Új Dunántúli Napló, 2001. szeptember (12. évfolyam, 238-267. szám)

2001-09-03 / 240. szám

| 2001. Szeptember 3., Hétfő G A Z D A S Á G I TÜKÖR 9. OLDAL BÁT-összefoglaló Olcsóbb lett a dollár A Budapesti Árutőzsde (BÁT) gabonapiacán a múlt héten több mint 3 milliárd forint értékű áru­val kereskedtek az alkuszok, a határidős pénzpiacon pedig kö­zel tízmilliárd forint értékű kül­földi fizetőeszköz cserélt gazdát - derül ki egyebek között a BÁT hétvégi összefoglalójából. A gabonapiacon a múlt hé­ten megélénkült a forgalom: több árut adtak-vettek, igaz, alacsonyabb áron, ugyanis minden határidőre csökkent a kukorica és a búza értéke. A tengeri háromszáz forintos ár­eséssel 17700 forinton állapo­dott meg, míg a decemberi jegyzésű búza 950 forinttal gyengülve 24 000 forinton zárt. A kenyérnek való szeptemberi lejáratának elszámolóára a ke­reskedés utolsó napján 24260 forint volt, ami 430 forintos erő­södést jelentett a csütörtöki ár­szinthez képest. Az extra búza változatlanul tartotta 28100 forintos értékét. A takarmány- búza szeptemberi határideje 17040 forinton futott ki. A ta­karmányárpa ugyanezen a le­járaton viszont 17800 forintra emelkedett. A napraforgót ok­tóberre 62 400 forinton lehetett jegyezni. Á határidős devizapiacon több mint 36 ezer kontraktussal kereskedtek a brókerek. A ame­rikai dollár minden jegyzése ol­csóbb lett. A zöldhasú szeptem­beri elszámolóára 277,31 forint­ra mérséklődött, októberre vi­szont 278,95 forinton zárt. Drá­gult a közös európai valuta. Az euró szeptemberre 252,50, októ­berre 253,50 forinton cserélt gazdát. A legélénkebb kereske­dés az egyhetes szeptemberi ha­táridős piacon zajlott. Az angol font elszámolóértéke nem vál­tozott, 410 forintért lehetett je­gyezni,________________-uo­Több a minőségi csere A gépkocsik száma nem, csak az új autók aránya nőtt Megugrottak a gépkocsi- és járműalkatrész- eladások az elmúlt fél évben - derül ki a hiva­talos statisztikákból. Ám nem változott az évek óta stagnáló gépkocsiállomány, viszont egyre többen cserélik újra a régieket. A gépjármű- és járműalkatrész-eladások húzták a ldskereskedelmi forgalmat az elmúlt fél évben - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legfrissebb felméréséből. A tavalyihoz képest az idén 20 százalékkal nőtt az eladások volumene. S ami érdekes: júniusban 17 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbi mértéket - tájékoztatta lapunkat Süveges Éva.- Tíz százalékkal értékesítettek több jármű­vet az első hat hónapban tagvállalkozásaink a 2000. év azonos időszakához képest - pontosí­totta az adatokat Győző Gábor, a Magyar Gépjár­műimportőrök Egyesületének elnöke. A KSH az alkatrészeladás számait összevonja a gépkocsi- értékesítéssel, ezért feltételezhető, hogy a kis­kereskedelmi forgalomban kiugró számként megjelenő tétel elsősorban az alkatrész-eladá­sokra igaz. Ennek alapvető magyarázata, hogy évek óta stagnál a gépjárműállomány, ami jelenleg is 2,2-2,3 millió közötti darabszámot jelent. Az viszont igaz, hogy növekedett a kis­autók (ebbe a csoportba tartozik tipikusan a Suzuki, illetve idesorolhatók az alsó- és közép- kategóriás személygépkocsik, mint például a Skoda Octavia, az Opel Astra vagy a Volkswa­gen Golf) forgalma, szemben például a haszon­járművekével, ahol jelentős