Új Dunántúli Napló, 2004. március (15. évfolyam, 60-89. szám)

2004-03-31 / 89. szám

Szabadfogás Dunántúli Napló-----­Kr imi A gyanú szerint hatéves kislányt molesztált egy pécsi férfi. 14. oldal AUTÓ - Ti C H N I K A Élet & Stílus A legtöbb ember hitelesnek véli a kék szemű szőkéket. 15. oldal Sport Az aranyért hajtanak a PEAC-Pikker kézilabdázói. 23. oldal Jogos önbizalomgerjesztő Nemzetközi menetpróbán vezettük a Daewoo Lacettit 1.4 16V 1.6 16V 1.8 16V Összlökettérfogat (cm1): 1399 1598 1799 Max. teljesítmény (kW/LE/min): 68/92/6300 80/109/5800 90/122/5800 Max. forgatónyomaték (Nm/min): 131/4400 150/4000 165/4000 Hosszúság/szélesség/magasság (mm): 4295/1725/1445 Tengelytáv (mm): 2600 Fordulókor (m): 10,4 Saját tömeg (kg): 1170-1230 Teherbírás (kg): 475 Csomagtér (I): 275-1045 Üzemanyagtank (I): 60 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 11,6 10,711,5* 9,510,7* Max. sebesség (km/h): 175 187 175* 194 184* Átlagfogyasztás (I/100 km): 7,1 7,18,1* 7,59,1* Alapár (Ft): augusztustól Az automatikus sebességváltóval felszerelt változa­tok adatai *-gal jelölve A Lacetti a Daewoo termékcsaládjának legifjabb tagja. Szélsőségektől mentes formát és tartalmat vezet fel, pontosan olyat, mint amilyet a dél-koreai márka felgyorsult fejlődési ütemétől elvárhatunk. A Daewoo jogosan lehet büszke újdonsá­gaira, önbizalmát az exkluzív tervezőstú­diókkal kötött megállapodások erősítik. A Nubira formavilágához például a Pininfarina-stúdió, míg a Lanos-utód Lacetti megjelenéséhez a Giorgetto Giu- giaro vezette Italdesign adja a nevét. A négyajtós Nubira műszaki alapjait megörökölt Lacetti a lágyabb, íveltebb for­mákat helyezi előtérbe. Az általános minő­ségérzet kifejezetten jó, nosztalgikus em­lékek csupán néhány, műanyag elem és a kissé nehézkesen mozgatható, határozat­lanul megvezetett sebességváltó kar kap­csán tolulnak fel. A hivatalos sajtóanyag szerint a nagyvonalú méretezés osztályá­nak legtágasabb autójává varázsolta a Lacettit, amit mérőszalaggal ugyan nem ellenőriztem, de 184 centis magasságom­mal a számomra ideális pozícióba áhított vezetőülés mögött is megfelelő férőhelyet hátul többlengőkaros futóművel büszkél- találtam. A valóban gáláns méretű utascel- kedő Lacetti 1,6 és 1,8 literes benzinmotor­iának a csomagtér fizeti meg az árát, hi- ja megegyezik a Nubiráéval, a 93 lóerős 1,4-es azonban csak e mo­dell sajátja. A rövid, ám annál változatosabb útsza­kaszokból összeállított mentepróbán a legkisebb motor elsősorban a váro­si kilométereken, míg az 1,8-as csúcsverzió a szerpentineken és az autópályán is bizonyította rá­termettségét - a két egység közötti 29 lóerő és a 34 newtonmé­ternyi nyomatékkülönb- szen az alaphelyzetben rendelkezésre álló ség markánsan érezhető. A két öblösebb 275 literes űrtartalom és 1045 literig bőví- motorhoz egyébként opciós tételként ZF tést kínáló variálhatóság csak a kategória gyártmányú, négyfokozatú automata se- sereghajtói között említhető, a számos bességváltó is rendelhető. Hazánkban a praktikus tárolórekesz (ülés alatti fiók, nyár végétől kapható Lacetti a Daewoo szemüveg- és pohártartó, oldalsó ülészseb más típusaihoz hasonlóan 2006-tól dízel- stb...) azonban jó ajánlólevél. motorral is elérhető lesz. A fejlett, elöl MacPherson rendszerű, ______ szabó Róbert Új abb nekifutás Ha azt halljuk, Suzuki, akkor a Swift, a Wagon R+ és leg­újabban az Ignis, a motorok közül esetleg a GSX-R jut eszünkbe. A Liana aligha, ta­lán ezért újította meg a gyártó. A mintegy két éve hazánkban is kapható, ám a tömegesen értékesí­tett Swift és Wagon R+, tavaly má­Megújult