Új Dunántúli Napló, 2002. február (13. évfolyam, 31-58. szám)

2002-02-25 / 55. szám

4. OLDAL B ARANYA I TÜKÖR 2002. Február 25., hétfő DIPLOMÁS ÁPOLÓK. Először avattak felsőfokú végzettségű ápolókat a Pécsi Tudományegyetemen. A szombati ünnepségen negyven, talárba öltözött fiatal vehette át diplomáját az orvosi kar aulájában. FOTÓ: LÄUFER LÁSZLÓ Hírek A BÜKKÖSDI horgásztavat megnyitották a pecások előtt. A több mint 8 mázsa betelepített pontyot Nagyatádról hozták. Is­mét várják azokat, akik az öreg harcsákra vadásznak. A tavalyi rekord egy 52 kilós és 207 centi hosszú példány vólt, amelyet Kontra József fogott ki. (cs) A HEGYHÁTI községek öt egészségügyi körzetének és la­borjának orvosai számítógépes adatbázist hoztak létre önkor­mányzati segítséggel csaknem kétmillió forintért - a rendszer a mágocsi központra kapcsoló­dik. Várhatóan számítógépes vonal köti majd a közeljövőben össze a doktorokat a dombóvári kórházzal is. (cs) IPACSFA sikeresen szerepelt egy uniós pályázaton, így még ebben az évben sikerül teljesen felújítani a község templomát. A falu a munkálatokhoz szük­séges összeghez 8,9 millió fo­rintot nyert el. (kj) IVÁNDÁRDÁN kedden este hat­kor tart együttes ülést a megbe­szélésnek otthont adó falu és a körjegyzőség másik három tele­pülése, Lippó, Sárok és Bezedek önkormányzata. Az ülésen a kö­zös fenntartású intézmények költségvetését vitatják meg. (bb) A MOHÁCSI Sokackör Borver­senyt hirdet. A rendezvényt szombaton tartja a civil szerve­zet, a bormintákat csütörtökön és pénteken délután négytől este nyolcig adhatják le az érdeklő­dők a Sokackör épületében, (bb) A MOZSGÓI önkormányzat és a Mecseki Erdészeti Rt. támoga­tásával íjászegyesület alakult Szigetváron. A 18 ifjúsági és 10 felnőtt tagot tömörítő szerve­zetnek az erdészet biztosított egy 65 hektáros területet, hogy terep- és vadászíjászatot gyako­rolhassák. Idén két versenyt már beiktattak programjukba. _________________________I**! Mé ly fájdalommal tudatjuk, hogy MÚTH MÁTYÁS életének 64. évében elhunyt. Temetése február 26-án, ked­den, a 15 órakor kezdődő gyászmise után lesz az erdősmecskei temetőben. A gyászoló család Rom a város nyakán Mohács Az egykori járványkórház állagára jellemző, hogy a 100 éves épület­ben több helyütt az ajtók-ablakok is hiányoznak a falból. Valóságos cso­da, hogy a korábbi öt lakásból csak egyet kellett még tavaly szanálni. A ránézésre erre teljesen alkalmatlan épületben még mindig laknak. A korábban itt élt négy családból ed­dig kettőt sikerült kiköltöztetni. Amikor az ezzel kapcsolatos ügyin­tézést megkezdte a polgármesteri hivatal, kiderült, hogy érvényes személyigazolványa jóformán egyi­küknek sincs. A kiköltöztetettek az eljárás nyomán hivatalosan is a tár­sadalom tagjaivá váltak, az ingyen igazolványnak köszönhetően. A másik két család elhelyezése to­vábbra is fejtörést okoz, ugyanis üres cserelakás jelenleg nincs. Ennek ellenére legkésőbb őszig mindenkinek mennie kell a romos ex-kórházból. Az önkormányzat le­bontatja az épületet, majd értékesí­ti az ingatlant. Az eladással már ta­valy novemberben megpróbálko­zott a város. Fel is értékeltették a több mint 3000 négyzetméteren fekvő ingatlant, árát akkor hivatalo­san 15 millió forintra taksáltak. A hirdetésre összesen két ajánlat ér­kezett: az egyik 1,5 a másik 2,5 mil­lió forintról szólt. A képviselők vé­gül nem foglalkoztak a vevőjelöl­tekkel. B. B. Népszerű a kisvasút Almamellék Az egyetlen