Új Dunántúli Napló, 2000. május (11. évfolyam, 119-148. szám)
2000-05-08 / 125. szám
2000. Május 8., hétfő HAZAI TÜKÖR Uj Dunántúli Naplő - 3. oldal Kezdődik az M7-es felújítása Pénzükre várnak a települések Tavaly összesen 780 települést sújtott belvíz. Az érintett ön- kormányzatok 1999 novemberétől 2000 januárjáig csak a védekezésre 2,5 milliárd forintot költöttek. A kötelező alapfeladatok ellátását szolgáló ingatlanokban 2,7, a lakásokban 5,3 milliárd forintos kár keletkezett. Budapest Költségtakarékosság az elsődleges oka annak, hogy rövidesen összevonják az autópálya-társaságokat. Bár kormányhatározat is rendelkezett már az Állami Autópályafejlesztő és Üzemeltető Rt., a Nyugat-Magyarországi Autópálya-fejlesztő és Üzemeltetőit., illetve az Észak-Kelet-Magyar- országi Autópálya-fejlesztő és Üzemeltető Rt. egyesüléséről, ennek időpontja csak most dőlt el. Július elsejétől a jelenlegi három társaság feladatát egy szervezet látja el - tájékoztatta lapunkat Tamóczi László, a Magyar Fejlesztési Bank szóvivője. A fúziótól az állam takarékosabb, gazdaságosabb üzemeltetést remél, hiszen így kevesebb telephelyet, irodaházat, kirendeltséget, autópálya-mérnökséget kell majd fenntartania. Az egyesülést segíti az is, hogy a fenü cégek a kezelésükbe tartozó autópályákat január 10-e óta egységes használati díjjal üzemeltetik, a bérletként funkcionáló •matricák is egységesek. Ifjúság 2000 Országos körkép Az ország fiataljainak több mint 300 civil közössége képviseltette magát az Ifjúság 2000 címmel rendezett szombati, budapesti konferencián, amelyet a Magyar Gyermek- és Ifjúsági Tanács (MAGYIT) szervezett. A tanácskozás szünetében Újhelyi István, a MAGYIT elnöke elmondta: a konferenciát azzal a céllal hozták létre, hogy az ifjúsági szervezetek, valamint az állami vezetők és a politikai pártok képviselői között párbeszédet kezdeményezzenek a fiatalokat foglalkoztató problémákról. Szabó Imre, az Országgyűlés Budapest Az államnak lehetővé kell tennie az anyaság és a hivatás együttes gyakorlását - mondta Harrach Péter szociális és családügyi miniszter tegnap, amikor a csepeli anyaotthonban köszöntötte az édesanyákat.- Az anyaság nemcsak örömforrás, hanem áldozat is. Olyan, egész életet betöltő feladat, amelynek megoldásában részt kell vállalnia a civil szervezeteknek, az önkormányzatoknak és az államnak is - fejtette ki a miniszter, aki az „Együtt a mamával” anyaotthonban azokat az édesanyákat is köszöntötte, akik A szóvivő lapunknak elmondta, az új szervezet feladata elsősorban a működtetés és a karbantartás lesz. A fejlesztésekért, beruházásokért azonban júliustól ezeken az autópályákon is a Nemzeti Autópálya Rt. (NA Rt.) lesz a felelős. A NA Rt. látja majd el az új kezelő felügyeletét is, amely társaság alaptőkéjéről egyelőre még folynak az egyeztetések. Az egybeolvadás után Hegyeshalomtól Polgárig minden állami kezelésű autópályán egységes színvonalú lesz a szolgáltatás, és egyforma a díjszabás. Az összevonás kismértékben érinti csak a foglalkoztatottakat, hiszen létszámcsökkentésre leginkább a vezetői posztokon lehet számítani. Megtudtuk azt is, hogy még az idén elkezdődik az M7-es sztráda teljes fejújítása. Előbb a fővárosból a Balaton felé vezető szakaszon cserélik ki az aszfaltot, és felújítják a hidakat, pihenőket is. A tervek szerint két-három év múlva kezdődik el a pálya meghosszabbítása, első lépésben Siófok után egy 22 kilométeres szakasz készül majd el. __________________________1ST»! ko nferencia ifjúsági és sportbizottságának szocialista elnöke emlékeztetett arra, hogy a rendszerváltás után egyik kormány sem folytatta az előző által megkezdett ifjúsági programokat. A jelenlegi kormánynak most lehetősége volna olyan gyermek- és ifjúsági program kidolgozására, amellyel minden politikai erő támogatását megnyerhetné. Szakács Imre, az Ifjúsági és Sportminisztérium politikai ál- lamtítkára szerint a szaktárca létrejöttével teljesülhetne a szakmapolitikusok által gyakorta megfogalmazott kívánnom, hogy legyen az ifjúsági ügyeknek hatékony, lobbiképes képviselete. ■ gyermeküket egyedül nevelik, otthon nélkül. Az otthonban csak 50 anyának és gyermeknek tudnak helyet biztosítani. Moszt Éva intézményvezető elmondta: a jelentkezők többségét emiatt kénytelenek máshová irányítani. A keresgélés végeredménye azonban az esetek 80 százalékában az, hogy nincs hely, és ez országos szinten is igaz, amelynek - Harrach Péter szerint - részben az az oka, hogy az önkormányzatok szociális keretük egynegyedét más célokra fordítják. A miniszter ezért úgy véli, hosszú távú megoldást csak a bérlakás-építési program beindítása jelenthet. __________■ Bel ügyminisztérium A kormányzat eddig a tavalyi belvízkárok enyhítésére csupán a védekezésre költött, és az elismert összegeket térítette meg az önkormányzatoknak, ami alig haladja meg a kétmilliárd forintot. Még legalább 5-5,5 milliárd forint sorsa bizonytalan, legalábbis ennyit várnak a városok, községek polgármesteri hivatalai. Sok belvizes helység az idei áradást is megsínylette. A Belügyminisztérium illetékese elmondta: a múlt évben megítélt összegeket folyamatosan Budapest Jelentős múlttal rendelkeznek a hazai kisvasutak; még az 1890-es években épült az első keskeny nyomtávú sínpár. A legkorosabb kisvasút, a Zsuzsi, a 16 kilométeren futó vonalat Debrecen városa építette. Később az ország más részein is kedvet kaptak erdészetek, bányavállalatok, városok a kisvasútépítéshez. így létesülhetett például a Baranya megyei Almamelléken száz évvel ezelőtt az ország egyetlen 600 milliméteres nyomtávú kisvasútja. utalták ki az önkormányzatoknak. Elképzelhető, hogy még nem érkezett meg mindenhová a pénz, de záros határidőn belül a jogosultak bankszámláján lesz a járandóság. Az önkormányzati tulajdonban lévő utak és hidak is közfeladatot szolgáló létesítménynek számítanak, tehát azok helyreállításához is kapnak költségvetési támogatást a települések. A BM-ben azt is elmondták, hogy idén az árvíz elleni védekezésre költött 9 milliárd forintból egymilliárdot már ki is utaltak a bajba jutott önkormányzatoknak. Heves megye 118 településéMagyarország legszebb részein csattogtak keresztül a turistákat vonzó kisvasutak, korábban 50 működött belőlük. Mára húszat sikerült megmenteni, amelyre a Magyar Közlekedési Közművelődésért Alapítvány ügyvezető igazgatója nagyon büszke. Mint azt Gáspár János elmondta, az alapítvány az önkormányzatokat is maga mellé állítva immár hagyományt teremtett a kisvasutak- ról szóló ünnepségsorozatoknak. Felhívásuk, a „Mentsük meg a kisvasutat”, értő fülekre talált, talán ennek is köszönhető, hogy a bői 101-ben okozott legalább egymilliárd forintos kárt 1999- ben a belvíz. A védekezésre költött pénzt a megyei közigazgatási hivatal szerint a települések önkormányzatai már megkapták. Igaz, a kért 184 millió forintból a BM csak 104 millió forintot ismert el jogosnak. A megsemmisült vagy használhatatlanná vált utak, hidak ügyében viszont még mindig nincs döntés, így azok helyreállítása a források hiánya miatt késhet. Békés megye 75 településéből 52-ben keletkezett belvízkár tavaly. A védekezés 300 millió forintba került, amelynek tíz százalékát a megyei területfejlesztési tanács vis maior- alapjából, a többit a központi költségvetésből térítették meg az önkormányzatoknak. környező országok gyakorlatát nem követve, nálunk az utóbbi tíz évben gazdasági indokkal sem szüntettek meg a kisvasutak közül egyet sem. Az alapítvány azon van, hogy a Kárpát-medencei Kisvasúti Napok ünneppé váljanak, amikor több ezer kíváncsi utazó erősítheti meg: szükség van erre a közlekedési eszközre. Minden egyes kisvasúinak külön ünnepnapja lenne, amely az adott térség ünnepnapjává is válhatna. Az egyes járatok népszerűsítése érdekében egyre több vonalon indulnak újra a dízelt leváltó eredeti gőzmozdonyok. Balaton- fenyves, Csömörsze, Nagycenk, Bugac, Kaszópuszta és Szilvásvárad után ezen a héten adják át a lil- lafüredi Lili gőzmozdonyt is. h. m. Hírcsatorna ELNÖKVÁLASZTÁS. Az Or szággyűlés június 5-én szavaz az ország új köztársasági elnökéről - jelentette be Áder János, a parlament elnöke szombaton késő délután. Elmondta: a parlamenti pártokkal konzultálva, az ellenzék észrevételeit is figyelembe véve jelölte ki a június 5-ei időpontot. Ameny- nyiben az első forduló sikertelen lenne, június 6-án szavaz ismét a törvényhozás. Az Országgyűlés elnökéhez megérkezett az az 50 aláírás is, amellyel Mádl Ferencet köztársasági elnökké jelölik. MEGMÉRETTETÉS. Boross Péter volt miniszterelnök még nem döntött arról, hogy indul-e a Magyarok Világszövetsége elnöki posztjáért, de ha támogatást tapasztal, vállalja a megmérettetést. Orbán Viktor miniszterelnök személyes főtanácsadója elmondta, hogy akkor dönt véglegesen, ha mások értékelése szerint is megfelelő számú szavazatra számíthat. GYENGE PONT. A közlekedés az ezredfordulóra elvesztette dinamizmusát, és a fejlődésnek nem motorja, hanem gátja lett - állapította meg az MSZP infra-st- ruktúra- és területfejlesztési tagozata és a párt Pest megyei területi szövetsége azon a szombati konferencián, amely a közlekedés témájára helyezte a hangsúlyt. A szocialisták szerint a közlekedés gyenge pontja többek között a tömegközlekedés műszaki állapota, a felújítások, karbantartások és új beszerzések évtizedes hiánya. ALACSONY ARÁNY. Dávid Ibo lya (MDF) szerint a magyar politikai életből hiányoznak a nők, akik a férfiaknál nagyobb önuralommal viselik a sikereket és a vereségeket, és nagyobb a kompromisszumra való hajlandóságuk is. Az igazságügy-miniszter szombaton közölte: a nők 10 százalék alatti aránya az Országgyűlésben nagyon alacsony. VISSZATÉRÉS. Visszavonta tagságának felfüggesztését 23 hallgatói képviselet a Hallgatói Önkormányzatok Országos Konferenciája (HÖOK) szombati, budapesti közgyűlésén. A diákképviseletek közül mintegy 40 a szervezet február végi közgyűlését követően döntött a felfüggesztés mellett. EMLÉKMISE. Mindszenty József egész élete engesztelő áldozat volt a magyar népért és a magyar egyházért - jelentette ki Paskai László a 25 évvel ezelőtt elhunyt bíboros, hercegprímás, esztergomi érsek tiszteletére megrendezett szombati emlékmisén, az esztergomi bazilikában. Örömforrás és áldozat (BIHARI) Jog: sokszoros a túljelentkezés Közelednek az egyetemi, főiskolai írásbeli felvételik A legtöbb felsőoktatási intézményben nemsokára megkezdődnek a felvételi vizsgák. A több mint százezer jelentkező körében továbbra is az általában biztos anyagi hátteret és karriert nyújtó szakok a legnépszerűbbek. Oktatási Minisztérium Akik még idén próbálnak szerencsét, azoknak nem kell újdonságokra számítani a vizsgák értékelésekor, de a jövőre felvételizőknek már igen. Változások lesznek a felvételi rendszerben, de csak a 2001/2002-es tanévben - mondta el lapunknak Kiss Ádám, az Oktatási Minisztérium (OM) helyettes államtitkára. A módosításokon még dolgoznak a tárca szakemberei. A változás egyik célja az ország szakemberigénye és a képzés közötti összhang megteremtése. Terveik szerint 2005-től egyébként az érettségi vizsga után már nem kellene felvételizniük a diákoknak, azonban addig is egységesebbé kívánják tenni a felvételi követelményrendszert, mert jelenleg szinte áttekinthetetlen. A legtöbben egyébként idén is a közgazdász és jogász pályákra szeretnének menni, de a kevésbé jövedelmező állásokkal kecsegtető humán szakok is népszerűek. Az ország legnagyobb egyetemén, az Eötvös Loránd Tudományegyetem jogi karán például már évek óta körülbelül nyolcszoros a túljelentkezés, a bölcsészkaron ennél valamivel kisebb, „csak” ötszörös. Az OM elképzelései szerint 2001-től hitel könnyítené meg a diákok továbbtanulását, amely ugyan nem fedezné a hallgatók minden költségét, de egy szerény megélhetést lehetővé tenne. Havi 21 ezer forinthoz lehetne így hozzájutni a tanulmányok teljes ideje alatt. A kamat néhány százalékkal lenne csak magasabb a mindenkori állampapírok kamatánál, ami jóval kedvezőbb a kereskedelmi bankok által nyújtott hitelek feltételeinél - mondta el lapunknak Gilly Gyula, a Felsőoktatás-fejlesztési Program helyet- tes igazgatója. ___________________________-wTo vább zakatolnak a kisvasutak A gazdasági indokok sem voltak elegendők a vonalak megszüntetéséhez Többnyire turisztikai célokra használják a hazai kisvasuta- kat, amelyeken az utóbbi években egyre többen utaznak. Egy alapítvány céljául tűzte ki, hogy a Magyarországon jelenleg működő 20 közforgalmú kisvasutat megmenti. Segíteni próbálnak a sérülteknek A szülési károsultak részére rehabilitációs központ épül Manapság az orvosok, a kórházak egyre felkészültebbek, hogy életben tartsák a kis súlyú koraszülötteket. A gyakorta sérülten világra jött apróságok rehabilitációja ugyanakkor a többség számára pillanatnyilag megoldatlan. Országos körkép Vissza az egészséges életbe fotó: feb/kallus györgy Dr. Schultheisz Judit gyermekorvos tíz éve dolgozik azon, hogy Magyarországon is létrejöhessen egy csecsemőrehabilitációs központ. Az intézmény alapkövét nemrég Budakalászon, az Omszki-tó partján rakta le dr. Gógl Árpád egészségügyi miniszter.- Személyes érintettségből kezdtem el foglalkozni a szülési sérültek problémájával - mondja a doktornő. - A kislányom is felkarbénultan jött a világra. Ekkor éreztem át igazán, hogy milyen komoly problémákkal szembesülnek a hozzám hasonló szülők.- Hány gyermek szorulna megszületését követően azonnali rehabilitációra?- Nincs pontos adatunk. A becslések szerint minden tizedik csecsemőnél tapasztalható valamilyen idegrendszeri vagy egyéb rendellenesség. Miközben évente 4-5 ezerrel csökken a születések száma, addig sajnálatos módon a sérültek aránya továbbra is ugyanolyan magas.- Mi okozza a sok koraszülést?- Az anyák leterheltsége, a környezeti ártalmak, a helytelen életmód.- Mennyivel nyújthat többet a tervek szerint jövő tavasszal megnyíló új központ?- Az orvosi rendelők mellett uszodák és tornatermek épülnek. A vidékről érkező családok elhelyezéséről is gondoskodni fogunk. Á fejlesztő programok lényege ugyanis az, hogy a szülőkkel együtt, játékos formában vezetjük vissza a gyerekeket az egészséges életbe. Az orvosok mellett többek között gyógytornászok, pszichológusok is segítik az apróságok mozgásbeli és értelmi fejlődését.- Jelenleg csak egy kis csoporttal tud foglalkozni. Szétszórt helyszíneken, az uszoda, a rendelő között ingázva. A többi gyereken most ki segít?- A komplex rehabilitáció egyes elemeit alkalmazzák több helyütt is az országban. De olyan intézmény, ahol az uszodai hidroterápia és minden más kezelési mód együttesen bevethető, egyenlőre nincs.- Milyen sikerrel rehabilitálhatók a sérült gyerekek?- Vannak olyan apróságok, akik teljesen rendbe jönnek. Például az egyik kislány úgy született, hogy a nyakára tekeredő köldökzsinór súlyos oxigénhiányos állapotot hozott létre. Az életfunkciók felmondták a szolgálatot. Újraélesztették. Többéves kitartó munkával az anyuka közreműködésével elértük, hogy semmi jele nincs már a korábbi súlyos bajnak. De nem tagadhatjuk le, hogy vannak olyan esetek is, amikor nem tudunk érdemben segíteni. Olyan kisfiúval is foglalkoztunk, akit súlyos izombetegsége miatt mindenhonnan eltanácsoltak már. Nekünk sikerült annyit elérni, hogy a gyereknek legalább a fájdalmai megszűntek. A család számára pedig lelki segítséget nyújthatunk. (A most épülő rehabilitációs központ további támogatókat vár a Gézengúz Alapítvány számlaszámán: HYPO Bank: 14020001- 11381101-01000003). NÉMETH ZSUZSA