külsővel vág neki a jövőnek a Liana justól pedig az Ignis mellett csak mellékszerep jutott az értékesített Suzuki Lianának. Lehet, hogy az említett kistestvérekhez képest ma­gas ára miatt szorult háttérbe a nagy Suzuki, de az is lehet, még nem érett a magyar piac erre a modellre. Ennek ellenére a Magyar Suzuki nemrégiben piac­ra dobta a Liana felfrissített verzió­ját. A teljesen újraszabott orr-rész a korábbinál kevésbé hangsúlyos, de mindenképpen moder­nebb benyomást keltő fényszórókat, sportosabb lökhárítót, és az Igniséhez hasonló hűtőrácsot kapott. További érdekesség, hogy végre felkerült az opciós lis­tára a négykerékhajtás, nyáron pedig érkezik a 90 lóerős, korszerű, hengeren­ként négy szelepes és töltő- levegő-visszahűtős, 1,3 literes tur­bódízel motor is. ■ Foxcom eimo Az Eimo Kft. a taiwani Foxconn International Group | tagja (www.foxconn.com). A Foxconn egy globális vállalatcsoport, amely főként elektronikai alkatrészek és termékek gyártójaként ismert. Az Eimo Kft. leányvállalata a Foxconn Wireless Business Groupnak, amelynek európai központja Finnországban található, üzleti tevékenysége mobiltelefonok gyártására irányul és dolgozóinak száma Európában meghaladja a 3000-et. Gyártóvállalatunk, az Eimo Precíziós Műanyaggyártó Kft., vámszabad-területi társaságként működik Pécs Ipari Park telephellyel. Az Eimo Kft gyára az elektronikai ipar magas minőségű műanyag alkatrészeinek szállítója. Termelésünk robotokkal felszerelt nagy precizitású műanyag fröccsöntést, ultrahangos hegesztést, tampo-nyomtatást, automatizált összeszerelést és egyéb fejlett technológiai megoldásokat alkalmaz. Logisztikai osztályunkra a vámszabadterület működtetésének erősítésére keressük leendő munkatársunkat Vámügyintéző (1 pozíció) munkakörbe. A munkakör betöltésének feltétele a vámügyintézés és a szállítmányozás területén szerzett gyakorlat és vámügyintézői végzettség valamint jó szóbeli és írásbeli angol nyelv-tudás, előnynek számít a vámszabadterületen szerzett tapasztalat. A pozícióhoz tartozó főbb munkaköri feladatok:- a napi szállítmányok indítása és érkeztetése,- kapcsolattartás a szállítmányozókkal és a vállalat partnerének logisztikai osztályával,- havi jelentések készítése a helyi vámhivatá számára,- a logisztikává együttműködő más vállalati osztáyok támogatása. Vállalatunk nemzetközi munkakörnyezetei és vonzó munkakörülményeket kíná Önnek. Amennyiben hirdetésünk felkátette érdeklődését, kérjük nyújtsa be páyázatát, fényképes önéletrajzát és bizonyítványának másolatát 2004. április 7-éig a következő címre: Eimo Precíziós Műanyaggyártó Kft., 7630 Pécs, Finn u.1. Segítség építkezőknek Wienerberger Építkezők Hónapja kedvezménnyel és tanácsadással dezvényein az építőanyag-gyártók és - kereskedők legfelkészültebb szakemberei szol­gálnak tanácsokkal, adnak akár személyre sza­bott javaslatokat is arról, hogy mit miből, hogyan és mennyiért építhetünk. Egy ház vagy lakás felépítése előtt rengeteg „élet­re szóló" döntést kell meghozni, figyelembe véve a bentlakók hosszú távú igényeit, életmódját, a helyi sajátosságokat. Az első komoly döntés a fa­lazat anyagának kiválasztása. A tégla a magyar ég­hajlati viszonyok közt a legjobb megoldás lehet: télen megfelelően szigetel, nyáron kellemesen hű­vösen tartja a házat, ugyanak­kor kiváló lakóérzetet nyújt. A Wienerberger Építkezők Hó­napja családi napjain az újdon­ságaikat felvonultató építő­anyag-gyártók tájékoztatják a fogyasztókat. Baranya megyé­ben a rendezvényre Pécsett áp­rilis 3-án, szombaton a Bau- Kerámia-Szaniter Kft. (Közrak­tár út 10/a), a Léta-ker