Új Dunántúli Napló, 2003. november (14. évfolyam, 298-326. szám)
2003-11-15 / 311. szám
4. OLDAL BARANYA I TÜKÖR 2003. November 15., szombat És Ön szerint? Legutóbb azt kérdeztük olvasóinktól, mit gondolnak arról, hogy a Pécsi Közlekedési Rt.-nél felmerült: őrző-védő alkalmazottakkal segítenék a jegyellenőrök munkáját. Szavazóink véleménye igen kiegyensúlyozottnak bizonyult: szinte ugyanannyian üdvözölték az ötletet, mint ahá- nyan negatív hatását hangsúlyozták. Szép számmal akadtak olyanok is, akik a verőlegények mellé egy kis szórakozást is kértek. CZ ..I...Z végre egy hatékony ötlet: 35% I*. 1 jó negatív kampány lenne: 36% mi—Mimi verőlegények mellé buli is jár: 29% Jövő heti kérdésünk: Mit gondol Ön arról, hogy a pécsi közalkalmazottak többsége csak januárban jut hozzá 13. havi járandóságához, amit a köztisztviselők már karácsony környékén megkapnak?- Méltánytalannak tartom ezt a megkülönböztetést.- A köztisztviselők munkája mégis csak fontosabb.- Irigylem mindkettőjüket. Szavazzon hétfőtől az interneten: www.dunantulinaplo.hu N Ki üljön a Volán mögé? A helyközi közlekedés, az úgynevezett vidéki Volán-vállalatok eladólistára kerültek. De vajon kié legyen a nyereségesen is működtethető Volán-vágyon? Dr. Toller László - és még több vidéki nagyváros polgármestere - szeretné megszerezni az általa irányított önkormányzat számára a helyi Volán-vállalatot, ám sokak szerint ezzel csak a nagyvárosok lakói járnának jól. Pécs-Budapest Személyeskedéstől sem mentes vitát eredményezett két baranyai képviselő parlamenti hozzászólása, amelynek végső kérdése: kié legyen a helyközi közlekedés? Dr. Hargitai János torpe- dózza dr Toller László elképzelését, miszerint térítésmentesen a megye- székhely önkormányzatának kellene adni a távolsági autóbuszokat, legalábbis abban az öt megyében, ahol a helyi közlekedés önkormányzati tulajdonban van. A pécsi polgármester úgy véli - bár a szocialista frakcióban sem mindenki ért egyet vele -, hogy az volna az ésszerű, ha a helyi közlekedést ott működtetnék, ahol arra szükség van.- Biztos vagyok abban - mondja Toller László -, hogy a Pannon Volán és a Pécsi Közlekedési Rt. fúziójával sokféle rejtett tartalék tárható fel. A fejlesztéseket összehangoltan lehetne végezni, s ehhez ha kell, vásárolnánk Mercedes buszokat is. Senki sem vitathatja, hogy a két buszpark járművei, a 160 helyi és a közel 300 távolsági autóbusz közösen költségkímélőbben működtethetők. Dr. Hargitai János szerint viszont Baranya számára az volna a legrosszabb, ha Pécs szerezné meg a Pannon Volánt. Bár minden városnak vannak kötelező ellátási feladatai, azok a város határánál véget érnek. így aztán kérdéses, hogy milyen érdekek mentén lehetne rávenni a pécsi önkormányzatot arra, hogy fontos legyen számára Görcsöny- doboka vagy Nagy- nyárád közlekedése is. A politikus megfogalmazta:- Ha a Toller-féle javaslatnak foganatja lesz - és önkormányzati tulajdonba kerülhet a helyközi közlekedés -, azonnal fel fogom hívni a baranyai önkormányzatok figyelmét arra, hogy kérjenek részt belőle, legyenek ők is ott a tulajdonosok között, hogy a falusi ember érdekei a későbbiekben sem szenvedjenek csorbát. Bár ma szépen hangzanak a pécsi polgármester szájából, mégis csupán csak üres szavak azok, amelyek szerint magas szinten tudnák működtetni a vidéki közlekedést. Hargitai magát a helyközi közlekedés privatizációját sem tudja elfogadni. Azonos állásponton van vele Szekó József, Mohács polgármestere, aki szerint egyértelműen állami feladat a tömegközlekedés, privatizációja esetén sok-sok hazai település lakóját zárnák el végleg a világtól, olyanokat, akiknek nincs autójuk. Ezzel alapvető állampolgári jogok csorbulnának. Különösen aggályos, mondja, hogy ha a Pannon Volánt a Pécsi Közlekedési Rt.