Eger - napilap, 1937/1
1937-01-24 / 14. szám
li EGER—GYÖNGYÖSI ÚJSÁG 1937. január 24 Százhúsz kilométeres sebességű dramuonalas mozdonyt állítanak be a buöapest— miskolci uonalra Az új gyorsvonat 2 óra 25 perc alatt futja meg a budapest—miskolci utat — Egernek és Gyöngyösnek megfelelő csatlakozást biztosítanak — Megszűnnek és személyvonattá alakulnak a sebesvonatok Tegnap délelőtt Miskolcon értekezletet tartottak a MÁV és az érdekelt törvényhatóságok részvételével a május 21-én életbelépő nyári menetrend ügyében. Az értekezleten az elnöklő Bánhegyi István MÁV igazgató, az államvasutak forgalmi főnöke bejelentette, hogy budapest—miskolci viszonylatban beállítják a harmadik gyorsvonatpárt, az úgynevezett áramvonalas mozdonnyal, amely 120 kilométeres sebességgel fog haladni és az utat 2 óra 45 perc alatt futja meg. Ezzel a menetidő 45 perccel rövidül meg. Sikerült megnövelni a reggeli gyorsvonat sebességét is. Gondoskodás történt, hogy az új gyorsvonathoz megfelelő csatlakozás legyen Egerből és Gyöngyösről. Ezzel szemben teljesen megszűnnek az úgynevezett sebesvonatok, amelyek személyvonatokká alakulnak át és Budapest—Miskolc között a mainál körülbelül húsz perccel hosszabb idő alatt fogják 'megfutni áz utat. Ezek a vonatok mindenütt meg- állanak. Megszűnik a Hatván—Miskolc—Sátoraljaújhely közötti sín- autóbuszközlekedés is. Az új áramvonalas gyorsvonat Miskolcról 13 óra 50 perckor fog indulni és Budapestre érkezik 16 óra 15 perckor. Az ellenvonat Budapestről indul 19 óra 20 perckor és Miskolcra érkezik 21 óra 45 perckor. Az áramvonalas gyorson lesz első, második és harmadik osztály, menetdíja ugyanannyi, mint a rendes gyorsvonaton, ezen a vonaton bevezetik a férőhelyes rendszert, vagyis csak annyi jegyet adnak ki, ahány ülőhely lesz a kocsikban. Az áramvonalas mozdony csak négy kocsit vihet magával és csak Hatvanban, Vámosgyörkön, Füzesabonyban és Miskolcon fog meg- állani. Megmarad a reggeli gyorsvonat Miskolcról Budapestre, de nem nyolc órakor, hanem 20 perccel korábban indul és 35 perccel hamarább érkezik meg Budapestre, mint most. A reggeli személyvonat és az esti gyorsvonat nem változik. Az esti sebesvonat, mint személy- vonat a mai menetrend szerint indul Budapestről, de későbben, vagyis nem 21 óra 13 perckor, hanem 21 óra 35 perckor fog megérkezni Miskolcra. Hiába a rendőrszemélyzet szem- fülessége, erélye és bátorsága, fizikailag képtelen a készülő rendbontásról tudomást szerezni s azt megakadályozni, azon egyszerű fizikai tételnél fogva, hogy egy test egyszerre két helyen nem lehet. A rendőrkapitányság 34 főnyi személyzetének köztudomásúan annyiféle szolgálatot kell teljesíteni, hogy a külvárosi őrjáratokra semmiképen sem lehet elegendő embert vezényelni, már pedig az állandóan és sűrűn cirkáló őrjáratokra várna a feladat a készülő csendhábo- rításokról és egyéb virtuskodásokról idejében tudomást szerezni és azokat megakadályozni. A közönség tudja azt is, hogy a sokágú és megerőltető szolgálat miatt a rendőr csak minden negyedik éjszaka kerül otthoni ágyba, ilyen körülmények között gondolni sem lehet az őrjáratok szaporítására. Az egyetlen megoldás útján lehet csak a viszonyok javulását remélni: a rendőrség létszámának megfelelő felemelésével. Ezer reuma ellen harcol az „EZEREUM“, 40 év óta kitűnő gyógnszere a reumatikus, csúzos, köszvényes bajoknak. Gyógyszertárakban kapható. Készítője: •PÁNCZÉL ÁRPÁD % „Őrangyal“ gyógyszertára, Eger. Értesülésünk szerint ebben az irányban a szalaparti merénylet után lépések is történtek s úgy hírlik, hogy a napisajtónak a szalaparti keresztgyalázással foglalkozó híradásai a fővárosi főhatóságok figyelmét is felkeltették s a cikkek nyomán ezek a hatóságok is szükségesnek látták az egri rendőrség létszámának