Új Dunántúli Napló, 2002. augusztus (13. évfolyam, 208-237. szám)

2002-08-25 / 231. szám

2002. AUGUSZTUS 25. EZ VOLT A HÉT 3 Piranhát fogott a sikondai horgász A napokban egy eddig soha nem látott, ismeretlen hal akadt az egyik sikondai pecás horgára. Miután partra került a közel húsz centiméteres piros árnya­latú állat, kihívták a komlói Bá­nyász Horgász Egyesület veze­tőit, hogy vizsgálják meg a szo­katlan teremtményt. Többen megvizsgálták a zsákmányt, és arra az egyöntetű álláspontra ju­tottak, hogy piranháról van szó. A halat életben akarták tarta­ni, de az csupán fél napig bírta a vödör fogságát. A tetemet a kí­váncsiskodók örömére a halőr kunyhójának hűtőjében tárolták még egy-két napig. Az eset azért is furcsa, mert ez a hírhedt halfaj nem csak ha­zánk, de Európa vizeiben sem honos. Kizárólag a dél-amerikai trópusi jellegű vizekben él meg, ezért feltehetően valamely ma­gánakváriumból került a tóba, egyelőre nem tudni milyen szándékból. A piranháról tudni kell, hogy az egyetlen ragadozó halfaj, amely kizárólag csapa­tokban vadászik és tizennyolc fajtája közül csak négy veszé­lyes az emberre. Nem lehetett tudni, van-e több példány a tó­ban, ám ha lenne, senkit sem veszélyeztetne, hiszen Sikon- dán mindig is tilos volt a fürdés. Rajnai Ákos Sólymok, kürtök, trófeák. A baranyai vadásznapok rendezvényei várták szombaton az érdeklő­dőket Kozármislenyben. A térzenét követően a Hubertus-misét Mayer Mihály megyés püspök ce­lebrálta. Az ünnepi megnyitót többek között lovasbemutató, a vadászkürtösök műsora, kitünteté­sek átadása, trófeakiállítás, főzőverseny, solymászbemutató és bőgőverseny követte. A kellemes napot utcabál és tűzijáték zárta. fotó: müller andrea Illegális kábeltévé Éveken át több utcányi lakosság illegális kábeltévérendszerről kapta a programokat az egyik pécsi városrészben. Az emberek nem hibáztak, csak az üzemeltető, mondja a hatóság, ezért nem kell beszüntetni a sugárzást. Felelős szolgáltató viszont nincs, csak karbantartó társaság. Mintegy hat éve fizet úgyneve­zett negyedéves karbantartási díjat all csatornás vételt bizto­sító soros kábeltévés rendsze­rért közel kétszáz család Pécs egyik városrészében, Istenkú- ton. Csupán egy műszaki hiba bosszantóan hosszadalmas el­hárítása, illetve az emiatt érkező lakossági bejelentések, érdeklő­dő telefonok hívták fel a Hírköz­lési Felügyelet baranyai szakem­bereinek a figyelmét arra a nem mellékes körülményre, hogy a hálózat mindenféle engedély hi­ányában működik. Az eset kapcsán Pethes Ist­ván, a Baranya Megyei Hírköz­lési Felügyelet vezetője elmond­ta, hogy lakókra vonatkozó szankciókat nem hozhat ilyen­kor a hírközlési hatóság, csak a rendszer üzemeltetőjével szem­ben léphet fel. Megtehetnék, hogy a fejállomást lepecsételik és a szolgáltatást megszüntetik piacfelügyeleti eljárás kereté­ben, de akkor a lakosság elveszí­tené a rendszer nyújtotta lehető­ségeket. Ezért a hatóság inkább a jogkövető magatartás kikény­szerítésére törekszik. Az engedélyeztetett kábeltévé­hálózat esetében a felügyeletnek műszakilag és minőségileg meg­felelő és számonkérhető rend­szerrel van dolga, mert az úgy­nevezett általános szerződési feltételekben (ezt mindenki megkapja, akit a hálózatra kap­csolnak) vállalt paramétereket folyamatosan ellenőrzik. Nincs viszont kötelező jogszabályi elő­írás a magyar és külföldi adók to­vábbításáról, vagyis, hogy mi­lyen csatornák kerüljenek a kép­ernyőre. A médiatörvény értel­mében a kötelező szolgáltatás kizárólag a közszolgálati csator­nákra vonatkozik. A