-hez csapják, hiszen ebben az esetben a többi háromszáz települési önkormányzat azonnal Pécs teljes kiszolgáltatottjává válna. Másrészt Szekó szerint - mivel a pécsiek vesztesége sokkalta nagyobb a „majdnem nyereséges” Pannon Volánhoz képest -, egyértelmű, hogy a ,.keresztfinanszírozás” belépésével velük, a vidéki emberekkel fizettetnék meg a megyeszékhelyen keletkező hiányokat is. Mohács polgármestere szerint, ha a privatizáció nem kerülhető el, szükséges rosszként még műidig jobb a 301 baranyai önkormányzat közös tulajdonába, mintsem Pécsnek adni a helyközi közlekedést. Szita Károly, Kaposvár polgármestere azonban pécsi kollégája álláspontján van:- Mivel öt vidéki nagyváros, Pécs, Debrecen, Szeged, Miskolc és Kaposvár helyi közlekedése az adott önkormányzat feladata, mégpedig úgy, hogy sem a működtetéshez, sem a buszvásárláshoz nem kap állami pénzeket, kézenfekvő, hogy a regionális szemlélet jegyében ők kapják meg a megyei Vdán-válla- latokat. És ebben pártállásra való tekintet nélkül egyetértünk mind az öt nagyvárosban. Szita Károly Szekó József mohácsi polgármesternek azt az elképzelését is el tudná fogadni, hogy a megyék települései mindannyian részesüljenek a Völán-vagyonból. Dr. Marosa Ildikó, a Volán Egyesülés autóközlekedési igazgatója szerint az uniós csatlakozás után általános elvként életbe lép az,-hogy semmilyen cég, szolgáltató sem kötelezhető veszteséges tevékenység végzésére. Kézenfekvő tehát a következtetés: amennyiben a privatizáció során a nagyvárosi önkormányzatokhoz kerül a vidéki közlekedés, minden bizonnyal igyekeznének megszabadulni a ráfizetéses járataiktól, miközben meglehetősen nagy vagyonra tennének szert. Ezt a vagyont azonban inkább az ezer sebből vérző nagyvárosi közlekedés megtá- mogatására fordítanák, mintsem a kisfalvak lakóinak érdekében hasznosítsák. Szerinte az ingyenes vagyonátadás a nagyvárosok közlekedésére volna csupán jótékony hatással, ám ellehetetlenítené a megyék többi települését. KOZMA FERENC A 128-as módosító indítvány A pécsi polgármester által is jegyzett, és a költségvetési törvényhez benyújtott képviselői módosító indítvány lényege, hogy az önkormányzati feladatok ellátását hatékonyan szolgáló, az állam vállalkozói vagyonába tartozó gazdasági társaságok kivételesen indokolt esetben, térítés nélkül önkormányzati tulajdonba adhatók legyenek. Az erre vonatkozó igényt az önkormányzat képviselőtestületének határozatáról készített kivonattal kell bejelenteni, a tulajdonba adásról pedig az ÁPV Rt. Igazgatóságának javaslata alapján a kormány dönt. Megjegyzésünk: A Pannon Volán több mint kétmilliárdos vagyonnal rendelkezik. Kulcságazat PÉCS Magyarország uniós csatlakozásának sikeressége szempontjából kulcságazat a foglalkozáspolitika és a munkaügy - mondta tegnapi pécsi sajtótájékoztatóján Burány Sándor munkaügyi miniszter. A csatlakozás várható migrációs hatásainak elemzése napirenden van. Napjainkban egy olyan stratégiai anyag készül a minisztériumban, amely a munkaerőpiacra próbál különféle hatást gyakorolni. Burány Pro Caritate Kökény Mihály egészségügyi miniszter a Szociális Munka Napja alkalmából az akadémia dísztermében kitüntette többek között Georg Michael Gauslinget, a Pécsi Tudományegyetem Egészség- tudományi Centruma tiszteletbeli szenátorát, aki a Pro