Új Dunántúli Napló, 2002. július (13. évfolyam, 177-207. szám)

2002-07-30 / 206. szám

az interneten prót keresP Nálunk biztosan megtalálja! A lapban megjelenő apróhirdetéseket július 2-ától kereshető formában, rovatonkénti csoportosítás­ban, jóval gyorsabban megtalálja. Hirdessen - az első napon ingyen, egy hétre pedig csak 80 Ft + ÁFA-ért-------------Az ára is apró. www .dunantulinaplo.hu Telefon: 72/505-000 WWW.DUNANTULINAPLO.HIJ 2002. július 30., kedd f Napi ajánlat: PROFI TOJÁS dobozos, 10 darabos 120 Ft Ajánlatunk csak a készlet erejéig tart! '12 FlAib Pécs, Siklósi út Mai számunkból Fellángoló szeméttelepek Az őrzés segítene A cserkészet életforma Itt a táborozás ideje Lábbal rajtoltak a kézisek Öt újonccal az NB l-ben Útfejlesztések délen: start 2004-ben? Szeptemberben jelentik be a beruházás további részleteit Érdemi lépések jövőre is várhatóak, azon­ban a közlekedési tárca tervei szerint 2004- ben már a Pécset is érintő, Illocskáig futó 6- os út tényleges építését is elkezdhetik a szakemberek. Várhatóan azzal egy időben megindulhatnak a Szekszárdot Kaposvár­ral összekötő szakasszal kapcsolatos mun­kálatok is. Információink szerint az építke­zés Dél-Dunántúlt érintő részleteit szep­temberben jelentik be. Pécs-Bupapest Az évtizedek óta csak a politikai szándék- nyilatkozatok szintjén felszínen tartott, Ba­ranyát, illetve a régiót is érintő útépítési ter­vek a jelek szerint akár néhány esztendőn belül valósággá válhatnak. A kormány napokban tartott ülésén Csil­lag István gazdasági és közlekedési minisz­ter ismertette a tárca gyorsforgalmiút-építési terveit. A miniszter az ülés után leszögezte, a kormány nagyobb hangsúlyt helyez az eu­rópai közlekedési folyosók rendszerébe il­leszkedő, úgynevezett V/c jelű útszakasz fejlesztésére, amelynek Magyarországon fu­tó legjelentősebb szakasza az új 6-os út lesz. Információink szerint ez a gyakorlatban azt jelentheti, hogy az új út Szekszárdtól az 56-os nyomvonalát követi, s Palotabozsok, Véménd magasságában kanyarodna. Bóly felé. A várhatóan megvalósuló változat szerint az út Bóly Pécs felőli oldalán halad­na a déli országhatárig, illetve egy elágazó­val Pécsig, majd későbbi megvalósításban Szentlőrincig futna. A baranyai ország- gyűlési képviselők egy része annak a vál­tozatnak a megvalósulását szeretné, amely szerint az út Bolytól Mohács irányába ha­ladna délnek. A két nyomvonal között Bóly térségében 8.5 kilométer a különbség, ami az építkezés összegét jelentősen nem befolyásolná. Az előkészítő munkálatok már jövőre, a kivitelezés pedig két eszten­dőn belül elkezdődhet. A közlekedési tárca már rendelkezik az előzetes környezetvédelmi engedéllyel is. Utóbbi birtokában elkezdődhetnek azok a vizsgálatok, amelyek alapján jövőre meg­kérhetik a végleges engedélyeket is. Mind­ezek fényében akár néhány hónapon belül elkezdődhetnek az ingatlanfelvásárlások [lásd keretes írásunkat), va­lamint a kötelezően előírt régészeti feltárások is. Információink szerint - elsősorban a baranyai or­szággyűlési képviselők pél­dátlan együttműködésének, lobbitevékenységének kö­szönhetően - sutba dobták a minisztérium korábban fel­merült ötletét, mely szerint először csupán egyszer egy­sávos utat építenének, és azonmód mindkét irányban kétsávos pályát