Új Dunántúli Napló, 2000. május (11. évfolyam, 119-148. szám)

2000-05-11 / 128. szám

[ Ez mim E den képzeletet felülmúl. Előfizetőink között egy Mercedest sorsolunk ki! Mercedes-Benz Mercedes A-osztály. 1 Elegancia és biztonság. 1 ^ A júniusi sorsoláson azok vesznek részt, akiknek áprilisra, májusra és júniusra is érvényes elófize- ^ tésükvan, vagy június 9-ig legalább három hónapra előfizetnek a Dunántúli Naplóra. AUTÓCENTER C Kft. Pécs, Koksz utca 125. Tel.: (72) 539-539 Dunántúli Napló Ára: 53 Ft. Előfizetve: 36 Ft. 2000. május 11., csütörtök XI. évfolyam, 128. szám Telefon: 72/505-000 KÖZÉLETI NAPILAP www.dunantulinaplo.hu #HONDA I Ilyen még nem volt! Szinte minden új motorkerékpárnál jelentős Csúfba késztet erejéig! ttotorosbolt I Pécs, Tiborc n. 38. Tel.: (72) 319-631 | Kaposvár, (inba S. n 27. Tel.: (82) 432-797 MAI SZÁMUNKBÓL VILÁGTÜKÖR Magyar és nemzetközi vélemé­nyek a délkelet-európai stabili­tásról. (2. oldal) Nyitány a Cote d'Azúron. Tizen­öt ország huszonhárom filmje a nemzetközi seregszemlén. (2. oldal) HAZAI TÜKÖR Inog a bársonyszék. Lehet, hogy megszűnik a Közlekedési, Hír­közlési és Vízügyi Minisztéri­um? (3. oldal) Rövidebb nyári vakáció. Iskola- kezdés augusztus 28-án, a szü­lők tiltakoznak. (3. oldal) BARANYAI TÜKÖR Kevesebb a hamis ezres. Az ilyen pénz puhább, mint a va­lódi. (4. oldal) Honvédkórház: jut is, marad is. Nem kell nagyobb leépítéstől tartani. (5. oldal) Kocsira utaztak a gyermekkorú tolvajok. (5. oldal) MAJUSKOSZONTO C> VÁSÁR %% _ AKCIÓS HÉT ALL, SKÁLA KONZUMBAN május 8-13-ig SZAMOS LEVI’S termék 30 és 80% engedménnyel Úthálózat: kis Bár konkrét adatok nem állnak rendelke­zésre a még futó közbeszerzési eljárások miatt, annyi tudható, hogy a Baranya Me­gyei Közútkezelő Kht. az idén a burkolat­felújítási munkákkal együtt közel egymilli- árd forintot fordít az úthálózat korszerűsíté­sére. Többek között kapaszkodósávot alakí­tanak ki a 6-os úton Szilágynál, és átépítik az 57-es út mohácsi bevezető szakaszát is. Az autósoknak a munkák időtartama alatt jelentős forgalomkorlátozásokkal kell számolniuk. Baranyai körkép A júniustól októberig tartó időszak az útépíté­sek szezonja is: a munkák elvégzésére ekkor a legkedvezőbbek a külső kö­rülmények. Ennek megfelelő­en a megyei közútkezelő kht. is erre a periódusra időzíti a feladatok dandárját, s néhány héten belül Baranya több pontját is megszállják a beru­házók munkagépei.- Ebben az esztendőben a burkolat-felújítási munkákkal együtt mintegy egymilliárd fo­rintot fordítunk az úthálózat korszerűsítésére - tájékoztatta a Dunántúli Naplót Árki Sándor (képünkön), a Baranya Megyei Közútkezelő kht. főmérnöke.- Még nem zárultak le a közbeszerzési pá­lyázatok, ezért az egyes beruházásokra vonat­kozó konkrét számokat nem szeretnék mondani. Ami viszont már tény: a nyáron elkezdődik a 6-os út Pécsvárad utáni részén, a szilágyi el­ágazó környékén egy két kilométeres kapasz­kodósáv építése, ami a Pécs felé tartó forgalom gyorsulását hivatott elősegíteni. A két hónapig tartó munka során útlezárást nem terveznek, bár esetenként a munkagépek akadályozhatják a közlekedést. Árki Sándor szerint a kapaszko­dósáv építése