Caritate kitüntetést vehette át az intézményt kimagasló szinten támogató tevékenysége elismeréseként. A szenátor közel tíz éve orvostechnikai berendezésekkel, kórházi felszerelések Pécsre juttatásával segítette az idegsebészeti és az I. számú sebészeti klinikákat. a munkaügy Sándor munkaügyi miniszter jelezte, hogy ebben a hazai adórendszer módosítása is szerepel azon túl, hogy nagy hangsúlyt helyez a folyamatos munkaerőképzés, főleg a felnőttképzés és átképzés feltételeinek megteremtésére. A miniszter szerint az uniós csatlakozás után mindenkinek arra kell felkészülnie, hogy tudását állandóan frissítenie kell, olykor szakmát is váltva. Lapunk kérdésére a miniszter elmondta, pontos felmérés még nem készült arról, hogy vajon milyen munkaerő-vándorlást eredményez a határok megnyílása, de úgy véli, hogy fölösleges aggódni. A nemzetközi tapasztalatok azt mutatják, hogy az emberek többsége ragaszkodik lakóhelyéhez, szülőföldjéhez, s nemigen mozdul a hirtelen felcsillanó, egyébként vonzó lehetőségekre sem. Másrészt a külhoni munkavállaláshoz minimális nyelvtudás is szükséges, s ebben bizony igen nagyok a hiányok. Burány Sándor egyúttal elmondta, hogy a minisztériumban most dolgoznak azokon a migrációs prognózisokon, amelyek a jövőnk megítélése szempontjából nélkülözhetetlenek. Bizonyos' szakmák iránt feltehetően nagyobb lesz a kereslet, ám az sem kizárt, hogy többen jönnek hozzánk, mint ahányan a távo- zást fontolgatják. ________kozma f. Hír ek ARANYOSGADÁNY önkormányzata a minap mintegy hu- szonkilencmillió forintot nyert pályázaton. Az összeget gázberuházásra fordítják, a munkálatok a napokban kezdődnek, (ck) A HOBOLI óvoda tízéves fennállását ünnepli. Az intézmény mindemellett nemrégiben 325 ezer forinthoz jutott pályázati segítséggel. (sa) BARANYÁBÓL nyolc általános iskola nyert a napokban egy évre elegendő fogkrémet és fogkefét napközis tanuló- csoportjai számára. A gyerekek immár nyolcadik éve leshetik el a helyes szájápolás fortélyait a Dentibusz Iskolaprogram keretében. (sa) A SZEDERKÉNYI önkormányzat tegnapi testületi ülésén döntött arról, hogy tizenhat diák Bursa Hungarica pályázatát támogatja. Mindez egy évben hatszázezer forint kiadást jelent a településnek. (ck) PÉCSETT a Biokom Kft. a rendkívüli mennyiségű zöldhulladék miatt november huszonnyolcadikéig meghosszabbítja a zöldjáratát. ________________________ICK) KE LETI ÍZEK. Japán vacsoraestet tartottak tegnap este a Pécsi Kereskedelmi, Idegenforgalmi és Vendéglátóipari Szakközépiskola és Szakiskolában. A tempura, buta kukani és nori maidból álló menüt a már évek óta Pécsett élő Kubo Junko és Suzuki Kimiyoshi segítségével az iskola szakácstanulói készítették el. fotó: tóth l. Telelő kártevők a földekben A védekezés tavasszal lehet hatékony A nemrégiben vett talajmintákból már jól látszik, hogy egy bizonyos talajlakó kártevő, a vetési bagolylepke lárvája, jelentősen elszaporodott. A rovar a jövő évi termésekre jelent nagy veszélyt. Védekezni ellene idén a hideg miatt már felesleges, azonban tavasszal feltétlenül mintát kell venni a földből és amennyiben szükséges, talajfertőtlenítést kell végezni. Baranyai körkép Eltűnt, keresik Idén, március 31-én tűnt el a gyulai Pándy Kálmán Kórház pszichi-. átriai osztályáról a képen látható Szabad Bálint Gergely, aki ismeretlen helyre távozott és azóta sem látták. A rendőrség körözést adott ki a 178 centiméter magas, szőke, egyenes hajú, kék szemű, közepes testalkatú fiatalember megtalálása érdekében. Szabad Bálint Gergely eltűnésekor fekete