Új Dunántúli Napló, 2001. február (12. évfolyam, 31-58. szám)

2001-02-20 / 50. szám

4. oldal - Uj Dunántúli Napló BARANYAI TÜKÖR 2001. Február 20., kedd MII Magasházi újabb határidők A napokban született másodfokú határozat ér­telmében legkésőbb jövő év februárjáig kell a Magasház úgynevezett konzolos zónáinak megerősítését elvégeznie a tulajdonosnak. PÉCS Mint ismeretes, a Magasház szerkezetmegerősí­tésének tavaly december végéig kellett volna el­készülnie. Az épület tulajdonosa azonban egy Kiköltözéskor... újabb statikai vizsgálatot kezdeményezett és a határidő meghosszabbítását kérte. Boros Zoltánná, a Somogy Megyei Közigazgatási Hiva­tal illetékese úgy tájékoztatott, a munkálatok megkezdésének és befejezésének határidejét a Budapesti Műszaki Egyetem szakembereinek ál­lásfoglalása - amely szerint az épület nem élet- veszélyes, azonnali beavatkozásra tehát nincs szükség - és javaslata alapján határozták meg. A döntés értelmében a konzolos zónák, azaz az acélszerkezetű tartópillérek megerősítését ez év június 25-én kell elkezdenie és jövő év február 25-ig kell befejeznie az épület tulajdonosának. A teljes vázszerkezet felújításának kezdési idői pontját nem határozták meg, ezeknek a mun­káknak 2002. július 1-jéig kell elkészülniük. Kovács József, a tulajdonos BaranyaGaszt Rt. vezérigazgatója kérdésünkre elmondta, a stati­kai vizsgálatokkal párhuzamosan az épület fel­... és a mostani állapot fotó; tóth l. újításának kiviteli tervei is készülnek. - A má­sodfokú határozatban megadott határidők tart­hatók lesznek - hangsúlyozta. A szerkezet megerősítése és a Magasház teljes átalakítása - amely szerint 500 férőhelyes szállo­da, 30-40 lakás, étterem és konferenciaterem kap majd helyet az épületben - egymástól nem elvá­lasztható, a munkálatok együtt zajlanak majd. W. K. A baranyai kisgazdák nem ítélik el Torgyánt­Pécs-Kisdér Halastavak létesítését célzó pályázatai, illetve már le­járt elnöki mandátuma mi­att támadások érik az FKgP baranyai elnökét, dr. Ács Imrét. A politikus megtette a válaszlépéseket. A baranyai közgyűlésben is képvi­selő kisdéri polgármester szerint az FKgP-nek nem lehet legális alel- nöke Cseh Sándor, aki a múlt héten ilyen minőségében vett részt a Torgyán ellen szövetkező kisgaz­dák pécsi megbeszélésén. Ács Im­re érvelése szerint alig két hete Nagy Ferenc József a bólyi kábel-tv egyenes adásában Torgyánt nevez­te meg a párt elnökének, Cseh vi­szont még Nagy Ferenc József FKgP-regnálása idején volt alelnök. Ami Acs megyei kisgazdaelnö­ki mandátumának lejártát illeti, az megfelel a valóságnak. A párt alkotmánya szerint a tisztségvi­selőket egy parlamenti ciklusra kell választani, Ács Imre azon­ban 1998-ban került az elnöki székbe. Ezt a párt országos köz­pontja tudomásul vette, a követ­kező lépést a baranyai kisgazdák­ra hagyta. Ács jelezte, bekérik a helyi kisgazdaszervezetek véle­ményét, s március második felé­ben várhatóan kiírják a pályáza­tot az elnöki funkcióra. Tavaly az a családi vállalkozás - ÁSZ Szabadidő Bt. -, amelynek részese Ács Imre is, halastavak építésére 3,9 millió forintot nyert pályázaton a Földművelésügyi Hivataltól, további 3,5 milliót a megyei területfejlesztési tanács­tól. Ennek szabályosságát többen megkérdőjelezték, közöttük Béda Pál nagyharsányi kisgazdavezető is. Ellene rágalmazás miatt Ács Imre feljelentést tett, mert - mint lapunknak mondta - kérdésekre hajlandó válaszolni, de fenyeget­ni nem hagyja magát. Hozzátette: kíváncsi arra, hogy mit tettek a kis gazdálkodókért azok, akik most az FKgP-t és őt támadják? Arra a felvetésünkre, hogy a ba­ranyai szervezet változatlanul Torgyánt támogatja-e, az elnök je­lezte: nem hűségnyilatkozatot írt alá a baranyai kisgazdák nevében, hanem