Új Dunántúli Napló, 2003. szeptember (14. évfolyam, 238-267. szám)
2003-09-14 / 251. szám
2003. SZEPTEMBER 14. SPORT Válogatott égés Rigában A magyar labdarúgó-válogatott Lettország elleni teljesítményét csak szekundával lehet illetni. Minősíthetetlen volt az, amit Gellei együttese nyújtott a szerény játékerőt képviselő ellenféllel szemben. A hazaérkezés után a repülőtéren a játékosok és a vezetők mégis hímez- tek-hámoztak, mellébeszéltek, megpróbálták csapnivaló játékukat jobb színben beállítani, pestiesen szólva, lakkozták magukat. Azóta néhány nap eltelt, és három olyan játékost kertestünk fel, akik részesei voltak ennek a megalázó 3-1-es vereségnek. DRAGONER ATTILA, az FTC válogatott középhátvédje:- Fejjel a falnak rohantunk, és ez lett a vesztünk. Fia okosabbak vagyunk, és a gyors ellentámadásokra építjük a játékunkat, biztos, hogy ma nem lennénk ilyen keserűek, csalódottak.- Az a gyanúm, hogy a találkozó előtt a magyar együttes tagjai és vezetői is lebecsülték a letteket.- Szó sem volt erről. Sőt, pontosan ugyanúgy próbáltuk hangolni magunkat erre a találkozóra, mint bármilyen fontos meccs előtt. Nem néztük le a letteket. Persze LIPCSEI PETER, a Ferencváros középpályása:- Amikor bekaptuk az első gólt, nem akartam hinni a nagyon megleptek bennün- két. Az első meccsen olyan gyengén ját- s z o 11 a k , hogy számunkra nem volt kétséges, mi va gyünk az esélyesek. Most pedig egy alapvetően más lett válogatottal találkoztunk.- A védelmünk lassúsága döbbenetes volt. xmmmsmmmmmmm Baumgartner befért Baumgartner második futamán indulhat Monzában A monzai Olasz Nagydíj előtt már nem kellett kapkodnia Baumgartner Zsoltnak, pénteken eldőlt, hogy a mogyoródi futamhoz hasonlóan ismét ő helyettesíti az angol Ralph Firmant a Jordannél. ■ Már az első időmérőn sem lehetett panasz a magyar pilótára, hiszen hiba nélkül ment. A tegnapi kötelezőn a magyar pilóta „alsóházi” riválisai között sorrendben negyedikként autózott ki a pályára. Más célja nem is lehetett, mint hogy beférjen a vasárnapi húszas mezőnybe, s ennek megfelelően óvatosan, taktikusan haladt végig. És ami megint csak fontos, egyetlenegy bakit nem vétett, ami azt jelentette, hogy az utolsó előtti sorba kvalifikálta magát. - Elégedett vagyok az időeredményemmel, bár még jobban örültem volna, ha sikerül Verstappent is megelőznöm. Bízom abban, hogy a vasárnapi futamon sem hibázok - mondta Baumgartner Zsolt közvetlenül a célba érkezés után az MTI-nek. A nap meglepetésembere Marc Géné volt, aki az erős fejfájásra panaszkodó és emiatt közvetlenül az időmérő tréning előtt visszalépő Ralf Schumachert pótolta a Williamsnél. A spanyol Baumgartner csoportjában legelsőként vágott neki az 5793 méteres pályának, és hihetetlenül gyorsan ment végig, 1:21.834 perces idővel meg is adta a versengés alaphangját. Géné honfitársától, a Hungaroringen győztes Fernando Alonsótól mindenki sokat várt, ő azonban a második kanyarban megpör- dült, s noha utána folytatta a gyors kört, az inkább „sétakocsikázásra” emlékeztetett, mintsem Forma-l-es száguldásra. Csapattársa, Jarno Trulli hatodik helyével azonban megmentette a Renault becsületét. Kimi Ráikkönen vezette fel az utolsó csoportot. Végig rendkívül gyors volt, igaz, sokszor csak minimális előnye volt Génével szemben, de végül átvette a vezetést. Cristiano da Matta a pénteki remeklés (4. hely) után szombaton csalódást okozott szurkolóinak, de utána jött a világbajnok Michael Schumacher. A lelkes monzai közönség