Új Dunántúli Napló, 2004. március (15. évfolyam, 60-89. szám)

2004-03-31 / 89. szám

KQsgíjjiM mm Ugyan még csak kétéves a Suzuki Liana („Life In A New Age”) modellje, egy alapos ráncfelvarrásra mégis sor ke­rül. A napokban megújuló kompakt Suzuki kívül mind­össze módosított hűtőrácsá­ban, lökhárítójában és oldal­só küszöbében jelent újat, ám belül az alumínium elemek mellett jobban leolvashatóak a műszerek, sportosabb lett a kormány és a középkonzolon is módosítottak. A felszerelt­ség is gazdagodott, hiszen már az alapkivitelben is szé­ria az oldallégzsák, míg az 1.6 Comforthoz nemcsak fűthető első üléseket és külső tükrö­ket kínálnak, hanem kor­mányról is vezérelhető négy- hangszórós CD-s rádiót is. A li­muzin és az ötajtós modellek­ben egyaránt megtalálható a 90 lóerős 1.3-as és a 106 lo­vas 1.6-os benzines, ám 2004 júniusától már 1.4-es turbódí­zel aggregáttal is rendelhet­jük a modellt. Utóbbi közös nyomócsöves technikájú, csúcsteljesítménye 90 lóerő és 200 Nm forgatónyomaték kifejtésére képe. Az 1.6-os benzineshez újdonságként ál­landó összkerékhajtás is igé­nyelhető, Fourgrip néven. Futurisztikus Xsara WRC A Citroen Sport tanulmányautó bemutatásával igyekszik bizonyítani a Cit­roen elhivatottságát a világszínvonalú raliversenyzés mellett. Most, hogy a Xsara WRC a 2003-as év ralivilágbajnok csapa­tának autója az idei szezonban is az élen áll, hiszen mind a Monte- Carlo-i, mind a svéd futamot győ­zelemmel zárta, a Citroén Sport tanulmányautó bemutatásával bizonyítja a Citroén elhivatottsá­gát a világszínvonalú raliverseny­zés mellett. Az alkotókat nem kötötték gúzsba a versenysport előírásai, így hozhatták létre ezt a merész stílusú koncepcióautót, amely a Xsara WRC utáni korszak verseny­autójának futurisztikus vízióját vá­zolja fel, A Citroén Sport tanul­mányautó a 74. Genfi Autókiállítá­son mutatkozik be, és a 2004, már­cius 2-án 8 órakor kezdődő saj­tótájékoztatón fogják leleplez­ni a Citroén standján. Ez a tanulmányautó a márka meg­újulási stratégi­ájának része­ként egyedibb és jobban kife­jezi a Citroén energikusságát és elhivatottsá­gát az autó­sport iránt, mint eddig bárme­lyik modell, ál­lítják. Üa. fogyasztás vegyes használat esetért 8,6 l/100km Co2 ki bocsátás: 204,3 gAm QSGGKJij® EGYSZ limuzin, terepjáró éS egyterű Oa. fogyasztás vegyes használat esetén: 8,51/IOOkmCo, kibocsátásié g Am Csak egyes típusoknál. Az akció részleteivel várjuk márkakereskedésünkben! Pécsi Origó Kft. Pécs, Komlói út 94-96. Tel.: 72/238-888/29 Nyitva: h-p: 8-17.00, szó: 8-12.00 www.kiamotors.hu Gépjárművek teljes körű javítása, Karosszériajavítás huzatópaddal, tachográf, tolatólcürt, sebességkorlátozó beszerelés, illesztés ZÖLDKÁRTYA

Next

/
Thumbnails
Contents