Egri Népújság - napilap, 1925/2

1925-10-09 / 228. szám

Ára 2000, vasárnap 2500 koron n Eger, 1925 október 9 péntek. XLII. óvf. 228. sz. Előfizetési dij postai szállítással: cgg bóra 40.000 K, negyedévre 120.000 K. Szerkesztőség: Eger, Líceum. Kiadóhivatal: Líceumi nyomda. Telefonszám: 11. A vakbél-prefektus. Ezt az exotifeus címet az el- szakított Erdély területének egyik megyefőnöke viseli. A polgárság tüntette ki a szokatlan díszítő jelzővel s az Uj Nemzedék, mely a nagy férfiú tetteit ismerteti, a furcsa cím történetéről is be­számol. Úgy történt a dolog, hogy a jeles kormányférfiűn, aki nem­csak kérlelhetetlenül basáskodik a tatár földként kezelt Fogaras- megyében, de szeszélyeinek vál­tozatosságával még legodaadóbb híveit is sűrűn elbájolja, a közel­múltban hirtelen a vakbélgyul ladás tünetei mutatkoztak. Gyors operativ beavatkozásra volt szük­ség s a mindenható megyefőnök úgy érezte, hogy sanyargatott «alattvalói» a válságos helyzet­ben még az imádsággal is köte- le'sek segítségére sietni. Körren­deletét bocsátott ki tehát, mely­ben «mi ezennel megparanciol- juk» kezdettel szigorú intézke­dés foglaltatott arra nézve, hogy Fogarasmegye minden templo­mában könyörgő istentiszteletet tartsanak a beteg prefektus mi­előbbi felgyógyulásáért. Ehhez a tényhez kommentárt fűzni valóban fölösleges volna. Minden szónál beszédesebben jellemzi a királyhágőntűli köz­állapotokat az a másik tény, hogy a prefektus úr tovább is a helyén maradhatott. Mi pe­dig ideáiról akármilyen ősziate együttérzéssel szemléljük is el­szakított testvéreinknek az új államhatalmakkal folytatott ti- táni küzdelmét, a fogarasi pre­fektus önkénykedésének láttára csak azt mondhatjuk: így van jól. így kell ennek lennie, mert egy kormányrendszer bukását a saját rövidlátó és elbizakodott hívei mozdítják elő a leghatha- tősabban. Ha odaát csupa széles tudású, puritán beciületessőgű és meleg szociális érzülettel meg­áldott férfiú gyakorolná a köz­hatalmat, nehezebb volna kivárni a vég kezdetét. A saját erőnkben, sajnos, egye­lőre alig bizhatunk. Ha rajtunk múlnék a mai lehetetlen állapot megváltoztatása, időtlen-időkig is eltartana, mig sor kerül reá. Nagy szerencse azonban, hogy »utódaink« egy részének végleg megártott a diadal mámora. Akik pedig a konszolidáció munkáján tömérdek nehézség közepette fáradozó magyar ha­tóságokat gáncsolják úton-űtfé- len s a magyar bürokrácia apró szúnyogjaiból azzal a szemfor­gató híreszteléssel igyekeznek elefántot csinálni, hogy «odaát sokkal jobb világ jár a polgá­rokra» : azoknak különösen is figyelmébe ajánljuk a fogarasi megyefőnök kormányzati tévé­Vettük a következő levelet: Tekintetes Szerkesztőség ! B. lapjuk f. hő 8-i számából értesültem, hogy a Máv. nem kevesebb, mint kilenc sínpárral akarja kibővíteni az egri vasút­állomást. Bátorkodom az alábbiakban kifejteni szerény véleményemet a Máv nak erről a kivitelre nem kerülő szándékáról, ami egyelőre szándék ugyan, de még szán dékn&k is veszedelmes. A min­dig deficittel küzdő Mávot ugyanis a pazarlő színében tün­teti fel, bárhogyan is tiltakozik e látszat ellen. Annyi bizonyos, hogy ez a- terv nem a pénzügyi főbiztos agyában született meg. A dolog úgy áll, hogy az egri vasútállomás forgalma a háború előtti évekhez viszonyítva erő­sen lecsökkent úgy, hogy kilenc vegyes vonatpár helyett már csak öt közlekedik s ez az öt unos-untig elég, sőt evvel az öt vornatpdrral háromszor akkora forgalmat is’le tudnának bonyo­lítani, mint például a mai. Az egri állomás kibővítésének tehát gyakorlati haszna egyelőre nem volna s így csodálkoznunk kell azon a makacsságon, mely minden áron a nyakunkba akarja varrni az állomás kibővítésének gondolatát ős kilenc uj sínpár­ral óhajt bennünket boldogítani. Mi e reánk