Kft. (Tüskésréti u. 7.), a Modul- RuppertKft. (Tüskésréti u. 11.) és a Téglacentrum Kft. (Bat­thyány u. 10.) telephelyén ke­rül sor. Jó hír, hogy a rendezvényso­rozat kezdetétől, március 20- tól egészen április 30-ig szá­mos építőanyagot kínálnak kedvezménnyel, méghozzá országszerte minden építőanyag-kereskedőnél. S hogy az egész családnak legyen kedve részt ven­nie, a hétvégi rendezvények helyszínein min­denütt gondoskodnak családi- és gyermek-prog­ramokról is. A rendezvény kiemelt támogatói a Wienerberger mellett az Austrotherm, a Baumit, a Murexin, a Sofa és a Velux, s az építkezők hónapja időszaká­ban ezen cégek termékeinek vásárlói között a hó­nap végén, nyereményként egy Peugeot 307 gép­kocsit is kisorsolnak. ________________________________________A Évről évre többen foglalkoznak egy új otthon megteremtésének gondolatával, keresik a megva­lósítás módját: építőanyagok, technológiák kö­zött válogatnak, és állnak - nem ritkán - tanácsta­lanul a termékek és szolgáltatások útvesztőjében. A legnagyobb magyarországi építőanyag-gyártó, a Wienerberger Téglaipari Rt. nekik kíván segítsé­get nyújtani, amikor megrendezi Wienerberger Építkezők Hónapja elnevezésű rendezvénysoro­zatát. „2004-ben több lakás építése kezdődhet meg, mint korábban bármikor. Ez életre szóló vállalkozás, amelynek kulcseleme az előkészítés: a szükséges, nagy mennyiségű információ előzetes beszerzése és mérlegelése sok pénzt, időt és vesződséget taka­ríthat meg később" - mondja Bodnár György, a cég kereskedelmi igazgatója. Nemcsak a Wienerberger, hanem számos más, minőségi építőanyagot gyártó cég is fontosnak tartja, hogy felhívja az otthonteremtésbe fogó csa­ládok figyelmét: ami ma olcsóbb megoldásnak tű­nik, az később rengeteg bosszúság forrása lehet, hiszen egy családi ház legalább egy-két ember­öltőre készül. Az építkezők hónapja ren­Hírek Totalcar-könyv A totalcaros Winkler Róbert és Bazsó Gábor 384 oldalas, 2980 forintért kapható „The Best of Totalcar” című köny­véből sok egyéb mellett kide­rül az is, hogy hívják valójá­ban Winklert, információt kaphatunk Bazsó autós múlt­járól, s megtudhatjuk, hogyan készül műsoruk, amely a TV2-n látható. Új dízel Jag A PSA-Ford eddigi legna­gyobb méretű közös fejleszté­sű 2,7 literes, V6 biturbós dízelmotorja az S-Type-ban talált helyet magának. Az erőmű maximális teljesít­ménye 206 lóerő, nyomaték­csúcsa pedig 435 Nm. így az elegáns limuzin alig több, mint 8 másodperc alatt éri el állórajtból a 100 km/órás se­bességet és meg sem áll a 225 km/órás csúcsig. Mestermű A kétkerekű járművek reneszán­szukat élik. A rajongáson túl per­sze a motorozás elméleti oldala is létfontosságú - bizonyíték er­re ifj. Petró La­jos a „Motoro­zás mesterfo­kon” című könyve., A fo­tókkal és rajzos ábrákkal illusztrált 120 oldalas könyvben a biztonsági alapisme­retek, a fontosabb fázisok és a sportos stílus örök érvényű mes­terfogásai egyaránt helyet kap­tak. A kiadvány ára 4500 Ft. 206: 4 millió Elkészült a négymilliomodik Peugeot 206. A világ hat kü­lönböző pontján gyártott mo­dell népszerűsége elsősorban szépségének köszönhető. A tervek szerint jövőre Indiában is megkezdik a gyártását. En­nek ellenére az utód 207 fej­lesztése rohamléptekkel ha­lad, s mint a 7-es sorozat egyetlen hiányzó darabját, várhatóan hamarosan be is mutatják az új modellt. ■ autómotor Mellékletünket az Autó-Motor 2004. március 24-én megje­lent 6-os lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. VÁ&ÍKLÁSI (TBUVÁm 100.000 Ft, További részleteket keresse az akciés szórólapok hátoldalán és a boltokban!

Next

/
Thumbnails
Contents