Új Dunántúli Napló, 2002. november (13. évfolyam, 298-326. szám)
2002-11-30 / 326. szám
tgyteru hocus mvugdiu iiiviuid Míg az Opel Zafira és Renault Scenic büszkén aratja a babérokat a kompakt egyterűek növekvő európai piacán, a VW és Ford, úgy látszik, későn száll be a küzdelembe. A Golf ötödik generációjának alapjára épülő Touran után a Ford a Párizsi Autószalonon mutatta be a prototípust Focus C-MAX néven. Az ötüléses modellt az utastér teljes hosszán végigvonuló kettős napfénytetővel szerelték föl, tanulmányautó jellegéből adódóan 18 colos kerekek kerültek az autóra, de számos más érdekességgel is találkozhatunk. Apró kamera figyeli a hátsó ülésen utazókat, melynek képét hordozható kéziszámítógépre vetítik, így akár az autótól távol is szemmel tarthatóak a kocsiban maradt gyerekek. További sajátosság a kárpitozással megegyező színű bőröndkészlet. Újabb brit sportkocsit mutattak be a Birminghami Nemzetközi Autószalonon. A kétüléses Invicta SÍ túrakocsi elnevezését egy harmincas évekből származó híres szigetországi márkáról kapta. Két évig teljesen titokban fejlesztették a lélegzetelállító megjelenésű kupét, majd a bemutató után 2003 elején kezdik a forgalmazást. A GT-versenyzésre is átalakítható modellnek alig öt másodpercre van szüksége a százra gyorsításhoz, végsebessége pedig a 275 km/h-t is eléri. Ebben 4,6 literes, 320 lóerős V8-as erőforrása van segítségére, amely a hátsó kerekeket hajtja ötfokozatú kézi sebességváltón keresztül. Az SÍ tetemes fogyasztása mellett százliteres üzemanyagtankot kapott, emellett műholdas navigáció és klímaberendezés is tartozik a 27 millió forintos alapárba. Földre szált Négykerekű Kocka Még nevében is rendhagyó formájára utal mentes automata sebességváltót csatlakoza Nissan japán piacra kerülő újdonsága, a tattak. Utóbbinál hat előre meghatározott áttétel közül a kormánykerékre elhelyezett gombokkal is váltogathatunk. A kis Kockát intelligens össz- kerékhajtással szerelték fel, amely üzemanyag-takarékossági szempontból nagy sebességnél csak az első kerekeket mozgatja. A főleg fiataloknak szánt Cube külsején a 2001-ben bemutatkozott Chappo tanulmányautó formai jegyei köszönnek vissza, ennek ellenére európai forgalmazása nem valószínű. Cube (Kocka). Az új Micra alapjaira épülő kiskategóriás egyterű 3,73 méteres hosszához és 1,68 méteres szélességéhez a kategóriában szokatlan 1,64 méteres magasság párosul. Tágas utasterét praktikus megoldásokkal zsúfolták tele, többek közt teljesen kivehető vagy ágynak elfektethető üléssorokkal. A Cube meghajtásáról 1,4 literes, 96 lóerős négyhengeres benzinmotor gondoskodik, amelyhez fokozatHolden Commodore A Sydneyi Autószalonon mutatkozott be a General Motors ausztrál márkájának legújabb tanulmányautója. A jövőre piacra kerülő Cross8 szabadidőautó alapjaira épült Holden SSX a megújult Commodore stíluselemeivel hódít, ám attól eltérően nem négy-, hanem ötajtós. A mai divatnak megfelelően éles vonalakkal határolt formák összkerekes, 5,7 literes V 8assal hajtott sportos limuzint takarnak, melyet a hatalmas, 19 colos könnyűfém kerekek és sárvédő-szélesítések tesznek igazán egyedi megjelenésűvé. A 2+2 ülésessé alakított utastérben fémszínű betétek, lyuggatott pedálok és vörös műszerek teremtenek sportos hangulatot. Szintén a Holden standján pompázott a Monaro kupé alapjaira épült HSV HRT 427 versenyautó, melyet a Le Mans-i kategória-győztes Corvette C5R hétliteres V8-as erőforrásával szereltek fel. 26 Autó