azt, hogy álláspontjuk sze­rint következmények nélkül senkit sem lehet rágalmazni, egészen ad­dig, amíg ezek a vádak jogerősen igaznak nem bizonyulnak. m. a. Hírcsatorna ____ BÉ KÁT MENTENEK Orfűn. A Pécsért Egyesület ifjúsági zöld tagozatának tagjai néhány hét múlva hüllőmentésre készülnek az orfűi kis- és nagytónál. A sza­porodó és petéket lerakó állato­kat kosárba stedik össze, így azoknak nem kell áthaladniuk egy nagy forgalmú úton, ahol sok elpusztulna közülük. (cs) TIZENÉVES BETÖRŐK. Szentlőrinc és Cserdi szőlőhe­gyén azt feltételezik a gazdák, hogy a felnőtt tolvajok között ti­zenéves fiatalok is lehetnek. A bűnjelek arra utalnak, hogy gyerek mászhat be a szűk prés­házablakokon, majd az nyitja ki belülről a helyiséget. Szentlőrincen nemrég megala­kult a polgárőrség, míg Cserdiben szerveződőben a ci­vil bűnmegelőző közösség, (cs) TŰZ ORFŰN és Sellyén. Nagy erőkkel vonultak a két telepü­lésre hétfőn a tűzoltók, ugyanis mindkét helyen a heves szélben gyorsan terjedt az avar- és gaz­tűz. Az orfűi szőlőhegyen így is tíz hektár parlagterület lett a lángok martaléka. Sellyén vi­szont időben lokalizálták a tűz­fészket, és a közeli szeméttelep nem gyulladt ki.___________ccs> Kötelező lesz a pótféklámpa Áprilistól kötelező lesz a pótféklámpa használata; igaz, csak az újonnan forgalomba helyezett személygépkocsikon. Az apró változtatással Magyarország az uniós közlekedési normákhoz igyekszik igazodni. A megye tizenkét éves át­lagéletkorú autóparkjának műszaki állapotán ez a jogsza­bály-módosítás nem sokat javít. Pécs-Budapest A Közlekedési és Vízügyi Minisz­térium tavaly nyáron módosította a közúti járművek forgalomba he­lyezésének és forgalomban tartá­sának műszaki feltételeiről szóló 1990-es rendeletét. A jogszabály - ENSZ-előírásokra hivatkozva - többek között tartalmaz passzuso­kat a pótféklámpa kötelezővé téte­lével kapcsolatban is. Január else­jétől Magyarországon már csak olyan személygépkocsi-típusok Már a fékerőt is jelzi forgalomba helyezését engedélye­zi a Központi Közlekedési Fel­ügyelet, amelyek harmadik, úgy­nevezett pótféklámpával is fel van­nak szerelve. A régebbi típusok tu­lajdonosait egyelőre nem kötele­zik arra, hogy a gépjárműveik las­sulását jelző, két piros fényforrás közé, illetve azok fölé egy harma­dik lámpát helyezzenek el. A pótféklámpa több mint egy évtizede, még a rendszerváltozás előtti körülmények között igen nagy divatnak örvendett a sze­mélygépkocsi-tulajdonosok köré­ben. Bár a - nyugati mintára ki­alakított - harmadik lámpa se gyorsabbá, se komfortosabbá nem tette a hazánkban akkor ho­nos autótípusokat, mégis be­csempészett valamit a Lajtán túli autósok világából, így érthető volt, hogy minden, magára vala­mit is adó autós igyekezett hozzá­jutni az apró jelzőberendezéshez. Az akkor illetékes közlekedési hatóság azonban nem nézte jó szemmel az új divatot, és rövid időn belül betiltotta a pótféklám­pát arra hivatkozva, hogy az ve­szélyezteti a közlekedés biztonsá­gát. A rendszerváltozást követő években az egykor tiltott műszer a tűrt kategóriába került, mára vi­szont eljutottunk odáig, hogy nemcsak a támogatott, hanem áp­rilis elejétől egyenesen a kötelező felszerelések közé került.