csökkenés követke­zett be. Ma ugyanis az autóeladások 90 százalé­kát a kisautók teszik ki, s a gépkocsi-tulajdonos­ok csupán 5 százaléka engedheti meg magának, hogy valóban drága, luxusautót vásároljon. Ugyanakkor azt sem kell szem elől téveszteni, hogy míg 4-5 évvel ezelőtt egy légkondicionált autó vagy elektromos ablakemelő luxusnak szá­mított, azt ma gyakran az akciós autóknál is kí­nálják, mivelhogy számtalan kereskedésnél ezek az alaptípusba tartoznak bele. Ez azt is jelenti, hogy a kisautótulaj ma sokkal nagyobb kényel­met, több „élvezetet” tud vásárolni közel hason­ló összegért (inflációs áremelkedést is beleszá­mítva), mint pár évvel ezelőtt. A gépkocsieladás­ok növekedését egyébként más is indokolja: használt autót vesz a vásárlók 80 százaléka első autóként. Feltehető, hogy most állt elő az a hely­zet, amikor a kisautósok is le tudják cserélni újra a használt járműveket. Harmadrészt: nagyon el­MAGYARORSZÁGON ELSŐ ALKALOMMAL FORGALOMBA HELYEZETT SZEMÉLYGÉPKOCSIK SZÁMA GYÁRTMÁNY SZERINT A jármű gyártmánya 1999 2000 2001.1-II. negyedév Összesen 139512 149137 85916 Ebből: Opel 21419 23890 14 553 Suzuki 30 263 27 660 14102 Volkswagen 11472 12487 9308 Renault 8152 11048 9120 Peugeot 5854 8209 5059 Fiat 8430 9578 4874 Ford 9139 7039 4475 Skoda 5950 7141 4222 Citroen 3249 5238 3643 Seat 3492 4455 2548 Toyota 5074 5496 2377 Daewoo 7691 6691 2125 Audi 2095 2043 1222 Nissan 3009 2833 1142 Mercedes 1427 1408 1063 Honda 2383 2003 890 Volvo 1241 1264 820 BMW 1118 1055 762 Alfa Romeo 752 886 681 Mazda 1556 1059 555 Mitsubishi 1314 887 373 Rover 660 642 278 Hyundai 351 276 265 Lada 855 3014 264 Saab 269 396 262 Lancia 168 264 205 Kia 710 911 145 Land Rover 163 232 121 Chrysler 314 258 110 szakadtak egymástól az ingatlan- és az autóárak. Ma egy garzon is 5-10 millió forintba kerül, míg ha valaki nagyon a fogához veri a garast, tud ma­gának venni 2-2,5 millióért új kocsit. A családok beruházásának trendjére is következtethetünk a fenti adatokból: tapasztalat szerint mérséklődött a lakosság megtakarítási kedve, csökkentek a pénzügyi jellegű megtakarítások. Inkább vesz a família egy új autót arra számítva, hogy évek múltával is jó áron tudja azt értékesíteni. ____________________________________(CSERNVÁNSZKY) Ro mló külső egyensúly Budapest A tervezettnél lassúbb lesz a gazdasági növekedés - prog­nosztizálja a GKI Gazdaság- kutató Rt. és a Kereskedelmi és Hitelbank együttműködé­sével készült legfrissebb elő­rejelzés. A külkereskedelmi forgalom az idén is dinamikusan, de a tavalyi­nál jóval kisebb ütemben fejlődik. Eddig az export az importnál gyorsabban nőtt, a belföldi keres­let élénkülésével azonban ez a trend megváltozik: a külső egyen­súly romlani fog. A gazdaságkuta­tók elsősorban az iparvállalatok kiviteli lehetőségeinek visszaesé­sére számítanak. Az előrejelzések szerint a GDP növekedése a ko­rábban prognosztizált 5 százalék­nál kisebb lesz, de a 4,5 százalék körüli ütem is azt jelenti, hogy az euróövezet növekedési üteméhez képest fennmarad a gazdaság évi, mintegy kétszázalékos előnye. A szakemberek szerint a forint árfolyama tovább ingadozik. Míg a júliusi gyengülés alapvetően nemzetközi tényezőkre volt visz- szavezethető, az év utolsó ne­gyedévére a romló külső egyen­súlynak, valamint a választá­sokkal együtt járó óvatosságnak is szerepe lehet a forint viszonyla- gos gyengülésében, ______iujvárd A GKI Gazdaságkutató Rt. prognózisa a magyar nemzetgazdaság 2001. évi folyamatairól 2000. tény 2001. jan.