felemelésével foglalkozni. Remélhetően Eger újabb akciójának a létszámemelés érdekében ezúttal meglesz nemcsak a helyi, hanem országos érdekekből is kívánt eredménye és nagyobb rendőri létszámmal sikerülni fog eredményesen felvenni a harcot a közerkölcsök és közbiztonsági viszonyok javítása érdekében. Ma az Egri Szabolcs-Jazz a Kis Koronában. ________Heggel 6-ig tánc 1 F elemelik az egri rendőrség létszámát? A szalaparti merénylet sürgeti a rendőrlétszám kiegészítését nagymennyiségű szénsavat és sósuizet találtak Bükkszéken Eger, január 23. Beszámoltunk nemrégiben a Pé- tervására közelében lévő Bükkszék határában folyó mélyfúrásokról. Az első fúrási kísérletek, a hozzánk érkezeit híradások szerint, gazdag ércleletet tártak fel. Az iparügyi minisztérium bányakutatási osztá- mintegy három héttel ezelőtt új fúrásokat kezdett. Ezerötszáz méter mélyre tervezték a fúrást, amelynek célja földgáz és olaj feltárása. Mostan g százharminc méter mélységbe jutott le a fúró, de már itt is érdekes eredmények jelentkeztek. Mintegy százharminc méter mélységből nagymennyiségű szénsav és sósviz tört tel a fúrócsőből. A szénsav és a sósvíz pontos meny- nyiségét nem állapították meg, hanem tovább folytatták a mélyfúrást. A geológusok nagyon biztató körülménynek tekintik a szénsav és sós- víz jelentkezését, ezekután fokozott figyelemmel várják a további munkát. A szénsav és sósviz egyébként nemcsak érdekes szimptóma, hanem önmagában is érték, annak felhasználásával jelentős gyógyfürdőt lehet majd létesíteni Bükkszéken. Eger társadalma még hetek múlva is alig tud szabadulni annak az elvetemült merényletnek a hatása alól, amelyet néhány borgőzös fejű fiatal ember az egyik elmúlt éjszaka követett el a Szakpárton, nem kímélve a katolikus ember legszentebb jelképét: a keresztet sem. Az egri hóstyai erkölcsök megdöbbentő durvaságának ez a megmutatkozása ismét felhívja a közfigyelmet azokra a hiányosságokra, amelyek Egerben közrendészeti téren fennállanak. Kétségtelen, hogy a fiatalság lelkének csiszolgatása, finomítása pedagógiai feladat s ezen a téren elismerésre méltó munkát látunk, olvasókörökben, ifjúsági egyesületekben. Egyúttal sajnálattal kell tapasztalnunk, hogy a prevenciónak ez a formája nem járhat azzal az eredménnyel, amelyet a város nagy érdekei joggal megkívánnak. Erélyesebb eszközökre lenne szükség. A közrendészeti hatóságra hárulna a feladat, állandó és minden kiterjedő figyelemmel, erélyes, gyors intézkedésekkel elejét venni a szalaparti és hasonló garázdálkodásoknak s a fegyelmezés mindenre eszközével biztosítani a közrendet és köznyugalmat. Az Ipar fejlődésének akadályaira mutatott rá a gyöngyöst Iparosság érdekképviselete az iparügyi miniszterhez küldött emlékiratában Gyöngyös, január 23. Az iparügyi minisztérium elhatározta a vidék ipari fejlődését gátló körülmények kivizsgálását azzal a célzattal, hogy a vidék iparosodását elhárításukkal elősegítse. A miniszter az adatgyűjtést a Magyar Városok Országos Szövetségére bízta, amely a napokban kereste meg Gyöngyös város iparhatóságát, hogy a helyi vonatkozású gátló okokat vizsgálja ki. Az iparhatóság a vonatkozó adatokat összegyűjtötte és azokat memorandumba foglalva küldi meg az iparügyi minisztériumnak. A memorandum szerint az ipari fejlődés a túlméretezett közterhek akadályozzák leginkább. Méltánytalan és igazságtalan az OTI járulékoknak a biztosítotton kívül a munkaadóval való megfizettetése. A mai állapot a lelkiismeretlen, az OTI járulékokat nem fizető iparosoknak nyújt nagyobb érvényesülési lehetőségeket, mert vállalkozásaiknál kalkulációjukba nem veszik fel A téli olcsó leltári vásár csütörtökön zárul ♦ Siessen szükségletét beszerezni Gyöngyös. Tel. 130. Seiler és Tóth áruházai Eger. Telefon 89. ■■