terveznek a szakemberek, amely jó eset­ben a most kezdődött ciklus végéig meg is épülhet. Lapunk úgy tudja, az építkezés az út két végén egyszerre kezdődik majd, azaz Bara­nyában mocskánál lehet majd az első kapa­vágás, ami mindenképpen jó hatással lehet a megye munkaügyi helyzetére is. Értesülé­seink szerint a részleteket hivatalosan szep­temberben, Csillag István látogatása alkal­mával, Bolyban jelentik majd be. A tárca ugyancsak kiemelten kívánja ke­zelni a Szekszárd irányából Dombóváron &t Kaposvárra vivő út építését is, feltehetően ennek a szakasznak a kivitelezése is elkez­dődhet 2004-ben. (Háttér, előzmények: www. dunantulinaplo. ha) W.B. Jól járhatnak a tulajdonosok A mostani forgalmi érték többszörösét is kasszírozhatják azok a tulajdonosok, akik az útépítés miatt megválnak föld­jeiktől. Komoly summára számíthatnak, ha eladják az állam­nak az építkezéshez nélkülözhetetlen területeket (koráb­ban Borsod megyében ötmillió forintot is fizettek hektáron­ként), de ha nem sikerül megegyezniük, a kisajátítási eljá­rásból is „jól jöhetnek ki". Ennek megfelelően információink szerint már ugrásra ké­szen állnak az ügyeskedők is, akik a nyomvonalterv ismere­tében most olcsón megvennék a területeket abban a re­ményben, hogy néhány hónap múlva majd busás haszon­nal továbbadják azokat. MÉSZÁROS ATTILA KOMMENTÁRJA Az élet iskolája az első osztályban IDŐJÁRÁS Meleg, ^ nedves Q Idő +17, +30 °C Szerda Csütörtök Péntek +19, +27 °C +20, +28 °C +18, +30°C ORVOSMETEOROLÓGIA. A napsütést délután gomolyfelhők zavarják. Fronthatásra nem kell számítani, viszont az egyre fülled­tebb levegő megterhelő a szerveze­tünk számára. Talán a gyerekkel kezdjük. Azzal a kislánnyal, kisfiúval, aki szeptem­berben az évnyitóra először bandu­kol édesanyja, -apja kezébe kapasz­kodva. Akkor a szülő - legalábbis igen nagy többségük - már túl van az augusztus szomorú, méltányta­lan gondján: bevásárolni az iskola- kezdésre. Amire tellett - ennyi a végeredmény. Tovább már nem tud azon gondolkodni, biztos, hogy a legolcsóbb táska, tornacipő kellett volna-e. Megvette, mert csak arra futotta. A kisgyerek pedig elmegy egy egészen új környezetbe, közösség­be. Ahol a verseny pontosan olyan, mint a felnőttek világában. Nem öl­tönyben, nem autóban, nem ház­ban, nem nyári külföldi utazásban mérik a minőséget, alakulnak ki a kategóriahatárok. Táskákon, torna­cipőkön, tolltartókon akad meg a padszomszéd szeme. A végered­mény az egyikben az elégedettség, néha még a gőg is, a másikban, aki ezt a soha be nem fejeződő ver­senyt vesztesként kezdi, a megalá- zottság, talán a szégyen. Nehéz ezt felnőtt fejjel megérte- ni-megérezni. Mi már ridegebbek, tapasztaltabbak, a versenyben edzettebbek lettünk. A gyerek azonban könnyebben sebesül, ér­zékeny kis lélek. S mert gyerek, fel­dolgozni sem tudja - hiba is lenne elvárni -, ezért maradandóbb sérü­lése. Megtapasztalja az érzést, mi­lyen az, ha valaki vásárban vett kí­nai tornacipőt húz az első tornaórá­ra, míg a másik egy topmárkában pompázik. Talán azt is, mennyire más a felnőttek és a többi gyerek hangja azokkal szemben, akik 30 ezer forintos táská­ból húzzák elő az olvasó­könyvet, míg ő 5000 forin­tosból. A táskák tartalmának - már ami a megkövetelt dolgokat illeti - ugyanan­nak kell