Új Dunántúli Napló, 2003. április (14. évfolyam, 89-117. szám)

2003-04-09 / 97. szám

Szabadfogás Dunántúli Napló-------­Él et & Stílus Autóimádók. Az agy ugyan­ott ismeri fel a különlege­sen fontos dolgokat. 11. oldal Sport Tizenhárommilliós büntetés a Zalaegerszegi TE játékosainak. 15. oldal Sport Dunántúli Napló kispályás lab­darúgókupa. Eredmények, góllövők. 16. oldal AUTÓ - TECHNIKA Szolid árú, szelíd motoros / Kipróbáltuk a Skoda Fabia 1.2 6V Classic változatát A négyhengeres, 60 lóerős, 1,4-es benzines helyett a Skoda Fabia alapmotorját immár a VW három­hengeres, 1.2 6V jelzésű, 55 lóerőse testesíti meg. Az erőforrással önmagában nincs semmi baj, ám a Legkisebb Skoda épphogy nem alulmotorizáít vele. A Skoda Fabia kategóriájá­ban tágas, jó minőségű, tetszetős és nem utolsó­sorban olcsó, az alapmo­dell már kétmillió forint alatt megvásárolható. Rá­adásul a cseh kisautó a VW-konszem 1,2 literes, háromhengeres erőforrás­családjával jelentősen kor­szerűbbé vált. Kár, hogy a modern egység nem olyan dinamikus, mint elavult elődje. Ellentételezésül a kocsi kis háromhengerese késlekedés nélkül reagál a gázadásra, a minden­napok során használt 1500-4000-es fordulat- szám-tartományban har­monikusan adja le vissza­fogott teljesítményét és átlagfogyasztása 6-7 liter között ingadozik. Az ötfo­kozatú, manuális váltója mintaszerűen kapcsolha­tó, sebességfüggő szervo­kormánya szintén precíz, komfortos. A fékrendszer is finom eleme a Fabiá- nak, csakúgy, mint a futó­mű, amelynek egyetlen negatívuma, hogy 130 km/órás sebesség felett egy-egy széllökésnél nem tudja nyomvonalon tarta­ni a rábízott karosszériát. A gyenge motoron kívül tehát nem sok kivetnivalót lehet találni a Fabiában, az alapváltozat puritánsága ellenben zavaró. Az erőtlen motort nem számítva ki­fejezetten kellemes vezetni a Adatlap Összlökettérfogat: 1198 cm3 Hengerek/szelepek száma: 3/6 Max. teljesítmény: 40 kW (54 LE) 4750/min Max. forgatónyomaték: 106 Nm 3000/min Hosszúság/szélesség/magasság: 3960/1645/145Ö mm Tengelytáv: 2460 mm Saját tömeg: 1100 kg Csomagtér: 260/1015 I Üzemanyagtank: 45 I Gyorsulás 0-100 km/h: 18,5 s Max. sebesség: 150 km/h Fogyasztás városban/országúton: 7,8/4,81/100 km Tesztfogyasztás: 6,81/100 km A tesztét hossza: 673 km A modell alapára: 1 999 000 Skoda Fabia 1.2 6V-remek technika i: - gyenge motor- tágas belső- puritán alap­- jó minőség felszereltség Ördögi Toyota Yaris Sportos Piaggio robogók Bár az időjárás még szeszé­lyes, a motorosok már porol­ják a télre elrakott gépeiket. Akinek pedig még nincs két­kerekűje, de akar, akár a Pjaggio robogóújdonságai közül is választhat egyet. A Piaggio idén sem felejtette el a gyorsaság szerelmeseit, hiszen ^laposan áttervezte sportrobogó- *1. Az új és még agresszívabb orr- ősszel, valamint új sárvédőkkel j-llátott, kétütemű, 50 cm3-es, 4,4 lóerős, egyhengeres motorral sze­rit NRG MC3 családról van szó, amely háromféle típusban kapha- ló. Az NRG Purejet és a Runner SP DD Purejet erőforrása vízhűté- Ses> a 85 kilós motorok fékezésé­ül elöl-hátul tárcsafék gondosko­dik. Az olasz csúcstechnika bi- z°ny nem olcsó, az előbbi 549 ezer, míg az utóbbi robogó 629 Az NRG igazi élménykismotor ezer forintba kerül. A harmadik variáns, a léghűtéses NRG DT, amelyen hátul dobfék található, sajnos készletről nem, csak meg­rendelésre vásárolható meg. ■ f SZÉLVÉDŐ AKKUMULÁTOR Szaküzier e<; szakszerviz SZAKÜZLET Szélvédők és oldalüvegek személy- és tehergépkocsikhoz raktárról ill. rövid határidőre. Azonnali helyszíni beépítés, GARANCIÁVAL! Ajánlatunk: iá VARTA • Olcsó, töltött akkumulátorok • Ingyenes beszerelés, töltésellenőrzés • Autólámpák, kiegészítő lám­pák, utángyártott karosszéria- elemek raktárróUlletve24 órás beszerzéssel • Armafilt, UFI szűrő szaküzlet • Szűrőbetétek minden gépko­csihoz • Esso és Fina motorolajok A nálunk vásárolt olajat és szűrőbetétet ING YENCSERÉLJÜK.----------------- - PÉCS, SIKLÓSI ÚT 18. (a vágóhíd parkolóval szemben) ___ Tel.: (72)510-894, 510-893 J^ jyitva: 11—P; 8.30-17.00-^, Szt 8.30-12.00-»^ ✓ Az elérhető legjobb hangminőség Az ETSI szerint a GSM-hálózatban jelenleg elérhető legjobb hangminőség. pannon gsm ......... 4 kontinensünkön 2000-ben Ev autójának választott, majd nemrégiben felfrissített Toyo­ta Yarisból hamarosan „kibú­jik a kisördög”. A japánban Vitz néven futó kisautóhoz a márka gyári tu- ningcége már korábban el­készítette azt az optikai és teljesítménynövelő csomagot, amely áprilistól egyes európai Piacokon is elérhető lesz. A T'Sport modellre épülő méreg­zsákot tetőspoiler, mélyebbre húzott, öblösebb kötények, küszöbtoldatok, és nagyobb könnyűfém felnik teszik látvá­nyosabbá, de a küldetésnek megfelelően a futóművet is to­vább keményítették. A pilóta­fülkébe komolyabb oldaltar­tást biztosító üléseket, bőr kormányt és sebességváltó gombot „csomagoltak”. Az 1,5 literes VVT-i (változó szelep­vezérlésű) motort turbófeltöl­tő lélegezteti, így legnagyobb teljesítménye 150 lóerőre, for- gatónyomatéka pedig 196 Nm- re emelkedett. A tuningcso- mag hazai forgalmazása saj­nos egyelőre kétséges. ■- > i

Next

/
Thumbnails
Contents