farmernadrágot, kék orkán dzsekit viselt. A felkutatására tett hivatalos intézkedések és a család kétségbeesett erőfeszítései eddig nem vezettek eredményre. Aki az eltűnttel kapcsolatban információval rendelkezik, jelezze a rendőrségen, vagy hívja a családot a 30- 291-05-90-es telefonszámon. ■- A rendkívüli nyári meleg miatt szaporodtak el idén a vetési bagolylepke lárvái - mondja Tóth Béla, a Baranyai Megyei Növényegészségügyi és Talajvédelmi Szolgálat rovartanos előadója, aki az okok között kutatva a gyomos földek elterjedését is megemlíti. A talajlakó kártevők tavaszi invázióját már most meg lehet jósolni, hiszen az eddig vett mintákból kiderült, hogy idén körülbelül kétszer annyi van belőlük, mint az előző évben. A köznapi néven csak pórkukacként ismert rovar a földben kitelel, majd először tavasszal lendül támadásba. A lárva valamennyi szántóföldi kultúrában - így a kukoricában, burgonyában, répában is - jelentős károkat fog okozni, amennyiben nem kezdik el ellene időben a védekezést. Azonban ennek a hideg miatt idén már nincs értelme - teszi hozzá a szakember -, a vegyszeres talajfertőtlenítést tavasszal, az első vetés előtt kell elvégezni. Ekkor viszont fontos a megelőzés, mivel a kártevő nyár végén is támad, azonban ekkor a gazdák már tehetetlenek. A kártevők a kisebb konyhakerteket sem fogják kímélni, azonban már most egy egyszerű módszerrel megállapítható, hogy szükséges-e a majdani védekezés. A talajba körülbelül két ásónyomnyit le kell ásni és ha egy négyzetméternyi területen belül kettőnél több, mintegy három centiméter hosszú, fél centiméter vastag, zsíros fényű hernyót találnak, altkor a földet fertőtleníteni kell. A vetési bagolylepke berágja magát a növény gumójába, majd elher- vasztja azt. Az előzetes talajminták alapján valószínűsítik, hogy a rovar Baranyában mindenhol elszaporodott, és amennyiben nem irtják, foltokban növénykultúrákat pusztíthat ki, ami az előzetes becslések alapján jelentős károkat okozhat majd a termesztőknek. CSIKÓS KLAUDIA Ismét lezárják a Rákóczi utat ___________PÉCS________ Sz ombaton újabb jelentős forgalomkorlátozás lép életbe Pécsett, mert újraaszfaltozzák az Alsómalom-Rákóczi utcai csomópontot. Emiatt az Alsómalom utcából nem lehet majd balra, kanyarodni a Rákóczi út felé, sem egyenesen tovább haladni a Felsőmalom utca irányába. A Konzum áruház felől - a Rákóczi úton - szintén nem lehet majd Budapest irányába közlekedni, mert a munkálatok idejére - egy napra - az érintett szakasz zsákutca lesz. A helyi járatú buszok - 6-os, 7-es, 50-es, 2-es, 27-es, 4-es, 20- as, 31-es, 38-as, 39-es, 43-as - szombaton terelőútvonalon közlekednek. A járművek nem állnak meg a Zsolnay szobornál, valamint a Konzumnál lévő megállókban. _________csikós k. A várkastéllyal elkészültek Szigetvár Tegnap kezdődött és a jövő héten fejeződik be a szigetvári vár rekonstrukciójának harmadik üteme keretében megvalósult munkák műszaki átadása-átvétele. A szakemberek a volt kastély, majd múzeum épületén elvégzett tetőcsere, belső burkolás, nyílászárócsere, fűtéskorszerűsítés minőségét vizsgálják. A város szempontjából igen fontos beruházás összesen 280 millió forintba kerül, ebből 172 milliót sikerült a Széche- nyi-terv keretében támogatásként megkapni, a többit a tulajdonos Kincstári Vagyoni Igazgatóság, illetve a létesítmény üzemeltetője fedezte. A szigetvári is része egy országos rekonstrukciós programnak, amelynek során 17 vár épüle-' te újulhat meg. A Zrínyi-vár esetében az elvégzett munka az újbóli hasznosítást célozza. m.a.