lennie. Toll, cent-' za, radír, füzet, festék, és így to­vább. Ezek az apró gyerekek előve­szik - és elkezdődik az egész életü­kön át tartó vetélkedő. Ezt bizto­san megtanulják. Költséges... j&5. oldal Az igazságtalan egyestől is lehet sérülni. De a szegénység érzetétől sokkal maradandóbban. Vétkes hanyagság Kijev Az ukrán főügyész a katonai veze­tőket és a pilótákat is vétkes ha­nyagsággal vádolta, amelynek kö­vetkeztében 83 személy vesztette életét a hétvégén Lembergben (Lviv) a világ legsúlyosabb légi bemutató katasztrófájában. Szvjatoszlav Piszkán hétfőn Ki- jevben tartott sajtóértekezletén ki­jelentette, hogy vizsgálja az ukrán hadsereg korábban őrizetbe vett magas rangú vezetőinek, többek között az ukrán légierő főpa­rancsnokának letartóztatását. Hangoztatta: vannak arra utaló jelek, hogy a pilóták is bűncselek­ményt követtek el. A szabályok súlyos megsértése volt az, hogy a 10 ezer néző feje fölött hajtották végre gyakorlatukat. Piszkun elmondta, hogy dön­tés született a pilóták előzetes le­tartóztatásáról, akik egyelőre ide­iglenes őrizet alatt vannak, de ügyvédeik felkereshetik őket. A főügyész ugyanakkor nem erősítette meg, de nem is cáfolta, hogy a katasztrófát a Szu-27-es tí­pusú repülőgép hajtóművének le­állása okozta. Ezt majd a vizsgála­tok kiderítik - mondta. Nem sértegetnek Budapest Az önkormányzati választá­sokra 16 pontból álló etikai kódexet írt alá öt párt buda­pesti szervezetének képvise­lője hétfőn a fővárosban. A megállapodást Deutsch Tamás, a Fidesz budapesti elnöke kezdemé­nyezte. A dokumentumot a Fidesz mellett a Magyar Igazság és Élet Pártja, a Szabad Demokraták Szö­vetsége, a Centrum párt és a Ma­gyar Demokrata Fórum fővárosi el­nökei, megbízottai látták el kéz­jegyükkel a sajtó munkatársainak jelenlétében. Deutsch Tamás el­mondta: a Magyar Szocialista Párt (MSZP] és a Munkáspárt levélben jelezte, hogy képviselője nem vesz részt az aláírást megelőző megbe­szélésen. Tájékoztatása szerint az MSZP budapesti ügyvezető alelnö- ke közölte: a párt fővárosi és kerü­leti szervezetei, kampánystábjai magukra nézve kötelezőnek tartják a főpolgármester-jelöltek által elfo­gadott hatpontos etikai megállapo­dást. A Fidesz budapesti elnöke kö­zölte: a javasolt és aláírt megállapo­dás alapja a Független Jogász Fó­rum által 1990-ben, az első szabad országgyűlési választások előtt ké­szített etikai kódex volt. Az újságíróknak átadott megál­lapodás többek között tartalmazza: a választási kampányban a pártok és jelölő szervezetek tartózkodnak minden olyan megnyilvánulástól, amely sérti bármely személy vagy közösség jogait, méltóságát, külö­nös tekintettel nemre, fajra, nem­zetiségi és felekezeti hovatartozás­ra. Az etikai kódex szerint a pártok és jelölő szervezetek tartózkodnak ellenfeleik, valamint azok támoga­tóinak lejáratásától, becsületsértő, rágalmazó és más alaptalan állítá­sok megfogalmazásától. SEBESSÉGMÉRŐ BÁRBAN. Dél-Dunántúlon elsőként a Bár községet keresztülszelő igen forgalmas 56-os számú főúton helyeztek el figyel­meztető céllal sebességjelző táblát. A pár hete az útburkolat alá rejtett ér­zékelők km pontossággal jelzik az adott jármű sebességét, nem titkoltan azzal a céllal, hogy szükség esetén az mérsékelje a tempót, fotó: tóth l.

Next

/
Thumbnails
Contents