Új Dunántúli Napló, 2004. február (15. évfolyam, 31-59. szám)
2004-02-06 / 36. szám
Dunántúli Napló Ára; 79 Ft. Előfizetve: 59 Ft. KÖZÉLETI NAPILAP XV. évfolyam, 36. szám Új Wagon R+1.3 GC, 93 LE WT motorral, ABS-szel és dupla Telefon: 72/505-000 www.dunantulinaplo.hu 2004. február 6., péntek | Remetekről érdeklődjön máitial<ercdmét8nlib«r. SUZUKI SZABOLCS Pécs. Komloi úl 79. Telefon: (72) 538-135 suzuki^’dravanet.hu • www.suzukiszabolcs.hu Mai számunkból A foci a mindenük Im labdarúgók Szentlásdón Röntgenkép: sötét a jövő Kevés a korszerű szűrőállomás Rádőlt a házfal A romok alatt vesztette életét Látványosabb Fidesz-előny Budapest Noha az elmúlt hetekben országos szinten jelentős elmozdulás történt a két vezető párt viszonyában, drámai fordulatról aligha beszélhetünk, mi több, fordulatról egyáltalán nincs is szó. Valójában inkább az eddigi tendenciák erősödtek fel, így végeredményben az eddiginél látványosabbá vált a Fidesz előnye. Ebben nyilvánvalóan éppúgy szerepe van az elmúlt hónapok kormányzati bizonytalanságainak, a gazdasági és pénzügyi problémáknak és a miniszterváltásnak, mint a júniusi EU-képvi- selő-választás lassan ébredező kampánymozzanatainak. Országosan az összes megkérdezett 24 százaléka számára rokonszenves a szocialista párt, s ez az egy hónappal ezelőttinél csak egy százalékkal kevesebb, de tavaly nyáron még 10 százalékkal volt magasabb, a 2002-es választást követő hónapokban pedig nem ritkán 15-tel is. (Részletek a 3. oldalon) ■ Bedugult az autópiac Válság a tejiparban Pécs-Budapest Budapest A 6-osnál az MO-ás fontosabb Influenza: már járvány Nemcsak használt, de új gépkocsit sem könnyű ezekben a napokban vásárolni. A pécsi és baranyai márkaképviseletek többségében szünetel az autókiadás a kötelező regisztrációs díj bevezetése miatt. A február másodikától kialakult helyzetet ismerik a pénzügyőrök is, hiszen a jogszabályok értelmében e hét elején lépett életbe a regisztrációs díjfizetési kötelezettség. Mint megtudtuk, a gondok eredője az, hogy a külföldről behozott gépjárművek regisztrációja központosított, a budapesü 7-es vámhivatalban végzik. (Részletek az 5. oldalon) Az utóbbi hetekben egyre több tejtermelő riogat az ágazat teljes összeomlásával, miután az állam januártól teljes egészében kivonult a piacról. A tehenészetek szerint a feldolgozók hatékonysági problémáit is nekik kell finanszírozni, míg a tejüzemek a csatlakozó országok alacsonyabb áraira hivatkoznak. Nehéz tisztán látni a magyar tejpiacon: az érdekelt felek egymásra mutogatnak, miközben januártól semmiféle állami szabályozás sem érvényesül. (Részletek a 8. oldalon) TAVASZ A TÉLBEN. Lekerültek a sálak, sapkák a tegnapi szokatlanul enyhe februári időben. A Széchenyi tér is megtelt napfürdőző fiatalokkal. FOTÓ! TÓTH LÁSZLÓ Budapest Már kimondható,, hogy influenzajárvány van Magyarországon. Az elmúlt héten több, mint 15 ezren fordultak orvoshoz. Ugyanakkor a madárinfluenza egyelőre nem fenyegeti Európát - hangsúlyozta Bujdosó László országos tiszti főorvos. Az elmúlt napokban Békés, Borsod-Abaúj-Zemp- lén és Vas megye mellett a fővárosból jelentettek influenzás megbetegedéseket. Bács-Kiskun, Veszprém, Hajdú-Bihar és Heves megyében is egyre több az influenzagyanús eset. (Részletek a 3. oldalon) m A Gazdasági Minisztérium igénye kimeríti a támogatási keretet Csak az látszik bizonyosnak, hogy az Európai Unió (EU) egyelőre nem támogatja a Baranyát is érintő új 6-os út építését. Toller László, pécsi polgármester állítja, nem is volt szó arról, hogy a 6-ost is támogatná a közösség. Bánki Erik baranyai fideszes országgyűlési képviselő szerint a kormányzó koalíció ma már semmibe veszi a választások előtti egyik legfontosabb ígéretét, pedig az új út megépítése Baranyának mindennél fontosabb lenne. PÉCS Amint arról beszámoltunk, több szakember is sajnálkozva vette tudomásul, hogy az M6/M56-os jelzésű, Budapesttől Pécsen át az országhatárig vezető gyorsforgalmi út építése nem szerepel az Unió csaknem harminc, kiemelt projektje között, azaz a közösség pénzzel nem segíti annak megvalósítását. A regionális tanács legutóbbi ülésén úgy döntött, Brüsszelben is lobbizni kívánnak az út mellett, illetve azért, hogy a Zsolna irányából Magyarország felé futó, majdan épülő autópálya is legyen az európai közlekedési folyosók része. Bánki Erik baranyai