kábeltévés szolgáltatás egyébként szabad­áras, és a szolgáltató határozza meg annak mértékét. Kiderült, ha egy lakótömb összefog, hogy például 20 lakás­ban egy parabolaantennáról su­gározzon, erre külön engedély nem kell, ha más hálózathoz nem kapcsolódnak, de be kell jelenteni a működtetést. Ugyan­akkor a szerzői jogokra vonat­kozó szabályok ilyenkor is érvé­nyesek a műsorsugárzásra. Új kábeltelevíziós hálózat építése esetén építési, használatbavéte­li, meglevő hálózat esetén a fennmaradási engedélyezési el­járás a létesítés menete. Tehát az engedély nélkül megépített hálózat esetén is van lehetőség a legalizálásra a fennmaradási en­gedély utólagos megkérésével. Feltehetően Istenkúton is ez lesz a megoldás. Mészáros B. E. Amire nem kell engedély Műsorelosztásnak nevezik a műsorszolgáltató (például UPC, Kábelkom stb.) által előállított jelek továbbítását a felhasználó vevőkészülékéhez vezetékes (kábeles) hálózaton. Az 1996. évi médiatörvény egyértelmű­en megfogalmazza, hogy a műsorelosztás két kivételtől eltekintve en­gedélyköteles. Engedélymentes a tíznél kevesebb vevőkészülékből álló hálózat, illetve az egy telekhatáron belüli - például társasházi - veze­tékrendszer kialakítása. Megrendelő Igen, megrendelem a Dunántúli Naplót a Vasárnap Reggelt (Hétfői kézbesítéssel!) tempó egy hónapra 1295 Ft-ért, egy hónapra 325 Ft-ért, egy hónapra 540 Ft-ért. Vezetéknév 1 1 1 1 1 III 1 1 Keresztnév l l M M l 1 l i M l l i l 1 Jtca 11. I 1 l l l l l l Házszám 11111111-11111111 1 Irányítószám Település ■ 1 1 1 M 1 1 1 1 1 ................................1..............................Mill Telefonszám Dátum LA_ Aláírás Dunántúli napló í kiadója I Pécs 7601 Pf. 134 | in ; ti Szeretettel köszöntjük névnapjuk alkalmából LAJOS, PATRÍCIA nevű kedves olvasóinkat. A Nap kél 5.54, nyugszik 19.37 órakor Hírek, tudósítások, események közölhetők 14-16 óráig az 505-095-ös telefonon. Hírszerkesztő: Mészáros B. Endre NÉVNAP Híres harcos. A Lajos a régi ger­mán Chlodovech névnek a fran­cia Louis formájából származik. | A név jelentése mai német for­májának, a Ludwignak a latin 1 változatából vezethető le. A Lu- dovicus elemeinek jelentése: hangos, híres + harc. VÍZÁLLÁS Mohács 864 cm, apadó, 17,1, Őr­tilos 79 cm, apadó, 16,8, Barcs 114 cm, áradó, 19,2, Drávasza- bolcs 183 cm, áradó, 19,7 fok. Mobil hívószámunk: 06-30/247-0001 INTERNET Napi szemelvények olvashatók a Dunántúli Naplóból az interneten: www.dunantulinaplo.hu REV-COLOR 7624 Pécs, Tiborc utca 38. Tel./Fax: 72/511-078; 72/511-079; Mobil: 70/333-23-27; 70/333-23-26 REVCO márkakereskedés Vakolatok, festékek, színkeverés Időtálló, színtartó bevonat! Utólagos hőszigetelés • élvédők, polisztirol táblák, ragasztók • dübelek, üvegszövetháló, szerszámok • szaktanácsadás Akciós ajánlat: Teljes hőszigetelő rendszerek 1.720 Ft/mMól! Áfás ár! Vérszomjas zobáki ragadozó (Folytatás az 1. oldalról) Bár azóta nem történt újabb tá­madás, a nők sötétedéskor így is félve mennek ki az udvarra elzár­ni a háziállatokat, s az egész falu találgatja, hogy mi okozhatta Bob­by vesztét. Egyesek arra gyanak­szanak, hogy esetleg hiénák kerül­hettek a környékre, de a vadászok megcáfolták ezt a feltevést, mond­ván, a hiénacsapat is kevés ekkora erőkifejtésre, pusztításra, nem be­szélve arról, hogy felbukkanásuk­nak hazánkban meglehetősen ki­csi az esélye. Mások arra emlékez­tek, hogy a közeli Vékényben egy magánháznál öt oroszlánt is ne­velnek, hátha onnan érkezett a vérszomjas vendég. Lapunk azon­ban megtudta, a tulajdonos