Új Dunántúli Napló, 2003. december (14. évfolyam, 327-355. szám)

2003-12-31 / 355. szám

\ ^ miénk. ____________ Sz ilveszteri Napló _____ i i.l: l unTÉDTUCTn DCDinniif A ui ánA«!..» So kba fog ez még kerülni valakinek Telefon: 72/505-000, de ma ne hívják! KÖZÉRTHETŐ PERIODIKA www.szilveszterinaplo.hu Idei számunkból Az új miniszterek egyike Még a sportot sem bánja Lehet lubickolni Nem apad a villányi borforrás Tiszta Dallas A sellyei valóság kicsit más Baranya Horvátországhoz csatlakozik Megépül az autópálya, csak nem Pestre, hanem Zágrábba Igazi áttörés történt az M6/M56-OS gyors- forgalmi út kialakításában: eldőlt, hogy legkésőbb 2006 elejére már használhat­juk a baranyai szakaszt. Apróbb különb­ség viszont, hogy nem Budapestre, ha­nem Zágrábba vezet majd. A megye veze­tői ugyanis úgy döntöttek, Baranya csat­lakozik Horvátországhoz: ott ugyanis tényleg épülnek autópályák. Pécs-Zágráb-Budapest- Egyeztettünk a szakértőinkkel, mi is kell egy autópályához. Ők azt mondták, kő, aszfalt és beton mindenképp szükséges - vázolta az előzményeket Kékes Ferenc, a megyei köz­gyűlés (januártól zsupánság) elnöke. - Ne­Magyar kisebbség Bár a legtöbb baranyai község és város támogatta a tervet, hogy az autópálya építése miatt a megye csatlakozzon Horvátországhoz, mégsem mindenki örült az ötletnek. Jelentős megmozdulásokra ke­rült sor például Versenden, Felsőszentmártonban, Drávasztárán - érdekes módon ezek horvát települések. A tiltakozók elmondták, a fő bajuk, hogy a horvát csatlakozás után megszűnik kisebbségi stá­tuszuk, így számos kedvezménytől elesnek. Emiatt több települé­sen magyar kisebbségi önkormányzat alakulását fontolgatják, ugyanazzal a tagsággal, amely korábban a horvátot is jelentette. künk viszont csak egyre távolabbra tolt határ­időink, törvényünk és rengeteg ígéretünk volt, a szakemberek szerint ezekből az alap­anyagokból képtelenség sztrádát építeni. így nem volt mit tenni, más lehetőségek után néztek a megye vezetői. Egyetlen kiút látszott biztosnak: csatlakozni Horvátország­hoz. Déli szomszédunk ugyanis rendkívül „elmaradott”, ott nemcsak virtuális, hanem valódi autópályákat építenek. Százkilométer- számra. Talán jut valami Baranyának is. A tervnek ugyanakkor nem csak támogatói akadtak. Egyik ellenzője volt Toller László pé­csi polgármester, aki azt hangoztatta, mivel a közelmúltban Ivó Sanader jobboldali pártja nyerte a választásokat Horvátországban, így Baranya tulajdonképpen az Orbán Viktor ve­zette Fidesz mellé sod­ródik. Akik pedig... te­hetnek egy szívessé­get. Ráadásul, mondta a polgármester, 2004- ben, de legkésőbb 2005-ben elkezdődik az autópálya építése Magyarországon is. Ráadásul két oldalról. De tényleg. Komolyan. (Halk kuncogás a kö­rülötte állóktól.) Végül azonban a város- és községvezetők úgy döntöttek, bejelentkeznek Horvátország­ban. A kérést a zágrábi kormány örömmel tel­jesíti, állt a hivatalos horvát válaszban, az el­sődlegesen kért autópálya-tervekre is rábólin­tottak. Eszerint 2006-ra kész lesz az M6-os, a megyehatártól Zágrábig, majd onnan le a ten­gerig, az első nudista strandig. A magyar hely­ségnévtáblák használata Baranyában engedé­lyezett, de fölötte azért nagyobbnak kell lennie a horvát betűknek.