Új Dunántúli Napló, 2000. szeptember (11. évfolyam, 240-269. szám)
2000-09-13 / 252. szám
2000. Szeptember 13., szerda AUTÓS ÉLET Uj Dunántúli Napló - 9. oldal Örömszerzésre született limuzin A Peugeot 607 a francia autógyártás csúcsára tör / <5-, ___ ^ ** i x msm í JSB * Á A kis- és középkategóriában az európai autók mezőnyében már a dobogóra küzdötte magát a Peugeot, a 607-es limuzinnal most a nagyok a mezőnyében is letette a névjegyét. Ahogyan a gyár szakemberei fogalmaznak: ez az autó örömszerzésre készült, franciás eleganciájával, latinos könnyedségével sikerre született. A luxusautók klubjába manapság nagyon nehéz igazi újdonsággal belépni. A gyártók nagyjából ismerik egymás titkait, ilyen-olyan változtatásokkal, de lényegében ugyanazt a komfortot kínálva próbálják kinyitni a vevők bukszáját. A francia tervezők is tudják ezt, hiszen nem akartak mást, mint korszerű, tiszta és egyszerű, barátságos belsőt alkotni, amelyhez csendes járású, modern motorok, kifinomult futóművek és egy minden tekintetben intelligens elektronika tartozik. Udvari Tamás, a sajtóbemutatón a 607-es újdonságait „prezentáló” műszaki tanácsadó is főleg ezekre az intelligens megoldásokra hívta fel a figyelmet. A Peugeot „zászlóshajója” háromféle motorral készül: egy 2,2 literes és egy 3 literes, V6-os benzinessel illetve egy 2,2 literes HDi dízellel rendelhető. Mind a három aggregát károsanyag-kibocsátási mutatója megfelel a ma ismert legszigorúbb európai környezetvédelmi követelményeknek, sőt, a motort vezérlő elektronika egyik fontos feladatává tették a károsanyag-kibocsátási szintet rontó hibák nyilvántartását. A számítógép a szervizben ezekre az eltérésekre azonnal felhívja a szerelők figyelmét. A műszaki újdonságok között külön is felhívták a figyelmet a két új benzines motor változtatható szelepvezérlésére, ami szintén a számítógépnek köszönhetően minden üzemmódban ideális befecskendezést biztosít, rugalmassá, alkalmazkodóvá téve ezzel a motort. A 607-eshez 4 fokozatú automata váltó is készült, amely az úgynevezett triptonic elven működik: kapcsolható szekvencionálisan is, de a vezető akár az automatikára is hagyatkozhat. A váltó elektronikája képes „megtanulni” a sofőr vezetési stílusát, s a memóriájában elraktározott kapcsolási lehetőségek közül az ahhoz leginkább közel állót tudja alkalmazni. A Peugeot 607 úgynevezett multiplex elektronikus rendszerrel készül: a személyi számítógépekhez hasonlóan az információk egyetlen adatvezetéken áramlanak a különböző részegységek között, ennek köszönhetően összehangolható lett működésük. Csak egyetlen példa: vészfékezéskor a fékerőt 24-sze- resére növeli a számítógép, ugyanakkor bekapcsolja a vészvillogót is, nehogy a követő kocsit váratlanul érje a megállás. Tolatásnál lefelé fordul a külső tükör, megszólal egy figyelmeztető hang... A számítógép figyelmeztet a kötelező átvizsgálásra is. A benzines motorok esetében 30, a dízeleknél 20 ezer kilométer az ajánlott intervallum, de # ha valaki kíméletesen bánik a motorral, a sebességgel, a számítógép akár hosszabb ciklust is engedélyezhet. Folytathatnánk a sort a menetstabilizáló elektronikákkal, de a lényeg a fontos: a kocsit még szélsőséges körülmények között is igyekszik a komputer az úton tartani. Ebben az állítható fokozatú lengéscsillapítóknak is fontos szerepet osztanak. Néhány szót a kocsi áráról is érdemes szólni. Az Opel Omegája, az Audi A6-osa az igazi vetélytárs, ezért felszereltségtől függően 8,5-11 millió forintot kell kifizetnie annak, aki a Peugeot 607-esére vágyik. Nyolc plusz négy Kívül-belül változott a Skoda Octavia Az Octavia igazi sikerautó lett, s noha a piac megszerette, a fejlesztést is megkövetelik a vevők. A közelmúltban Budapesten mutatták be a nemzetközi szaksajtónak az Octavia 2001-es modell- évének újdonságait. Szemrevalóbbak lettek az első-hátsó lökhárítók, módosítottak a hűtőrácson, változtak az oldalsó védőlécek, bordázat nélküli burát kaptak a fényszórók, a kocsi farán úgynevezett briliáns csillogású és neonhatást keltő markáns világítótestek kaptak helyet. A limuzinhoz rendelhető hátsó ablaktörlő, a rendszámvilágításnak pedig tetszetős védőléce született. Tágasabb lett az utastér. A hátul ülőknek mintegy 2 centivel nagyobb lábteret teremtettek, amit a hátsó üléstámla átalakításával értek el. Megújult mind a karosszéria színválasztéka, mind a belső kárpitozás kínálata. Ezentúl Classic, Ambiente, Elegance és Laurin&- Klament felszereltségben lehet a kocsit rendelni. Ez a „minőség” a kocsi oldalán olvasható feliraton is megjelenik. Átdolgozták a műszerfalat is, lehetőséget adnak a vásárlóknak, hogy igényeik szerint rendeljenek kiegészítő műszereket, visz- szajelző lámpákat. Felkerült a kínálati listára az ablakmosó folyadék szintjét jelző lámpa, de kapható a biztonsági öv bekötésére figyelmeztető, az izzók hibáját, az ajtók nyitva felejtését jelző, vagy az elektronikus gázpedál problémájára figyelmeztető lámpa is, hogy csak néhányat említsünk a sorból. A technikai fejlődést jelzi, hogy a motor típusától függően szériatartozék, vagy rendelhető az ABS, netán az ASR, az elektronikus kipörgésgátló, az EPS, az elektronikus stabilitásnövelő, az össz- kerékhajtású kombiknál pedig alapfelszereltség az EDS, az elektronikus differenciálzárral kombinált ABS. A biztonságot szolgálja, hogy nagyobb baleseteknél automatikusan lezárul az üzemanyagvezeték, megakadályozva ezzel a kocsi begyulladását. Az Octavia 2001-ben már nyolc benzines és négy dízelmotorral rendelhető, 60 lóerőtől 180 lóerőig terjed a teljesítménypaletta. ________________________isuy Mí tosz és valóság Kipróbáltuk a Porsche 911 Carrera Cabriót A mai Porsche a legkorszerűbb technikát képviseli. Kell is a tökéletes biztonság a 300 lóerős motorhoz. Az 1400 kilogramm öntömegű kabrió gyorsulása a kományke- rékről működtethető Tiptronic automata váltóval 6,2 másodperc százra, míg végsebessége 275 km/h. Tesztautónk fékjei és futóművei mintaszerűek, a megállásról elöl-hátul négydugattyús, alumíniumnyerges tárcsafékek gondoskodnak. A futómű sportos vezetésnél is tapad az úthoz. A Porsche luxussportkocsinak számít, 33 féle extra közül választhat a vevő. A gyár egyedi fényezést is kínál, s aki a természetes anyagokat kedveli, az rendelheti az egész belsőt bőrbevonattal. Ötletes a kabrió tetőmozgató mechanizmusa, csak egy gombot kell megnyomni, ezután mindent elvé- geznek az elektromotorok, is. m Weyland-Yutani Kft. Pécs, Jakahhegyi út 27. (72)21.41.61 www.weyland-yutani.hu Direct Égből kapott szórakozás Direkt Önné »pp« cr.. sí A UPC Direct műholdas programcsomaggal házhoz jönnek 3 legkedveltebb TV csatornák. Jobbnál jobb tudományos és ismeretterjesztő műsorok, filmek, gyereksorozatok és mesék digitális minőségben, magyar nyelven. A UPC Direct programcsomag mindezt bárki számára elérhetővé teszi, lakjon bárhol is az országban. HBO, Hallmark, Le Cinema, Discovery Channel, National Geographic, Travel. Spektrum, Nickelodeon, Cartoon Network, CNN, Romantica, Reality TV, MTV, VH1, Animal Planet, Eurosport, Eurosport News, SPORT1, Private Gold és további 80 digitális csatorna. Fizessen elő Ön is a UPC Direct programcsomagra a kijelölt elektronikai szakűzletekben! UPC Direct www.upc.hu Égből kapott szórakozás