egy folyamat része, ugyanis több ilyen útszakasz létrehozását is fontolgatják, sőt az apátvarasdi térségben már az előkészítő ter­vezés is elkezdődött. Szintén eldőlt, hogy Mohácson két nagyobb építkezésbe is belevágnak. A tervek szerint jú­lius elsején fognak hozzá az 57-es jelzésű út (Pécsi út) városba bevezető szakaszának átépí­téséhez. A belterületen egészen a Kossuth La­jos utcai kereszteződésig kicserélik a burkola­tot, megoldják a csapadékvíz elvezetését, ki­emelt járdaszegélyt is kap az út. Az önkor­mányzat a kht. által végzett műveletekkel egy­szerre kerékpárutat épít. A város határán kívül, a lánycsóki deltáig pedig felújítják az út katasztrofális állapotú burkolatát. Az októ­berig tartó munka alatt szakaszos lezárások lesznek, s esetenként a lakók sem tudnak majd udvaraikba beállni, ez utóbbiról a kht. írásban fogja értesíteni az érintetteket. Mohácson a szőlőhegyi csomópontot is átépítik a nyáron: egy új, balra kanyarodó sávot alakítanak ki, s előkészítik a jelzőlámpa telepí­tését is.- Udvaron június elején kezdődik meg a ha­táron kilépni igyekvő kamionok számára az egy kilométeres leállósáv építése - folytatta Ár­ki Sándor. - A járműveket a határőrség által irá­nyított jelzőlámpa és sorompó fogja megállíta­ni a falu előtt, így a beruházás után végleg megszűnnek a községben a járművek miatti kaotikus állapotok. Ez a megoldás az ország­ban is egyedülálló, korábban még sehol sem al­kalmaztak hasonlót. Pécsett a Budai vámtól kezdődően a gyárvá­rosi iskoláig a városba vezető külső sávot újra­aszfaltozzák. A június 15-én kezdődő, egy hó­napig tartó munka során a négysávos út háromra szűkül, ami torlódásokat eredmé­nyezhet. Már megkezdődtek az egyeztetések a rendőrséggel, hogy miként oldható meg az esetleges dugók kezelése. Két héttel később, július elsején kerül sorra a fehérhegyi ÁTÉPÍTÉSEK ÉS ÚJRAASZFALTOZÁSOK SZÍNHELYEI BARANYÁBAN Pécsvárad Kamion-leállósáv 11000 méter) — lorgalomir. lámpa, sorompó Kanyarodósáv Mohács lát: burkolatcsere, csapadékelvezető, kerékpárút, járdaszegély Udvar csomópont korszerűsítése, ahol autóbuszmeg­állókat építenek, s megteremtik a később kialakítandó jelzőlámpás rendszer technikai feltételeit. MÁTÉB. Ma: Grátisz Baranya legnagyobb példányszámú Ingyenes szolgáltató-hirdetési hetilapjának legfrissebb számát előfizetőink az újságban, utcai árushelyen vásárló olvasóink postaládájukban találják! Dun^fÉisgapló A legnagyobb. Ötödször is bajnoki arany Pécs, Lauber Dezső SPORTCSARNOK Hosszú volt az út a bajnoki címig, a legfényesebb medá­liáig. De amit a szezon kez­dete előtt terveztek, azt va­lóra is váltották. Női kosár­labdázásban ötödik alka­lommal lett első helyezett a MiZo-Pécsi VSK. Szerdán este - természetesen zsúfolt nézőtér előtt -, a MiZo- Pécsi VSK 62-52 arányban le­győzte legnagyobb hazai riváli­sát, a soproni GYSEV-Ringa együttesét. Ezzel a sikerrel a csa­pat történetének ötödik, Rátgéber László vezetése mellett pedig ne­gyedik diadalát jegyezhették fel a krónikások. Ha ehhez még hoz­závesszük, hogy ebben az esz­tendőben sorrendben negyed­szer hódították el a Magyar Ku­pát, az Euroligában pedig meg­mérkőzhettek a legjobb négy együttes közé kerülésért, akkor semmi meglepetés nincs a pél­dátlan népszerűségükben. A siker amúgy is mézédes ízét, ha lehet, még jobban megédesíti, hogy a tavalyi szezonban éppen a Sopron győzte le az akkor ezüstérmet szerző gárdát. A Pécsi VSK - különböző ne­veken - az elmúlt tíz év messze legeredményesebb hazai csapa­ta. Az első trónra lépéssel az ad­dig örökös fővárosi hegemóniát törték meg, azóta pedig a Pécs nélkül a dobogó szinte elképzel­hetetlen. A lefújás után a nézők és a sportolók önfeledt ünneplésbe kezdtek előbb a sportcsarnok­ban, aztán 21 órától a megye- székhelyen, a Széchenyi téren következett az immár megszo­kott, de megunhatatlan utcabál, ahol a győzteseket éltette a több­ezres tömeg. (Részletes tudósítás a 14. oldabn.) p.p. 3 perc ...és máris előfizetett a lapra! Mindössze egyetlen telefonhívás, és Ön máris előfizetője a Du­nántúli Naplónak. Ha felhvja a 06-90-530-030-as számot és meghallgatja a lapról szóló tájékoztatót, akkor a következő hó­naptól kézbesítjük Önnek a Dunántúli Naplót.* Az ismertető után mondja be nevét, elmét és telefonszámát. Az előfizetésről számlát nem küldünk, a hívás dfja (240 Ft/perc+ÁFA) fedezi az előfizetés árát. 06 90 530030 KOZMA FERENC KOMMENTÁRJA Büntetőpontok Több mint harminc éve autózok, több-kevesebb sikerrel. Minden­esetre amikor a legelső jogosítvá­nyomat leadtam (betelt és kicse­rélték), kivettem belőle emlékül azt a három, 407989 sorszá­mot viselő ellenőrzőlapot, melyek azt bizonyították, hogy többé-kevésbé megfe­lelő morállal rendelkező, tisztességes úrvezető va­gyok. Mert ez a három ellen­őrzőlap valaha a jogosítvány lelke volt, s ha szabálysértés szabálysértést követett, az utolsó lappal ugrott a jogosítvány is. De ki emlékszik már erre? Rövidesen új kihívással kell szembenéznem, ugyanis nemso­kára pontozni fogják közlekedő jómagam, és mindenkit, aki nem átall a volán mögé ülni. Nem árt legalább lélekben felkészülni er­re, amelynek a tervek szerint az a lényege, hogy tizennyolc pon­tot kapunk fejenként, két évre. Ebből gazdálkodva szeghetünk meg közlekedési szabályokat, parkolhatunk tilosban, mehe­tünk a megengedettnél gyorsab­ban, esetleg egyirányú utcában is, a forgalommal szemben. Ám az utolsó néhány pontnál már biztosan megremeg a kéz, bi­zonytalanabbul fekszik a tal­punk a gázpedálon, hiszen ha el­fogy a keret (hacsak nem akaszt­juk előbb a szögre), ugrik a jogsi. Valószínűleg utálni fogom a pontokat, az effajta megmé­rettetést. Nemcsak azért, mert előre kalkulálva ne­kem legalább negyven pont kéne. Inkább azért, mert a pontrendszer eleve a rend­szeres autósokat sújtja. Aki évente egyszer ül a volán mögé, könnyen kihúzza a második tavaszig, de azok, akik naponta birkóznak a forgalom­mal és szinte hivatásszerűen fo­gyasztják a kilométereket (ami nem ritka e rohanó menedzser­világban), eleve pontvesztésre vannak Ítélve. Rossz pontok... eh 4. oldal Hamar elfogyhat a rendszeresen autózók tizennyolc pontja Mai időjárás: f Nyárias, derült, meleg idő +13, +28 °C Háromnapos előrejelzés: Péntek Szombat Vasárnap éö éö Felhős, Derült, Felhős, napos meleg napos +10, +26 cC +10 +24 “C +11, +25 °C a t 4 \ 4

Next

/
Thumbnails
Contents