fideszes ország- gyűlési képviselő úgy minősítette a most elkészített régiós javaslatot, hogy az annyi mint „halottnak a csók”. Úgy véli, a kormány és a tárca támogatása nélkül az EU- ban nem lehet eredményt elérni, már pedig a kabinetnek nyilvánvalóan fontosabb például az M5-ös, mint a 6-os út. A képviselő hangsúlyozta, ebből is látszik, hogy a választások előtti egyik legfontosabb ígéretét a kormányzó koalíció ma már semmibe veszi, pedig az új út megépítése Baranyának mindennél fontosabb lenne. Markotai Sándor, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) főosztályvezető-helyettese lapunk érdeklődésére kifejtette, a tárca az MO-s körgyűrű befejezéséhez kért támogatást, s ezzel ki is meríti a 2006-ig hazánknak ilyen célokra szánt keretet, ezért nincs lehetőség arra, hogy a 6-os útra is pénzt kérjenek. Kékes Ferenc, baranyai szocialista képviselő, a régiós tanács elnöke szerint azért is fontos lenne, ha a szlovák autópálya része lehetne az EU-s folyosóknak, mert akkor, mint határokon átívelő programnak esélye lehetne támogatások elnyerésére. Úgy véli, az Unióban elsőbbséget élveznek a már megkezdett beruházások, ezért 2006-tól, vagyis amikor az út egy része már megépült, jó esély mutatkozhat a támogatásra. Az elnök szerint a régiókkal folyamatosan egyeztet a GKM, így van esély arra, hogy ebben az ügyben a minisztériumot is meggyőzzék. Azonban - szögezte le a képviselő - ha mégsem jönnének brüsz- szeli pénzek, az út akkor is megépül 2008-ig. Toller László szerint szó sem volt EU-s támogatásról, hiszen az uniós források lehetséges igénybevételéig a tervek szerint használható lesz az útszakasz döntő része. Toller László azt hangsúlyozta, 2006-ig Dunaújvárosig tart a fejlesztés, 2007. december 31-éig pedig befejeződik a Pécs-Bóly-Szekszárd gyorsforgalmi szakasz is. A határidők nem változtak, azt a közelmúltban elfogadott törvény is rögzíti, közölte. A polgármester hozzátette, az M6-os tervezése, előkészítése megindult, így a folyamatban levő beruházásra már nem is lehet uniós forrást szerezni. A keretet a jogszabályok alapján a kormánynak kell biztosítania a költségvetésből vagy koncessziós forrásból, utóbbiról egyelőre tárgyalások folynak. (Háttér, előzmények: www. dunantulinaplo. hu) M. B.-NY. SZ. IDŐJÁRÁS Változékony Mi +2, +13 °C Szombat Vasárnap Hétfő +2,+13 °C +0, +6°C -2, +1 °C Jelentős eső kizárt, gyakran kisüt a nap is. Erős délnyugati szél valószínű. Orvosmeteorológia: nincs fronthatás. További folyamatos, helyfüggő információk a Westel Wap-on MÉSZÁROS ATTILA KOMMENTÁRJA A részegek méregpohara Egy nő volt. Vagyis a gyengébbik nem képviselője ült a volán mögött. Hajnalban elütött egy 25 éves fiatalembert, aki a helyszínen meghalt. A nő meg sem állt, amíg neki nem ment egy autónak. Úgy két kilométerrel arrébb. Részegen vezetett. Nem holmi éretlen csitriként villogott a volán mögött, hanem 41 évesen nyomta padlóig a gázt. Neki semmi baja sem esett. Ez tegnap hajnalban történt, az Alföldön. Hogy ilyen horro- risztikus eset Baranyában is előforduljon, más megyékhez viszonyítva jó az esélyünk. Nálunk ugyanis az országos átlagnál többen ülnek ittasan a volán mögé. Úgy tűnik, ettől semmi sem riasztja el a sofőröket. Se „alap vonalról” a közlekedési szabályok, se az időnként megugró rendőrségi szigor, a jogosítvány bevonásának veszélye, se az egyre többet hallott és látott tragikus eset, amikor valakinek borgőzös felelőtlensége miatt hever egy, néha több halott az úttesten. Gyerekek, fiatalok mennek az iskolába, felnőttek munkába, mások bevásárolni igyekeznek. Kutya bajuk, így tudják róluk szüleik, házastársuk, gyerekeik, a szomszédok, a kollégák. Legközelebb vagy még az aszfalton kiterítve, vagy a hullaházban láthatják viszont. Összeakasztotta a végzet egy olyan nyomorult alakkal, aki képtelen észben tartani, hogy részegen vezetni any- nyi mint éjszaka, lámpa nélkül, sötét szemüvegben 80-nal maga előtt tolni a halált. Es a felelősségérzetnek az a parányi csírája sincs meg benne, ami azt zakatolná az agyában: Nem akarok gyilkos lenni! Talán a bíróságon majd elpötyögi. Hónapokkal a temetés után. Nem az egyedi esetekre, de általában kell mondani, nincs az a szigor, ami túlzó lenne. Razziák az ittas... Ai 4. oldal Elfogadhatatlan igazságtalanság, hogy valaki felhajt egy méregpoharat, ettől azonban más hal meg