-jún. 2001. előrejelzés 1. A GDP volumenindexe (%) 105,2 104,4a) 104,5 2. Az ipari termelés indexe (összehasonlító áron, %) 118,3 107,3 109 3. Nemzetgazdasági beruházások indexe (összehasonlító áron, %) 106,6 105,3a) 109 4. Az építési-szerelési tevékenység indexe (összehasonlító áron, %) 105,8 108,7 110 » 5. A kivitel változásának indexe (folyó áron, euróbán, %) 130 119,2 116 6, A behozatal változásának indexe (folyó áron, euróbán, %) 132,5 118,8 117 7. A külkereskedelmi mérleg hiánya (milliárd euró) 4,3 2,0 5,3 8. A folyó fizetési mérleg hiánya (milliárd euró) 1,6 0,8 2,7 9. A külföldi működőtöké beáramlása (milliárd euró) 1,5 0,8 1,6 10. Az euró időszaki átlagos árfolyama (forint) 265,2 258, 6b> 256 11. Az államháztartás hiánya (milliárd forint)c) 449 151b> 490 (770)d) 12. A háztartások nettó pénzmegtakarításai­nak növekménye (milliárd forint) 680 269b) 675 13. A bruttó átlagkereset indexe 113,5 117 116 14. Foavasztói árindex 109,8 110.3b> 109,3 15. Munkanélküliségi ráta (időszaki átlagban, %) 6,4 5,6e) 5,8 A tényadatok forrása: KSH, GM, MNB a) I. negyedév ( b) Január-július c) Helyi önkormányzatok nélkül d) A 2000-re elkönyvelt tételekkel, az autópálya-építés teljes ráfordításával és az ÁPV Rt. kiadásaival együtt e) 2001. május-július _________HÍREK_________ KÉ SIK A BEJEGYZÉS. Az eredeti, nyári határidőnél ké­sőbb, várhatóan szeptember­ben jegyzi csak be a cégbíró­ság a Légiforgalmi és Repülő­téri Igazgatóság (LRI) egyik utódszervezetét, a Budapest Airport Rt.-t. A késedelem oka, hogy az átalakulás részleteiről a Pénzügyminisztériummal folytatott egyeztetéseket még nem zárták le. Az LRI-ből kivá­ló Hungarocontrol továbbra is költségvetési szervezetként a légi irányítással kapcsolatos feladatokat látja el, míg a Bu­dapest Airport Rt. végzi a légi irányításhoz nem kapcsolódó, gazdasági tevékenységeket. TÁJÉKOZTATÓ. A tanuló szerződések megkötésével foglalkozik az Iparos Kis­könyvtár-sorozat napokban megjelent tájékoztató füzete. Az Iposz központban megvá­sárolható vagy megrendelhető kiadvány részletes magyará­zattal szolgál a gazdálkodó szervezetek és egyéni vállal­kozók, valamint a gyakorlati ismereteket náluk elsajátító tanulók szerződéséről. A kiad­vány megjegyzi: a gazdálkodó szervezetek, illetve egyéni vál­lalkozók a szakképzési hozzá­járulásról szóló törvény alap­ján e kötelezettség terhére el­számolhatják a gyakorlati kép­zés megszervezésével kapcso­latos költségeket. EURÓSZÁMLA. A jövő év ele­jén megszűnő 12 európai devi­za bármelyikében a deviza- számlákon elhelyezett össze­geket - ha a számlatulajdonos másként nem rendelkezik - az OTP Bank az év végén díjmen­tesen átszámítja és átvezeti eurószámlára - jelentette be vasárnap Lantos Csaba vezérigazgató-helyettes. akarsz kedvezményes tarifával beszélni, Munkához használnád, ezért délelőtt 7-től 11 óráig lenne jó számodra? Vagy tanuláshoz, ezért Inkább 12-től 15 óráig választanád? Esetleg az esti pörgéshez, mondjuk 19-től 22 óráig? Szabadon eldöntheted, A Te választásod szerint, Mi van, ha meggondolod magad? Semmi