. Évi 9 ezer utastól 40 ezer utasig... Van-e jövője a gyöngyösi Alátr\vasútnak? Gyöngyös, december 27. A mátrai idegenforgalom megteremtőjének, dr. Puky Árpád polgármesternek és egykori munkatársának, dr. Libisch Károly ny. városi tanácsnoknak kezdeményezésére 1926. június hó 19-én indult első rendszeres és menetrendszerű útjára egyéb igények szempontjából évről- évre újabb követeléseket támasztott. A kocsiállomany növelése, a pályatest felújítása, megfelelő vontató- gépek beállítása kellő anyagi fedezet hiányában, úgyszólván az üzem- vezetőség ördöngős mesterkedésével voll csak megvalósítható. Ma már a korszerűséget megközelítő vasúti üzem megfelelő gőzmozdonyok fölött rendelkezik. Van podgyász- és postakocsija, darab és teheráruk szállítására megfelelő jármüve, személyszállító kocsijának befogadó képessége mintegy 250 utasra emelkedett. Az első üzemi év 9834-et kitevő utasszáma 1937-ben 40843-ra foko- • zódott. Az eddig szállított összutas- szám 308,676. A vasút legnagyobb napi teljesítménye 1937 junius hó ; 13 án 2345 utas volt. Üzemzavar mentes, pontos menetrendszerű járataival, mérséklő tarifa-politikájával, úgyszólván nélkülözhetetetlen tömegszállító és árszabályozó forgalmi eszköze az örvendetesen egyre közismertebbé váló Mátrának. A lepergett egy évtized alatt 1782 napon át, 12,666 járattal, mintegy 76,852 km. utat futott be. 1937-ben 166 üzemnapon 1368 járatot, tartott. A Mátra, de különösen a vasút szempontjából Mátrafüred rohamos fejlődése röyidesen szükségessé teszi az üzembentartás folytonosságát, a vasútnak a város belsőbb területeire való kiterjesztését s ennek folyamányakép a vontatás megfelelő modernizálását. Vannak, akik azt állítják, hogy a közúti közlekedés fejlődése az autóbusznak kedvez, amely nincs sínpályához kötve s igy mozgási lehetősége tágabb. A technika folytonos haladása mellett, nehéz volna megjósolni, hogy mit hoz a jövő, melyik lesz a versenyben végleg győztes, a villamos, a Diesel motoros-vasút, vagy az autóbusz? Mindenesetre a verseny egy további egészséges fejlődésnek lesz az alapja, s az előjelek szerint közúti vasútjaink még sokáig fogják a nehéz munkával kiküzdött s jól megérdemelt rangjukat a helyi közlekedő eszközök között megállani. Nagy Dezső. Ötévi lejáratú, 6 százalékos kölcsönt kapnak a kisiparosok Budapest, december 27. » Bornemisza Géza iparügyi mi- j niszter az ipari kérdésekről tett nyilatkozatában többek között kijelentette, hogy a mezőgazdasági népszaporulat felszívódása szempontjából életbevágóan fontos a vidék iparosítása. A decentralizáció kérdésével behatóan foglalkozik. Minden rendelkezésére álló j eszközzel arra fog törekedni, hogy j a kisiparosság meglévő munkaalkalmait fokozza, új munkaalkalmakat teremtsen és a kisiparosok versenyképességét a szaktudással emelje. A kisipar hitelellátását kétmillió pengő hitelkerettel indítják meg. A folyósítandó kölcsönök kamata 6 százalék, a visszafizetés ideje pedig 5 esztendő. Az érdekképviseletek nagy része már csatlakozott az egri kereskedők kereskedői nyugdij-mozgalmákoz Az országos mozgalom eddigi eredményeiről beszámol az Egri Kereskedők Egyesülete a hattyúnyakú, szikrafogós „Karcsi“ mozdony a hozzácsatolt tizennégy- személyes kiselejtezett, egykori ló- vontatású kocsival. Az üzembehelyezés óta egy évtizedet meghaladó idő telt el. Az egyre fokozódó mátrai idegen- forgalom üzembiztonság, kényelem s Eger, december 27. Alig néhány hónapja, hogy az Egri Kereskedők Egyesülete szét- küldte megkeresését a magyar kereskedő testületekhez és abban ismertette Illés Béla tervezetét a kereskedők, öregkori ellátásának intézményes megvalósítására. A kereskedő testületek és egyesületek azóta gyűléseket tartottak és egymás után csatlakoztak az egri kereskedők mozgalmához. Az Egri Kereskedők Egyesülete most kiadott beszámolójában örömmel és megelégedéssel jelenti, hogy már idáig is az érdekképviseletek legnagyobb része egyhangúlag csatlakozott a mozgalomhoz és megválasztotta delegátusait, akik a közel jövőben a fővárosban vagy az ország valamelyik nagyobb városában egybehívandó előkészítő bizottság ülésén a tervezetet meg fogják vitatni. Az a lelkes és egységes állási
