Új Dunántúli Napló, 2004. augusztus (15. évfolyam, 209-238. szám)
2004-08-31 / 238. szám
Szigonydöfés - Maserati Spyder A Maserati Spyder több mint autó. Ha csak úgy, egyszeriben megcsinálta volna egy névtelen, de hozzáértő üzem, akkor is nagyszerű kocsi lenne. Ám a patinás név arra utal hogy ez a márka kilencven éve meghatározó szereplője a sport-, verseny- és luxuskocsik világának, mindegyik modelljét körüllengi az automobil fejlődésében szerepet játszó híres típusok aurája. Aki Maseratiba ül annak ugyanolyan szigony díszíti a kocsiját mint Juan Manuel Fangio 1957-es vibg- bajnok autóját. A műszerfalát pedig a híres, ovális óra amely - ara nyozott kerettel - nem hiányzott cikkünk főszereplőjéből sem. Aki Maseratt vesz azzal a jó érzéssel teheti, hogy csatlakozik egy nagy sikertörténethez beépőt vált egy klubba amelynek bútorait nem mesterségesen kellett patinázni, amelynek történeteit nem marke- tingszöveg-írók izzadták ki, ahol iga zi hősök fotói borítják a falakat. Egy Maseratival felesleges lenne, de nem is illő a felvágás. Egy ilyennek a birtokában már van mire szerénynek lenni... A Maseratinak a rang, nem pedig a piaci részesedés adja a jelentőségét. Egy öltét Maseratllubjdonosok- nak: tükörpadlót csináltassanak a garázsba, hogy lássák, amit eltakar az amúgy minden tekintetet magára vonó karosszéria. A Ferraritől származó V8as motort és az önzáró differenciáltai egybeépített hatfokozatú versenyváltót (orrmotor, hátsókerék-hajtás, Transaxle rendszer) ugyanis vétek fenne nem megcsodálni. Legalább a motor szerencsére látható felülről is, nem takarták el mindenféle műanyag idomokkal hanem közszemére fették mattvörös kabpácsbkkal festett hengerfejeit izomkötegekként ívelő csodás, szépen öntött szívórendszerét. Akadémiai székfoglaló hegeit üljünk most be a Spyder finoman illatozó üésébe. Állítása elektromos, három memóriapozícióval hidegben üésfűtés fokozza a komfortot. Mivel a volán is fette és kibe jár, akárki eltalálhatja a megfetelő testhelyzetet nem úgy, mint a korábbi évtizedek obsz egzóláíban, Az ajtó- zseb, a könyöklő és a kesztyűtartó elegendő az apró holmi elrakásá- ra, a komolyabb poggyászt pedig 300 literes csomagtartó várja. Padlója alatt kis rekeszt atakítottak ki a mankókeréknek, ami a próbakocsi ban amúgy nem volt benne... Szinte mindegyik Spyder Cambiocorsa versenyváltóval kel el mégpedig két okból. A brutális nyomaték átviteére alkalmas két- tárcsás kuplung és a hatfokozatú váltó kezeése nem igazán komfortos, másrészt ez a Ferraritől származó automatizált rendszer megközelíti a tökéletest. Robolváltóról van szó, amely a vobn alatti két billentyűvel kapcsolható, de elronthcrtatbn, mert védik a szoftver biztonsági funkciói. Közvetten rokonságban áll a pályagépekével a motor is. amelynek konstrukciós abpját a Ferrari Enzo erőközpontjának szerkezete adta - természetesen kevesebb hengerszámmal és módost lőtt hengerszögálbssal. Minden helyzetben, szinte bármilyen fordu- btszámnál úgy megindul mint az ágyúgolyó. Közúton nem is ajánb- tos kikapcsolni a vezetőtómogató etektronikus arzenált, mert akkor könnyen éhet, hogy nem hajlói, hanem ábozatai teszünk a bestiának. Ilyen körülmények között persze nem csoda, hogy hamar felszabd húsz liter fölé a fogyasztás, de semmi baj, így is jó sokat mehetünk a 88 literes tank tartalmával. ______ Kar lovitz Kristóf 200 rugóval kevesebb, m ^méais kényelmes és erős wvvw. Volkswagen .hu * személyautók kényelmét nyújtó belső tér ► kimagasló biztonsági és kényelmi alapfelszereltség • dinamikus, személyautót idéző' menettulajdonsógok • duplakabinos modell ABS-szel már 3 899 900 forint + áfától n m fiz ojónlatunk a készlet erejéig érvényes. fi képen lóthotó autó illusztráció. hwl www T02da.hu Schneider Autóház Kft. Pécs Pécsváradi u.2. Tel.: 72/539-006 Fax: 72/539-029 Mazda B2500 nettó 200 000 forinttal alacsonyabb áron. Most még könnyebb a választás Polo First már 2 1 49 000 Ft-tál, Polo Ice klímával 2 599 000 Ft-tói. • Klímaberendezés (Polo Ice modell esetén) • Elektrohidraulikus, sebességfüggő szervokormány (65 LE-tői) • Kormányoszlop magasság- és axiális állítással • 2 év teljeskörü garancia • Elektronikus indításgátló • ISOFIX-előkészítés a biztonsági gyermeküléshez Vezető- és utasoldali légzsák, oldallégzsák elöl Beta rádió 4 hangszóróval Zöld hővédő üvegezés 12 év átrozsdásodás elleni garancia Fényszóró magasságállítás Fordulatszámmérő Por- és pollenszűrő Pótféklámpa Vörös Autóház 7632 Pécs, Megyeri út 80. Telefon: 72/444-066; Fax: 72/549-960 E-mail: vwszem@vorosauto.hu www.vorosauto.hu Az ajánlatok koiiátozott darabszámú gépkocsi erejéig, visszavonásig éivényesek. A VW Polo motonzáltságtól függő kombinált átlagfogyasztása: 4,6-7,61/100 km, CCVkibocsátása: 124-182 g/km.