vész, a következő feltőltésnél bármikor módosíthatod, a mobilodon keresztül, bárhol is vagy éppen, és a hab a tortán? Mindez a régi és az új Domino előfizetőkre egyformán vonatkozik, Domino csomagot már 21 900 Ft-ért* választhatsz, amelyből 9000 Ft lebe­szélhető, Domino Happy Hours. DOMINO csomagok már 21900 Ft-tól* Ebből 9 000 Ft lebeszélhető \ _________________ ' A készülékek csak Westel előfizetői kártyával haunálhalők. Amíg a készlet tart, További feltételek és információ; 1230 (csak a Westel hálózatából hívható - díjmentesen), 265-9210, az üzletekben, Illetve a Westel partnereknél, svww westel.hu rOTCte líeravíil ofotért Választható kedvezményes időszakok reggeltől estig N/á\aSztqs Példamutató megállapodás Az egyetem és a kutatóintézet közösen kutat Budapest-Gödöllö A Szent István Egye­tem (SZIE) és a Köz­ponti Élelmiszer-ipa­ri Kutató Intézet (KÉKI) között létre­jött együttműködési megállapodás lehető­vé teszi, hogy az in­tézmények a jövőben szoro­sabbra fűzzék oktatási és ku­tatási kapcsolataikat, amely­nek révén hatékonyabban tudják kihasználni mind az anyagi, mind a szellemi erő­forrásaikat - hangsúlyozta la­punknak dr. Bánáti Diána. A KÉKI főigazgatója elmondta: a Szent István Egyetemmel több területen kívánnak együttmű­ködni. Az intézet tudományos munkatársai részt vesznek az oktatási tematikák kidolgozásá­ban, előadásokat, szakmai to­vábbképzéseket tartanak, részt vesznek a posztgraduális kép­zésben, segítik az egyetemi karokat a ku­tatásban, s közösen vesznek részt a pályá­zatokon. Ennek első lépéseként már együtt nyújtottak be a Nem­zeti Kutatásfejlesztési Programra pályázatot. A Széchenyi-pályáza- ton kívül számos egyéb hazai és nemzetközi pályázat esetében is kölcsönösen előnyös lehet az együttműködés. Különös hangsúlyt kívánnak fektetni az oktatáson belül a biotechnológiára, az élelmi­szer-biztonságra, az élelmisze­rek minőségbiztosítására, a marketingre, a környezetvéde­lemre, az egészséges és gyógyí­tó táplálkozásra, a környezetkí­mélő technológiákra. A K+F fel­adatok teljesítésénél pedig kül­ső intézmények bevonása he­lyett inkább egymást részesítik előnyben.- UG ­Többletnövekedést várunk SZIGETSZENTMIKLÓS Az integráció eredményeként 8,4 százalékos többlet bruttó hazai termék (GDP) növekedést érhet el Magyarország az európai uni­ós csatlakozást követő 10 évben - közölte Cséfalvay Zoltán, a Gaz­dasági Minisztérium helyettes államtitkára szombaton Sziget- szentmiklóson. A helyettes államtitkár elmon­dása szerint a többletnövekedést négy fő tényező határozza meg: a piacliberalizáció, az EU-ból származó támogatások, az erő­források szabad áramlása és az egységes piacon való részvétel.- A többletnövekedés csupán 2 százaléka származik majd az uniós támogatásokból, a fenn­maradó részt az üzleti szektor szabadabb mozgása, a kereske­delem liberalizációja, valamint az érőforrások áramlása termeli majd ki - tette hozzá Cséfalvay Zoltán. A helyettes államtitkár el­mondta: a magyar gazdaságpoli­tika időben felismerte az új évez­red kihívásait. Ennek megfelelő­en új versenyelőnyöket kell te­remteni és új erőforrásokat kell mobilizálni. Új erőforrásként em­lítette Magyarország termálvíz­forrásait, az informatikai tudást és a kézműves ismeretet. . I r * j

Next

/
Thumbnails
Contents