Új Dunántúli Napló, 2001. május (12. évfolyam, 118-147. szám)
2001-05-14 / 130. szám
4. OLDAL BARANYAI TŰKOR 2001. MÁJUS 14., HÉTFŐ 3 BÚCSÚ AZ ALMA MATERTŐL. A hét végén tartották a megye legtöbb középiskolájában a végzősök ballagását. Felvételünk a pécsi Apáczai Csere János Nevelési Központ negyedikes gimnazistáiról készült. FOTÓ! TÓTH L. Hírcsatorna POLGAROROK VIGY ’ ZTAK az iskolásokra a gyalogátkelőknél Pécsett. A Pécsi Közbiztonsági Egyesület tagjai közösségi munkában legutóbb.heteken át ügyeltek az Éltes Mátyás Iskolánál délutánonként, amikor a tanulók indultak haza. Gyerekek is segítették társaikat, hogy ne adódjék baleset. A baleset-megelőzési akció folytatódik más oktatási intézményeknél is. (cs) A DÉL-ZSELIC népművészetét bemutató táj ház még idén megnyílik Patapoklosiban több település, köztük Szigetvár összefogásával. Számos faluból érkezett értékes tárgyi anyag. A nyári, csaknem egyhetes avatóünnepségre az erdélyi testvérfalvak küldöttségét is várják. (cs) PÉCS UTÁN KIRÁLYEGYHÁZA. Iványi István pécsi gyűjtő millenniumi felajánlást tett. A neves numizmata a magyar történelmet és híres embereket bemutató 310 darabos érem- és pénzgyűjteményével Baranya falvaiban is kiállítást rendezne. Pécs után Királyegyházára is kapott meghívást abból az alkalomból, hogy május 21-én lesz a budapesti Mátyás templom melletti Szent István- szobor felavatásának 95. évfordulója. (cs) KÖZLEMÉNY. Ezúton tájékoztatjuk a tisztelt olvasót, hogy a május 10-én a 6. oldalon megjelent hirdetésben a Zöld Gondolat Lovagrend Závoczky Szabolcsot és Borhidi Attilát a hozzájárulásuk nélkül tüntette fel a jelöltek között. A Zöld Gondolat Lovagrend kéri, hogy a szavazásnál személyüket ne vegyék figyelembe. Lottószámok Ötös lottó: 12) 27 56 58 (63) Jokerszám: 567835 Hatos lottó: 4 T 19 23 26 45 Pótszám: <5 Nincs pénz vízelvezetőre Siklós Esős időben a gyalogosok kénytelenek artistamutatványokat előadni, hogy menekülni tudjanak a Harkány és Pécs felé vezető út kereszteződésében olykor térdig érő vízben közlekedő járművek okozta zuhany elől. A csapadék egy része a taxisdroszton kisebb tó formájában állapodik meg. A Felszabadulás utcának az egykori benzinkúttól az útkereszteződésig tartó 105 méter hosszú szakaszán nem található egyetlen vízelvezető akna sem, a lehullott csapadék nem tud eljutni a csatornába. Az évek óta fennálló problémára, a járművezetőknek és a gyalogosoknak egyaránt gondot okozó jelenségre legutóbb dr. Tölgyesi Éva hívta fel a figyelmet, az önkormányzati ülésen akkor elhangzott: a megoldást tartalmazó terv ugyan kész, ám a kivitelezéshez szükséges összeget - 5 millió forintot - azonban a testület két alkalommal sem szavazta meg. Mehring István képviselő véleménye szerint mindenképp kezelni kellene az ügyet. Elmondta, a tervező műszakilag nagyon jó megoldást javasolt, ugyanakkor a pénzhiányból adódóan - ha átmenetileg is - olcsóbb variációval is orvosolni lehetne a problémát. Javaslata szerint felszíni elvezetéssel - az útpadka szegélyének meghatározott helyeken való áttörése által - a felgyülemlett csapadékvizet a legközelebbi aknába lehetne terelni. E munka révén - szemben az eredeti tervben szereplő hosszal - mindössze 20 méter hosszú felszíni vezetéket kellene kiépíteni, mely jelentősen csökkente- né a kivitelezési összeget. k. j. Lesz iskolafogászat? Szigetvár A városban eddig öt