Dunántúli Protestáns Lap, 1909 (20. évfolyam, 1-52. szám)

1909-11-07 / 45. szám

789 DUNÁNTÚLI PROTESTÁNS LAP. 790 A Budapest keleti p. u.—Bruch—Királyhidai vonalon: Kamaraerdő (Kőérberek) megállóhelyen az összes személyszállító vonatok megszüntettetett. A Budapest nyugati p. u.—Marcheggi vonalon: A Buda­pestről este 6 óra 50 perckor induló zsolnai gyorsvonathoz csatlakozólag Galántától Marcheggig forgalomban levő esti gyors­vonat csak Pozsonyig közlekedik. A nyári évad tartamára forgalomba helyezett helyi vonatok közűi az alábbi vonatok szüntettettek meg, és pedig : Budapest és Érsekújvár között: A Budapestről reggel 5 óra 45 perckor induló vonat Párkánynánától Érsekújvárig; az Érsekújvárról éjjel 11 óra 35 perckor Budapestre érkező vonat pedig egészen. Budapest—Párkánynána között: A Budapestre délelőtt 8 óra 45 perckor érkező és a Budapestről este 8 óra 15 perc­kor induló vonat oly képpen, hogy az utóbbi vonat október és április hónapokban Budapesttől Váczig; november hó 1-től, be­zárólag március hó 31-ig pedig Budapesttől Dunakeszi-Adagig közlekedik. Budapest és Szob között: A Budapestről délután 5 óra 20 perckor induló vonat. Budapest és Nagymaros között: A Budapestről délelőtt 8 óra 45 perckor és délelőtt 11 óra 35 perckor induló, vala­mint a Budapestre délután 5 óra 45 perckor és éjjel 10 óra 25 perckor érkező vonat, melyek közül azonban az utóbbi Vácztól Budapestig október és április hónapokban forgalomban maradt, illetve újból forgalomba helyeztetett. — Szintúgy forgalomban maradt — az eddigi gyakorlattól eltérőleg — a Nagymarosról este 8 óra 20 perckor Budapestre érkező vonat az egész téli évad alatt. Budapest és Dunakeszi-Alag között: A Budapestről este 8 óra 45 perckor induló vonat november hó 1-én túl, bezárólag március hó 31-ig nem közlekedik. Rákospalota—Újpest— Budapest között: A Budapestre reggel 4 óra 08 perckor és éjjel 11 óra 20 perckor érkező, valamint a Budapestről éjjel 10 óra 30 perckor induló vonat megszüntettetett. — A Párkánynána felől reggel 8 óra 10 perc­kor Budapestre érkező vonat Rákospalota—Újpesten rendesen megállíttatik. A Budapest keleti p. u.—Fiumei vonalon: A Fiúméból este 6 órakor Budapestre, valamint a Budapestről délután 4 óra 10 perckor és este 9 órakor Fiúméba induló gyorsvonatok megállása Dugoselo állomáson megszüntettetett. — A Fiúméból délután 2 óra 05 perckor Delnicére induló és a Delnicéröl éjjel 10 óra 38 perckor Fiúméba prkező vasár- és ünnepnapi vonatok megszüntettetett. A Kaposvár-Fonyódi vonalon: A Fonyódról éjjel 3 óra 32 perckor induló vegyesvonat helyett egy személyvonat helyez­tetett forgalomba, mely Fonyódról reggel 5 óra 35 perckor indul és Kaposvárra reggel 7 óra 49 perckor érkezik. E vonat Fonyódon a déli vasút vonalaihoz Budapest és Pragerhof felől, Kaposváron pedig a gyorsvonathoz Budapest és a személy­­vonathoz Ujdombövár felé nyert csatlakozást. — A Fonyódról délután 12 óra 02 perckor induló személyvonat — ugyanezen időben — mint vegyesvonat indíttatik és Kaposvárra délután 3 óra 10 perckor érkezik. A Szigetvár■—Kaposvári vonalon : Szigetvárról a reggeli vegyesvonat korábban, azaz már reggel 4 óra 40 perckor indíttatik és Kaposváron csatlakozást nyer a személyszállító gyorstehervonathoz Gyékényes felé. A Kaposvár-Baresi vonalon: Barcsról éjjel 3 óra 50 perc­­kor induló vegyesvonat későbben, azaz csak 4 óra 13 perckor indíttatik és Kaposvárra reggel 7 óra 33 perckor érkezik, minek folytán e vonat a Gyékényes felé közlekedő személyszállító gyorstehervonat nem Kaposváron, hanem Kaposmérőn talál csatlakozást. — Keposvár és Kadarkút között oda és vissza egy új vegyesvonatpár helyeztetett naponta forgalomba. — Az új vonat naposvárról csatlakozással Budapest és Siófok felől, délelőtt 11 óra 58 perckor indul, Kaposmérőn csatlakozást nyer Fiume felől és Kadarkutra délután 1 óra 15 perckor érkezik. — Az ellenirányban az új vonat Kadarkutról délután 1 óra 35 perckor indul és Kaposvárra délután 2 óra 44 perckor érkezik, hol csatlakozást talál Fiume, Siófok, Fonyód és Sziget­vár felé. Budapest, 1909. évi október hó. Az igazgatóság, Orgona- és harmonium-gyár. Gőzerő-hajtásra és saját villamos-világítással berendezve' ORSZÁGH SÁNDOR és FIA cs. és kír. udvari szállítók RÁKOSPALOTA (Budapest mellett). A4 api itatott 1801-ben. Alapíttatott 1861-ben Az 1885. évi országos kiállításon „nagy díszoklevéllel“ (első díj) és „Ferencz József ovagrenddel“, az 1904. évi vesz­prémi kiállításon „arany éremmel“ (első díj), az 1906. évi kassai kiállításon „dísz­oklevéllel“ (első díj) kitüntetve, — azon kívül számtalan kitüntetés és elismerés. Ajánlják kitűnő hangú és szerkezetü­­főleg a legújabb légnyomatu (pneuma­tikái) orgonáikat, melyek rendkívül könnyű játékmód és a változatok egy­szerű kezelése mellett, az időjárás min­den viszontagságának ellenállnak. Szolid munka és jutányos árak. Kisebb orgo­nák készenlétbe vannak. Eddig 700-nál több uj orgona lett szállítva. Raktáron kitűnő hangú harmoniumok minden nagyságban. Harmoniumok tetszés sze rinti rajz és változat összeállítással megrendelésre készülnek. — Tervezeteket és rajzokat kívánatra küldünk. eszköz T0R0NY-0RAK, É palota-, városházi-, gyári és laktanya- §£ érák berendezését a legelőnyösebben fs É £ MAYER KÁROLY UTÓDA MÜLLER JÁNOS 1. njagyar őragyár KOzerő-beren d«zéssel Budapest; VII., Tököly-ut 52. szám saját házában. Képes árjegyzékek költségvetések bérmentve. SÄ'?. '”’tKOI;p"®ok- <“<»•-• *»TM>- é. KURTZ GYULA. PÁPÁN a reform, és állami intézetek szállitója és üang-oiója Raktáron tart aj és átjátszott zongorákat pianőkat, harmóniumokat és czimbalmokat. Jelzett hangszerek bérben kölcsönzése, vala­mint hangolása és javítása vidékre is eszközöltetik. (Utánnyomás nem öíjaztatík.)

Next

/
Thumbnails
Contents