Új Dunántúli Napló, 2002. június (13. évfolyam, 147-176. szám)
2002-06-28 / 174. szám
I 2002. Június 28., péntek AUTÓ PIAC 13. OLDAL SZARADFn Újfajta közúti jelzőtáblák A felújított M7 lesz az első autópálya Magyarországon, ahol az Európai Unió gyakorlatának megfelelő táblákat helyeznek el. Az útkategória függvényében fog változni a táblák és az átjelölések színe: az autópálya, autóút kék, az országos közút zöld, a helyi utak fehér, a tehermentesítő utak narancssárga, az idegenforgalmi utak táblái barna színt kapnak. A gyorsforgalmi utakon bevezetésre kerül a csomópontok számozása, a számot a pont kilométerszelvénye adja, jelölése a kör alakú mezőbe írt csomópontszámmal történik. Újdonság, hogy az útvonal-megerősí- tő táblákon a távolság jelzése számmal történik, a mértékegység a kisebb táblaméret érdekében lemarad, ezeken a táblák az útszakaszt keresztező jelentősebb útvonalakat is jelölik. A csomópontok utáni útvo- nal-megerősítő táblák alatti kiegészítő táblák jelölik a következő csomópontot, valamint távolságát, az érthetőség érdekében itt a távolság után a mérték- egység (km) is jelölésre kerül. A kijárat táblák színe és alakja is változik. ■ A Fiat nem eladó! A FIAT szóvivője cáfolta azokat a híreszteléseket, hogy Agnelli - akit prosztatapanaszokkal kezelnek az Egyesült Államokban - meghalt. A hír nyomán rövid időre erősödtek a FIAT részvényei, ugyanis Gianni Agnelli a fő ellenzője, hogy a veszteséges olasz cég személyautó-gyártó részlegének 80 százalékát eladják az amerikai General Motorsnak, amelynek 20 százalék már a tulajdonában van._______ ■ Accent, háromhengeres dízellel A Hyundainak eddig is volt egy korszerű, közös nyomócsöves dízelmotorja, ezt a kétliteres erőművet egy éve mutatták be. Ám a nálunk is legnépszerűbb alsó középkategóriás autójuk, az Accent nem kapta meg ezt a motort, csak a nagyobb modellekbe szerelték be. Most a délkoreai gyár bemutatta a legújabb fejlesztésű közvetlen befecskendezéses dízel aggregátját, amely érdekes megoldással készült. A kétliteres négyhengeresből elvettek egy hengert és kaptak egy 1.5-ös háromhengerest. A modem technika vívmányait azért alkalmazták, így a közös nyomócsöves öngyulladásos aggregát hengerenként négyszelepes, vagyis összesen 12. A motor ezzel 82 LE-s maximális teljesítményre képes, és 187 Nm a legnagyobb forgatónyomatéka, és ez már 2000-as fordulatszámon jelentkezik. Ezek az adatok kategóriájának megfelelőek, és szerencsére a menetteljesítménnyel sincs ez másképp. Az Accent CRDi ugyanis 14 másodperc alatt gyorsul 100-ra, míg a végsebessége 170 km/h, vagyis nem kell szégyenkeznie. Egy ilyen motornál azonban műidig a fogyasztás a legfontosabb érv, emiatt vásárolják az ilyen erőforrásokkal felszerelt autókat. A 1.5-ös turbódízel ebben a kocsiban 5,5 literes átlagfogyasztást produkál, és az Euro3-as környezetvédelmi előírásoknak is megfelel, tehát minden téren teljesíti az elvárásokat. Az Accent 1.5 CRDi-t kétféle felszereltséggel lehet majd kapni, háromajtós és ötajtós karosszériával. Már a szerényebb, L változatban is benne van a blokkolás- gátló, a vészfékrásegítő, a négy légzsák, a pirotechnikai övrögzítő és överőhatároló, a négy fejtámla és a szervokormány, sőt a rádióelőkészítés négy hangszóróval. A jobb felszereltségű GLS változatban még ezeken kívül az elektromos ablakok, az elektromosan állítható és fűthető tükrök, a fordulatszámmérő, a jobb minőségű belső kárpitozás és autósrádió is van. A kívánságlistán pedig olyan dolgok szerepelnek, mint a klímaberendezés, a jobb hifi és az elektromos tetőablak. Az autóban széria még a 60:40 arányban dönthető hátsó ülések, amelyek segítségével az eredetileg csak 321 literes csomagtartó tovább bővíthető. Félmillió Range Rover Csaknem 32 évvel az első modell után elkészült az ötszázezredik Range Rover a Land Rover solihul- li gyárában. Az 1970-ben eredetileg kétajtós kivitelben készült modellből idén kezdték gyártani a már díjnyertes harmadik generációt. íme az elmúlt 32 év Range Rover-történelme: 1970: Elkészült az első Range Rover, Spen King terve alapján. Az eredeti kétajtós volt, 3.5 literes V8- as motorral. Miközben ugyanúgy alkalmas volt terepre, mint a régi Land Roverek, a Range Rover kényelmet és magas színvonalú utazást biztosított országúton is. 1973: Elvégezték az első nagyobb átalakításokat, beleértve a szervokormány bevezetését. 1981: (július): Legyártották az első négyajtós modellt. 1982: Az automata sebességváltót első alkalommal építették be Range Roverbe. 1987: A dízel verzió is elérhetővé vált, évi 20000 darabra növelve a teljes Range Rover-gyártást. 