- A jogszabály csak az újonnan forgalomba helyezendő járművek­re vonatkozik - tájékoztatta lapun­kat Mészáros Attila, a Központi Közlekedési Felügyelet osztályve­zetője. - A Magyarországon január elsejétől honosítandó új személy­gépkocsi-típusokba már a gyártók beszerelik a pótféklámpát, így a vá­sárlónak ez nem okozhat gondot. Mivel a rendelet nem tesz kü­lönbséget új és régebbi típusok, valamint vadonatúj és használt au­tók között, április elseje után csak akkor helyezhető forgalomba egy személygépkocsi, ha három fék­lámpája van. A külföldről impor­tált, használt járművek esetében ugyan nem akadálya a vámvizsgá­latnak a pótféklámpa hiánya, de ahhoz, hogy a kocsi a közútra ke­rüljön, már feltétel a néhány ezer forintért beszereltethető biztonsági eszköz. A jogszabályváltozás az is­mételt forgalomba helyezést és az időszaki műszaki vizsgát egyálta­lán nem érinti, így aki már hajtja az autóját, annak nem kell feltétlenül felkeresnie a szakszervizét e kis át­alakítás miatt. A pótféklámpa kötelezővé téte­le ugyanúgy az európai közleke­dési normákhoz való közelítés következménye, mint az, hogy a hatóság külföldről csak katalizá­toros személygépkocsik behoza­talát engedélyezi.- Baranya megye mintegy száz­háromezres, és tizenkét éves átlag- életkorú gépjárműparkjából ma kö­rülbelül tízezer jármű rendelkezik szabályozott katalizátorral, ez a szám 1999-ben még a nyolcezret sem érte el - mondta dr. Weidinger Antal, a Baranya Megyei Közleke­dési Felügyelet igazgatója. - A ké­tezres növekedés ugyan csak né­hány százalékot jelent, mégis jelzi a tendenciát, miszerint évről évre egyre több környezetkímélő jármű fut az útjainkon. S. G. A féklámpa hagyományos kiegészítője, a pótféklámpa ma már elismerten fokozza a biztonságot, hiszen viszonylag magasan, feltűnő helyen, így hatékonyan jelzi a fékezést. A manapság használatos féklámpák és pótféklámpák azonban csupán a fékezés tényét jelzik, és semmiféle tájékoztatást nem adtak annak intenzitásáról: a lámpák egyformán villannak fel akkor is, ha a vezető csupán finoman nyomta meg a pedált, és ak­kor is, ha erőteljesen beletaposott. Néhány szaküzletben már beszerezhető az eszköz továbbfejlesztett változata is, amely­nek fényereje a fékezés erősségétől függ, ezzel is többletin­formációt adva a követő autósoknak. Az autómentes akció folytatódik Elsősorban olasz példa hatására tavaly szeptemberben autó­mentes napot tartottak a belvárosban. Idén már országos prog­ram lesz az El) Autómentes Chartájához való csatlakozás. PÉCS Mintegy 10 százalékkal mérsék­lődött a járműforgalom a mérési pontokon, s csökkent a légszeny- nyeződés is a belvárosi főutakon. A meteorológiai viszonyok is hozzásegítettek az akciós napot követő kellemes tapasztalathoz: az éjszakai vihar ugyanis kifújta a füstöt a városból. Bár volt ígéret a folytatásról, mostanában kevés szó esett róla. Pedig a példaadók, az olasz városok már hozzákezd­tek az idei akcióhoz. Náluk ép­penséggel arról folyik a vita, hogy minden korábbi önkorlátozás és korlátozás kevés: a vasárnapokat autómentessé kell nyilvánítani.- Tavaly nyáron az önkormány­zat jogi, igazgatási és ügyrendi bi­zottsága úgy döntött, hogy szep­tember 22-én kell végrehajtani az akciót, majd 2001 április 22-én, a Föld Napján meg kell ismételni. Most hétvégén lesz az előké­szítő szakmai gárda első ösz- szejövetele. A résztvevők a korábbikak: az ÁNTSZ, a Pécsi Városüzemelési és Vagyoni Rt., a Pécsi Tömeg- Rt., az Egészséges Városok Magyarországi Szövetsé­ge. Idén az előkészületekbe is sze­retnénk bevonni a Pécsi Tudo­mányegyetem környezetvédelem­mel foglalkozó oktatóit - mondja közlekedési Kukái András (képünkön), a váro­si közgyűlés bizottsági elnöke, az egyik főszervező. Megint az autósok számára szabadon választott gyakorlat­ként próbálják megvalósítani az akciót. Ha elég pozitívummal jár, akkor esetleg már területek forga­lom előli elzárása is szóba jöhet ősszel. A vasárnap olasz példáját viszont nem követik: nálunk ilyenkor van kevésbé szükség a forgalom korlátozására. A másik főszervezőtől, Gelentsér Gábortól, a pécsi Kör­nyezetvédelmi Alapítvány titkárá­tól tudjuk, hogy az akció idén már országos program részévé válik. A koordinálására vállalkozó Közle­kedési és Vízügyi Minisztérium már