Eger - napilap, 1934/2
1934-09-01 / 167. szám
Aba 6 filléb Eger, XL V. évfolyam 167. szám + Szombat ♦ Trianon lő, 1934 szeptember 1 ELŐFIZETÉSI DÍJ A POSTAI SZÁLLÍTÁSSAL EGY HÓNAPRAi 1 PENGŐ 50 FILLÉR, NEGYEDÉVRE 4 P, FÉLÉVRE 7 PENGŐ 50 FILLÉR —EGYES SZÁM ÁRA HÉTKÖZNAP 6 F, VASÁRNAP :: :: 10 FILLÉR. :: :: GYÖNGYÖSI ÚJSÁG SZERKESZTŐSÉGI EGER, LÍCEUM, FÖLDSZINT 3. SZÁM. — TÉLEFON: 11. KIADÓHIVATAL: EGER, LÍCEUMI KÖNYVNYOMDA. — TELEFON: 176. — POST A TAKAR ÉKPÉNZTÁRI CSEKKSZÁMLA 54.558. SZÁM. VÁRMEGYEI POLITIKAI NAPILAP Eger város megkapja a 100 ezer pengős transzfer- kölcsönt a belvárosi utak átépítésére Az állandó választmány tegnap megállapította a kiépítendő utak sorrendjét Eger, augusztus 31. Nagyjelentőségű ügyet készített elő b legközelebbi vároai közgyűléire ez állandó választmány éa pénzügyi szakosztály ciütörtöki együttes ülése. A sző- banforgő kérdés már régóta szerepel a kőzkívánságok sorában és egyre erősebb hangon szólalt meg városszerte« annak ellenére, hogy mindenki tisztában volt a megoldás anyagi nehézségeivel. A belvárosi utak újjáépítése volt ez a kérdés s hogy már múlt időben beszélhetünk róla, annak a szerencsés körülménynek köszönhető, hogy a városnak sikerüli a kereskedelmi minisztériumot 100ezer pengős transz!erkölcsön folyósítására megnyernie. A kereskedelmi miniszter a napokban értesítést küldött a városnak, elismerését fejezte ki szókért az erőfeszítésekért, amiket Eger az idegenforgalom fellendítése érdekében tett és ezekre való tekintettel felajánlott száz ezer pengőt a belvárosi utak átépítésére, hogy ezzel segítse a várost teljes idegenforgalmi programmjának megvalósításában. A száz ezer pengős kölcsönt a törvényhatóság útján adja a miniszter a városnak, mert a törvényes rendelkezések értelmében a transzfer alapból csak törvényhatóságok kaphatnak kölcsönt. Az öl százalékos kölcsönt öt évi, egyenlő részletben kell visszafizetni. Az állandó választmány és pénzügyi bizottság előtt tegnap referálta a kereskedelmi miniszter leiratát dr. Kálnoky István tanáosnok. Bejelentette, hogy a vármegye alispánja a kölcsön felvételéül a villamosmüvek készfizető kezességét is kívánja, azonban a város elsősorban a költség- vetésben jelölt meg fedezetet a kölcsön évi 20 ezer pengő tőke ős 5 ezer pengős kamatszolgáltatására. Kétségtelenül nehéz volt a már kinyomtatott 1935. évi költségvetési tervezetet úgy módosítani, hogy helyet találjanak 25 ezer pengő beállításának, azonban mégis sikerült a kényes művelet. Az állandó választmány az új utak és gyalogjárók építésére és fenntartására, a városi épületek fenntartására és vízvezetékeik elkészítésére, valamint a patakpart melletti érseki telkek vételár- törlesztésére és a Hitelbanknál fennálló városi tartozás törlesztésére felvett összegekből javasolja kiszakítani a közgyűlésnek a 25 ezer pengőt. Kálnoky István dr. tanácsnok a megépítendő utak sorrendjét felvázolta Rapcsák József műszaki főtanácsos előterjesztése alapján. A városi műszaki hivatal a tél végén, amikor a város segélyért fordult a kereskedelmi minisztériumhoz, tervezetet és költségvetést készített az összes belvárosi utak átépítéséről. A költségvetés összege akkor 280 ezer pengőt tett ki. Azóta azonban a munkabérek csökkenteké a mérnöki hivatal, amióta házi kezelésben megépítette a Tárká- nyi és Jókai ucoákat, rájött arra, hogy a házi kezelésű útépítéseket jelentősen olcsóbban lehet lebonyolítani, mint ha vállalatba adják a munkát. A tapasztalatok alapján a mérnöki hivatal uj költségvetést készített. 