1992: Az eredetileg a Land Rover Discovery-hez tervezett Tdi dízelmotor váltotta föl a dízel Range Roverhez addig használt VM motort. 1994: Megjelent a teljesen új, második generációs Range Rover, 4.0 és 4.6 literes V8-as vagy 2.5 literes hatszelepes turbódízel motorral 1995: A Range Rover fennállásának 25. évfordulóját ünnepli, és a második generációs modell elnyerte a What Car? magazin ’legjobb terepjáró’ címét. 1996: Az első generációs Range Rover Classic gyártását beszüntették 317615 darab után. 2001 (SZEPTEMBER): Meg kezdték az új Range Rover gyártását a Land Rover solihulli gyárában. 2001 (DECEMBER): Hét év gyártás után az utolsó második generációs Range Rovert is legyártották. 2002 (MÁRCIUS): Bemutatko- zott a Range Rover harmadik generációja. 2002 (MÁJUS): Elkészült az 500 ezredik Range Rover. többet ér! 23 01)forint 1/|j\ folyósítunk záloghitelt! pp»8*" sikerorientált vállalkozó szellemű, modern gondolkodású emberek bútora. GYÁRTJA: MEGRENDELHETŐ: GARZON IRODABÚTOR RT. GARZON BÚTOR STÚDIÓ Székesfehérvár, Bakony u. 4. 7621 Pécs, Király u. 23-25. Telefon: 22/512-200 Telefon/fax: 72/313-902, 72/534-450 Fax: 22/329-403 e-mail: garpis@garzon.hu www.volkswagen.hu Ragadja meg a pillanatot: Volkswagen Golf. Most még gazdagabb alapfelszereltséggel az Új Szériában. Golf alapfelszereltség: Edition többletfelszereltség: • vezető-, utasoldali • mechanikus és első oldallégzsákok klímaberendezés • ABS • 16” egyedi dísztárcsák • ködfényszóró • állítható magasságú első • szervokormány ülések • Beta rádió négy • • sötétített hátsó lámpabúra hangszóróval... . egyedi üléshuzat... Mór 2.996.000 Ft-tói! Már 3.367.000 Ft-tól! Golf Edition Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Vörös Autóház 7632 Pécs, Megyeri út 80. Tel. 72/444-066 Fax: 72/549-960 E-mail: vorosautohaz(a)axelero.hu Az ajánlat a 2002. május 09-én kiadott árlista alapján érvényes. Az akció korlátozott darabszámú gépkocsi erejéig érvényes. A részletekről és a feltételekről a VW márkakereskedés ad tájékoztatást. Hírek Kétéves az MG Rover Május 9-én ünnepelte második éves fennállását az MG Rover. A 2000-es induláskor sokan nem hittek a cég életképességében, ám az eltelt esztendők igazolták a befektetők optimizmusát. Az egyetlen ma is független angol autógyártó életben maradásának hosszú távú biztosítéka az új modellek fejlesztésében rejlik. Az induláskor mindössze három modellt gyártottak (Rover 25,45, MGF), ma ez a szám kilenc. A cég sikerrel indította útjára az MG sorozat tagjait (MG ZR, ZS, ZT, ZT-T), majd idén szintén kedvező fogadtatásra talált az MG TF, a legendás roadsterek legfrissebb generációja. A Rover első nagy- kategóriás kombija, a Rover 75 Tourer szintén tavaly indult hódító útjára. A 2002-es genfi szalon egyik sikere lett a TCV tanulmányautó, amelyet már a szakmai kommentárok is optimistán értékeltek - úgy mint a Rover márka jövőjének biztosítékát. A közvetlen befecskendezéses benzinmotorcsaládot jelentő FSI technika a Volkswagen konszernen belül eddig csak a Golf, a Bora, illetve az Audi A2 esetében volt megtalálható 1.6 literes változatban. Most azonban egy kétliteres erőforrást is kifejlesztettek, s ez már egy nagyobb autóba, a középkategóriás A4-es limuzin, valamint kombi változatába kerül majd beépítésre. A közvetlen befecskendezéses motor 150 lóerős teljesítmény leadására képes, maximális nyomatéka pedig 200 Nm. A kétliteres FSI 218 km/órás végsebességgel száguldhat, és 9,6 másodperc alatt éri a 100-as tempót, miközben az átlagfogyasztása 7,1 liter száz km-en. Két további motor fejlesztése is megtörtént Ingolstadtban. Az egyik a 2.5 literes turbódízel, melynek teljesítménye 8 lóerővel nőtt, s immár 163 lóerős. A másik felújított erőforrás az 1.8 T volt, ennél 13 lóerős teljesítménynövekedést értek el. Közvetlen Audi-motorok Az idő megy... ...a tető marad fl=l=F-LWlVa H» már egyszer építkezik... Pécsi Expo ideje alatt (2002. VI. 26. -2002. VI. 30-áig) Rendkívüli árengedménnyel vásárolhatja meg tetőcserepét! M o 1 Ifi Tel : 72/210-830 Fax: 511-254 * D Ü k ■rup/cPert hétfő-péntek 7-17, szombat 7-12 ? Mtielés? ■■■ LEJTHETI! Korszerű körülmények között vállaljuk minden típusú benzines, négyütemű, illetve injektoros és szabályozott katalizátoros gépjármű gázüzemű átalakítását 1 év garanciával. h Pfof ÍItctü üsii úisflf A Pécsi Gázautó Kft. a LANDI RENZO és a BRC hivatalos márkaképviselete. tAUW» © LANDIRKIUZO GÁZT BELE! autózzon olcsóbban! 'VáyuÁ önt a Pécii 7< 'Vájánou cj! Pécs, Siklósi ét. 2. Tel.: 72/312-177