baranyai kisvasút, a zselici műemlék jellegű: 101 éve folyamatosan működik és egye­dülálló a 600 milliméteres pályanyomtávjával. Két ötven­éves, tavaly felújított dízelmoz­dony járja a 7,6 kilométeres pályát két-két kocsival, amelyekben egy­szerre százan utazhatnak. A kis­vasút egyre népszerűbb a turisták körében. A forgalom évről évre 400-500 fővel növekszik: idén 13,5 ezer turistát várnak. Az idei fejlesztések során a pálya folyóméterenként 7 kilogrammos sínű szakaszait cserélik ki 9-14 ki­logrammosokra. Ebből még 1,2 ki­lométer van vissza, és évente 400-500 méter cserére futja. A kis­vasút éves működési költsége mintegy 6 millió forint. Az FVM Er­dészeti Hivatalától kap kb. 3 millió forint támogatást a személyszállí­táshoz, a jegybevétel 1-1,2 millió forint. Az erdőgazdaságnak mint­egy 2,5 millió forintot kell rákölte- nie. A pálya meghosszabbítására önerőből nem telik. d. l Tízezreket érhet a szarvasgomba Nem tilos, de meglehetősen nehézkes a gyűjtés Baranyai körkép Egyes hírek szerint a bédai és drávai területen szinte nagyüze­mi mértékben folyik a szarvasgomba „kitermelése”. A ritka csemege felkutatását valójában a megyében legfeljebb ha öten végzik. Igaz, értékes növényről van szó: a téli szarvasgomba kilójáért akár 60 ezer forintot is adnak.- Természetesen vannak olyan kutyások, amelyek tevékenységéről nem tudunk, és a szarvasgomba fe­ketekereskedelme sem ismeretlen - reagált Bratek Zoltán, az Első Ma­gyar Szarvasgombász Egyesület el­nöke arra, hogy a bédai és a Dráva menti területen „nagyüzemben” zajlik a szarvasgoma-vadászat. A kutyák betanítása nehéz, és könnyen felejtenek, így folyamatos trenírozásukra van szükség. Töb­bek között ezek miatt a nehézségek miatt keresik kevesen a kenyerüket szarvasgomba-vadászattal. Nálunk még nem terjedt el, hogy egy vállal-' kozó 8-10 triflásszal és több kutyá­val dolgoztasson. Bár a tömlős gombák jóformán mindenütt meg­teremnek, hiába indulnánk az erdőt járni házőrző ebünkkel és egy ásó­val, a várt eredmény minden bi­zonnyal elmarad. Ha jól betanított kutyánkkal mégis sikenel járnánk, nem könnyű a föld aranyát értéke­síteni. Magyarországon legfeljebb öt fővárosi gombakereskedő veszi át a csemegét. A legolcsóbb a nyári A szarvasgomba sokban hasonlít az ufókra. Jóval többen beszélnek róla, mint ahányan akár képen is látták, mítoszok és sűrű tudatlanság övezi. Pedig a század elején hazánkban megjelent szakkönyvek Magyaror­szágot az európai szarvasgomba­nagyhatalmak közé sorolták. A szarvasgombának számtalan faja létezik. A föld alatt, bizonyos fa­fajták gyökerei mellett terem, a leg­jobb esetben is ökölnyi gumó legin­kább fehér vagy fekete agyvelőre emlékeztet. A csemege köré szövő­dő kultúra hazánkban lassan éled újra. Tömeges szarvasgombászat- ról beszélni enyhe túlzás, annak tu­datában, hogy hivatásszerűen a szarvasgomba felkutatását ma leg­feljebb egy-két tucat ember végzi. Őket triflásznak is hívják, tevékeny­ségüket pedig vadászatnak. Ennek elengedhetetlen feltétele az ene be­tanított kutya, Magyarországon a golden retiieverek a legnépszerűbb gombászebek. szarvasgomba, tavaly kilónként nyolcezer forint volt a felvásárlási ára, míg a ritkább téli kilogrammjá­ért 60 ezer forintot adtak. A legdrágább az isztriai szarvas- gomba, amely hazánkban egyedül a Dráva mentén honos, ezt 2001 őszén nem kevesebb, mint félmillió forintért vették át. Nem is került elő egész ősszel csak két-három gumó. A kereskedőkön kívül legfelj ebb né­hány tucat étterem veszi át a drága gombát, meglehetősen nyomott áron. Szarvasgombával ma legfel­jebb öten kereskednek, a magyar áru elsősorban Németországban, Olaszországban vagy Ausztriában köt ki. Egyelőre azonban senki ne gondoljon évi néhány mázsánál na­gyobb kivitelre. Magyarországon a szarvasgom­ba ma szabad préda, egyelőre csak a Jászságban bérelnek ilyen célból erdőt. A szarvasgombászatot is sza­bályozó törvényt még csak most készítik elő, igaz, a jelenlegi vadá­szat mellett még egyáltalán nem késő. Az szarvasgombász egye­sület igyekszik felkészíteni a nemzeti parkok őreit és a határo­kon dolgozókat, sokan ugyanis közülük is csak hallott az egyéb­ként kiviteli engedélyhez kötött gombáról. _________________b.b. Sz igorodnak az autószabályok Eladhatatlansdguk miatt csökken a kétüteműek ám Akár két éve gyártott autót is érhet az a sors, hogy bár soha nem volt forgalomban, bontás vár rá. A szigorodó környezet- védelmi szempontok azonban elsősorban az öreg gépkocsi­kat érintik. EGYES AUTÓTÍPUSOK SZÁMA ÉS ÉLETKORA BARANYÁBAN életkor | típus (darabszám) _ Baranyai körkép A szakemberek a Baranya Megyei Közlekedési Felügyeletnél is az Euro-2, illetve Euro-3 szabványo­kat említik. Az utóbbi ez év elejé­től él nálunk, s hogy mást ne mondjunk, a gépkocsik kötelező tartozékának jelöli meg az úgyne­vezett OBD-rendszert, a kibocsá­tás mértékét is folyamatosan sza­bályozó és ellenőrző fedélzeti műszert. Az Euro-3 feltételeit minden újonnan forgalomba he­lyezett gépkocsinak teljesítenie kell. A többi autó még két évig helyezhető forgalomba az Euro-2 - kevésbé szigorú - előírásai alap­ján. A jelenlegi jogszabályok szerint a kétütemű autók mostani állapo­tukban 2004 végétől nem marad­hatnak forgalomban. A megoldás a katalizátor felszerelése, ám - jelzi dr. Weidinger Antal a felügyelet igazgatója - a katalizátor legalább 60-80 ezer forint. Vélhető, hogy sok Trabant és Wartburg keríti majd „taccsra”, mert értékéhez ké­pest aránytalan lenne ez a ráfordí­tás. Érzik ezt az öreg autók tulajdo­nosai, mert elég nagy tempóban csökken a kétüteműek ára. A katalizátor sem jelent min­den esetben megoldást. Mivel csak ólommentes üzemanyaggal futó autók esetében használható, néhány Skoda- vagy Lada-motor­17411 ! 11,2 Volvo 1363 11,8 Ford Kölcsön: egyedi elbírálás Sok vásárló igényli a banki segítséget. A kérelmezhető összeg a gépkocsi életkorához igazodik. Jelenleg csak egy olyan bank van, amelyik még a 10 éves kocsihoz is ad kétéves futamidőre hi­telt. A kezdőrészlet általában legalább 30 százalék. Most a forint­alapú kölcsön esetében 14 százalék körül van a kamat, az euróalapú ennél valamivel kedvezőbb és havonta változik. A bank minden esetben egyedileg bírálja el a kérelmet. A harcnak vége: bezár a menhely Nemcsak az állatok, egy szennyvizes kanális is bűzt árasztott a Sallai utcában változat esetében alkalmazhatat- lan. Bár sok új autó talált gazdára ha­zai kereskedelemben, ez mégsem érződik a gépkocsik átlagéletkorán. A magyarázat: még két évig helyez­hetők forgalomba az Euro-2 szab­vány szerint működőek, és sok ilyen került be az országba az utób­bi években. Ez év közepétől azon­ban az autókereskedők szalonjai­ban várakozó, soha sem használt azon új gépkocsikra is bontás vár, amelyek nem felelnek meg az Euro-’ 3-nak. m. a. Művelődési ház épül A kutyamenhely gazdája elkeseredett. Úgy érzi, mindenki el­lene fordult. Pedig nemcsak a telep áraszt bűzt a komlói Sallai utcában, egy nyitott szennyvizes kanális is oka a mindenna­pos összezördüléseknek. A menhely megszüntetése ellen évek óta tartó harc a végéhez közeledik. Komló- Lassan négy éve annak, hogy a menhely gazdájának fia kiskertet bérelt tőlünk a Sallai utca és a KBSK sporttelep közötti dombol­dalon - meséli az előzményeket dr. Somogyi Károly jegyző. - Ha tudtuk volna, mi vár ránk, illetve főként az utca lakóira, bizony nem adtuk volna a telket. A bér­lő ugyanis nem kiskertként, ha­nem kutyamenhelyként használ­ja azt a mai napig is. Hogy Ferenci Demetemé állat­barát, senki sem vitatja. Azt a módot viszont, ahogy az ebeken próbál segíteni, a kökönyösi utca lakói nehezen viselik. A több mint félszáz eb állandó csaholá- sa, a meleg beköszöntével áram- lani kezdő bűz sokak idegeit megviselte.- Méghogy a telep bűzlik! Tes­sék megnézni ezt a szennyvizes kanálist, amiből még így hideg­ben is jönnek a szagok - mutat rá a menhely gazdája a valóban a házak tövétől a sporttelepig csor­dogáló bűzös patakra. - Könnyű persze mindent rám és az itt élő kutyákra fogni! A városüzemeltetési gondnok­ság vezetője, Galácz József is meglepődik a kanális láttán. - Eddig erről senki sem szólt ne­künk. Azonnal intézkedem a megszüntetéséről - jelenti ki. Persze a kutyatelep sorsán az mit sem változtat. A gondnokság vezetője mutatja azt a Kossuth- aknán lévő, közművesített telket, melyet az asszonynak felajánlot­tak, hiába. A bétái meddőhá­nyón már zúzalékkal le is terítet­ték azt a másik telket, amelyet a mánfai önkormányzat adott Ferencinének, ám költözésről még nincs szó. Az önkormányzat már rendel­kezik az állategészségügyi és a tisztiorvosi szolgálat elutasító szakhatósági véleményével, így csak napok kérdése, hogy a telep végleges megszüntetéséről szóló határozat megszülessen. Az is bizonyos, hogy a város felmond­ta a Sallai utcai kiskert bérleti vi­szonyát, ám mivel a menhelyet létesítő azt nem hagyja ott, bíró­ságra kerül az ügy.- Ahelyett, hogy segítenének, mindenütt gátolják a munkámat- sóhajtja Fe­renci Demeter- né. - Ha javul az idő, fogjuk a betonkeverőt és megyünk a meddőhányó­ra telepet csi­nálni. Hogy ki segít, hogyan épül meg, még nem tudjuk - tette hozzá a telepvezető.- Ha csak ezen múlik a kökönyösiek békessége, a gond­nokság kétkezi munkával is be­segít az építkezésbe - teszi hoz­zá nyomatékkai Galácz József. Arcán eltökéltség, látszik, hogy komolyan mondja. Hiszen nem csak az emberek, az állatok érde­kében is ideje túllépni az évek óta tartó viszálykodáson. (Háttér és előzmények: www. dunantulinaplo. hu) DEÁK GÁBOR Kistapolca Az utóbbi időben látványos fejlő­désnek indult település az idei esztendőben számos új terv meg­valósítását célozta meg. Ezek kö­rébe tartozik - egyedülálló módon - egy új művelődési ház alapjá­nak lerakása. A község a szüksé­ges forrásokat páyázat útján igyekszik előteremteni. A többfunkciós kultúrház épí­tési engedélyével már rendelkezik az önkormányzat, a tervek szerint a kivitelezés mintegy 30 millió fo­rintot igényel. A létesítményben 264 négyzetméteres nagytermet áakítanak ki, ahol akár lakodá- makat is rendezhetnek majd - a helyiségben ugyanis a számítások szerint 200 ember is kényelmesen elférhet majd. Az épülethez természetesen konyha, mosogató és az előírások­nak megfelelő helyiségek is tartoz­nak majd, sőt a leendő „lakodá- mas” művelődési ház üzemelte­tésre már jelentkező is akadt.

Next

/
Thumbnails
Contents