körzeti fogorvosi rendelő működött, de a képviselők a legutóbbi testületi ülésen megszavazták az érintett területen lévő rendelő megszüntetését arra hivatkozva, hogy annak forgalma nem megfelelő. Bodor László, a szigetvári Alapellátó Szolgálat vezetője elmondta, a megszüntetett körzeti rendelő feleslegessé vált felszerelésének felhasználásával önálló iskola-fogorvosi rendelőt hoznak létre a városban. Ezzel az önkormányzat biztosítani akarja a Szigetváron élő mintegy 2400 gyermek iskolafogászati ellátását. Az új rendelő helyéről még nem döntöttek, lehetőség szerint a belvárosban akarják elhelyezni. Az viszont már biztos, hogy az új helyen megelőző foggondozási ellenőrzések, fogápolási bemutatók lesznek majd, amire eddig nem volt lehetőség. B.E. Bizonytalan közúti fejlesztések Nem tudni, pontosan mennyi pénz marad az árvízi károk után Csomópont-átépítéseket, újabb kapaszkodósáv-szakaszokat, kanyar- és bukkanólevágásokat tervezett ez évre a Baranya Megyei Állami Közútkezelő Kht. Mindez még most is függőben van, mert a pénz jó részét alighanem megint elvitte a tiszai árvíz. Az útfenntartási munkák szezonja azonban májusban elkezdődik. Baranyai körkép Nincs szerencsénk a Tiszával és mellékfolyóival: szinte biztos, hogy megint elmostak Baranyában jó néhány közúti fejlesztést. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében most folyik azoknak az titkároknak a felmérése, amiket az árvíz okozott. Az előzetes felmérések szerint közel 5,5 milliárd forint kár keletkezett az ottani úthálózatban.- Nagyon jelentős pénzt kell erre átcsoportosítani a közlekedési tárcának. Még nem rendezett az anyagi helyzet, hogy mire jut majd pénz egyéb területeken fejlesztésekre, korszerűsítésekre, fenntartási munkákra. A csomópont-átépítésekre, a balesetveszélyes bukkanók átépítésére még nem hagytak jóvá pénzforrást idén, mert az árvízzel kapcsolatos kiadásaikat a közlekedési tárca nem tudta lezárni. Még mindig nem tudjuk, hogy a tervezett munkák közül mire lesz pénz - mondja Kis István, a Baranya Megyei Állami Közútkezelő Kht. igazgatója. A fejlesztési munkáknál két csomópont építésének indítása szerepelt a tervekben. Ezekre a pénzforrást biztosították, tehát a mohácsi dél- ^ nyugati elkerülő út csomópontjának, a pécsi délnyugati elkerülő út a Nagy Imre-Maléter Pál úti csomópontjának építése elkezdődhet 2001- ben. Sőt a mohácsi elkerülő út építése 2002- ben biztosan folytatódik, mert arra is megvan már a keret. Legfontosabbként a 6-os úton terveztek mint- h egy másfél kilométer hosszú szakaszon a varas- di völgyhíd utáni emelkedőtől a mecseknádasdi tetőig kapaszkodósávot. A sorban második kapaszkodósáv az 57-es úton Szederkénytől Boly irányába lenne. Egyikhez sincs még jóváhagyott pénz. A csomópontok között fontossági sorrendben a kozármislenyi az első. Ez forgalomcsillapító sziget lenne a község legforgalmasabb belső csomópontjában, ahol több gyalogos baleset is történt már. Második a sorban a kővágószőlősi csomópont, ahol már jelentősen érződik az iszaptavak rekultivációjához kapcsolódó földszállítások forgalmi hatása: sok a ráfutásos baleset. Ha a pénzügyi lehetőség úgy alakul, valószínűleg idén elkezdődnek ezek az átépítések. A további két tervnek - a dombóvári 611- es úton a tarrosi és meződi csomópont balra kanyarodó sávjának - nagyon megcsappantak az esélyei; Az útrehabilitációk közül két