- Ööööö. Hm. Ööööőőőő. Ühüm. Khm. Öööööő - foglalta össze véleményét Medgyessy Péter miniszterelnök Baranya elszakadása kap­csán. - Én úgy gondolom, hogy azt szeretném, ha Somogy, ööööő, bocsánat Baranya maradna hor­vát. Izé, magyar. Autópálya? Hm. Azt építünk. Én úgy vélem, hogy azt hiszem, hogy azt szeretném, 2004 az építés éve legyen. 800 küométert épí­tünk. Azaz, pontosítok, métert. Öööőő. Baranyának így lesz autópályája, ellenben nem lesz májustól az Európai Unió tagja, hi­szen Horvátországnak csak 2007-re ígért tagsá­got a Közösség. S mint látjuk, ígéret szép szó, ha megtartják, úgy jó... A sztráda mellett ráadásul van még egy elő­nye az elszakadásnak: az eddig a határon túl­ra járóknak nem kell útlevél, ha tippmix-foga- dásokat akarnak kötni Donji Miholjacban. NYAKA SZ. IDŐJÁRÁS, 2004 PezsgŐsdugók zuhannak \ +-o°c Csütörtök Péntek Szombat ORVOSMETEOROLOGIA. Front minden mennyiségben. Csak rövid időre tűnik el a hom­lokok elől a köd, fejfájásra pa­naszkodunk, de a gyomortájé­kon is fellelhetők a kemény igénybevétel utáni tünetek. Be - men - nék én ti - hoz - zá - tok, Ha van e - rős pá - lin - ká - tok! MOCZAN ZOLTÁN KOMMENTÁRJA Ágyamba egy színésznőt Egészen bizonyos, hogy darwini zsákutca Pécsen újságírónak len­ni, a brontoszaurusz érezhette a kihalás előtti pülanatban hason­lóan magát. Évtizedek óta egyet­len új újság sem tudja felvenni a versenyt ezzel a remek napilap­pal, sehol új munkalehetőség, el­lenben megint színházat avat­nak. Lassan annyi színház lesz ebben a városban, hogy az ösz- szes nyugdíjas uránbányász el­helyezkedhet súgónak, a szénbá­nyászok pedig szakszervezetük révén kiharcolták, hogy minden darabba legalább három szere- csenszereplőt kell beleírni, hogy ők is kapjanak munkát. Nincs mese, ebben a helyzet­ben csakis a színházi szerzőké le­het az írástudók között a jövő, nem is értem, miért nem indított még a PTE dramaturgiai szakot. No persze ez az új színház is mindenki által láthatóap politikai mutyizásból jött létre, hiszen Hát gyüjjön az a görög kultúra, legfejjebb majd megszavazunk valami segélyt a Plaza Cinemának más nem magyarázhatja a nagy hasonlóságot a görög szabadtéri­ekkel. Azzal a színházi világgal, ahol nőknek tilos volt szerepelni, és a színészek álarcban léptek fel. Amilyen fapofával képesek manapság bejelenteni az áreme­léseket, korrupciómentes beru­házásokat, a politikai álarcokkal nem is lesz gond, és a színész­nők elbocsátása garantálja, hogy az ellenzék is tud majd min csámcsogni. Én mindenesetre gyorsan be­cserkészek egy kevéssé korosodó dívát, akinek múltja inkább a dór, mint a korinthoszi oszlop­főkhöz hasonlít, új foglalkozá­somban ugyanis múzsára min­denképpen szükségem lesz, de azt hiszem, tar­tok majd a kredencben egy Pegazus nevű műanyag lovat is. Már csak azt kell el- döntenem, hogy tragé­diákat vagy komédiákat írjak, hiszen a jelen hely­zetben nem olyan könnyű eldön­teni, hogy az ember sírjon vagy nevessen. Kulturális... 19. oldal Hang Zhou-Pécs VI. évfolyam, 6. szám Ma december 31 -e van, de mi már 30-án megcsináltuk Beérett a kínai kapcsolat Kékes szerint Baranya a csúcsra törhet állító üzemet. A közel kétmilliárd dolláros beruházás után a megyé­ben gyakorlatilag megszűnhet a munkanélküliség, ugyanis az óri­ásgyárakban minden munkáskéz­re szükség lesz, olyannyira, hogy értesüléseink szerint az ázsiai or­szágból mintegy Százezer kínai is a Dél-Dunántúlra költözik. Az általunk megkérdezett gaz­dasági szakemberek szerint mind­ezzel valóban páratlan lehetősé­gek nyílnak meg a régió előtt. Úgy vélik, a kínaiak azért dönthettek a baranyai gyáralapítások mellett, mert innen jóval könnyebben be­törhetnek az európai piacra, mint a Nagy Fal árnyékából, és így még a beruházások óriási költségei is rövid időn belül megtérülhetnek. Kékes Ferenc szerint a kínaiak érkezésével a megye valamennyi lakója jól jár: benépesül a reptér, megtelhet a harkányi gyógyfürdő, és például a látogatók számának ugrásszerű növekedése miatt a mo­hácsi busójárás az európai folk­lórfesztiválok éllovasa lehet. Az elnök le­Immár tényként kezelhető, hogy a kínai Zhe Jiang tarto­mányból rövidesen több, re­pülőgép-alkatrészeket előál­lító gyárat is áttelepítenek a megyébe. A beruházások mé­reteire jellemző, hogy infor­mációink szerint csaknem százezer kínai érkezésére is számítani lehet. Baranya vezetői egy éve vették fel a kapcsolatot a magyarországnyi méretű kínai Zhe Jiang tartomány képviselőivel. A 46 millió lakosú régió fővárosában, Hang Zhouban tárgyaló küldöttség tagjai már ko­rábban is sikeresnek minősítették a látogatást, ám csupán egyetemi diákcseréről szóló megállapodást hoztak nyilvánosságra. Az igazi szenzációról azonban csak most számolt be a Dunántúli Naplónak Kékes Ferenc, a megyei közgyűlés elnöke: - Soha nem ta­pasztalt boldogsággal tölti el a tel­kemet a már aláírt szerződés - je­lentette ki a szemmel láthatóan meghatódott politikus -, amely ré­vén Baranya végre elkerülhet ab­ból a gödörből, ahova a gazdasági mutatók alapján került, sőt, bát­ran mondhatom, hogy hamarosan szinte valamennyi régiót magunk mögé utasíthatunk. A megállapodás részleteiről szólva az elnök elmondta, a kínai tartományból Baranyába - többek között Pécsre, Mohácsra, Bólyba, Sellyére, valamint Szederkénybe és Szászvárra - telepítenek hu­szonegy repülőgép-alkatrészt elő­szögezte azt is, a most alá­írt szerződést azonnal a tettek követik, oly­annyira, hogy mire ezek a sorok megjelennek, Pogányban már le is szállnak az el­ső Kínából érkező teherszállító re­pülőgépek, így bárki a saját sze­mével is meggyőződhet az üzlet létrejöttéről. MÁTÉ BALÁZS ÚJ DN-REKLAMEMBER. Nagy örömünkre szolgál, hogy egész éves fáradságos munkával sikerült meggyőznünk dr. Kiss Endrét, a Sziget­vár és Vidéke Takarékszövetkezet elnökét, hogy a jövőben, szabad idejében vállalja a Dunántúli Napló népszerűsítését is. Hiszen akár­csak a takszövök, mi is helyben vagyunk. Tőlünk kapott zakóján már ott virít a Tempó, a Dunántúli Napló, a Grátisz felirat. _____________■

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents