Új Dunántúli Napló, 2000. július (11. évfolyam, 178-208. szám)

2000-07-24 / 201. szám

2000. JÚLIUS 24„ HÉTFŐ B ARANYA I TŰKOR Űj Dunántúli Napló - 5. oldal Mi lesz a kultúrával? SZENTLŐRINC Sem a májusi, sem a júniusi liciten nem tudta eladni az önkormányzat a kultúrhá- zat, és ez többek szerint nem is fog egyhamar sikerülni. Úgy tartják, a vételi ár igen magas (13 millió), másrészt pedig az ön- kormányzatnak egyelőre nincs konkrét elképzelése az új műve­lődési ház helyét illetően. Nemrég már másodszor tette közzé versenytárgyalási felhívá­sát a szentlőrinci önkormányzat, hogy értékesítem kívánja a tulaj­donában lévő kastélyt, mozit és művelődési házat, de ahogy az első alkalommal, úgy most sem jelentkezett egyetlen vevő, sőt ér­deklődő sem. A funkciót vesztett épületek eladásából szerzett pénzen pedig számos fontos, régóta dédelgetett tervet és elképzelést megvalósít­hatott volna a város - új város-' központ kialakítása, az öregek otthonának áttelepítése a volt is­kola épületébe, az utak kijavítása ám most ezeket is elfelejthetik egy időre. Egyes vélemények szerint azonban nem is baj, hogy példá­ul a művház egyelőre marad, mert - bár eredetileg pártház volt, így mindenre jó, csak kultu­rális rendezvények megtartására nem - az önkormányzatnak még nincs konkrét elképzelése, hol is lehetne az intézmény új helye, pénze pedig még annyira sincs a megvalósításhoz, vagy egy új kultúrház építéséhez. Gödöny Zsuzsa, a művelődési ház igazgatója elmondta, tervek ugyan voltak arra az esetre, ha el­adnák az épületet. Eszerint pedig ideiglenes megoldásként más ön- kormányzati ingatlanokba - pél­dául a gimnáziumba - „telepíte­nék a kultúrát”, de ez gyakorlati­lag a nullával lenne egyenlő. Az igazgató hozzátette még, tartanak tőle, hogy eladják a fe­jük fölül az épületet, ám - kevés öröm az ürömben - egyelőre még olyat sem sikerült találni, aki ér­deklődne az ingatlan iránt. KAPITÁNY GERGELY Tizenkettő vagy hat százalék Baranyai körkép Kisebbfajta zavart okozott a fogyasztók körében a július elsejétől bevezetett gázár­emelés. A készülékek tulaj­donosai nem tudják, most ténylegesen a sajtóban megjelent 6, vagy a kor­mány által meghatározott 12 százalékkal emelkedik a számlájuk végösszege. A gázáremelésről kiadott tájékoz­tató egyértelműen fogalmaz: 2000. július elsejétől kezdve min­den elfogyasztott köbméter gáz után 12 százalékkal többet kell fi­zetni. A félreértés abból adódha­tott, hogy fél évről lévén szó, eb­ben az évben valójában csak 6 százalékkal fizetnek többet a fo­gyasztók, de a jövő év január el­sejétől kezdve már biztos, hogy az előző év azonos időszakához viszonyítva 12 százalékkal lesz több a számla. Hacsak nem lesz újabb áremelés... A Dél-dunántúli Gázszolgálta­tó Rt. (DDGÁZ) idén február else­jétől kezdve vezette be az úgyne­vezett kiegyenlített számlázási módszert. Lényege, hogy az éves felhasználást 12 egyenlő részre osztják, vagyis a fogyasztó min­den hónapban ugyanannyi gáz­számlát fizet. A nyugdíjasok, kis­pénzűek azért örültek ennek a le­hetőségnek, mert télen, amikor nagy a gázfogyasztás, a tényle­gesnél kevesebbet fizetnek, a nyári, jóval kisebb fogyasztásnál viszont többet kell a ténylegesnél fizetni. Bessenyei Gábor (képün­kön), a DDGÁZ gázfogyasztás el­számolási osztályvezetője elis­meri, hogy az ilyen számlázási formát igénybe vevők között za­vart okozott a tarifaemelés, hi­szen nem tud­ták, hat vagy ti­zenkét százalé­kot adjanak-e hozzá a havi díjhoz. Az ilyen számlá­zási rend sze­rint fizető fo­gyasztókat arra kérték, hogy július 15-éig diktálják be az óra állását, mert a rögzítés időpontjá­tól kezdenek számolni az új tari­fa szerint, ezt követően érvénye­sítik a 12 százalékos emelést. Ha valaki 15-éig nem tette meg, hogy gázmérője állását közölje a szol­gáltatóval, akkor a szerződés sze­rint a cég az előző év azonos idő­szaka alatt fogyasztott energia- hordozót veszi alapul, és azt emeli meg 12 százalékkal. Nincs ez másként a havi elszá­molású fogyasztóknál sem, hi­szen itt is a július elsejét követő első leolvasás után érvényesítik a tarifaemelést. Az ilyen elszámo­lású fogyasztók száma egyébként fokozatosan csökken (jelenleg az összes ügyfél 30 százaléka ilyen elszámolású), főként azok ra­gaszkodnak hozzá, akik nem fo­lyamatosan veszik igénybe a szolgáltatást. Ha havonta a szer­ződésben meghatározott időpon­tig nem jelzik a mérőóra állását, nekik is az előző év azonos idő­szakában mért fogyasztását ve­szik alapul. Ha lerobban a kocsi Vasárnap hajnalban a tenger felé me­net félúton, természetesen külföldön és lakott résztől távol, lerobban az au­tónk. Vége a nyaralásnak? S mi lesz a család egy-két éves kedvencével? A je­lek szerint - talán nem is túl drágán - erre is van megoldás. Elég egy aprócska alkatrész törése, egy zsi­nór szakadása, hogy az autó üzemképte­lenné váljon, s az ország másik pontján, még rosszabb esetben külföldön, az ott­hontól távol cserbenhagyja vezetőjét. Arról ne is beszéljünk, ha mindez hétvégén, az éjszakai órákban történik. Az újabb típu­sok többségénél ráadásul a kulcsok átadá­sakor rögtön az eszünkbe vésik: ezeket a járműveket nem szabad húzatni. Hitellevelek Az egy évre szóló hitellevelet csak klubtag válthatja ki, s van egy 3960 forintos, valamint egy 6600 forintos változata. A hi­tellevél 22 féle szolgáltatást tartalmaz, s az egyik legfonto­sabb tulajdonsága, hogy ezer svájci frankos hitelkerete van (kb. 160 ezer forint), vagyis, ha kint javítani kell a kocsit, ak­kor eddig az összegig nyújt hitelfelvételi lehetőséget. Az igénybe vett tételt később itthon vissza kell fizetni. Ha azon­ban a szerelő igazolja, hogy a javítás 1000 SF költséget meg­haladó, akkor 280 ezer forintos keretet biztosít a klub a jármű hazaszállittatására - ezt a pénz pedig nem kell visszafizetni. Belföldön a hitelkeret 10 ezer forintos pénzszelvényt + 5 ezer forint benzinvásáriási utalványt tartalmaz, a szállítási segély pedig 22 ezer forintos. Ami a két változatot alapvetően meg­különbözteti, hogy az olcsóbb esetben a szolgáltatások az ér­vényességi időtartam alatt csak egyszer vehetők igénybe, míg a 6900 forintos hitellevélnél akár 30-szor is megteheti valaki, hogy trélerrel hozza haza külföldről a kocsiját egy éven belül. Belföldön még csak hagyján, ha elér a baj, mert az Autóklub 24 órában hívható telefonos segélyszolgálatot (188) működtet, akinek pedig nincs mobilja, az is elérheti ezt a számot az út szélén található segély­hívókról, majd a legközelebbi városból ki­küldik az ügyeletes javító egységet. Ennek az ára 7300 forint, ha ekkor, a szerelőnél lép be az illető a klubba. Amennyiben ugyanezt korábban valamelyik ügyfélszol­gálati irodán teszi meg, akkor 2 ezer forint­tal olcsóbb az ügylet. Klubtagoknak ugyan­is ingyenes a javítási szolgáltatás, aki pedig nem tag, az még mindig jobban jár, ha ilyenkor belép, mert különben a javítás, a kiszállási díj többnyire ennél többe kerül. Sajátos a helyzet, mert mindez csak ak­kor igaz, ha vidéken hibásodik meg az au­tó. Az illető lakhelyén, a városban a klub­tagnak is fizetnie kell valamennyi kiszállási díjat (ezer forint körüli összeget), ugyanis téli időszakban sokan sportot űztek abból, hogy akkumulátorhibás autójukhoz az ügyeletes kocsit hívták, mondván, az majd úgyis ingyen beindítja. A nagyobb gond ott kezdődik, ha a kocsi nem javítható a hely­színen. A tréleres el­szállításnál sok min­dennel kell számolni. A közeli városba vitel olcsóbb, de aztán az ember szaladgálhat az ország másik végéből az adott szerelőhöz, hogy mit, hogyan old­janak meg. Ha viszont hazaviteti valaki a gé­pet, a tréler oda-vissza akár 600 kilométert is megtehet, s a végén a 100 ezer forintot köze­líti a számla. Persze a sokat autó­zók előrelátóan hitelle­velet váltanak - tudtuk meg Sebestyén And­reától (képünkön), az Autóklub pécsi uta­zási irodájának vezetőjétől. Ez a papír kü­lönleges szolgáltatásokat, s a szállításban jelentős kedvezményeket kínál. Az 1999-es árakat összevetve előzetesen meg kell je­gyezni, hogy az autómentők drágábban számolnak, ha a jármű megengedett legna­gyobb össztömege 1500 kilogramm fölött van - általában egyébként az új típusok meghaladják ezt a súlyhatárt. Tavaly tehát hitellevéllel rendelkező klubtagnak 74 Ft+áfa/km volt a szállítási tarifa, de az autópálya díját is a kun­csaftnak kellett fizetnie, ha pedig a pályadíjat is bekal­kulálták, akkor 78 Ft+áfa/ km volt az ár. Hitellevél nél­kül mindez 105 Ft+áfa/km- be került. Külföldön annyiban más a helyzet, hogy a segítség igénybevételéhez elengedhetetlen a folyamatos klubtagság. Az Autóklubnak ugyanis a környező orszá­gok hasonló szervezeteivel együttműködési szerződése van, így például az Ausztriában lerobbanó járműhöz a helyi ügyeletes sze­relő szintén ingyen jön ki. Hogy milyen számon, miként értesíthe­tő, az a tagsági könyvből derül ki. Ilyenkor még a nyelvi akadályokat is megoldják, a diszpécserközpontban tolmács siet a bajba jutott magyar segítségére. Aki viszont nem klubtag, az legfeljebb jól lezárhatja moz­gásképtelen masináját, s hazaugorhat egy trélerért. Ugyanakkor a kinti autómentős szállítást, a hazaszállítást is megszervezi az Autóklub, de ez a nem klubtagoknak 20 százalékkal többe kerül, a felkészült tagnál viszont az is előfordulhat, hogy ez ingye­nes lesz a hitellevél birtokában. Ez nemcsak országhatáron belül, de egész Európára érvényes, és bizonyos felté­teleknek megfelelve külföldön 280 ezer fo­rintnyi vissza nem fizetendő összeget bizto­sít a hazaszállításra. Ennyi pénzből a konti­nens minden frekventált üdülőhelyéről el­hozható a kocsi, persze azzal is számolni kell, hogy Nyugat-Európában, Horvátország szűk kis hegyi útjain mások a szállítási felté­telek, s más az ár is. mészáros b. endre Idén nem kellett büntetni Idén eddig szerencsére nem tapasztaltak komolyabb hiányos­ságot a szakemberek az ifjúsági táborokban. Bár a feltételek nem olyan szigorúak, mint korábban, a szervezők is úgy terve­zik a táborokat, hogy minél kevesebb lehessen a probléma. PÉCS Az ÁNTSZ Pécs Városi Intézeté­nek csoportvezető tisztiorvosa, dr. Herke Maliid (képünkön) el­mondta, hogy a városkörnyéki tá­borokban nincs komolyabban szóvá tehető egészségügyi prob­léma, ami főként a szigorú előírá­sokra épülő engedélyeztetési eljá­rásnak köszönhető. Tavaly 13 tá­bor nyílt az ellenőrzésük alá tar­tozó területen, az idén 17, és a múlt évihez hasonlóan az idén is hét új táborhelyet nyithattak. Csak egy olyan táboroztatónak kellett visszakoznia, ahol nem ta­lálták alkalmasnak a körülmé­nyeket. A legfontosabb jellemzők közé tartozik a védett, tiszta, csendes környezeten túl, hogy a terület lejtése nem lehet 10 száza­lékosnál nagyobb. A táborokban mosdáshoz is biztosítani kell az iható, jó minőségű vizet a beteg­ség, a fertőzések megelőzése ér­dekében. És rendkívül fontos - az étkezés szempontjából is létfon­tosságú - a fertőtlenítő mosogatás lehetőségének megteremtése, biztosítása is. A tábori készletnek egyebek közt tartalmaznia kell az elsősegélyhez szükséges felszere­lést és az ellenőrzési naplót is. Az előírások korábban, példá­ul az úttörőtáborok idejében, sokkal részletesebbek voltak ugyan, de a táborok döntő több­sége ma már olyan helyen nyílik, ahol vizesblokk áll a gyerekek rendelkezésére, és gyakran egy közeli vendéglátóhelyen étkez­nek. Igazán súlyos esetek 1997- ben fordultak elő utoljára, példá­ul a mozgáskorlátozottak sásdi táborát számos szabálytalanság és az egészségügyi feltételek el­hanyagolása miatt is büntetni kel­lett. Azóta a 30 ezer forintos pénzbírság 100 -ezerre emelke­dett, hacsak nem kell a tá­bort azonnal bezárni. Bár ilyen esetre az igénylők és az ANTSZ együtt­működésének köszönhetően már hosszú évek óta nem került sor. Azért a sokéves ellenőrző munka során hajmeresztő furcsa­ságokkal is találkoztak. Volt, ahol gyúródeszkán sütöttek lángost, másutt hatalmas adag tojásrántot- tával igyekeztek elverni a gyere­kek éhét, vagy a fagyasztott csir­két langyos vizes vödörbe dob­ták, hogy fölengedjen. Veszélyben a víz minősége Az orvoskari uszoda felújítása hamarosan megkezdődik PÉCS A pécsi orvoskar uszodájának felújítása nem tűr halasztást. Ha a közeljövőben nem kezdődik meg a beruházás, a jelenleg még töké­letes vízminőség veszélybe kerülhet, a maximálisan kihasznált lé­tesítmény látogatóinak számát csökkenteni kellene. A tervek sze­rint néhány héten belül indulhat a tatarozás, a szükséges források előteremtésével kapcsolatos tárgyalások folyamatban vannak. lommal négy-öt óra úszási lehetősé­get biztosítunk számukra. A kar dolgozói szabadidejükben rendsze­resen látogatják a létesítményt, a medikus úszó szakosztály edzéseit itt tartják, ezen kívül óvodások úszásoktatására is van lehetőség. Néhány éve az uszoda gyógyászati célú felhasználása is megkezdődött, túlsúlyos és asztmás gyerekek ese­tében - a rendszeres úszásnak kö­szönhetően - gyógyszeres kezelé­sek nélkül is rendkívül jó eredmé­nyeket érnek el a szakemberek. Dr. Ángyán Lajos hozzátette, hogy amennyiben nem kezdik meg A húsz éve épült uszoda teljes felújí­tására fennállása óta nem került sor, a medence fala megrepedt, a szellőz­tető berendezések, a szigetelések és a vízkezelő rendszer elhasználód­tak, az öltözők is teljes felújításra szorulnának.- Az oktatási és gyógyászati cé­lokra is használt sportlétesítmény maximálisan kihasznált - mondta dr. Ángyán Lajos, a Mozgásiam In­tézet professzora. - Minden progra­mot az orvoskar hallgatóinak óra­rendjéhez igazítunk, heti két alka­időben a tatarozást, a jelenleg még tökéletes vízminőség veszélybe ke­rülhet.- A felújítás - amely nélkül elkép­zelhető, hogy a látogatók számát csökkentenünk kellene a jövőben - mintegy hat-hét millió forintba ke­rülne, a beruházást saját forrásokból kell megoldanunk - nyilatkozta la­punknak Ferenci József, a pécsi Álta­lános Orvosi Kar gazdasági főigazga­tója. - A költségek előteremtésével kapcsolatos tárgyalások folyamat­ban vannak, a tervek szerint néhány héten belül megkezdődhet a tataro­zás. A medence és a szigetelések rendbehozatala, valamint a vízkeze­lő rendszer felújítása nem tűr halasz­tást. A munkák számításaink szerint hat-nyolc hétig tartanának, a meg­újult uszoda a szeptemberi tanév­kezdésre elkészülne. wáld káta a hallgatók és az egyetem dolgozói egyaránt használják az alagsori medencét Hírcsatorna KOVÁCSHIDÁN A FESTETT kazettás templom, valamint a parókia felújítását tervezik. A napokban kiderült, hogy az önkormányzat sikeresen pályá­zott, és a tóvitelezéshez állami támogatást nyert. (cs) ABALIGET NÉPRAJZA. A Tó­vidék Egyesület kezdeménye,­ténelmi gyűjteményt alakítot­tak ki a művelődési házban, amely július 23-tól megtekint­hető. Több mint harminc csa­lád adta kölcsönbe néprajzi ér­tékét. A nagyteremben látha­tók egyebek között egy komp­lett sváb népviselet, alföldi cif­ra szűr, elhalt mesterségek esz­közei, parasztbútorok, fotók és katonalevelek a múlt század­ból. (cs) KŐVÁGÓTÖTTÖSÖN keresztet újítottak fel az önkor­mányzat és a lakók a bekötő útnál. A 60 esztendős kegyeleti emlékhely megszépítésére 150 ezer forintot költöttek. Avatása a jövő hónapban vár­ható. (cs) ÁTÁN ÁTVONULÓ ritka holló kát figyelt meg Jung Károly he­lyi mezőőr és vadász. A termé­szetbarát lokálpatrióta azt ta­pasztalja, hogy a madarak - négyről van szó - Vokány, Személy, illetve Pécs irá­nyában repülnek estefelé, ami­kor hazatérnek. Feltehető, hogy a fészkük az említett tele­pülések határában található. A szakemberek szerint a me­gyénkben most már nem csök­ken a hollóállomány, sőt gyara­podik. (cs) BODÁN ÉS CSERDIBEN bő hozamú források száradtak ki, amihez hasonló esetre a koráb­bi időkből az idősek sem emlé­keznek. Hetek óta nem csordo­gál például a Csöpögő forrás. Két kiszáradt patakmeder jelzi az aszály káros hatását a Patacs feletti Mecsek-oldalban is. ________________________ic*l

Next

/
Thumbnails
Contents