elküldte 77 magyar város ön- kormányzatának a jelentkezési la­pot az Európai Autómentes Char­tához való csatlakozáshoz A nehéz helyzetben is helytálltak a bíróságok Tavalyelőtthöz képest az elmúlt évben a baranyai bíróságok 8,35 százalékkal több peres ügyet fejeztek be, nőtt az egy éven belül lezárt peres ügyek száma. Ezek az adatok szere­peltek többek között a tegnapi Baranya megyei összebírói ér­tekezleten, amelyen részt vett dr. Solt Pál, a Legfelsőbb Bíró­ság és az Országos Igazságszolgáltatási Tanács elnöke is. Pécs Gázolt a lovas kocsi Villány, Virágos Megvadult a ló és áthúzta a kocsit egy idős nőn az el­múlt hét végén a város virágosi kerületében. Az ügy körülményeit vizsgáló Siklósi Rendőrkapitányság mun­katársai elmondták, a tragédia akkor következett be, amikor a tulajdonos a saját portájára igye­kezett beállni a kocsival, azon­ban eddig kiderítetlen ok miatt a ló megvadult. A kétlo'vas kocsiba csak egy állat volt befogva, s mi­vel a családfő sem a féket nem tudta kezeim, sem a lovat vissza­fogni, a felesége sietett a segítsé­gére, azonban az istrángot nem sikerült megtartania. Az idősebb hölgyön - aki feltehetően lökés miatt esett el - a kocsit keresztül­húzta a ló. A szerencsétlenül járt asszony a kórházba szállítást kö­vetően életét vesztette. k. j. A helyi és a munkaügyi bíróságon az ügyek 94,5 százaléka fejező­dött be 12 hónap alatt, s az orszá­gos átlaghoz képest rendkívül ala­csony, 1,7 százalékos a két éven túl folyamatban lévő ügyek ará­nya.- A baranyai bíróságok jól helytálltak a nehéz körülmények között is. Az országos átlagnál jobb az arány abban is, hogy mennyi első fokon hozott határo­zat ellen nincs fellebbezés. Annál jobb ítélet pedig nincs, mint ame­lyik mindkét félnek megfelel - szögezte le az értékelésnél dr. Solt Pál.- Mik voltak a nehéz körülmé­nyek?- Baranyában tavaly az átlagos­nál több bíró került ki a munká­ból, szerencsére leginkább örven­detes okból. A gyermekszületések azonban az öröm mellett nehéz­ségeket okoznak a bíróságokon.- Vizsgálják-e az ügyek elhúzó­dásának okait?- Erre nagy figyelmet fordít az ÓIT. Minden bírónak jelentést kell tennie az elhalasztott ügyek­ről és azok okáról. Ezekből kide­rül, hogy az ügyek elhúzódásá­nak túlnyomó része nem a bírósá­gon múlik, hanem például az ügyfelek erre irányuló szándé­kán. Az ÓIT megfogalmazott elvá­rásokat arról, hogy egy-egy bíró­nak milyen legyen munkateljesít­ménye. Például az elsőfokú bíró­ság bírájának 80-90 tárgyalási nap a penzuma, és ezekre megfe­lelő számú ügyet kell kitűznie. Az igény azonban nemcsak az eljárá­sok ésszerű időn belüli befejezése önmagában. Egy szinten van ez­zel a tisztességes és korrekt eljá­rás. A strasbourgi Európai Emberi Jogi Bíróság sorra ítéli el az álla­mokat az elhúzódó perek miatti panaszok alapján. Magyarorszá­got is már két ilyen ügyben érte határozat. De nem kizárólag az el­járás hosszát nézik Strasbourg­ban, hanem az ügyek bonyolult­ságát is hozzámérik.- A hatályon kívül nem rontják-e a bíróságok tekinté­lyét? A napokban is folytak, foly­nak újra elkez­dett elhíresült pe­rek.- A megfelleb­bezett határoza­tok zömét jóvá­hagyja a másodfo­kú bíróság, a hatá­lyon kívül helye­zés pedig csekély hányadot képvi­sel. Persze ezen belül sokszor elő­fordul, hogy éppen a reflektorfény­ben álló bonyolult ügyekben kö­vetkezik be. Én nem találok ebben rendkívülit, tekintélyrombolót. Ha egy másodfokú bíróság nem biztos benne, hogy megalapozott az első­fokú döntés, akkor inkább tárgyal­ják újra az ügyet. DUNAI I. helyezések A HELYI BÍRÓSÁGOKON BEFEJEZETT ÜGYEK ARÁNYA BARANYÁBAN 1001': 100% 100% 27,6% 14,9% ■i io, n bűntelő polgári és gazdasági munkaügyi á I

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents