Eger - napilap, 1934/1

1934-01-06 / 4. szám

1934. január 6. EGER-GYÖNGYÖSI ÜJSÄG 3 vállalkozni a kabinetben való munkálkodásra, pedig Tatsrescu már azzal is fenyegetőzőit, hogy hajlandó ismeretlen fiatalokat be­venni kormányába, ha az aktív polilikuiok nem lépnek be a kabinetbe. Tüulesou körül is egyre na­gyobb homály, mert a külügy miniszter, aki még mindig kül­földön tartózkodik, megismételt sürgetésre sem nyilatkozott tárca- vállalási szándéka felől. Ha még ma nem ad egyenes választ, Tatareicu magának tartja meg a külügyasiniszterséget. Eger, január 5 A Saját Otthon építötakarék botránya tovább kavarog s az Országos Hitelvédő Egyesület­nél már megindult a késyszer* egyezségi eljárás előkészítése. Már most kiderül», hogy ellen­tétben a megállapodásokkal, az igazgatóság nem a befizetések alapján ítélte meg a házépítő kölcsönöket, hanem önkényesen járt el. Az ország különböző városai­ban botrányos jelenetek játszód­tak le a Saját Otthon irodahe­lyiségeiben, ahol a tagok köve­telték befizetett tőkéjüké», cm- pán Egerben viselkednek csön­desen az emberek, habár itt is súlyos ezrek elvesztéséről van sző. A Saját Otthon vezetősége egyébként nem túlságosan törő­dik a tagok panaszaival s a je­lek szerint ennek a fizetéskép­telenségi esetnek még igen za­varos hullámai lesznek, amelyek még olyanokat is el fognak bo­ri ani, akik most mindenáron menekülni igyekeznek. tesz ki, tehát több mint kétsze­resét a szekéren való fuvarozás költségeinek. Helytelen politika tehát ren­delettel megbénítani a gazdasági életet, guzibakötni a kereskedel­met olyan vasúti tarifa kedvé­ért, amelyet a mai viszonyok nem bírnak el. — Oálnoki Kovács Gyula lett az uj kereskedelmi államtitkár. Politikai körökben régóta hire volt már annak, hogy kereskedelmi állam­titkári kinevezés van küszöbön. Mint most Budapestről félhiva­talosan jelentik: a kormányzó, a kereskedelmi miniszter előter­jesztésére Dálnoki Kovád Gyula vezérkari ezredes, miniszteri osz­tályfőnősnek az államtitkári oí met adományozta. nem azik át, tartóssága csodává! határos Az én talpam Okmatalp Kevés pénzért soká tart Még a gyümölcsszezon előtt meg kell oldani az egri piac kérdését A szekérrel való fuvarozás ellen akarnak lépéseket tétetni a kormánnyal Eger, január 5. Évek óta vajűdő kérdése Eger­nek a piac ügye, amely fölött a termelők, kereskedők és fogyasz­tók panaszainak áradata tornyo- ■odott már fel > amelynek meg­oldására tervek is vetődtek fel, anélkül azonban, hogy egy lépés­sel is előbbre jutott volna ennek a problémának megoldása. Pedig igen íulyos termelői érdekek követelik, hogy a piac rendezése végre megtörténjék kielégítő só­don, hiszen a gyümölcs és egyéb szezoncikkek értékesítése azért ütközik nehézségekbe, hogy a kereskedők a mostani piac jn nem is tudnak vásárolni, a tsrmslők nem tudják árúikat felhozni s a mostani állapotok lassan az egri piac elsorvadásához vezetnek. Már most is tapasztalható évről évre, hogy a szomolyai és nősz- vaji termelők inkább Mezőkö­vesd felé gravitálnnk, mint hoz­zánk s ennek ez elidegenedés­nek köve kezményeit megérzi az egri kereskedelem is, amely je­lentős összegektől esik el évente amiatt, hogy a termelők nem itt költik el ez árúikért kapott pénzt. A városnak még áldozatok árán is meg kell keresni a mó­dot a piac rendezésére s ha más megoldás nem lehetséges, bérbe kell vennie a régi gőzmalom telkét a piac céljaira. N pirand- re kell tűzni ezt a problémát éa még a gyümölcsszezon előtt dű­lőre kell juttatni a pieerendezés évek őta vajúdó ügyéi. Ezt kí­vánja a termelők, a kereskedők és általában Eger egész gazda­sági életének érdeke. Tegnap este kigyulladt a régi Otthon-kávóház rak­tárnak használt helyisége Egy »melegítő fazék« parazsa okozta a tüzet. Eger, január 5. Az utőbbl időben egyes fővá­rosi lapokban cikkek jelentek meg, amelyek olyan irányban