szakasz lett előterjesztve. A sorrend: elsőként a 67-es számú úton a sok pályaelhagyásos balesetet okozó mozsgói S-ka- nyar veszélyes ívének, másodikként a 66-os úton a Magyarszék utáni első bukkanó kiváltása. Burkolatfelújítási munkák biztosan lesznek. Erre a célra 500 millió forintot adott a minisztérium, és mintegy 200 millió már le van kötve kivitelezési szerződésekkel - tudtuk meg a kht. igazgatójától. A felújítások május elején kezdődnek és augusztus végéig tartanak. Profilírozás zajlik Kétújfalu közelében, burkolatmegerősítés kezdődött a 6-os úton a Romonya és Martonfa közötti szakaszon, 15-től új felületi bevonatot kap a Lippó és Ivándárda közötti útszakasz, 17-től a 66-os út Magyarszéknél, május 27-től pedig a Fékedtől Véméndig terjedő útszakasz. Június 11-től kezdik a felületbevonási munkát KőÚTJAVÍTÁSOK, TERVEZETT FEJLESZTÉSEK MÁJUSTÓL AUGUSZTUSIG BARANYÁBAN! X t~TarrSs Mezód Mozsgó □ Husztót y / Magyarszék ? Ápátvarasd Véménd _Kővágószóló^QPéci □ □ Kétújfalu 'Romonya Kozármisleny O Szederkény sL / lohács ■ útjavítás fejlesztés Villány » Lippó vágótöttösnél, július 23-ától a profilírozást Husztót- nál, augusztus 10-én pedig a nyomvályú megszüntetését Villány és Nagyharsány között. Hídrekonstrukció lesz az Újpetre és Vokány közötti útszakaszon, valamint átépítenek egy téglaboltozatú hidat a szentlőrinc-oroszlói úton is. Tartozékok fenntartása, az útburkolati jelek újrafestése is májusban kezdődik összesen 434 kilométer hosszan. (Háttér: www.du.nantu.linaplo.hu) DUNAI I. Magyar alagútépítők dolgoztak Szinte csendben kellett robbantaniuk Pécs-Koblenz Szinte barátinak mondható csapat dolgozik az elmúlt év októberétől azon az alagúton, amely a németországi Koblenz városának hegye alatt vezet át. Az alagútépítők között ott van egy tucat pécsi, egykori szén- és uránbányász is. közel 48000 köbméter követ ki- fejteni-kirobbantani, hogy eközben ne zavarják a környéken és a hegytetőn élők nyugalmát. A hegyen többek között egy kórház és egy templom is van a lakóházak mellett, s ezért különleges technikával mélyítették az alagutat, bővítették a szelvényt. Ahogy az egyik építő említette, szinte halkan robbantottak, amihez az kellett, hogy a magyar robbantómester a tervező által eredetileg megadott technológiát kiigazítsa, módosítsa. Tény az is, hogy meglehetősen hosszú, olykor 14-16 órás napi A német megbízó szerint a legjobb bizonyítványt állították ki eddig is magukról azok a pécsi bányászok, akik már a német város közúti alagútjának befejező munkáit végzik, s minden valószínűség szerint június köze- pén-végén elköszönnek Kob- lenztől. A kőfejtő csapatot Fábián Miklós alagútépítésre alakult cége verbuválta, s a legkeményebb feltételek mellett sikerült a különleges munkát elvégezniük. Ugyanis az alagútépítés során úgy kellett munkaidőben dolgoztak a magyarok, akiktől a helybéliek többet elvártak, mint maguktól, ám a hírek szerint meg is fizetik ezt a feszített munkavégzést. A bányászok többnyire egy-egy hét szabadnapot összegyűjtenek, s hazautazva itthon tudnak pihenni, a családjuk körében. A Glockenberg névre hallgató hegy közúti alagútja 160 négyzet- méteres szelvényű, mely a hegy gyomrában, közel félezer méter hosszan kétfelé ágazik. A beruházás 23 millió német márka értékű, s a hírek szerint 2002-ben adják majd át a közúti forgalomnak. Mindenesetre aki majd arra jár, annak