186 ezer pengő kellene az összes utak átépítéséhez. Az uj költségvetés szerint az összes belvárosi utak megépítése 186 ezer pengőbe kerülne, tehát közel 100 ezer pengővel kevesebbe, mint ahogy azt még tavasszal kiszámították. A részletes költségvetés a következő : A Kállay Zoltán ucca a Fellner uc- oáig 16 370 pengő, a Jókai ucoáig 6020 P, a Jókai uccától a Szent János uccáig 11,610 P, innen a Zalár ucca a Kaszinó ucoáig 13,980 P, a Kaszinó ucca átépítése 8750, a Dobó uccáé a vár- feljárótól a Harangöntő uccáig 27,700 P, az Irgalmas u. 14,190 P, a Szent János ucca 4010 P, az Érsek uccáé 8620 P, aMaczky Valér uccáé 1720, a Kossuth téré 38,050 P, a Dobó téré 4550 P, az Újvilág uccáé 6540 P, a a Sarvita uccáé 24 250 P. Az említett utak mindenütt 15 oentimő- teres betonalapon 5 cm -es »hart- guss« (kemény) aszfaltból készülnének, kivéve az Irgalmas uccát, ahol 15 centiméteres alspra kerül az 5 centiméteres aszfalt, továbbá a Servita uccát, amelyet makadámból építenének ki, kátrányos felületi kezeléssel. Milyen utak kerülnek elsősorban kiépítésre. Ez a programm természetesen nem valósítható meg Bzosnal, mivel nem 186, hanem 100 ezer Moszkva, augusztus 31. A mandzsu rendőrhatóságoknak a keletkínai vasút orosz al- kalmasottaival szemben tanúsított magatartását a szovjetkor- mány egy komoly jepán-orosz összetűzés első jsleinek veszi. Moszkvában az a vélemény, hogy Japán, Mandsukuő és a fehérgárdisták összeesküvést szőnek és »direkt akciót szerveznek a pograniosajai szovjetkonzulátus ellent. Az orosz hivatalos jelentés Eger, augusztus 31. Hírt adtunk arról a javaslatról, amely a gyöngyösi exportőrök financiális ügyeinek könnyebb megoldását szolgálná. Pénzintézeti szakkörökből most arra hívták fel figyelmünket, hogy a helybeli pénzintézetek közül számosán, hosszabb idő óta követik azt a gyakorlatot, hogy az exportőröknek a szállítmányok értékét bizonyos megpengő áll rendelkezésre. Ezért az állandó választmány a következő utak megépítésére tesz javaslatot a közgyűlésnek: Kállay Zoltán ucca, Zalár József uooa, Kaszinó ucoa, Dobő ucci, Irgalmas ucca és Szent János ucca. Ezzel a tervvel a város észak— déli irányú gazdasági forgalmú főútvonala, továbbá a vár környéke épül ki, azonban meghallgatásra talált az a humánus kívánság is, hogy a kórházba szállítandó betegek kiépített utat kapjanak. Ez az építkezés 102 ezer pengőbe kerül, azonban a kétezer pengős kerettűllépéit olymódon védte ki a város, hogy elhatározta a téli ínségmunka beállítását az útépítési programmba. Nem lehetetlen az sem, hogy bz ínségmunka terhére még néhány kisebb uccát a tervezeten felül is sikerül megjavítani. A tervezet tekintetében a pénteki városi közgyűlés dönt. kikel a Charbin Times vádjai ellen és felhoz néhány esetet, melyben a japán és mandzsu hatóságok jogtalanul jártak el, például a pogranicsnajai orosz vasutasklub bezárása, mely ellen semmiféle terhelő adatuk sem volt, mégis bezárták. A hivatalos szovjetkörök véleménye szeriot ezeknek a támadásoknak oka az, hogy a japánok végzetes konfliktust akarnak Oroszország és Japán között kirobbantani. falslő garanciák mellett 24—48 óra alatt folyósítják. Maga az eljárás gyakorlatban már annyira fejlett, hogy az exportőröknek igazán nem okoz gocdot a felvetett probléma, a jelenlegi viszonyok között. Helybeli pénziniézeteink vezetőinek gazdasági érzéke és az intézetek elaszticitása ezt a kérdést már régen és praktikusan megoldotta* — sőt egyes intézeA japánok végzetes konfliktust akarnak kirobbantani ez a szovjet véleménye a japán támadások okáról A gyöngyösi pénzintézetek már régen bevezették az exportőr-kliringet