igyekeztek hacgúlatot csinálni, hogy a mind nagyobb méretűvé vált szekéren való fuvarozásnak rendelettel vessen véget a kor­mány. Hivatkoztak arra, hogy a taherautő-fuvarozást már régeb­ben korlátozták s így precedens van arra, hogy a vasú'nak kon­ősizss mestereknek és legények­nek maeterebédot (Pozsonyi és székesfehérvári kőművesek és kőfaragók c’hl. 5. art). A budai ős biorkti csizmadia oőhlevél m- g szinte túlságos kö­vetelésekkel állott elő. Azt ren­delte ugyanis, hogy (2. art.) a remekelt legény a remek elfoga­dása után tegyen a céhládába egy aranyat és a mestereknek adjon egy föiöstökőmet, v?gy fizessen pénzben 32 forintot. Az után (3. art.) egy esztendő le forgása alatt adjon a céhnek egy jő ebédet, vagy pénzben 50 forintot, azu'án a köszönő pohárért, a céhnek hasznára 16 forinto*. — A nagyszombati és székesfehérvári kovácsmesta- reknél (8. ért.) egy év alatt tar­tozott mesterebédet adni, azon­felül 4 forintot és 1 font viaszt. A 4 forint italra vonatkozott. Hogy ez ital mily becsben állt elöltük, bizonyítja az, hogy a oéhlevél kijelenti: »ha pedig a legény ezt a pénzt nem adná meg, akkor ne szabadjon neki egy lfgénynél vagy egy inasnál többet tartani.« (Folytatása következik.) kurrenciát csináló szeberezést megrendszabályozzák. Nem hisszük, hogy hivatalos helyen ebben a megoldásban osztoznának, mert a rendelet ki­erőszakolásával csak újabb ter­het rónának a mezőgazdaságra és kereskedelemre, amely a Máv oktalan tarifapoliúkája mi itt már úgyis eleget szenved. Ha a kérdést alaposabban megvizs­gáljuk, rá kell jönnünk arra, hogy nem a szekerezést és autó- fuvarozást kellene korlátozni, hanem a Máv tarifáját mérsé­kelni, annyira, hogy a gazdák és kereskedők ne legyenek kény­telenek 100—200 kilométerre szekéren fuvarozni terményeiket és árúikat. Főképen a borvidékekről sze­keresnek mostanában a terme­lők Budapestre és Havesmegyé- bői Gyöngyös, Visonta környé­kéről járnak tömegesebben a fuvarosok a fővárosba a terme­lők boraival. Ha ebben a vi­szonylatban összehasonlítást te­szünk a vasúti tarifa és a fuva­rosok árai között, megdöbbentő különbségeket látunk. Gyöngyös­ről Budapestre a szekeresnek 2 pengőt fizet a termelő hekto­literenként, tehát 10 hl. fuvaro­zásáért 20 pengőt. Ezért az őss- ■zegért háziól házig viszi a boti a szekerei és az üres bordót is visszaszállítja. Ezzel szemben a vasú nál a fuvardíj, állomásról és állomásra szállítás, fuvarlevél, utánvőteli illeték, hordók visszaszállítása, hozzá fuvarlevél, a hordók ki­váltása, állomásról való elszállí­tása összesen 42 pengő 8 fillért Eger, január ő. Tegnap este fél 8 órakor a Kossuth téren nagy riadalmat okozott a régi Otthon kávéház helyiségében kitört tűz, amely kétségbeejtette 8z épület emele­tén lakókat, úgyhogy pár perc alatt szinte pánikszerűen mene­kültek ki az uccára. Rövid idő múlva megérkeztek a tűzoltók is, akik a veszedelem hírére motoros fecskendővel vosűltak ki a Kossuth térre és megkezd­ték a tűz lokalizálását. Az Otthon kávébáz volt he­lyiségét, mióta az üzletet bezár­ták, raktárnak használták, ame­lyet a tulajdonol piaci árűsok- nak adott bérbe. Tfz kofa és árúi bérli a helyiséget, amely­ben asztalok, ponyvák, bab, hu- kor’ca, paprika ős egyéb árúk állnak felhalmozva. A tűzoltók munkája igen nehéz volt, mert a helyiséget fojtó füsttel árasz­tották el az égő árúk, úgyhogy több ember rosezúl is lett, míg félőr&i munkával sikerült a lán­gokat eloltani. A vizsgálatnál aztán megta­lálták a tűz kétségtelen okozó­ját, egy úgynevezett »melegítő fazekat« is, amelyet a kofák szok­tak parázzsal megrakva maguk­kal vinni télen a piaora. A tűz­oltók a bűnjelet átadták a rend­őrségnek, smsly megindította a nyomozást a tűz ügyében. A kár körülbelül 4—500 pengő lehet. Zauaros hullámokat fog feluerni a közeljöuőben a 5ajtít Otthon ügye

Next

/
Thumbnails
Contents