tukmált terv ellen tiltakozunk ős tiltakozunk nem­csak Eger városa, hanem az egész ország nevében, sőt Smith nevében is, aki garasoskodó politikájával éberen őrködik a költségvetés kenységéről ideszállő híreket. Annál is inkább, mert ezekhez bátran hozzá merjük fűzni azt a feltevésünket, hogy ez a jeles agilitásű főtisztviselő bizonyára nem is fehér holló a maga pát­riájában s a kapcsolt részeken. Aki odavágyik, kár volna tartóztatni. Ha azonban itt ma­rad miköztünk, igyekezzék meg­barátkozni lassan bár, de egyre javuló közállapotainkkal s ne vállalja az őrlő szúnak áldásta- lan szerepét. X. felett, »B« ílisztára téteti a sze­gény hivatalnok embereket, hogy egyre jobban pohosodjék az ál­lami bevételek bugyellárisa.hogy rendezhessük a szénánkat amíg abrakunkat már elvitte a jóvá­tétel. Takarékoskodunk az egész vo­nalon és a Máv. egy milliárdot kész az ablakon kihajítani sín­párok formájában Eger vasúti állomására. Furcsa és fonák az a szándék, mely a takarékossági elvet úgy véli gyakorolni, hogy Eger város tervezett új pálya­udvarának a kérdését megoldja kilenc sínpárral, amikor arra épenséggel semmi szükség nin­csen. Nem akarnék maliciőzus lenni, amikor a Máv. állandó tarifa- emelésére hivatkozom. Mit szól ahhoz az ország közvéleménye ős a pénzügyi főbiztos űr, hogy az állami jövedelmek tekintélyes részét a Máv. ily könnyelmű beruházásokba fekteti? Mert így a Máv. roppant rossz gazdának látszik és azt az aggodalmat keltheti minden emberben, hogy tékozol és balkezű politikát kö­vet beruházásaiban. Az állomás kibővítése csak el­odázná az űj pályaudvar kiépí­tését, de meg nem oldaná, mert a Máv.-nak az új pályaudvar­ral számolnia kell és a számo­lásnak ezt a műveletét jól is tudhatja, mert innestova 18 esztendő óta végzi. 1907-ben készült el az első terv a pálya­udvarról. Azóta legalább tíz tervet ké­szítettéit el Eger városa és a Máv. mind a tizet sutba dobta, hogy elővehesse a maga egy milliárdos, kilenc sinpáros tervét S ezen az egy “milliárdon nagy­szerűen megépíthetné az új állomás egyik részét, a követ­kezőket pedig esztendőről-eaz- tendőrej- minden különösebb megerőltetés nélkül. Az egri áru- és személyfor­galmat addig is békésen lebo­nyolíthatják a meglévő sinpárok is. A Máv. pedig gondolja meg, hogy az állomás kibővítése fölött jobb -vágányra térni. A Tek. Szerkesztőségnek töb­bek nevében igaz tisztelője: Eger, 1925. o.tet. 8. B. M. cauarass Ksasae^s^scsa^csaiBiesisa Novemberben is részletekben lehet fizetni a házbért. A részletfizetési kedvezményt igény­bevevők csekély kamatot fizetnek a hátralék után. Az üzlethelyiségek felszabadítása 1926. május havában megtörténik. A népjóléti minisztérium rövi­desen foglalkozni fog a novem­beri házbérfizetés kérdésével és mint megbízható helyről értesü­lünk, úgy Vass József népjóléti miniszternek, mint Petrichevich Horváth Emil báró államtitkár­nak az az álláspontja a házbér­fizetés tekintetében, hogy a má­jusi és augusztusi házbérne- gyedebhez hasonlóan novem­berben is részletekben legyen fizethető a bér, úgy a lakók, mint az üzlettulajdonosok ré­széről, mert a gazdasági viszo­nyok egyelőre még mindig in­dokolttá és szükségessé teszik e szociális intézkedés fenntartását. A részletfizetés kedvezményét igénybevevők úgy mint eddig, novemberben is bizonyos mini­mális kamatot fizetnek a hátra­lékok után. Az üzlethelyiségek felszabadí­tására nézve biztosra vehető, kapott információink szerint az, hogy 1926 május elsején, tehát a törvényben megállapított idő­pontra az összes üzlethelyisé­gek szabadforgalma vissza lesz állítható. A lakások felszabadítása a kormány ismeretes álláspontja Amikor a Máv rossz gazdának látszik. Levél a szerkesztőhöz a vasútállomás kiépítése dolgában.

Next

/
Thumbnails
Contents