Új Dunántúli Napló, 2003. március (14. évfolyam, 59-88. szám)

2003-03-31 / 88. szám

Az új SensoDrive automatizált mechanikus sebességváltó, amelyet A PSA Peugeot Citroen csoporton belül először alkalmaznak, az 1.6i 16V motorral párosítva rendkívüli teljesítményértékeket és vezetési kényelmet biztosít a C3-asnak. Az utazás élvezetének új dimen­ziója A SensoDrive sebességváltó a 110 lóerős l ói 16V típusú motorral pá­rosítva még élvezetesebbé teszi a vezetést:- manuális üzemmódban, a kapcsolt sebességfokozat pontosan ellen­őrizhető, igy a vezető tökéletesen uralhatja a gépkocsit,- automata üzemmódban mind or­szágúton, mind pedig városi forga­lomban tökéletesen nyugodt veze­tést biztosít. Igen egyszerű egyik üzemmódból a másikba átkapcsolni: vagy az auto­mata üzemmód középkonzolon elhelyezett működtető gombját kell megnyomni vagy automata üzem­módból a kormány alatti karok illet­ve a sebességváltókar segítségével lehet kilépni A SensoDrive sebességváltónál alkalmazott technológia maga­sabb színvonalú szolgáltatásokat kínál. Kényelem. Az automata üzemmódban nem kell a vezetőnek sebességet válta­nia, ami nagy forgalomban jelen­tősen megkönnyíti a vezetést. Ma­nuális üzemmódban a vezetőnek nem kell kuplungolnia. és nem kell feltétlenül elengednie a kormányt egyik kezével, hogy a kívánt foko­zatba kapcsoljon Biztonság. A vezető minden figyelmét az útra összpontosíthatja, mivel nem kell feltétlenül elengednie a kormányt és a kapcsolt fokozat, valamint a vá­lasztott üzemmód a műszercsoport ki jelzőjén könnyen leolvasható. Fogyasztás. Automata üzemmód­ban a sebességváltás optimalizált vezérlése vegyes használat esetén 100 km-en 0,2 liter fogyasztáscsök­kenést tesz lehetővé. SensoDrive sebességváltó a min­dennapi használatban Két üzemmód áll állandóan ren­delkezésre: manuális üzemmód, automata üzemmód Manuális üzemmódban a vezető maga dönti el. hogy melyik sebességfokozatba kapcsol A sebességváltást kétféle módon vé­gezheti el (a kétféle kapcsolási típus egyenértékű): A kormány mögött elhelyezett karokkal a jobb oldali karral lehet magasabb, a bal oldalival pedig alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolni Ezekkel a karokkal lehet kapcsolni az öt előremeneü fokoza­tot. Sajátosságuk, hogy rögzítettek, ezáltal bármilyen kormányállásnál elérhetőek. Ezáltal a lehető legjobb kényelmi és biztonsági felté­teleket kínálják. A középkonzolon elhelyezett sebességváltókarral, amely állandó középpozícióval ren­delkezik. A kart előrenyomva (+) magasabb fokozatba, hát­rafelé húzva (-) pedig ala­csonyabb fokozatba kapcso­lunk Biztonsági okokból csak a kö­zépkonzolon lévő sebesség­váltókar jobbra tolásával lehet üres állásba, vagy jobbra és hátra tolásával, a lábat a fék­pedálon tartva hátramenetbe kapcsolni. A SensoDrive sebességváltó manuális üzemmódban is igazi vezetési kényelmet biztosít. Igv a vezetőnek stop táblához, vagy forga­lomirányító lámpához kö­zeledve nem kell vissza­kapcsolnia a fékezésnél A sebességváltó automatiku­san visszakapcsol első fo­kozatba. majd megálláskor üresbe kapcsol. Amikor rö­vid megállás után a vezető megnyomja a gázpedált az újrainduláshoz, a gépjármű első fokozatban i ndul. Ezen túlmenően, a motor megbízható működése érdekében a számítóegység a vezető által adott minden egyes sebességváltási uta­sítást elemez és ennek megfelelően engedélyezi, vagy megtagadja a művelet végrehajtását, ill. túl magas, vagy túl alacsony fordulat­szám esetén kiválasztja a megfelelő sebességfokozatot. Végezetül, a sebességváltó számí- tóegysége megkönnyíti a sebesség- váltást a visszakapcsolásoknál, hogy az lágy és zökkenőmentes le­gyen. Automata üzemmódban a vezető a sebességfokozat kivá­lasztását átengedi a számítóegy­ségnek. amely az autoadaptív se­bességváltási programok szerint hajtja végre a sebességváltást (az aktív program kiszámítása 3 előre meghatározott program közül tör­ténik). A számítóegység az optimá­lis sebességfokozat meghatározá­sához elemzi a vezető vezetési szo­kásait az út típusát és a gázpedál állását. A számítóegység bizonyos speciá­lis helyzeteket is számításba vesz: egy adott fokozat megtartása, vagy visszakapcsolás a motorfék hatás­fokának növelése érdekében, ka­nyarban nem lehet magasabb foko­zatba kapcsolni, padlógáznál (kick down) maximális visszakapcsolás. A sebességváltó az alacsony talajta- padást is észleli és az ún. ..téli" ve­zérlési programra áll át amit a mű­szercsoportkijelzőjén isjelez. A középkonzolon, a sebességvál­tókar mögött elhelyezett elektro­mos működtető gombbal lehet automata üzemmódba kapcsolni a sebességváltót. Amennyiben a ve­zető ezt az üzemmódot választja, az „AUTO" kiírás jelenik meg a mű­szercsoport kijelzőjén a kapcsolt sebességfokozat kiírása mellett, a kapcsoló visszajelző lámpájának kigyulladásával egyidőben. A maximális biztonság garantálása érdekében a SensoDrive sebesség- váltó bizonyos biztonsági funkci­ókkal rendelkezik: A motort csak akkor lehet elindí­tani, ha a fékpedál be van nyomva. Csak akkor lehet hátramenetbe kap­csolni. ha a gépjármű áll. és a ve­zető lába a féken van. Ha a gépjármű hosszabb ideig áll egy hely ben járó motorral és sebes­ségbe téve. a rendszer automatiku­san üres állásba kapcsol. CITROEN ERGONÓMIA ÉS VEZETÉSI ÉLMÉNY SENSODRIVE VÁLTÓ Autó 20

Next

/
Thumbnails
Contents