első számú kedvence hihetetlen tempóban száguldott - legjobbja 362.5 km/h -, végig jobb volt Raikkönennél, remeklését boldog ökölrázással hozta a Ferrari-szurkolók tudomására. Schumacher után Rubens B rrichello is fokozta a fanatikusok örömét, a brazil a második helyre kocsikázott. Utolsóként a pénteken leggyorsabb Juan Pablo Montoya próbálkozott, a pálya elején még a legjobb volt, de a végére „lelassult”, s Schumacher mögé szorult. Az biztos, hogy ma 14 órától hihetetlen izgalmak várhatók, hiszen a világ- bajnoki címért harcoló M. Schumacher, Montoya és Ráikkönen a mezőny elejéről indul! Rajtsorrend 1. sor: M. Schumacher (Ferrari), Montoya (Williams-BMW) 2. sor: Barrichello (Ferrari), Ráikkönen (McLaren- Mercedes) 3. sor: Géné (Williams-BMW), Trulli (Renault) 9. sor: Verstappen (Minardi- Cosworth), BAUMGARTNER ZS. (Jordan-Ford) 10. sor: Kiesa (Minardi- Cosworth), Alonso (Renault)- Nem aka rom áthárítani a felelősséget, de ezt a mérkőzést nem csak a hátvédek vesztették el.- A saját játékát hogyan értékeli ?- Rettenetesen szégyellem magam. szememnek. Harminc percig mi voltunk a jobbak, az történt a pályán, amit a magyar válogatott akart. Az a szerencsétlen gól azonban egyszeriben kizökkentett minket, elkezdtünk futpi az eredmény után, kitámadtunk, s akkor már tagadhatatlanul a lettek játéka dominált.- A második gólban benne volt a válogatott korábbi vezéregyénisége, Király Gábor is, aki, valljuk be, ezen a találkozón igencsak mérsékelt teljesítményt nyújtott.- Nem akarom a társak teljesítményét értékelni - válaszolja Lipcsei Péter -, az azonban kétségtelen tény, hogy 2-0 után megrogytunk lelkileg és fizikálisán is egyaránt. Még egyszer szeretném leszögezni, hogy alapvetően rossz taktikát választottunk amikor túlzottan kinyíltunk, s mindent egy lapra tettünk fel az első gól után.- A saját teljesítményét, hogyan értékeli?- A szurkolók joggal háborog- nak, ezt a meccset a papírforma alapján hoznunk kellett volna, a többi mellébeszélés. GERA ZOLTÁN, az Üllői úti kedvenc is tudása alatt teljesített.- Bármit is mondanánk a 3-1- es vereség után, a drukkereknek az úgyis kevés lenne. Nincs mentség számunkra, hiszen egy olyan találkozón buktunk el, ahol megszerezhettük volna a három pontot, s a magyar válogatottnak ismét lett volna esélye, hogy annyi év után játsszon az Eb-n. Lehet ilyen vagy olyan okokat keresni, felmentést mégis nehezen kapnánk. Hiába villogtunk az első harminc percben, mit sem ér a gyászos eredmény tudatában.- Milyen hangulatban utaztak haza?- Ennyi szótlan ember még sosem ült egy repülőgépen. Rös- tellem magam, és még egyszer mondom: elsősorban azért vagyok szomorú, mert egy óriási lehetőséget szalasztottunk el. Gyenes András Az új Domino Nap díjcsomaggal lazán átbeszélhetem az egész napot! Hogy miért? Mert csúcsidő nincs! Sőt, ha a batá- tómat hívom hálózaton belül vagy anyuékat a vonalason percenként csak 33 forintot fizetek. Más mobilhálózatba is összvissz 39 forint a percdíj. Nekem minden nap jó napom van ... és Neked? a Kapcsolat Magyarország legnagyobb mobilszolgáltatója www.westel.hu Dominósok figyelem! Itt az új SMS-csomay is! Ezzel 375 Ft-ért 15 SMS-t lehet küldeni, igy hálózaton belülre és kívülre egyaránt mindössze 25 Fí-ba kerül egy üzenet! A Domino Nop díjcsomag tarifái 2003. szeptember l jelöl éi vényeiéit. további feltételek az üzletekben, 3i Üzletszabályzatban és a Díjszabásban, infot mát íó: 1230 (a Wcstel hálózatából díjmentesen hívható), 06-1/265-9210.