már túladott a sörényesein, most lo­vakkal foglalkozik. A pécsi állat­kertben kérdésünkre határozottan kijelentették: minden ketrec lakó­ja békésen éli hétköznapjait, és - bár volt már rá példa az intéz­mény történetében - jó ideje még egy rövid időre sem szabadult-e el egyetlen ragadozó sem. A rendőrség illetékesei a zobá- kiak megkeresésére ugyanakkor úgy nyilatkoztak, vizsgálatot nem tudnak indítani a történtekkel kapcsolatban, mert személyi sé­rülés nem történt. Bobby tehát nem ugat már többé, a félelem azonban nem múlt el a zobáki kertek alatt. M. B. E. A Mad Max-monstrumok hazai korlátái A hétköznapi forgalomban sok csodaautó szaladgál, de van­nak, akik nem elégednek meg a szériadarabokkal, hanem felturbózott motorokkal, kere­kekkel, karosszéria-átalakítá­sokkal teszik egyedivé a gépü­ket. A Mad Max-filmekben száguldozó szegecseit, páncé­lozott, szúró-vágó elemekkel felszerelt monstrumok persze a honi utakon nem futhatnak, a közlekedési felügyelet nem adhat ki ilyen járművekre en­gedélyt. A gyári megoldáso­kon túl meddig mehetünk el saját kocsink biztonságának, erejének megnövelésében? Hallani, hogy amatőr autóépítők keze nyomán az öreg Trabant­ba Volkswagen-motor kerül, vagy a Bogárba Porsche hajtó­művet építenek, aztán az így fel­turbózott kocsikkal kilőnek a zöldnél még a nagy kategóriájú Mercedes mellől is.- Ilyesmi engedélyezéséről szó sem lehet, a kocsi motorcse­réje után a nyomatéknövekedés nem haladhatja meg a tíz százalé­kot - inti le a jól értesülteket Lit­ter László, a Baranya Megyei Közlekedési Felügyelet osztály- vezetője. Egy 1200-as Lada 1300-as motort még kaphat, de a dupla erő már szétszaggatná a" futóművet. Figyelnek a biztonsági elemek beépítésére is, a motorházat pél­dául nem lehet belülről megerő­síteni, mert ütközéskor ez a tér nem nyelné el az energiát, ha­nem a másik kocsit károsítaná. Sőt, az ajtókba sem rakhat senki plusz ütközésvédő vasrudakat. A különböző gépkocsitípusokra minden irányból gyárilag meg­határozott ütközési mutatókat adnak meg, és ha ezen bármiféle átalakítással változtatnak, akkor az az autó csak úgy kerülhet for­galomba, ha külön bizonylatot készítettek róla a Közlekedéstu­dományi Intézetnél. A karosszériaelemeknél uniós szabványok határozzák meg a lekerekítési sugarakat, a légel­lenállási értékeket, a kiálló szú­ró, vágó részek pedig eleve ve­szélynövelők, vagyis tilos az al­kalmazásuk. Sőt, a kocsit páncé­lozni is csak gyárilag szabad, mert a megerősített részek súly- növekedése ugyancsak nem ha­ladhatja meg tíz százaléknál job­ban a forgalmi engedélyben sze­replő értéket. A típustól idegen túl széles gumik, felturbózott ki­pufogók is kizáró tényezők a műszaki vizsgán. Ellenben az extra méret nem akadály, a pilla­natnyi szabályok szerint akár a 255 centis szélességet, és a 12 méteres hosszúságot is elérhetik a házilag összebütykölt autók. Ha a közúti ellenőrzésnél mégis lefülelnek egy kocsitulaj­donost a fenti problémákkal, ak­kor általában két hónap haladé­kot adnak, hogy leszerelje az oda nem illő alkatrészt, vagy be­szerezze rá az engedélyt. Mészáros B. Endre Kezdjen új életet! Rz első lépéseket megteheti Mazda márkakereskedésünkben • 1.8CE 4 ajtós modell • Elektromos első obiokok • Klíma, UBS + EBD • Elektromos tükrök • 6 légzsák • 4 999 900 Ft átlagfogyasztás: 8,3 1/100 km, CO2 kibocsátás : 198 g/m3 SCHNEIDER AUTÓHÁZ KFT 7630 PÉCS PÉCSVÓRfiDI ÚT 2. TEL: 72/539-006 FftX: 72/539-029 További információ: 80/200-089

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents