Új Dunántúli Napló, 2000. március (11. évfolyam, 60-88. szám)

2000-03-13 / 72. szám

1IH 2000. Március 13., hétfő BARANYA I TÜKÖR Új Dunántúli Napló - 5. oldal ÓVATOSAN KÖZLEKEDJÜNK! Pécsett, a 6-os sz. főút valamennyi csomópontjában szakemberek ellenőrzik a közlekedési lámpákat. Megvizsgálják a kábelek feszességét, a lámpák minőségét és kijavít- ják a felmerülő hibákat._____________________fotó: müller andre* Utazó kerítés Cserdi-Nagyárpád A falucska csaknem száz­éves, míves és idegenek ál­tal is sokat emlegetett ková­csoltvas kerítését kiszedték, és egy másik községben ál­lítják fel. A lakók sajnálják a szép és egyedi kovácsre­mek elköltöztetését. Mivel nem volt védett, helyben tartani nem lehetett. Az ipartörténeti érték a hajdani Vörös-portát díszítette csalóiéin huszonöt méter hosszúságban. Legszebb részének a két kapu számított. Méder Nándor egykori máriagyűdi híres kovácsmester alkotta 1928-ban, ma már egyről sem tudnak a környékben. Érde­kessége még, hogy gyönyörűen megmunkált virág- és állatfej- (kutya stb) motívumok ékesítik, s hangulatosan illeszkedik a falu­képbe. Mai birtokosa megvált tő­le, és Nagyárpádra adta el, ahol szintén egy telket fog határolni. A jogos üzleti akciót nem lehetett megakadályozni, hisz a létesít­mény helyi védelmet sem élvez. Az önkormányzat nem tudott az ipartörténeti érdekességről. Bár néhány lokálpatrióta már koráb­ban kezdeményezte, hogy vala­miképp helyezzék oltalom alá a Fő utca vas- és acélékességét. Napjainkban már csak abban lehet bízni, amint azt Rózsa Ist­vántól, a Cserdi-szőlőhegy egyik gazdálkodójától megtudtuk, hogy az új tulajdonosa eredeti formájá­ban hagyja meg a kerítés minden elemét. S tán a nagyárpádi rész­önkormányzat, amely mellesleg helytörténeti gyűjtemény kialakí­tását is tervezi, odafigyel a kéz­műves remekműre, hogy az ne kallódhasson el. Vagyis idővel ol- talom alá helyezi azt. cs.j. A tenger illata PÉCS Véget ért a háromnapos tu­risztikai kiállítás a pécsi Lauber Dezső városi sport- csarnokban. Nem riasztotta vissza az utazni vágyókat az sem, hogy ezúttal első íz­ben fizetni kellett a rendez­vény megtekintéséért. Bár többnyire a hazai pénztárcák még nem rendelkeznek olyan re­kesszel, melyben már március­ban elkülönítik a nyaralásra szánt összeget, azért mindenki szívesen begyűjti az utazási iro­dák adott évre vonatkozó kínála­tát. Az 5-10 százalékos kedvez­mények valójában kevésbé von­zók, mint az a tény, hogy össze­hasonlítható a térségi idegenfor­galmi cégek teljes palettája. Eb­ből a rendkívül színes felhozatal­ból is kiemelnénk Terracináét, mert Pécs testvérvárosa. Azt pe­dig kevesen tudják, hogy elő- és utószezonban ingyen adja a szál­lást kempingjében a baranyaiak­nak, de apartmanjaiban is kivált­ságokat élvez a régióból érkező. Másrészt ez a 15 ezer lakosú olasz városka Róma és Nápoly között a tengerparton, öregebb település, mint maga az olasz fő­város. Orfűhöz hasonló édesvizű tavai vannak a horgászok legna­gyobb örömére, ugyanakkor tú­rákra alkalmas hegyvidéke is. A másik három éve rendszeres visszatérő a Spliti Gazdasági Ka­mara, mely Dalmácia kínálatával érkezik minden alkalommal, Zadartól Makarskáig, persze a szigeteket is beleértve. Az Ist- riánál látványosabb, de kevésbé zsúfolt dél-adriai tengerpartról jó tudni, hogy a szigeteken már 30- 50 márkáért is kaphatók apartma­nok 2-3 fő részére. m. b. e. Autórongálók és piti tolvajok A biztosító nem téríti meg a néhány ezer forintos károkat Az elszenvedett kárnál valószínűleg a bosszúság a nagyobb, amikor az ember reggel a kocsijához lép és azt látja, hogy árván pihen a szélvédőn az egyik ablaktörlő, hiányzik az egyik lámpa, vagy gyűjtő kezeknek esett áldozatul az autó márkajelzése. Biztos megol­dást csak a saját garázs adhat. PÉCS Bár nem mindennap, de rendszeresen je­lentkeznek a rendőrségen olyan panaszo­sok, akik ismeretlen tettes ellen kívánnak feljelentést tenni, mert az éjszaka leple alatt ellopták a kocsijuk valamelyik külső tartozékát. Az ilyen esetek többségében csupán néhány ezer forintos a kár, ezért gyanítható, hogy a legtöbben nem is jutnak el odáig, hogy értesítsék a hatóságot, ha­csak nincs közelebbi információjuk az el­követőről. Sokszor a parkolóhely a tét Pécsett sem ritka, hogy pusztán szórakozásból, vagy bosz- szúból maró folyadékkal öntenek le utcán parkoló személy- gépkocsikat. Az esetek jó részében a feljelentést követő rendőrségi nyomozás során sikerül behatárolni az elkövetőt, de a bizonyítás szinte lehetetlen. Nem egy esetben éppen a jó parkolóhelyen civakodó szomszédok intézik el így a vitát, és egymás autóját.- Az ügyek felderítésének nehézsége, hogy a helyszínen többnyire nincs értékel­hető nyom - mondta Szabó István száza­dos, a Pécsi Rendőrkapitányság kertvárosi őrsének munkatársa. - A másik probléma, hogy az ellopott tárgyaknak nincs egyéni azonosító jelük, ezért ha előkerülnek, ak­kor is nehéz a bizonyítás. Ennek ellenére vannak sikeres felderítéseink. A közelmúltban a Kertvárosban két keréktolvajt értek tetten. Az ebben a város­részben idén történt tizenhat, ilyen jellegű bűncselekményből egyébként tizenegy ke­réklopás volt.- Négy kerék a felnikkel együtt már ko­molyabb kárértéket képvisel, de ha egy márkajelzést vandál módon feszítenek le, a karosszériában is nagy kár keletkezhet - mondta a százados. Uránvárosban viszonylag ritkák a kocsi­rongálások, és jellemzően ott tűnnek el kül­ső alkatrészek az autókról, amerre a szóra­kozó társaságok „vonulási iránya” vezet. A városközpontban a közelmúltban valaki visszapillantó tükröket gyűjtögetett össze.- A tapasztalataim szerint a mi illetékes­ségi területünkön nem tipizálható igazán, hogy hol történnek ilyen esetek, és hogy milyen autók milyen al­katrészei a legkereset­tebbek - vélekedik Si­mon László, a belvárosi rendőrőrs parancsnoka (képünkön). - Az ügyek ’ felderítésében legin­kább a tettenérésen, a járőrök figyelmességén van a hangsúly. Pécsett több tízezer autó parkol éjszakán­ként az utc4kon, és akinek nincs saját gará­zsa, nehezen, és sokszor igen drágán juthat megfelelő önkormányzati, bérelhető ga­rázshoz. A városban összesen hatszáz ilyen bérelhető ingatlan van, most éppen tizen­egy megüresedett helyre várja a liciteket az önkormányzat. A kevésbé kurrens területe­ken nettó két-háromezer forint az induló tét, és ez általában nem is emelkedik sok­kal magasabbra. Az Enyezd utca környé­kén viszont már öt-hatezer forint a minimá­lis bérleti díj, de előfordult olyan is, hogy havi tizenháromezerrel nyerte meg valaki a liehet. A legtöbb gépko­megelőző intézkedéssel védekezhet csak.- A biztosítások több­ségében a szerződő fél­nek tíz-húsz százalék ön­részt kell vállalnia az esetleges kárból, de van egy minimális összeg, ami alatt még egyáltalán nem jár kártérítés - mondta Morvái Gyöngyi, az ország egyik legnagyobb biztosítási brókercégének terü­leti képviselője. - Az ilyen rongálásoknál általában az önrészen belül marad a kár ér­téke, vagyis a biztosító nem fizet. Sajnos az autóriasztók többsége sem je­lenthet megoldást a rongálók, és a tükör­tolvajok ellen, mert az a készülék, amelyik olyan érzékeny, hogy egy kis csavar megla- zítására is bejelez, az nem marad néma ak­kor sem, ha egy gesztenye koppan a kocsi tetején, vagy egy nagyobb jármű ingatja meg az autót. Vannak ugyan érzékeny és megbízható riasztók, de a felsőbb, százez­res árkategóriában. A keréklopások ellen bi­zonyos fokú védelmet jelentenek a néhány ezer forintos kerékörcsavarok. A parkoló­hely megfelelő kiválasztása akár el is riaszt­hatja a tolvajokat. Igyekezzünk lámpával megvilágított, általunk is belátható helyre állítani az autónkat. SCHNEIDER GÁBOR Visszakövetelik a támogatást A mozgáskorlátozottak gépkocsiszerzése gyakran szabálytalan Baranyai körkép Több tucat esetben nem a célnak megfelelően használták fel a megyében a mozgáskorlátozottaknak járó személy- gépkocsi szerzési támogatást. Az érintettek kihallgatását megkezdte a rendőrség, a hatóság több pécsi autókereske­dés ellen indított vizsgálatot. A szaktárca a jövőben az igénylés feltételeinek szigorítását és a rendszeres ellenőr­zés bevezetését tervezi. lyósítja az összeget. - Voltak keres­kedők, akik a 300 ezer forintos utalványokat 150-200 ezer forin­tért megvásárolták, többször elő­fordult, hogy az adásvételi szerző­désben a valódi vételárnál több százezer forinttal maga­sabb összeg szerepelt - ismertette a visszaélé­sek lehetséges formáit. Braun Judit, a Szoci­ális és Családügyi Mi­nisztérium ellenőrzési főosztályvezetője kér­désünkre elmondta, hogy Baranyában a ta­valyi év során, az igény­lések mintegy 20 százalékában történt visszaélés. - Az ellenőrzés fiktív vásárlásokra is fényt derített, a gépkocsi már a támogatást meg- Évente közel 3000 mozgássérült igényli a személygépkocsi szerzé­si támogatást Baranyában, tavaly 312 utalványt - ami az előző évek­hez képest rekordmennyiségnek számít - oszlottunk szét - nyilat­kozta lapunknak Csertőn Gézáné, a Mozgáskorlátozottak Baranya Megyei Egyesületének titkára. - A juttatás mértéke nem haladhatja meg a vételár 60 százalékát, az igényelhető összeg legfeljebb 300 ezer forint lehet. Az igénylés jo­gosságát a háziorvosok, a helyi önkormányzatok és a közigazga­tási hivatal is felülvizsgálja. Az egyesület titkára hozzátette, hogy az autókereskedőnek - aki az utalványt a vevőtől megkapja - a minisztérium 2-3 héten belül fo­előzően a jogosult vagy családtag­ja nevén volt. Az autót több eset­ben nem íratták át, a hatóságok vizsgálják, hogy csak az átíratás maradt el, vagy nem is történt tényleges adásvétel. Előfordult to­vábbá, hogy azonos rendszámra az autókereskedők többször nyúj­tották be a számlát a minisztéri­umhoz - közölte. A szaktárca - a hatósági vizsgá­latok eredményei alapján - a jog­szerűtlenül felhasznált támogatá­sokat visszaköveteli, a közeljövő­ben jogszabályi feltételek szigorí­tását és a rendszeres el­lenőrzés bevezetését ter­vezik.- Pécsett állampolgári bejelentés alapján kezd­tük meg a vizsgálatot, több tucat esetben történt visszaélés a városban - mondta Ambrus Ágnes, a Pécsi Rendőrkapitányság gazdaságvédelmi alosztá­lyának vezetője. - Az ügyben az összes érintettet kihallgatjuk, az eddigi eredmények azt mutatják, hogy több autókereskedés is gya­núsítható csalással. wald kata A rozsda kíméletlen Sásd-Hegyhát Millenniumi tárlatra ké­szül az idén negyvenesz­tendős honismereti szak­kör. Ezért felújítják és tartósítják az évszázados fémtárgyakat. A restaurálást ingyen vállaló fiatalember, Végh Sándor au­tószerelő félszáz acél és bronz érdekességet, köztük vasalót, metszőollót, kapafejet, régi permetezőt (itteni szóval po­rolót) ment meg az enyészet­től. A hiányzó részeket pótol­ja. Kiderült, hogy nem elég csak megtisztítani a felülete­ket, de lakkozni, festeni, sőt fi­noman zsírozni is kell azokat, hogy minél tovább ellenállja­nak a por és a rozsda károsító hatásainak. A műemléki szépségek megóvásához is értő szakem­ber korábban muzeális faesz­közöket is restaurált. A Hegy­hát néprajzi és régészeti emlé­keit bemutató gyűjtemény leg­alább ezer különlegességből áll. A pályaválasztást Baranyai körkép A dél-dunántúli régió munkaügyi központjai közösen nyújtottak be sikeres pályázatot az Európai Unió Phare Kísérleti Program felhívásá­ra. A pályaválasztási „alprojekt” nyomán