nem árt tudnia róla hogy magyarok, s köztük pécsiek építették. Ma találkoznak a régió híres emberei Derűs és dinamikus régióként definiálta a Dél-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács múlt év nyarán a Baranya, Somogy és Tolna alkotta térséget. Ha ezt egyelőre inkább célként fogadhatjuk is el, kétségtelen, az országrészen belül Baranya tudományos és kulturális élete, felsőoktatása meghatározó, ezt azonban egyre erőteljesebben kell megmutatni. Igen rövid idő alatt a májust csaknem teljesen átölelő rendezvénysorozat programját állították össze. Dr. Varga-Sabján László, az Európa Ház ügyvezető igazgatója szerint a mai, „Híres emberek a régióból, a régióért” címet viselő rendezvény helyszíne nem véletlenül a Pécsi Akadémiai Bizottság, a tudomány regionális centruma. Volt egyébként már eseménye a rendezvénysorozatnak: május 2-án Pécsett a dél-dunántúli régió arculatát mutatták be, bő egy hétre rá már Kaposváron volt a „Polgárparti”, a Pécs-Szekszárd-Kaposvár Arctalan embert nem lehet jól felöltöztetni. A Dél-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Kht. még a múlt évben hirdetett egy tendert a térség arculatának kialakításáért. Több nyertes között ott van a pécsi székhelyű Regionális Európai Információs és Oktatási Központ Kht., rövidebb néven ismertebben az Európa Ház is. Az összesen 30 milliós programból 4 milliót fordíthat a médiával való kapcsolattartásra, rendezvényekre. három megyéből meghívott önkormányzati vezetők találkozója, ma pedig ismét Pécs a főszereplő, 10 órakor kezdődik a tudományoskulturális fórum, a „Híres emberek a régióból, a régióért”. Szekszárd ad otthont a lobbitalálkozónak 16-án, majd ismét Kaposvár következik május 18-án, ahol a régiót bemutató szakmai nap lesz, végül szakmai találkozóval zárul a rendezvénysorozat 23-án Pécsett. Ami a mai fórumot illeti, jeles előadókat hallgathatunk meg. Itt lesznek többek között Tigyi József akadémikus, Enyedi György, a Magyar Tudományos Akadémia alel- nöke, Horn Péter és Tóth József, a kaposvári, illetve a pécsi egyetem rektorai. Az előadók mellett azonban meghívást kaptak a régió kiemelkedő személyiségei, tudósok, a kulturális élet vezetői, híres művészek, színházak elismert színészei, egyetemi oktatók is. Ahogy ez, úgy a többi rendezvény is lényegében része annak a programnak, amelyet még a múlt év decemberében fogadott el a Dél-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács. A terv 3 évet ölel át, olyan feladatokkal, amelyek rövid távon és az elérhető erőforrásokkal megvalósíthatók. Idén a nemzetközi kapcsolatok fejlesztésén a hangsúly, a Sapard-prog- ram - túl már a sikeresnek mondható Phare-pályázatokon - előkészítésének segítésén. A Balatoni Regionális Fejlesztési Tanáccsal kötendő együttműködési megállapodást most készítik elő. Mindez már túl is lép a hétköznapi értelemben vett regiona- litás - Dél-Dunántúl - körén. Ami másik oldalról azt jelenti - fejti ki Varga-Sabján -, hogy többről van szó, mint régiócentrum-vitáról. Az itt élő erőket azonban össze kell fogni, az értékeket közös nevezőre hozni, és egy cél érdekében működtetni. Ezt szolgálja többek között az is, hogy a mai, a PAB-on rendezett fórum záróeseményeként a szervezők felajánlják a régió szellemi elitjének a Dél-Pannon Baráti Kör megalakításának lehetőségét. (Háttér: www.dunantulinaplo.hu) MÉSZÁROS ATTILA 4L 4 *
