Új Dunántúli Napló, 2003. október (14. évfolyam, 268-297. szám)

2003-10-15 / 282. szám

Szabadfogás Dunántúli Napló Krimi Elítélték a szekszárdi börtön egykori parancsnokát. 10. oldal Élet & Stílus Szaporodnak az erőszakot viccesen beállító filmek, játékok. 11. oldal AUTÓ TECHNIKA Huszonegyezés Opel módra Nemzetközi menetpróbán vezettük a felfrissített Corsát Pályafutásának huszonegy éve alatt az Opel Corsa kategóriájának egyik legnép­szerűbb modelljévé vált. A három éve bemutatkozott harmadik generáció a na­pokban újult meg. A 2000-ben bevezetett harmadik gene­ráció kiváló tulajdonságai el vitathatatla­nok, az Opel mégis a frissítés mellett dön­tött, mivel a motorpaletta fölött eljárt az idő. Módosult az első köténylemez és új a krómbetétes hűtőmaszk is, a legjelleg­zetesebb azonban a nagyobb méretű, átrajzolt első fényszóró. Belül a kárpitok A technikai módosí­tások külsőleg i: hang­súlyosai változtak, a középkonzol a Vectra megol­dásához hasonlít, a színvilág pedig vidá­mabb, fiatalosabb irányba mozdult el. A modifikációkat mozgás közben elő­ször az új fejlesztésű, 1,4 literés, 90 lovas, változó szívásvezérlésű TWINPORT erő­forrással próbáltuk ki. Ez nyomatéko­sabbnak tűnt, mint a vele megegyező lö­kettérfogatú elődje, s a gyártó szerint az erőátviteltől függően 0,9-1,7 literrel gaz­daságosabb is annál. Az azonban már az első méterek után kiderült, hogy lényege­sen csendesebb, autópályán az új rajzola­tú külső tükrök szélzaja erősebb, mint a négyhengeres „lármája”. EC0TEC TWINPORT 1.0 TP 1.4 TP 1.3 CDTI 1.7 CDTI Hengerek/szelepeh száma 3/12 4/16 4/16 4/16 j Lökettérfogat (cm3) 998 1364 1248 1686 ; Max. teljesítmény (kW/LE/min) 44/60/5600 66/90/5600 51/70/4000 74/100/4400 Max. forgatényomaték (Nm/min) 85/3800 125/4000 170/1750 240/2300 Végsebesség (km/h) 156 179 165 188 Gyorsulás (0-100 km/h között, sj 16,0 11,5 14,5 11,5 Fogyasztás (1/100 km) 5,3 5,9 4,5 4,8 Az öngyulladósok közül a kisebbre, az 1.3 CDTI ECOTEC-re voltunk igazán kí­váncsiak, hiszen Magyarországon a biz­tosítási besorolásnak köszönhetően első­sorban ez arathat. A Fiatnál megismert erőforrás legnagyobb teljesítménye 70 ló­erő, maximális nyomatéka 170 Nm, ami már 1750-es percenkénti fordulatnál ren­delkezésre áll. Ennek tükrében nem meg­lepő, hogy a városi forgalomban könnye­dén boldogul a Corsa közel egytonnás sa­ját tömegével, országúton sem kell gyak­ran a váltóhoz nyúlnunk, a hosszabb elő­zéseket „izomból oldja meg”. Ahogy ben­zines társa, az 1.3 CDTI is csendességével okoz meglepetést, csak magasabb fordu- latszám-tartományban csalogathatók elő dízeles hangfoszlányok. Az 1,7 literes, 100 lóerős CDTI már hab a tortán, sze­rény többletfogyasztásért cserében érez­hetően jobb menetteljesítményeket kínál, kérdés azonban, hogy a vásárlásnál fize­tendő többlet megtérül-e a gazdagabb vezetési élményben. SCHOLTZ GÁBOR süt Négycsillagos Euro-NCAP eredményével az Opel Corsa a kategória egyik legbiztonságosabb autója Sport Száműzetés helyett pénzbüntetést kap a PMFC három játékosa. 16. oldal Hírek Csodapapucs Ismét egy nagy teljesítményű autó kapott Pirelli P Zero Rosso abroncsokat. A Mase­rati Quattroporte az olasz gumigyár 245/45 ZR18 és 285/40 ZR18 méretű „papu­csain” gördül le a gyártó­sorról, amely újabb bizonyí­ték arra, hogy a Pirelli és a Ferrari-Maserati Csoport kö­zött 2002-ben létrejött megál­lapodás máig gyümölcsöző mindkét fél számára. A Pirelli System koncepciója szerint fejlesztett alacsony oldalfalú P Zero Rossók mintázata tenge­lyenként eltér, így száraz és vizes úton egyaránt jobb tapa­dást biztosítanak. Első kézből A Mazda Motor Corporation a közelmúltban teljes egészé­ben felvásárolta a Mazda Austriát. Ezzel a japán gyártó közvetítő nélkül, egyedül el­lenőrzi az alpesi állam értéke­sítését. A sógoroknál bekövet­kezett Mazda importőri tulaj- donosszerkezet-változás a magyar márkaképviselet éle­tére is kihat, mivel a Mazda Motor Hungaryt az osztrák fél ellenőrzi. A hazai Mazda ér­dekeltség továbbra is a Maz­da Austria leányvállalataként működik, a cég vezetése a gyárral való kapcsolattartás egyszerűsödésére számít. ■ Az autókról, a motorok­ról és a technikai spor­tokról részletesebben az Autó-Motorban olvashat Van egy nyerő számsorunk: 222 000! Játssza meg velünk az ősz legnyeróbb számsorát! A Daewoo őszi akciója keretében használt autóját új Kalos vásárlása esetén most akár 222 000 Ft- tal* többért számítjuk be! Az 5 ajtós, 1.2-es Kalos alapmodell ára továbbra is nagyon kedvező: 1 990 000 Ft. Számolhatunk Önnel is? Várjuk a Budapesti Autószalonon, október 15-19., a BNV „D" pavilonjában! Daewoo infovonal OVI f ír *ÍV "Tó: V / m . I4 ; ~ t ’■ f V , ’ £ jj; Próbálja ki! Mélyápoló krém arcra és nyakra *A részletekről érdeklődjön a márkakereskedésekben! termékminta minden vásáriónak www.daewoo.ttu Daewoo. Nagyszerűbb, mint gondolná. 4 ♦ t »

Next

/
Thumbnails
Contents