kidolgozandó koncepciót a napokban vitatták meg. Tudvalévő, hány diák és szülő tanácsta­lan, amikor iskolát kell választania, s hogy hány csalódott, szakmájában ku­darcos ember kilincsel a munkaügyi köz­pontokban. Az eligazodásban segítő pá­lyaválasztási intézetek azonban fokoza­tosan „kihaltak” az elmúlt évtized elejé­re, a munkaügyi központok, pedagógiai intézetek jó esetben is csak felemásan fe­lelhettek meg ennek az igénynek. A me­gyei önkormányzatok is elvesztették Uyen irányú áttekintő, információkat be­gyűjtő szerepüket. A dél-dunántúli tér­ség, és talán az iparszerkezet váltását leg­jobban megszenvedő Baranya volt a leg­aktívabb abban, hogy az intézet és a szükséges információk egyre égetőbb hi­ányát állásbörzékkel, tájékoztató fóru­mokkal mérsékelje. Itt fogalmazódott meg legerősebben és az országban első­ként a regionális együttműködés gondo­lata is. Innen a pályázat sikere is. A pályaválasztás iránt elkötelezett szakemberek - Zala, Somogy, Tolna és Baranya küldöttei - a Pécsi Regionális Mun­kaerőfejlesztő és Kép­ző Központban, a pá­lyázatot elnyerő és bo­nyolító intézményben találkoztak. Valós fo­lyamatokat feltérképe­ző, hosszas előkészítő munka után vitatták meg dr. Zakar András­nak, a Magyarországi Pályaválasztási Ta­nácsadók Egyesülete elnökének az elő­terjesztését, akit arra kértek fel, hogy a is tanulni kell PÁLYAKEZDŐ ÁLTALÁNOS ÉS KÖZÉPISKOLÁSOK SZÁMA (1999/2000 TANÉV) megvalósítandó feladatokat - közte szer­vezet, esetleg intézet létrehozását - elvi kereteit írásban is kidolgozza. A koncepció olyan regionális pályavá­lasztási szervezet létrehozásában gon­dolkodik, amely ismeri az iskolai képzés mai, változó rendszerét, képes nyomon követni a munkaerőpiac változásait, és a konkrét tanácsadáson túl képes elérni azt is, hogy önmagunk s azzal együtt a szakmák megismerésének, a pályaorien­tációs képzésnek már az általános isko­lákban rangja, szerepe legyen. A pályavá­lasztási szakemberek egyetemi szintű képzése is hasonlóan fontos lenne. Maga a pályaválasztási tanácsadás Angliában már jól jövedelmező vállalko­zás lehet, és kisebb hazai információs iro­dák, tanácsadó cégek révén megvannak a csírái nálunk is. De az utóbbiaknak nem sok közük van. ehhez a tervbe vett, szak­szerű, az információkat mérlegelni is tudó regionális hálózathoz, amelynek évente legalább 3540 ezer pályakezdő fiatalt kell 6011 Baranya felelősen tájékoztatni, akik életüket meghatározó dön­téshez érkeztek, de a szer­vezet nem feledkezhet meg a felnőttekről sem. A rend­szer, a „háló” a Foglalkozta­tási Információs Tanácsok mentén épülhetne ki. Túl a szakmai kérdése­ken, első a jogi keretek megteremtése a szervezet legitim működéséhez. Annyi bizonyos, mondta Szabó Attila, a Tolna Megyei Munkaügyi Központ igaz­gatóhelyettese, hogy a tervezetet a Dél­dunántúli Regionális Területfejlesztési Tanács fogadta el, tehát a helyi oktatás­ügy, az önkormányzatok és a munkaügy törekvését képviseli, társadalmi akaratot fejez ki. Támogatásában a Szociális és Családügyi Minisztérium egyelőre erő­sebb partnernek ígérkezik, mint az okta­tási tárca, nem is szólva az Ifjúsági és Sportminisztériumról. De a lényeg az - s Általános Iskolai nyolcadikosok száma Végzős középiskolai tanulók száma Somogy ezt zalai, somogyi, tolnai résztvevők a sa­ját példáikkal erősítették meg -, hogy a pályaválasztási tanácsadásnak hosszabb távon akkor is működnie kell, és ki kell alakítani a kereteit, ha hiányzik még mö- güle a törvény és a lehetséges gazdái - önkormányzat, szaktárcák - pénzhiány­ra hivatkozva egyetlen fillért sem szándé­koznak áldozni rá. Dr. Fodor Imréné, a PMRKK igazgatónője (képünkön) zár­szavában munkacsoportok kialakítására tett javaslatot. ____________________bj».

Next

/
Thumbnails
Contents